• Tidak ada hasil yang ditemukan

Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2016

Membagikan "Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I"

Copied!
50
0
0

Teks penuh

(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)
(11)
(12)
(13)
(14)
(15)
(16)
(17)
(18)
(19)
(20)
(21)
(22)
(23)
(24)
(25)
(26)
(27)
(28)
(29)
(30)
(31)
(32)
(33)
(34)
(35)
(36)
(37)
(38)
(39)
(40)
(41)
(42)
(43)
(44)
(45)
(46)
(47)
(48)
(49)

FAKULTAS KEDOKTERAN GIGI

BAGIAN ORTODONSIA

2004

BungaUhur

Macam-macam Pesawat

headgear

dalam maloklusi KJas II divisi I

Viii+

35

halaman

Maloklusi Klas II divisi

1 merupakan kasus yang biasa dijumpai dalam

perawatan Ortodonti. Perawatan maloklusi

Klas

II divisi 1

bertujuan untuk

menghambat

pertumbuhan

maksila,

menstimulasi

pertumbuhan

mandibula,

mengoreksi

overjet

dan

memperbaiki relasi molar antara maksila-mandibula. Salah

sam pesawat ekstra oral yang dapat digunakan dalam perawatan maloklusi KJas II

divisi 1 ini adalah pesawat

high-pull headgear.

Pesawat

high-pull headgear

terdiri dari

occipital strap

yang dihubungkan

ke

gigi-gigi

dengan suatu

face how.

Pesawat

ini dapat memberi

gaya pada

molar dan

cenderung untuk mengurangi sudut bidang maksilari mandibula,

Inner bow padaface

bow

menghubungkan

headgear

ke

tube

pada molar

maksila sehingga gaya dapat

diarahkan melalni pusat daya

tahan dan mengakibatkan translasinya molar maksila

tersebut. Pesawat

high-pull headgear

dapat menghambat

pertumbuhan

antero-posterior maksila, menghasilkan efek ortopedik dengan menggerakkan molar maksila

ke distal.

Perawatan maloklusi Klas II divisi I dengan

high-pull headgear

juga dapat

mengoreksi

overbite

dan

overjet

serta memperbaiki profil wajah. Pesawat ini akan

(50)

lebih bermanfaat jika digunakan secara efektif selama 10-14 jam setiap hari dan

pasien harus koperatif. Dalam menggunakan pesawat ini pasien harus mengikuti

instruksi pemakaian dan berhati-hati sehingga tujuan perawatan ini dapat dicapai

dengan baik.

Daftar rujukan 25

(l966-2002}

Referensi

Dokumen terkait

Linda: Beberapa Cara Perawatan Klas II Divisi I Pada Masa Gigi Permanen, 2003... Linda: Beberapa Cara Perawatan Klas II Divisi I Pada Masa Gigi

Maloklusi Klas II Angle divisi 2 adalah suatu oklusi molar pertama bawah pada relasi post normal terhadap molar atas selebar satu tonjol premolar dengan inklinasi insisivus tegak

Berbeda dengan pesawat fungsional lainnya, Twin Block didisain untuk pemakaian 24 jam sehari sehingga alat ini memiliki efek yang lebih baik terhadap dental dan skeletal

Neny Herniwaty :

Diagnosis pasien adalah Maloklusi Angle Klas II divisi 1 dengan hubungan skeletal klas II maksila protrusif dan mandibula retrusif, protrusif gigi insisivus maksila

Hasil perawatan ortodontik yang telah dilakukan selama 16 bulan, telah menunjukkan perubahan seperti terlihat pada foto muka (Gambar 1 dan 2), foto intra oral (Gambar 3 dan 4),

Laporan kasus ini bertujuan menggambarkan perawatan ortodontik pada maloklusi Angle Klas II Divisi 2 dengan rencana perawatan memperbaiki crowding pada kedua

Pasien didiagnosis Maloklusi Angle klas II divisi I dengan hubungan skeletal klas II disetai open bite, crowding dan protrusif gigi-gigi anterior rahang atas, diastemata