STUDI PERENCANAAN STRUKTUR JEMBATAN LAYANG (FLY OVER)
KOLONEL SUGIONO
–
LAKSAMANA MARTADINATA KOTA LAMA
MALANG
Oleh: BINTARI CHANDRA SANTI ( 00520143 ) Civil Engineering
Dibuat: 2007-09-28 , dengan 3 file(s).
Keywords: Jembatan, Beton Prategang
ABSTRAKSI
Dalam upaya mensukseskan pembangunan segala bidang, pemerintah melalui Departemen Pemukiman dan Prasarana Wilayah Direktorat Jendral Bina Marga bidang jalan dan jembatan, membangun jembatan layang (fly over) di Kota Lama, yang terletak di jalan Laksamana Marta Dinata – jalan Kolonel Sugiono. Hal ini dilakukan untuk mengurangi kepadatan lalu lintas di jalan tersebut baik pada jam-jam biasa maupun jam sibuk. Selain itu di jalan tersebut juga terdapat pelintasan kereta api..
Jembatan layang Kota lama ini direncanakan dengan panjang 300 m dan lebar 8 m dengan menggunakan beton prategang komposit dimana hubungan antara plat dan balok menjadi satu kesatuan (monolit) dengan memasang shear connector/tulangan geser untuk mengatasi geseran antara plat dan balok.
Pada perencanaan balok prategang digunakan profil I dengan 3 tendon (VSL tipe E5-19). Pada abutment menggunakan jenis T terbalik dengan panjang = 8 m, tinggi = 6.2 m dan lebar dasar = 3 m. Pada pilar menggunakan dimensi, dengan panjang = 8 m, tinggi = 8.67 m dan lebar dasar = 2.3 m. Pondasi sumuran terbuka untuk abutment dan pilar dengan menggunakan 2 buah pondasi dengan diameter 1.5 m dan tinggi 5 m.
Dari uraian diatas dapat ditarik kesimpulan bahwa konstruksi beton dan pondasi sumuran cukup aman dan kuat untuk menjadi alternatif pada pembangunan jembatan layang.
Abstract
In an effort to succeed in all areas of development, the government through the Ministry of Settlement and Regional Infrastructure Directorate General of Highways of roads and bridges, build a bridge
overpass (fly over) in the Old City, which lies in the way of Admiral Marta Dinata - street Colonel Sugiono. This is done to reduce the density of traffic on the road either at the usual hours or rush hour. Also onroad there is also a train crossing ..
City flyover is planned with a long length of 300 m and width of 8 m by using prestressed concrete composite in which the relationship between plate and beam into a single unit (monolithic) by installing a shear connector / shear reinforcement to overcome the shear between the plate and beam.
length = 8 m, height = 8.67 m and base width = 2.3 m. Wells are open to the abutment foundation and pillar by using 2 pieces of foundation with a diameter of 1.5 m and height 5 m.
