Kumpulan kliping Kompas 2 Tahun 2001-2003 golongan 380

pdrpuaItakaan

unikay

I

...

Romin

(451,

panggil saja be

edisi angkutan barang di Surab

merengut lantaran kesal: Se-

darai mulai memasuki Kota Cire-

a Barat. Dari penuturannya kepa

alan lantaran kelebihan b an, uang damai y a n g h

annya tidak beralasan.

Dari pengamatan Komp

, menurut Ro

pun-

~ e -

_{w , k e a d a a n IW h b a b k a n !se-}

se&%

ke-

*a bd* pkk.I

-

-nwmw-

mupun ppngus

an

terjadi

di

bebe-

~t _{3iasam&%garat} m k a bekerja Su

M-

w-

wa-=Perti

"1 tabu

benar

Wau

.'.

- '

ku-

Nm bisa

dengan

mud& di-

di

depan

Pasar

Ka-

lkatt _{m b a y a r} dengan jalan _sedikit = "- _up&.

!

-pel,

ere-

; ~ e n t a r a _{ahu, betul}

*

di sfsi lain sparat,

~ b o n , d e ~ l ; m ~ e r m ~

Zke=

y a w mereka

pnksi. menj-

, . -- -?::

- v=. Lsx:Gp--L- -

I .->rpyEYEYE - . a L U -.T-P~::*- ~ ~ -a=

*OKOKNYA

pemerintah harus rnengu-

_{! h ~ p+ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ y ~}

rusahaan b o w = muat (PBM)

:ran@ hambatan, mernbuat investasi

1ebih

8

dimjuk sebagai To

_

4

tuk mengelola pelabuhan. "Sa-

htr&iC memperbaiki prosedur pabean."

, satu penyebab &onomi '4

-.

~

~.

1.~1:

?-'...

~~

".-.

.--

.. biaya tin&!@ itu karena Page-

I"

EMMWJ Kepala

Penxakilan Dagang .,

Amerfka Serikat

(AS) Robert Zollick,

/'

April 2002, d i Pulau hmtan dalah jumpa pwa ber- b.

hama Menteri Perindustrian

k

- ,

mpa luga teqa& @ Pelabuhan Tanjung Priok, ; Jakarta. Dari perhitungan

q,,

yang ada, daripengurusansatu Ji

P

okumen sampai barang ke- .; uar, setidahye diperlukan

lolaan pelabuhan konGsiia1 i

diserahkan kepada beberapa

I!

perusabm PBM sebagai TO," kata Ketua Kepelabuhanan clan Kepabeanan Dewan Pe- makai Jasa Angkutan Laut In- donesia (Depalindo) Tota Dir- pan Perdagangan Rini MS

Soewandi dan Menteri Perda- Toto, volume

gangandan Industri Singapura Philip

Yeo.

, Empat bulan berlalu. Na- . ~, r-..--.---- ,-.-

@un, bekdang bdum tampak !\ merah, pem&saan bar- Se- tahun. ~ i k a diasumsikan 4 0

pihak Singapura mau mereal- : cam fisik, dibutuhkan p u n g u ~ pemen dari iumlah muatan ka- isasikan keikutsertaan Bintan :! an sebesar RP 200.000. pme- pal itu. yaitu 16 juta ton diba- panBatamdalam perdaga~gan i haan foto isi baram sebesar yarkan melalui PBM pemilik bebas. t Rp 40.000, pengamb& S m t

"

Ma UaW Y W "men$uaP"

I Imnisnja, saat pelaku usaha

:

Persetuiuan Pemcluaran Bn- _-- mencapaiRp 64 m i l ~ a r Uang

warn

ne-& dan pejabat tinggi rang (S~PB)

iebesar

R~ 5.000, "menguap" karena PBM non negara asing meminia &end, dan fiat hanggar BC sebesar TO perlu menykrahkan fee e-

bimki-asi untuk menebemat ~ ~ ~

?

, n ~ , -"p-"."-". o n nnn nvandaran ka~aPl van^ legih kkonomi biaya tin&, realitas- padahal, menurut ~~~~l~ b"esar kepada

&M

pen;ilik

TO nya birokrasi yang bertele-tele, ~ i d ~ g p2 kantor DJBC

N

sebesar h a n g lebih Rp 4.000.

Pmktik "uang silurnan" atau 8 ~ ~ ~&k, i dalam seha" - ~~ ~~-

1

"Itu b a n uang yang hams di-

pungutan liar di bimkrasi pe-

5

ada* 60% dokumen PIB yang keluarkan untuk mengurus rnerintah tetap menjamw Tak

/

_{mas&. ~~l~~ sehaxi, uang} penyandaran kapal," katanya. heran jika hasil survei yang di- pungutan liar yang beredar Untuk bongkar muat dari krbitkan Political and Econo- mencapai

~p

210 juta. nalam lambung kap@ ke dennaga, mic _{Risk Consdtancy (PERC) setahun dengan 260} hari kerja, lanjut Toto, juga tejadi pun& }nemos@an Indonesia sebagai total uang pungutan yW her- utah y a w mqjadi ekonomi oegm terkorup di Asia. edar mencapai R~ 5,4 milyar.

,q

biaya tinggi. la mencontohkan, Seorang importir produsen

seorang

d o h e n biaya bongkar muat dari lam- :dari Surabaya mengungkap; unpor, ~ ~ i ~mengung- ~ i ~

1.'

bung kapal ke dermaga untuk k ~ , kan setelah memasukkan do-

1

iaph

pungutan itu perlu

a.

kelompok barang I, ydtu ge-

m e n impox,. pernberitabuan

:I

b&ikan kepada oknum aparat nerd cargo ditetapkan sebesar impor barang (FIB) d i kantor ;: BC untuk mempercepat peng- Rp 6.485 per metrik ton. Direktorat Jenderal Bea dan

;:

urusan d o h e n .

mu

tidak, Akan tetapi, pihak pengelola Cukai (DJBC) Pelabuhan Tan-

i

pengurus dokmeu di- pelabuhan juga mengikutser-

sung

Perak Surabaya,

DM-

I oersdit. " ~ a v a nemah diminta

#

takan pungutan pengangkutan nya bamsmembayarp~gutan

hampr Rp 1 juta -

"Ada vane namanv; _" " m e - _{= -}

Nu;aan "pab;an, pemenksaan

fk2

Pencegaban d m Peny- dikan-Red), kantor, pemenk-

~ - ~~" ~ L~

oleb oknum aparat

BC d i hanggar. Saya katakan, saya t ~ d a k punya uang. Kalau bapak mau, minta saja ke kan- tor pakai kwitansi," tutumya.

Selain menvanekut ohurn

Saan P2 uilayah, pemeriksaan

kurueylance," katanya Total Pungutan yang h a m dibayar pntuk perneriksaan itu

ants?

Rp 200.000 dan Rp 300.000. ' Selain itu saat menentukan

tarif

Bea Masuk (BM) berda- barkan nomor HS (harmonized

%stem) barang oleh o h u m aparat BC &an menent* jalur p e m z k a a n , pihak pela- !m usaha jugaharus membayar

daxi dermaga ke tempatpenun- bunan (cargo doringJ sebesar

Rp 7.518 dan pungutan peng-

anekutan dari t e m ~ a t nenim- b u k kt, atau dwi'guding se- besar RII 4.872 ke dalam kum- ponen b~aya bongkar muat.

Dengan pungutan yang tidak perlu itu, menurut Toto, uang yang hams dikeluarkan pelaku usaha menca~ai RD 199 milvar h g k a itu ;iipr$leh denkcin aswnsi 41 )nmc.n dan m u a h kapal ynng merapat. \ a t u 40

juta metnk ton per tahun juga

I

dipungut biaya cargo dori6g

1

merupamn angxa rerleleK

gara ini sejak PERC melal

kan survei seiak tahun 19%

k&Gh

G i a c a m i t u m m 4

tldak dapat dihilangkan k ~

-na sudah membudava. N m u n .

~~~ - ~ ~ ~

untuk , meyurar$, e k p n p d

biaya hngg~ dan c lm buo-

...

:

Kompas

I

Pikiran Rakyat

I

...

-

~ ~~ ~~~-

Lapan &erja

sama

den&

1

ISRO (Indian S p c e Research

0Wniz.ation) meliputi pelatih

'

_{an, pe~wlluan ahnosic? nras}

d q a n radar, pembmgrunan m u n Bunu untuk p e n e d a -

lian sateht twmawk satelit

mikm, dan peluncuran ratelit

22

EE

lo-

+ * 4

PAQktallappeamapefn- bangunan sawmikm, .&i

~ ~ ' s a ~ ~ , e, g i a

&an

dikirim ke U m w

llekhik

Berlin dan

DLB~&mm

qhxk m&ksain dan ~ ~ ~ 8 1 1 -

w b a q p n , integrasl pm- ~ ~ ~ , . p e m * , map

-a

-n siltelit milno.

''Btaya pmgnun satelit

mBm

Mdai4 pembmtm hi-

pe-

xinC!wmayawuhnya &-

Iildari wpemerihtah.

&&-

wan hh-a$z isatu juta

E m

>wtahq, jebMahdi. KaWxa @~mldraIrga biaya

~ * . * % s - % j ~ & ~ ~ ~ ~ ;

)iqa&p$tutup

as

wiln

Biaya daFi

~

dua an- :

am lain akan &gunakag

un-

ukmwbeli Itom*-

Len.68telitdan bfaya hidup pa-. . a perancang sa&t m a elama

di

~~

Sawt

ulikm ,Indon& kon- I

guwirp tidak

&an

jauh .,

GrWdmgakxb&+iyang

h O D L R daq

TUB&

bWt Tubaat

bentqa

seki*. 4 8 k g d h

.

n x . 3

: 32 nn'. Sa=t dircm-

a n g b e l m a s . ~ .

nam",,UR,-

=Wyk

dua@-

emwhn masih kfungsi

h-

e. %* *bit@

ke-

','

nggian 730

km.

~ a l a m p g e l n h g a i i ' k e

88.$&t

@WLapanjugatela$

b e -

.

.

'i3

Hari

/Tanggal

/BulantTahun

:

.flA%g..

....

I

.

.?..

l..!?.~!.

...

I...??!?!..

.

@

HlmlKolom

...

.

13

1..3:!?

...

Sumber

:

Kompas

IPtkwdW@

l

...

Penulis

...

%KO*.

. .

Subjek

I

.

W 4

:

.&<i%g*

!?e

...

1..

.%x

...

.:.

...

I

Washington, Senin

produk-pmduk dari AS. Indonesia sendiri temasuk

pang Korsel, Kan ia, Taiwan, Filipin sia. Sedangkan bi

angan y a w dicaku~. mulai dari hambatan asuknya produk otom

Jepang dan Korsel, hi

gara-negara asmg. angkan 14 negam ah Argentina, Cost

S K O f l D A Y

1

S!tlN(; 1 l U N l A

-. .

.

-w. KmlW-

;am tahunan peringkat

ya ssing sejumlah&&S hta-

I di dunia, @ah dikelukkm

:ematio&Idstitute for

Mans-

mt. D q & m e n t

W),

uqnpql

6+iw,

tanggal 28

P ~ ~WmeBia ~ Jh & a pa- .

posiNbi@%dah d ~ 4 9 m a r a

k, lpebijak~n fiskal, dan pen-.

Pada kelompok ~&ngkat rtumbuhan ekdewmi, IadoneL

I di wtan ke-46, dan per-

womian domestik Indonesia

*pe%&gkat

k&

(menca-

p perd~$angan Ylktmsional,

vat881 asing, dan ker-

6 ps&gkat e&mi bisnispz-

m t a n ke-48 tpnduktintas,

.par tenaga k*ja, pasar uan&

mtumbuhan E?wwnq dari

nasing-masing m%ra. K e r n i

lian hal itu mensernbangkan

IS6 kri* yilng dikehm-

, o h ke

warn

empat

f&%

tarn

$a,

=-.

_{m ltu,dalarnp&an} . . _ju-

$a dimanfsatkaIi dak pentW

Iari 'be&& h b q a lokal

naupua interna+onal, di sam-

sing m e i la- terhadap

i . B ? a . m p x h y l m k ~

salangan eksekutif. SduruhUa-

a ymg digunakan drslllbil daci

mi& .&m lima tahw fq

, ~ - a ~ S i E Z a a i a n g

slab d i k 6 l a b o r ~ ~ ? 35

sabaga

v&7da,

yangw"seb=

.

,

.

d i l u -

-r.=s