STUDI EVALUASI TINGKAT PELAYANAN PEJALAN KAKIPADA
KORIDOR JALAN TLOGOMAS KM. 7.600
–
8.000KOTA MALANG
Oleh: GIGIK KURNIAWAN ( 00520129 ) Civil Engineering
Dibuat: 2008-10-16 , dengan 3 file(s).
Keywords: Tingkat Pelayanan, Pejalan Kaki
Jalan Tlogomas Km. 7.600 – 8.000 Kota Malang merupakan salah satu pusat kegiatan jalan utama yang menghubungkan Kota Malang dengan Kota Batu. Disekitarnya terdapat berbagai macam sarana pelayanan publik, ditunjang adanya kampus 3 UMM, akibatnya kawasan tersebut mempunyai daya tarik yang luar biasa sehingga muncul berbagai persoalan sosial yang terus tumbuh dan berkembang diseluruh sisi jalan serta kemacetan akibat jumlah pejalan kaki yang semakin meningkat. Sehingga diperlukan evaluasi mengenai fungsi dari trotoar dan tempat penyeberangan atau zebra cross. Bagaimana kebutuhan karkteristik, volume dan kepadatan pejalan kaki diharapkan dapat mengetahui tingkat pelayanan trotoar dan pendekatan yang bisa menyelesaikan konflik antara pejalan kaki dan lalu lintas kendaraan.
Pejalan kaki adalah seseorang yang melakukan perjalanannya dengan kegiatan berjalan kaki kecuali bayi dan mereka yang secara fisik tidak dapat melakukanya. Tingkat pelayanan itu sendiri meliputi, kecepatan berjalan (Pedestrian speed), satuan lebar arus (unit width flow), rombongan atau kelompok (platoon), kepadatn jalan (pedestrian density) dan ruang atau tempat berjalan (pedestrian space). Jadi untuk mengetahui tingkat pelayanan pejalan kaki diperlukan data dimensi trotoar, volume pejalan kaki, kecepatan pejalan kaki, volume arus lalu lintas dan waktu tempuhnya.
Hasil evalusi kinerja pejalan kaki pada tingkat pelayanan pejalan kaki pada Sisi 1 dimana V15 = 326 pk/15 menit, U = 76.73 m/menit, Vpi = 19 pk/menit/meter termasuk tingkat pelayanan B dan Sisi 2 dimana V15 = 77 pk/15 menit, U = 81.09 m/menit, Vpi = 5 pk/menit/meter termasuk tingkat pelayanan A. Sedangkan dalam analisa 5 tahun yang akan datang tingkat pelayanan pejalan kaki berdasarkan masing – masing sisi yaitu : Sisi 1 pada tahun 2008 – 2012 tingkat pelayanan C dan sisi 2 pada tahun 2008 – 2009 tingkat pelayanan A, sedangkan pada tahun 2010 – 2012 tingkat pelayanan B. Usulan fasilitas penyeberang jalan pada lokasi studi sebanyak 2 buah tempat penyeberangan, adapun type yang sesuai adalah Zebra Cross dengan usulan pada tahun 2007.
Road street of Tlogomas Km. 7.600 - 8.000 Malang Town represent one of [the] connective main road centre of activities [of] Malang Town with Town Stone. [About/Around] him there are is assorted [of] medium service of public, supported [by] the existence of campus 3 UMM, as a result the area have remarkable fascination so that emerge various problem of social which continue to grow and expand in all roadside and also jam of effect of[is amount of pedestrian which progressively mount. [Is] so that needed [by] evaluation concerning function of crossing place and pavement or zebra of cross. How requirement of karkteristik, volume and density of pedestrian expected can know storey;level service of approach and pavement which can finish conflict [among/between] vehicle traffic and pedestrian.
Pedestrian), set of is wide [of] current ( unit of width flow), group or entourage ( platoon), road;street kepadatn ( pedestrian of density) and place or room walk ( pedestrian of space). Become to know storey level service of pedestrian needed [by] pavement dimension data, pedestrian volume, speed of pedestrian, traffic current volume and time go through him. Result of pedestrian performance evaluation [at] storey level service of pedestrian [at] Side 1 where V15 = 326 ped / 15 minute, U = 76.73 m / minute, Vpi = 19 ped/menit/meter of including storey level service of B and Side 2 where V15 = 77 ped / 15 minute, U = 81.09 m / minute, Vpi = 5 ped/menit/meter of including service storey level A. While in analysis 5 year to come storey level service of pedestrian pursuant to each of that is : Side 1 in the year 2008 - 2012 storey level service of C and side 2 in the year 2008 - 2009 storey level service of A, while in the year 2010 - 2012 service storey level B. Proposal defector facility walke [at] study location counted 2
