LANDASAN TEORI ANALISA KINERJA PELAYANAN ANGKUTAN UMUM ANTARKOTA (STUDI KASUS : ANGKUTAN UMUM TRAYEK SOE-KUPANG).
Teks penuh
Gambar
Dokumen terkait
Kepastian waktu untuk mendapatkan angkutan umum dengan kasus KPUM trayek 25 sangat penting bagi masyarakat pengguna angkutan umum, operator angkutan umum maupun bagi pemakai
Yang diteliti dalam indikator kemudahan atau aksesbilitas ini berhubungan dengan panjang trayek yang dilewati kendaraan terhadap luas daerah yang dilayani, bagaimana
Kuadran I (Prioritas Utama), kuadran ini memuat atribut-atribut pelayanan angkutan Kota yang dianggap penting oleh penumpang tetapi kenyataannya atribut tersebut
Kuadran I (Prioritas Utama), kuadran ini memuat atribut-atribut pelayanan angkutan Kota yang dianggap penting oleh penumpang tetapi kenyataannya atribut tersebut belum sesuai
Frekuensi rata-rata belum memenuhi standartnya, Waktu antara (Headway) melebihi dari nilai Headway ideal 10-15 menit, Frekuensi rata-rata trayek LA belum memenuhi standartnya
Penilaian masyarakat terhadap tiap-tiap variabel kinerja pelayanan angkutan bus antar provinsi trayek Lhokseumawe-Medan dalam penelitian ini digunakan metode
Puji syukur kehadirat Allah SWT yang telah memberikan Rahmad dan juga Hidayahnya kepada Penulis, sehingga dapat terselesaikannya penulisan tesis ini dengan judul “ Pengaruh
Perhitungan tarif angkutan umum merupakan hasil perkalian antara tarif pokok yang didpatkan dari perhitungan Biaya Operasional Kendaraan BOK dan jarak kilometer rata-rata satu
