• Tidak ada hasil yang ditemukan

Bagian alat diesel 1

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Bagian alat diesel 1"

Copied!
7
0
0

Teks penuh

(1)
(2)

LABORTORIUM MOTOR BAKAR

BAGIAN-BAGIAN MESIN

Keterangan :

1. Indikator Tip, untuk menunjukkan temperature masuk air pendingin.

2. Indikator Top, untuk menunjukkan temperature keluar air pendingin.

3. Termokopel,untuk mengukur besarnya temperature gas buang.

4. Manometer, untuk mengukut tekanan pada titik.

5. Tuas pengatur throttle, untuk mengatur besar pembukaan throttle.

6. Kunsi start,untuk menyalakan dan menghidupkan mesin.

7. Katup bahan bakar,untuk mengalirkan dan menghentikan aliran bahan bekar.

8. Flow meter, mengukur besarnya debit aliran.

9. Fuel meter,untuk mengukur besarnya konsumsi bahan bakar.

10. Pengatur debit aliran fluida.

11. Emergency switch, untuk menghentikan mesin ketika terjadi keadaan darurat

12 11

(3)

LABORTORIUM MOTOR BAKAR

12. Lampu indikator, sebagai indikator mesin hidup atau tidak

13. Indikator aki, untuk menunjukkan arus aki

14. Indikator tekanan air pendingin, untuk menunjukkan tekanan air pendingin

15. Indikator oli, untuk mennunjukkan temperatur oli

Hidrodinamamometer

Keterangan:

1. Torsi meter, berfungsi untuk mengukur besarnya torsi yang terjadi.

2. Roda pengetur hidrodinamo meter, untuk mengatur besar putaran poros

(4)

LABORTORIUM MOTOR BAKAR

Bagian -Bagian Mekanik

3. Aki, sebagai sumber arus.

4. Pulley, sebagai sisten transmisi yang dihubungkan dengan belt.

5. Oil cooler, berfungsi sebagai pendingin oli mesin. 6. Engine, sebagai seksi uji.

(5)

LABORTORIUM MOTOR BAKAR

1. Saluran air pendingin masuk, sebagai saluran air pendingin yang masuk ke silinder

2. Silinder cover, sebagai bagian penutup kepala silinder

3. Saluran udara masuk, sebagai saluran udara yang masuk ke silinder

4. Airbox, sebagai tempat menyuplai udara ke ruang bakar/silinder

1

2

3

(6)

LABORTORIUM MOTOR BAKAR

5. Reservoir bahan bakar, tempat menampung bahan bakar yang akan dimasukkan ke

6. Reservoir air pendingin, tempat menampung air pendingin yang bersirkulasi

7. Pompa sentrifugal,untuk memompa air pendingin ke reservoir air pendingin

8. Saklar Utama, untuk memutus dan menyambung arus listrik ke pompa dan mesin

(7)

Referensi

Dokumen terkait

Penelitian dilakukan dengan menguji mesin kendaraan penggerak roda belakang pada chassis dinamometer untuk mendapatkan data besarnya daya di poros penggerak, torsi dan kecepatan

Melihat hasil perhitungan pada Persamaan 5, maka pasangan roda gigi planetary yang digunakan harus dapat berfungsi untuk meningkatkan putaran poros fly wheel agar sesuai

Roda gigi merupakan elemen mesin yang berfungsi untuk mentransmisikan daya dan putaran dari suatu poros ke poros yang lain dengan rasio kecepatan yang konstan dan memiliki

Roda gigi merupakan elemen mesin yang berfungsi untuk mentransmisikan daya dan putaran poros sehingga sistem mekanisme mesin dapat bekerja sesuai dengan

Roda gigi merupakan elemen mesin yang berfungsi untuk mentransmisikan daya dan putaran dari suatu poros ke poros yang lain dengan rasio kecepatan yang konstan dan memiliki

Tuas persneleng utama berfungsi untuk memindah susunan gigi pada persneleng, sehingga perbandingan kecepatan putar poros motor penggerak dan poros roda dapat

kenaikan posisi sleeve sangat dipengaruhi oleh putaran poros, hal ini dikarenakan dengan semakin besarnya putaran poros maka gaya sentrifugal yang dihasilkan oleh flyball yang

No Perhitungan laju dan torsi pada poros pisau Hasil perhitungan 1 Laju Putaran Poros Pisau Dengan Reducer = 108 rpm Tanpa Reducer = 2.160 rpm 2 Torsi Poros Pisau Dengan Reducer =