SKRIPSI
ANALISIS PENGARUH PERPUTARAN KAS, PERPUTARAN PIUTANG, DAN PERPUTARAN PERSEDIAAN TERHADAP PROFITABILITAS
(ROA) PADA PERUSAHAAN OTOMOTIF YANG TERDAFTAR DI BURSA EFEK INDONESIA PADA
TAHUN 2010 SAMPAI 2013
OLEH
HENDRO SIALLAGAN
120522163
DEPARTEMEN AKUNTANSI
FAKULTAS EKONOMI DAN BISNIS
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA
ANALISIS PENGARUH PERPUTARAN KAS, PERPUTARAN PIUTANG, DAN PERPUTARAN PERSEDIAAN TERHADAP PROFITABILITAS (ROA)
PERUSAHAAN (STUDI PADA: PERUSAHAAN OTOMOTIF YANG TERDAFTAR DI BURSA EFEK INDONESIA PADA TAHUN 2010-2013)
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana pengaruh variabel Perputaran Kas, Perputaran Piutang, dan Perputaran Persediaan terhadap Profitabilitas yang diukur melalui Return On Assets (ROA) baik secara parsial maupun simultan pada perusahaan otomotif yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia periode 2010 – 2013.
Populasi dalam penelitian ini adalah perusahaan otomotif yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia periode 2010 – 2013. Sampel dalam penelitian ini
ditentukan dengan cara purposive sampling. Dari 14 perusahaan, telah didapatkan 11 perusahaan yang memenuhi kriteria untuk dijadikan sampel penelitian. Jenis data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data sekunder. Analisis data menggunakan analisis regresi linier berganda menggunakan SPSS 16.0
Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa Perputaran Kas, Perputaran
Piutang, dan Perputaran Persediaan secara simultan berpengaruh positif signifikan terhadap Return On Assets (ROA) karena nilai F sebesar 5,857 dan nilai
signifikansi di bawah 0,05. Variabel Perputaran Persediaan secara parsial
memiliki pengaruh positif signifikan terhadap ROA karena nilai T sebesar 1,027 dan nilai signifikansi di bawah 0,05, sedangkan perputaran kas, dan perputarna piutang secara parsial memiliki pengaruh negatif signifikan terhadap ROA karena nilai T dari masing-masing variabel bertanda negatif dan nilai signifikansi di atas 0,05.
ABSTRACT
THE ANALYSIS INFLUENCE OF INVENTORY TURNOVER, RECEIVABLE TURNOVER AND FIRM SIZE ON PROFITABILITY (STUDY AT AUTOMOTIVE
COMPANIES LISTED AT INDONESIA STOCK EXCHANGE FOR THE YEAR 2010-2013)
This study aims to determine how the influence of variables Cash Turnover, Receivable Turnover, and Inventory Turnover on Profitability as measured by Return on Assets (ROA) either partially or simultaneously at automotive companies listed on the Indonesia Stock Exchange in the period 2010-2013.
The population in this study are automotive companies listed at Indonesia Stock Exchange for the year 2010-2013. The samples in this study are determined by purposive sampling taken of 14 companies and there are 11 companies that meet the criteria for the research sample. The data used in this study is secondary data. The data analysed by multiple linear regression analysis using SPSS 16.0.
The result of this study showed that the Cash Turnover, Receivable
Turnover, and Inventory Turnover simultaneously influenced to Return On Assets (ROA) because of the F value was 5,857 and the significant valiue was less than 0.05. The variable of inventory turnover partially had positive and siginificant influenced to ROA because of the T value was 1,027 and the significant valiue was less than 0.05 , but cash turnover and receivable turnover partially had negative and significant influenced to ROA because of the T value of each variables were negative and the significant value were less than 0.05.
KATA PENGANTAR
Segala puji syukur bagi Allah SWT atas segala rahmat dan karunia-Nya
yang berlimpah yang Insya Allah akan selalu diberikan pada setiap hamba-Nya.
Shalawat beriring salam penulis hadiahkan kepada junjungan Nabi Muhammad
SAW yang telah membawa alam kegelapan kea lam terang benderang.
Penulisan skripsi ini merupakan satu diantara syarat penyelesaian
pendidikan Strata 1 pada Departemen Akuntansi Fakultas Ekonomi dan Bisnis
Universitas Sumatera Utara. Dalam penulisan skripsi ini, penulis telah banyak
mendapat bimbingan, bantuan, dan dukungan dari berbagai pihak baik langsung
maupun tidak langsung. Oleh karena itu, penulis mengucapkan terima kasih yang
sebesar-besarnya kepada:
1. Bapak Prof. Dr. Azhar Maksum., Mec. Ac., Ak., CA., selaku Dekan
Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Sumatera Utara.
2. Bapak Dr. Syafruddin Ginting Sugihen, MAFIS., Ak., selaku ketua
Departemen Akuntansi Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Sumatera
Utara dan Bapak Drs. Hotmal Ja’far, M.M., Ak., selaku Sekretaris
Departemen Akuntansi Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Sumatera.
3. Bapak Drs. Firman Syarif, M.Si., Ak., selaku Ketua Program Studi S1
Akuntansi Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Sumatera dan Ibu Dra.
Mutia Ismail, M.M., Ak., selaku Sekretaris Program Studi S1 Akuntansi
4. Bapak Dra. Salbiah, M.Si., Ak., selaku dosen pembimbing yang telah
banyak memberikan bimbingan, arahan, motivasi, dan masukan yang sangat
bermanfaat dalam proses penyelesaian skripsi.
5. Bapak Drs. Rustam, M.Si., Ak, CA selaku dosen pembanding yang telah
membantu penulis melalui kritik dan saran yang diberikan demi
kesempurnaan skripsi ini dan Bapak Drs. Hasan., Ak., selaku dosen penguji
yang telah membantu penulis melalui kritik dan saran yang diberikan demi
kesempurnaan skripsi ini.
6. Teristimewa terima kasih penulis ucapkan kepada Ayahanda tercinta
M.Siallagan dan Ibunda tersayang F.Banjarnahor yang telah mendidik dan
membesarkan penulis dengan penuh kasih saying dan kesabaran. Terima
kasih juga penulis ucapkan untuk Darwin Siallagan dan Hasea Putra
Siallagan selaku saudara kandung penulis.
Penulis telah berusaha dengan maksimal untuk menghasilkan skripsi yang
terbaik. Namun untuk perbaikan pengembangan ilmu penulis tetap menerima
kritik dan saran. Akhir kata penulis berharap semoga skripsi ini dapat bermanfaat
bagi pembaca. Amin.
DAFTAR ISI
BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Return On Asset (ROA) ... 6
2.3 Perputaran Piutang (Receivable Turnover) ... 10
2.4 Perputaran Persediaan (Inventory Turnover) ... 11
2.5 Penelitian Terdahulu ... 12
2.3 Kerangka Konseptual ... 15
2.4 Hipotesis Penelitian ... 18
BAB III METODE PENELITIAN 3.1 Jenis Penelitian ... 19
3.2 Tempat dan Jadwal ... 19
3.2.1 Tempat Penelitian ... 19
3.2.2 Jadwal Penelitian ... 19
3.3 Batas Operasional ... 19
3.4 Defenisi Operasional dan Variabel Penelitian ... 20
3.5 Populasi dan Sampel... 22
3.5.1 Populasi ... 22
3.5.2 Sampel ... 23
3.6 Skala Pengukuran Variabel ... 24
3.7 Jenis Data... 24
3.8 Metode Pengumpulan Data ... 24
3.9 Metode Analisis Data ... 25
3.9.2 Asumsi Klasik ... 25
3.9.3 Regresi Linear Berganda ... 28
3.9.3.1 Uji Determinan (R2) ... 29
3.9.3.2 Pengujian Hipotesis ... 30
3.9.3.2.1 Uji Secara Simultan (Uji-F) ... 30
3.9.3.2.2 Uji Secara Simultan (Uji-T) ... 31
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN 4.1 Hasil Penelitian ... 33
4.1.1 Deskripsi Umum ………. 33
4.1.2 Deskripsi Khusus ……… 33
4.1.2.1 Statistik Deskriptif ………. 33
4.1.2.2 Asumsi Klasik ... 35
4.1.3 Analisis Linier Berganda ... 41
4.2 Pembahasan ... 46
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN 5.1 Kesimpulan ... 50
5.2 Saran ... 51
DAFTAR PUSTAKA ... 52
DAFTAR TABEL
No. Tabel Judul Halaman
2.1 Penelitian Terdahulu ………. 12
3.1 Defenisi Operasional Dan Pengukuran Variabel... 21
3.2 Hubungan Variabel……… 30
4.1 Hasil Analisis Statistik Deskriptif ……… 34
2009-2013 ………. 53
4.2 Uji Normalitas ……… 37
4.3 Uji Autokorelasi ……… 39
4.4 Uji Multikolinearitas ………. 40
4.5 Model Summary ……… 41
4.6 ANOVA ……… 42
DAFTAR GAMBAR
No. Gambar Judul Halaman
1.1 Grafik ROA Pada Berbagai Sampel
Perusahaan Otomotif ………. 4
2.1 Kerangka Konseptual ……… 15
4.1 Normal P-P Plot ……… 36
DAFTAR LAMPIRAN
No. Lampiran Judul Halaman
1 Daftar Populasi Dan Pemilihan Sampel
