• Tidak ada hasil yang ditemukan

Hubungan Antara Nilai Skid Resistance Dan Kedan Tekstur Pada Permukaan Perkerasan

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Hubungan Antara Nilai Skid Resistance Dan Kedan Tekstur Pada Permukaan Perkerasan"

Copied!
3
0
0

Teks penuh

(1)

77 DAFTAR PUSTAKA

Ahadi, M. R. And K. Nasirahmadi. 2013. “The Effect of Asphalt Concrete Micro & Macro Texture on Skid Resistance,” Journal of Rehabilitation in Civil Engineering 1-1, 15-28

Hall, J. W., et al. 2009. “Guide for Pavement Friction,” Final Report for NCHRP Project 01-43, National Cooperative Highway Research

Program (NCHRP), Transportation Research Board, Web Only Documents 108.

Hardiyatmo, Hary C. 2011. Perancangan Perkerasan Jalan & Penyelidikan Tanah. Yogyakarta: Gadjah Mada University Press

Henry, John J. 2000. “ Evaluation of Pavement Friction Characteristics,” NCHRP Synthesis 291, National Cooperative Highway Research

Program (NCHRP), Transportation Research Board. Washington, D. C. : National Academy Press

Kelvin, Yang P. , Tien Fang dan Yoo Sang. 2005. “Effect Of Pavement Surface Texture On British Pendulum Test,” Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, Vol. 6, 1247 – 1257

Loprencipe, Giuseppe dan Giuseppe Cantisani. 2013. “Unified Analysis of Road Pavement Profiles for Evaluation of Surface Characteristics,” Modern Applied Science, Vol.7, 1-14. Canadian Center of Science and

(2)

78 Manual of Contract Documents for Highway Work 2008. ”Road Pavements – Bituminous Bound Materials,” Series 900, Vol.1, Spesification for Highway. UK

Pfaffenberger, Roger C. dan James H. Patterson. 1977. Statical Methods for Business and Economics. United State of America: Richard D. Irwin,

Inc.

Rahman, Harmein. 1998. “Tinjauan Parameter Polished Stone Value (PSV) dan Hubungannya dengan Kekesatan Permukaan Perkerasan Studi Kasus: Jalan Tol Jagorawi”, Simposium Forum Studi Transportasi Perguruan Tinggi, ITB.

Ramadan, Khaled. Z. Dan Iyad M. Muslih. 2013, “Skid Resistance As A Safety Measure In Jordan,” Jordan Journal Of Applied Science “Natural Sciences Series”, Volume 11, Issue 1

Road Research Laboratory. 1969. Instuction for Using The Portable Skid-Resistance Tester. Ed 2. Ministry of Transport, Road Note 27

Saplioğlu, M., et al. 2012, Investigation Skid Resistance Effects On Traffic

Safety At Urban Intersections, Selected paper for the 10th International Congress on Advances in Civil Engineering, 17-19 October 2012 Middle East Technical University, Ankara, Turkey.

(3)

79 SNI 4427: 2008. 2008. Cara Uji Kekesatan Permukaan Perkerasan

Menggunkan alat British Pendulum Tester (BPT). Badan Standarisasi

Nasional.

Spesifikasi Umum 2010. “Prosedur Standar Pemeriksaan Untuk Mengukur Tekstur dengan Menggunkan Metode Lingkaran Pasir,” Lampiran 6. 2. B. Kementrian Pekerjaan Umum Direktorat Jendral Bina Marga.

Sukirman, Silvia. 1999. Perkerasan Lentur Jalan Raya. Bandung: Penerbit Nova.

Usman, Husaini dan R. Purnomo Setiady A. 2003. Pengantar Statistika. Jakarta: PT Bumi Aksara.

Referensi

Dokumen terkait

KEPALA DINAS PETERNAKAN DAN PERIKANAN KABUPATEN KERINCI. Formulir DPA SKPD 2.2

JARIZAL HATMI, SE Pejabat Pengelola Keuangan

H}asan, Zainal, Kisah-Kisah Isra>i>liyya>t dalam Penafsiran al- Qur’an dalam Belajar Ulum al- Qur’an , Jakarta, Lentera Basitama, 1992..

Dinamika Karakteristik Fisika-Kimiawi Sedimen dan Hubungannya Dengan Struktur Komunitas Moluska Bentik (Bivalvia dan Gastropoda) di Muara Bandar Bakali Padang..

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk merancang tata letak fasilitas pabrik pada PT Sennatra Pendawatama dengan membandingkan transportation cost index terendah

Kisah-kisah isra>i>liyya>t yang dipandang benar dalam arti sesuai dengan ajaran agama Islam adalah kisah As}h}a>b al-Ukhdu>d dalam surat al-Buru>j ayat

Hasil penelitian menunjukan bahwa type dan pola-pola inovasi pada kasus IKM suku cadang lebih dominan inovasi proses, sedangkan proses kreasi pengetahuan yang

“ Maka raja datang dan dikatakan kepadanya: Bukankah engkau telah melihat apa yang engkau khawatirkan? Sungguh Allah SWT telah menurunkan apa yang menjadi