:,.ffi 3 #' ' '#++ss*{ lr! ll r'lxj ** -c{ -. _-.r-:!fltr: y-+ffi. Lt;i:.:*#i*.."14.{1rt. - S F-Y. -.,,...=.-at7.

I

I

lr! ll

r'lXJ

**

o

Lt;i:.:*#i*.

."14.{1rt

.

_..

_{::..4|..}.'.,::.<}

_*.4e*:

_r:r

,::.::::lt,|:i;ii7.1f1:%#Z

:,.ffi

_-.

_{_-.r-:!fltr:}

a

y-+ffi

'

'#++ss*{

3

_#'

..

k

@.

-:!

-c{

S

F-Y

t

t

#

-.,,...=.-at7.

t*

fr

FT

H

p

a

Fitur

gang

dapat

diandalkan

q

Transmisi

Baru

(RE50)

Baru

Fengembangan

transrnisi

baru

yang disesuaikan dengan

kebutuhan

konsumen,

menghadirkan transmisi dengan

perbandingan

gigi

yang

menghasilkan

tenage

dan

akselerasi yang lebih

baik*.

")

Fitur pada

Dutra

130 l,4D

dan

130 HD

Mesin

o

Nilesin

tangguh

4

langkah

segaris

dilengkapi dengan

turbo

charge

i

ntercooler

bertenaga namun hemat

,

bahan

bakar.

WO4D

130

PS

_|

38 Kgm

'1

_{10 PS}

|29

Kgm

Fairgka

iei:ai

&

k,..rai

aiier.jKey:i i:tner

i-.lnfcrcemeit,

_{xeiinq ilsne riat}

8;

fiesail

bai'i]

Konst

ru

<::r

b

t. I

rfi

p

(:

t

:;io

p

yt r:

r

ilrranian

g

iebr h

k,;at

cien

_1;arr

rler!:Jq

i-j

naKarn

n

I

a

ieliai

tei::

ijait

^.

1'ql, r':.,: ri :*i.,.

: .:r :I:

Baru

$n{erar

udah

ka* pe!"!$sl':**ra

*

nti.: k

me**fit'"ii" Br:t*r** mesin e!*ri

eJ*l;l*:

kabin . ,

! ' :

:

ria ala.jai.tait

.

aia,.

ti

;:

i,

efl

,

ef

t

a1 Lr

I a

i

u 3 a

I

i;.

ii:

e il a

rl

b a h

kekokcr-lair

i'argka.

II

'gre

_a

Htsaf3

4 Roda

w

i 1::

&:

ilt;1

a)

:

_Rangka

_{lebih fanjang*}

Baru

_lnterior

garuL

garu

:r:i*i

irr

iio;a-

larr*

ir::

,'

.:

,r:

:

I ., _: :i ,.ri _{r ,ir::,!,.,]} ' .ll.r 'r' :'__ i l:!i r

&

Tilt

Steering

i:,l:: it,,:,rir:l: .i :,.1ili:' t,.,.ri1irlat.

litaii,:rli;i

!

iii:ii

!

lr,l:

:l.t:l;

;:it

i

rita,ii

r

il

t, ii j: li

_{I it!:ii,.lali}

atr:ijr.

!

t

i,,icliltiltil.:

,-r,r:l-i I -,. ,:..,, .: ' i-it

rli:r:-j.

i-ili:li-rll-ti-;::,1

..:,-tir.,.

.l ,,'

ilii.ririiii

:di;:rir:i{i*i:yn

*+:-:e;':rb*l-:a* parj*r.:E l4.i.fues:}*sr

iti,'31

{s*r.{}.

;:::i:llt-lt

lt:i;,i't it;;lr:.ii

*x*

p**j::*g jui*r

fo*l*kar'rg

")

Kecuail

Dutro

1

10

Sistem

Pengereman*

355mm

Pump 90cc

Ll,,:-ltr;m

i"ei' ;,.i

; i.i

t

l'.

r.{ U

tJ{-i i t.:j

iit-r Sra&* f.ir:i*g

ya

n

g

lebih p**ja*g

i::a,rr

r***;.;r$

_{S$,:;p yang}

!*hih

!:esat.

tne

*ri::eii aia,;l

t-:e

rrtri,,i::tain

\,/arial

ai.:i-:n.f

ritairiaifrlr:'

fi*;r

F*rkir

reth

rlir:i:rl::.4:rl:

i::.'.i.!.1;'lll;;1,

ir.iiii

i.:atir.,(

ri:alrliiil:i!,

i...:li

lijajl

:ii.t

i

:

har rl

;..ri

i

l.iait

l{il

i.ra)la ta:;i

:ii

a ji i ;:1i tl:r

;{iit

: 1:;1;l-;,;11;11ii

ir.,:rita-iar|]jirift::art-tlt-iai: lr:riJi:t:1:lt::::,'

') Fitur pada

Dutro

130 HD

,

I I I I I t

I

I I

t

sistem

pengereman

yang

lebih

aman,

melalui penambahan dimensi

brake lining,

peningkatan

kapasitas

volume pompa vakum

dan

dimensi

brake drum yang lebih besar pada

rem

parkir, membuat

sistem

pengereman lebih responsif

dan jarak

pengereman lebih pendek

yang

mampu meningkatkan

faktor

keselamatan

pengemudi maupun pengendara

lainnya.

&*

n

4

Roda

1

1O

SDL Truk

ft

H

.l+

, Ea

r

'i+<rl:.

a

kapasitas

kargo

Iebih

paniang

SD

Baru

Red

zone

PemakaianBahan

Bakar Boros

Green Zone

{eco Drive)

pemakaian bahan

bakar efisien

{*str,.:+:en *arri *acia pailel

lachofietar : :: :1 I

1::1 11

qartl

rrr,r.,i

i '.1-t i:. 1*"

tit:'rf;r:]...1:ja,rirrir,rit,:

r,,'.

,-

.:

Hadio U$B

menambah kenvamanan dalam

berkendara.

st lnd

Baru

Baru

Dust

indicafoi'

n'rernbantu dalam

perawatan kendaraan

agar lebih

mudah

melihat kondisi saringan

udara.

Keungqulan

baffery

t.-inSg*l dapat

mefigurengi biaye

perawatam

cian

pernakaian

batte\v

lebih

talran

lame.

Prcses pengope.asia* p*dal kcpling

s*s

6 Roda

ffi

-8=

Hrrrro

130 HDL Truk

Iql

.i-

_-a

:,.

'

",,

'

.#

-t

I

3

lrf

₄

rrmovmh t::

- e0 ,

t4o-.---a

.d

t6oa

ti -

7

:;''*'Ii,,,

*

tn/n

lZOt--!''o'

-'-ffi

LLU

METET

L

i:ltt;l ttl--iet

Il

-l

el

riti:rt:.;iL,rii-.

rIe:qr

il. ilijo

&

i

ip

nr3t:lr

SPESIFIKASI

H|NO300

series

DUTRO

CABGO

SD

Truk 4 Roda

"

L@

|

Truk

6

Roda

(km/H) 126 Mesin 29/1.800 l{ekLratar 31.7 110/2.800 104x118 4.009

Pe at Kering Tufgga , Hydra! ic []perat 0f [r] L 53 300 [1153

(ke

1) 5,339 5.339 (ke-2) (ke-3) (ke-4) (ke-5) Revers Gear Ratio 1 593

I

593 1 000 0 788 5,339

Power steer fg (Recirculating

Ba

Screw)

Re!erse e L

of

l-S€ct on Beam

1,000

0,788

5 339

P0rver steer ng (Rec rcu at ng Bal Scr€rv) Reverse el

ot

Sect or Beam

I

Depan

/

Front Be

akang/

Rear

Full Floating, Siigle Reducton, Sing e Speed by l]ypold Gearings

iaruum ,er!o dengan s

rli

t!anda d ailfapi den!.n booste

Ie'rtaI

pada p pa gas buang ntemal expanding pada 0utput shatt trarsmlssion

16 x 5 50F-115 7 00-16 L4PR 6

(+

1 Cadafgan) 3 380 6 345 1 870 2.140 1.405 1.435 1.065 1.900

R gid Arle dengan Pegas Daun sem

E

pt c d iengli.: dengan Shock Abs!rber

2.147

7.000

Fr

F 0atifg S ng e Redrct 0f. Sing e Speed by Hyp0 d G€ar nls Perband ngan Gigi

Akhir,/ Fina

Gear Rat 0

Ukuran R m

/Wheel

Disc Slze

Llkuran Ban Tire S ze

,1.625

Vacu!m seryo dengan sirk! t garda d lengkapi d€rgan bo0ster

5.1 25 Terletak Dada pipa gas buang

lfternal expand ng pada oltput shaft transm ss 0n 15 x 5.50F 30

7.50 15 14PR

lum

ah Ban

/

No. of Tires

larak

Sumbu Roda 1 Wheel Base WB(mm)

Total 0L(mm)

Lebar Total 0vera

lWidth

0W(mm)

T nggi Tota

/

0vera I He ght

Jelak Depan

/

Front Tread FR

T(mm)

Jelak Be akang

/

Rear Tread

lu

ur Depan

/

Front 0verhang

RR

T(mm)

F0H(mm)

Rear 0verhang R0H(mm)

larak

Kab n ke Sumbu Roda Be akang CA(mm)

Radirs Putar lVrn.

/

lVl n. Turn ng Circ e (m)

Aki

0-Ah)

4 1+L l]adangan) 2.530 3.405 4 745 s 090 6 430

I

lll

1.724 2.t24 1.415 1.420 1.149 1.066 1.495 1.905 2 050 1.985 2 860 2.835 5,5 1,2 7,1

12V 100AH (Battery T!ngga )

12V-Tangki

/

Tank Capacity (L) 100 100

R g d Axle dengan Pegas Da!n Sem

E

pt.

d lefgkap Sh0ck Abs0rber Depan &

Belakang/

Front

&

Rear

2.i06

1.923 1.955

Gross Veh c e Weight Rating (GVWR) TotaL

/

Tota

DUTRO

110

SDL

DUTRO

110

LD

DUTRO

110

SD

DUTRO

110

SDR

MODEL

lJes n Drese

4

angfah segar

s

Direct njecl

0f

T!rb0 Chaige lfterc0o er

WO4D-TP 110r 800 2911 800 104x118 (mm) 4 009 (cc) (PS/rpm) T pe

/

Type Max. Power

Tors [i]aks.

/

Max. Torque

lum

ah Sll

Maks

l/odel

/

Ser es

Diameter x Langkah

/'Bore

r. Siroke

lsi Si inder

/

Piston D splacement

Pelat Kerifg fungga I l-]ydraul c 0perat 0f

300 (mm) Tipe

/

Type D

ameter/

D ameter

=

₌

CA

REM

/

BRAKES

Rem Utama

/

lVla n Brake

Rem Pelambat

/

Exhaust Brake Rem Parkir

/

Parkrng Brake

RODA&BAN/WHEEL&TIRE

a

113

P6.3CAR AO G1 7

M@

lTruk

6

Roda

I

Truk

6 Roda

107/118

34,y38,5

W1]4D-TP \,V04D TR

Lnlectionl

[4esin Dlesel 4 langkah segaris; Djr€ct Lnjection; Turbo Charge lnterc00lel Iufto Charge ntercooler

110/2.800 130/2.700

38/1.800

29rl 800

104x1 18 104x118

4 009 4 009

Pe at l(eringTungga , l]ydrau lc 0peratl0f Pelat Keifg Tunggal, Hydrau c 0perat 0f

300 300

Iil153 RE5O RE5O

5,339 5 342 2,792 2915 2 975

t

1 304 1.000 1,000 1,000 0.788

0,/t2

4,112 5 339

PN!er steer fg (Rerirc!laling Ba I Screv) Pofr'er ste€r ng (Rec rcu aling BaL Scr€lvl Reverse

e ot.

Section Beafl Reverse e I

ot

-SectioI Beam

Ful FlOat ng, Sing e Reduction, S ngle Speed by Hyp0 d Gear ngs

Revene e liot l-Sect on Beam Reductior S nge Speed

! !

I

Full Floating Single Reducti0n, Single Speed by llypo d Gear fgs

l]ear ngs

5,125/5 571 5,857 5,857/6,428

5 833 5,125

Vacrufl ser!0 dergar s rk!11 ganda d en![a,! defgar b00sler Vacu!m seryo dengan sirk! t gafda d engkap defgaf b00ster Teietak pada pipa gas buang Ter etaI pada pipa gas biang

lnternaL expard ng pada 0rrtput shalt transmiss 0f It€ma expafd]ng Fada 0utp!l shaft trafsm ssi0n liternal expani ng pada 0!tp!t shaft transm ss 0n

L6x550F 115 16 x 6.00GS 127 16x5 50F-127 7.00 16 14PR 6

(+1

Cadangan) 7.50-16 L4PR 7.50-16-L4PR 6

(

1 Cadangan] 6 (+ 1 Cadanganl 4 000

o

3.380 4.000 3 3B0 _4.000 6.345 7.1 85 6.345 _7.185

i

870 1.955 2.144 2.1 55 1.455 1 405 L 480 1 065 212r1 1.900 2.t24 3 455

dengan Shock Absofuer

2.330 2.435

8250

1,8 12V 100AH (Battery Trngga )

PT.HINA l\,IATABS

S,AIFS

/,ryr0fuEs/,4 selalu mengadakan riset dan perkentbangan

teknalagt,

sefta

berhak

melakukan

perubahan spes/rkasi untuk reningkatkan

nutu

dan

rnelakukan

penyesuaian tanpa pemberitahuan terlebih dahulu. Body

dan warna karase, dalatt

brosur ini

nerupakan optional, bukan standar.

lnfarnasi

lebih lanjut, kunjungi dealer resrni Hino terdekat

atau

hubungr

Hina Custaner

Care

Center

1\

ry

35 Tahun

H

no

ndonesia berdiri. Sebaga

perusahaan

pembuat

truk

dan

bus

yang terdepan, Hino menghadirkan

kendaraan

terbaik

seda

ayanan purna

iua

yang pr

ma

yang membuat bisn

s

eblh mudah.

PT

HINO MOTORS SALES INDONESIA

Wisma

lndomobil ll,

il

Letjen MT. Haryono Kav.

9,

DKI

Jakarta

13330

Rg d Ar e defgan P€gas Darn semi E lptc d eigkapi dengan Sh0cI Absorber Power steer ng (Rec rcu at ng

Ba

Screw)

DUTRO

130

MDL

DUTRO

130

HD

CARGO

DUTRO

130

HDL

CARGO

DUJRO

110

LDL

DUTRO

130

MD

135/t24 33/36,4 135 100 33 269

Nleslr D es€l 4 lafgkah segarlsi D recl nlect

0f

T!rb! Charg€ rtercO0 er

104r118 !!04D tR

13!i2.700

38/1.800

4.009

Pe at

l(eriIgI!rgga

Hydrau c 0pera10r 30rr

€)Hrn

c,

GRATIS

2

T

StRUIGt

€)HrHo

NilNENSAfrY

lfrpMGk

TH

sire

1982

*-l";;- u*

ffisB

Hjf0 C!stomer Care

(]€nter

a

0800

1004466

@ h n0.h01life(qlh n0.c0.

d

r!!w.h f0.c0

d

J

lr

l:f

118 34,5

Vacuum seuo dengan s rku tqrnda

d lefgkap dengan booster

1.955 2.1 55 1.455 1.480 1.065 1 901 2 835

R gid ,ar e dengan Pegas Daln sem El iptic dl engkapi dengan Shock Absorber

2.368 7.000

2 216

7 500

8.3 i2V'10OAH (Battery T!fgga )

100

6.1 /.8

12V 100AH (Battery Tunggal)