SHAFT PLUMBING PEMINDAHAN MERIDIAN/KOORDINA MELALUI BUKAAN VERTIKAL

(1)

SHAFT PLUMBING

PEMINDAHAN MERIDIAN/KOORDINAT

MELALUI BUKAAN VERTIKAL

(2)

PEMINDAHAN MERIDIAN/KOORDINAT

MELALUI BUKAAN VERTIKAL

(SHAFT PLUMBING)



_TUJUAN

Menindahkan meridian (koordinat)

dari suatu titik

di

permukaan

ke dalam bukaan

di bawah tanah

melalui vertikal shaft,

sehingga

arah penggalian/pembuatan bukaan selanjutnya

dapat

diketahui

dan

dikontrol posisinya

(koordinatnya).



_METODE

1. One Shaft Method :

a. Coplaning (Wiggling/Jiggling)

b. Triangulation

c. Specials Cases

2. Two Shaft Method

(3)

PERALATAN SHAFT

PLUMBING

• Reels (glondongan/balok kayu)

untuk mengangkat & menurunkan kawat; sebagai penahan beban plumb bobs

• Wire centering device (peralatan kawat

centering)

untuk menjepit kawat dalam suatu posisi setelah pusat dari ayunan ditentukan

• Screw Shifter

untuk menggeser satu kawat ke bidang istrumen dan kawat lainnya pada stasiun permukaan

• Plumb bobs

(4)

PERALATAN SHAFT

PLUMBING

• Wire (kawat)

untuk menahan plumb bobs

• Chain link (rangkaian mata rantai)

untuk membantu pengukur melihat kedua kawat tanpa harus

menggerakkan lebih dekat

• Tipe instrumen

(5)

A. COPLANING

Juga

disebut dengan Wiggling atau Jiggling

Tujuan : menempatkan instrumen tepat satu bidang dengan dua

plumb bobs yang digantungkan pada shaft, caranya dengan

membuat satu bidang (coplaning)

One Shaft Method

A

B

C

D

10

9 underground

surf

_ace

(6)

Hasil Pengukuran dengan Coplaning

BS

IS

Sudut _Lurus

HD

Bearing

Latitud

e

Departur

e

Koordina

t

_FS

N

S

E

W

N

E

8

9

230 190,

0 N 50

W

6000, 00 4000,00

10

9

10

130 7,0

S 80 W

_A

10 A

180 4,0

S 80 W

_B

A

B

180 6,5

S 80 W

3,04 17,23 5996, 96 3982,77

C

B

C

215 80,0

N 65

W

33,8 1 72,51 6030,77 3910,26

D

A

B

C

D

10

9

(7)

TugasCoplaning

1. Gambar Poligon

2. Koordinat A, B, C, dan D

BS

IS

Sudut _Lurus

HD

Bearing

Latitud

e

Departur

e

Koordina

t

_FS

N

S

E

W

N

E

8

9

230 190,

0 N 50

W

6000, 00 4000,00

10

9

10

130 7,0

S 80 E

_A

10 A

180 4,0

S 50 W

_B

A

B

180 6,5

S 70 W

_C

B

C

215 80,0

N 65 E

_D

(8)

• Ingat Rumus Dasar :

Azimuth FS = Az. BS + A.R. – 180

0

11

9 F

S

1

0 AR

Bearing

α

BS

8

12

50

0

(9)

Perhitungan Bearing

360 N 50 W 310 130 440 180 260 180 440 180 260 180 440 180 260 215 475 180 295

Sudut lurus

S 80 W

Sudut lurus

S 80 W

Sudut lurus

N 65 W

Jumlah sudut lurus = 705

Dilakukan pengecekan untuk bearing C-D :

310 705 Jumlah sudut lurus

1015

720 n x 360

295 Azimuth C-D

Bearing C-D = N 65 W

(10)

Perhitungan

(11)

Two Shaft Method

• Ingat Rumus Dasar :

Azimuth FS = Az. BS + A.R. – 180

0

11

9 F

S

1

0 AR

Bearing

α

BS IS AR HD Bearing N S E W

N E FS

8 9 230 190 N 50 W

6.000 4.000 10

9 10 130 100 ? ..? ...? ..? ....?

11 10 11 ? 25

12 BS

8

12

50 Latitude Departure

Koordinat

0 0

(12)

1

2

3

4

5

6 X

Y

a

b

_c

d

_e

Shaft-1

Shaft-2

Diikiatkan dg titik ikat

(Base Station)

Surface Traverse

Underground Traverse

Dihitung : Jarak dan Bearing X-Y

melalui Surface Tranverse & Underground Tranverse

(13)

LATITUDE DEPARTURE KOORDINAT BS IS AR HD BEARING N S E W N E FS 2 3 ... ... ... 9.101,00 10.926,00 4 3 4 ... 100,00 N 53 W 60,18 79,86 9.161,18 10.846,14 X 4 X 150 00’ 45,00 N 83 W 5,48 44,66 9.166,66 10.801,48 6 X 6 178 30’ 90,00 N 84 30’W 8,63 89,59 9.175,29 10.711,89 7 6 7 144 30’ 60,00 S 60 W 30,00 51,96 9.145,29 10.659,93 Y ... X ... 65,20 S 68 W 23,41 57,95 9.137,77 10.788,19 a (asumsi) X a 146 30’ 70,50 S 34 30’W 58,10 39,93 9.079,67 10.748,26 b a b 261 45’ 42,00 N 63 45’ W 18,58 37,67 9.098,25 10.710,59 c B c 191 00’ 39,50 N 52 45’ W 23,91 31,44 9.122,16 10.679,15 d C d 197 15’ 33,70 N 35 30’ W 27,43 19,57 9.149,59 10.659,58 Y Xs 186,89 S 85 07’20” W Ys Xu 186,92 S 86 26’40” W Yu Xc S 66 40’40” W ac 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Tabel Perhitungan Shaft Plumbing Metode Dua Shaft

Ket : Xs ; Ys = Equal the surface ang end of the given Xu ; Yu = Equal the underground end of the wire Xc ; ac = Equal corrected bearing of xa

S

u

r

f

a

c

e

U

n

d

e

r

S

7 Y

b

c

X

6 a

d

4 • Plumb-bob digantungkan

pada X dan Y

• Hasil pengukuran dan

perhitungan pada tabel

• Hitung :

(14)

S

u

r

f

a

c

e

U

n

d

e

r

S

Surface : Jarak dan Bearing XY

Data Koordinat

N E

X : 9.161,18 X : 10.846,14

Y : 9.145,29 Y : 10.659,93

-Lat : 15,89 Dep : 186,21

HD = (Lat) + (Dep)

= (15,89) + (186,21) = 186,89

Bearing XY = Arc. Tan (186,21/15,89)

= S 85 07’ 20” W

2 2 2 2 0

(15)

S

u

r

f

a

c

e

U

n

d

e

r

S

Under Surface : Jarak dan Bearing XY

Data Koordinat

N E

X : 9.161,18 X : 10.846,14

Y : 9.149,59 Y : 10.659,58

-Lat : 11,59 Dep : 186,56

HD = (Lat) + (Dep)

= (11,59) + (186,56) = 186,92

Bearing XY = Arc. Tan (186,92/11,59)

= S 86 26’ 40” W

2 2 2 2 0

(16)

Under Surface : Jarak dan Bearing XY

Data Koordinat

N E

X : 9.161,18 X : 10.846,14

Y : 9.149,59 Y : 10.659,58

-Lat : 11,59 Dep : 186,56

HD = (Lat) + (Dep)

= (11,59) + (186,56) = 186,92

Bearing XY = Arc. Tan (186,92/11,59)

= S 86 26’ 40” W

2 2 2 2 0

Surface : Jarak dan Bearing XY

Data Koordinat

N E

X : 9.161,18 X : 10.846,14

Y : 9.145,29 Y : 10.659,93

-Lat : 15,89 Dep : 186,21

HD = (Lat) + (Dep)

= (15,89) + (186,21) = 186,89

Bearing XY = Arc. Tan (186,21/15,89)

= S 85 07’ 20” W

0

(17)

7 Y

b

c

X

6 a

d

4 • Plumb-bob digantungkan

pada X dan Y

• Hasil pengukuran dan

perhitungan pada tabel

• Hitung :

Jarak dan Bearing XY

• Lihat jalur pengukuran di bawah tanah : Y-X-a

• Hitung Angle Right (AR) di titik X ; dengan y (BS) dan a (FS) • Bearing YX merupakan kebalikan dari bearing XY , yaitu : N 86 26’40” E

• maka : AR Y-X-a = (180 + 68 ) + 180 - 86 26’40” = 341 33’20”

• Sehingga dengan menggunakan surface bearing YX dan menambahkan AR tersebut akan memberikan azimuth X-a sebenarnya.

• Az. X-a = Az YX (permukaan) + AR – 180 = 85 07’20” + 341 33’20” – 180 = 246 40’40”

• Bearing X-a = 246 40’40” – 180 = S 66 40’40” • Koreksi untuk X-a (yang diasumsikan) :

68 00’00” - 66 40’40” = 1 19’20”

• Jadi semua bearing pada pengukuran di bawah tanah dikoreksi (-) dengan sudut sebesar : 1 19’20”