PENDEKATAN LEAN MANUFACTURING UNTUK PERBAIKAN
LINTASAN PERAKITAN DI PT. BUDI RAYA PERKASA
TUGAS SARJANA
Diajukan Untuk Memenuhi Sebagian Dari Syarat-Syarat Penulisan Tugas Sarjana
Oleh
ANDY SURYADI
NIM. 120403075
D E P A R T E M E N T E K N I K I N D U S T R I
F A K U L T A S T E K N I K
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA
M E D A N
PENDEKATAN LEAN MANUFACTURING UNTUK PERBAIKAN
LINTASAN PERAKITAN DI PT. BUDI RAYA PERKASA
TUGAS SARJANA
Diajukan Untuk Memenuhi Sebagian Dari Syarat-Syarat Penulisan Tugas Sarjana
Oleh
ANDY SURYADI
NIM. 120403075
Disetujui Oleh :
Dosen Pembimbing I Dosen Pembimbing II
(Ir. Dini Wahyuni, MT) (Ikhsan Siregar, ST, M.Eng)
D E P A R T E M E N T E K N I K I N D U S T R I
F A K U L T A S T E K N I K
KATA PENGANTAR
Puji dan syukur penulis panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa yang senantiasa memberikan rahmat dan karunia-Nya kepada penulis sehingga dapat menyelesaikan Tugas Sarjana ini dengan baik.
Tugas Sarjana ini merupakan syarat untuk mendapatkan gelar Sarjana Teknik di Departemen Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Sumatera Utara, Medan. Tugas Sarjana ini berjudul “Pendekatan Lean Manufacturing untuk Perbaikan Lintasan Perakitan di PT. Budi Raya Perkasa”.
Penulis menyadari bahwa Tugas Sarjana ini masih jauh dari kesempurnaan. Oleh karena itu, penulis sangat mengharapkan saran yang membangun dari para pembaca sekalian demi kesempurnaan Tugas Sarjana ini. Akhir kata, penulis berharap agar Tugas Sarjana ini berguna bagi kita semua.
UCAPAN TERIMA KASIH
Dalam penulisan Laporan Tugas Sarjana ini sampai selesai, banyak pihak yang telah membantu, maka dari itu penulis mengucapkan terima kasih kepada: 1. Kedua orang tua penulis yang telah memberikan dukungan baik dari segi moril,
doa maupun materil.
2. Ibu Ir. Khawarita Siregar, MT selaku Ketua Departemen Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Sumatera Utara, Medan.
3. Bapak Ir. Ukurta Tarigan, MT selaku Sekretaris Departemen Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Sumatera Utara, Medan.
4. Ibu Ir. Dini Wahyuni, MT selaku Dosen Pembimbing I dan Koordinator Tugas Akhir penulis yang telah meluangkan waktu dan memberikan masukan kepada penulis dalam penyelesaian laporan tugas sarjana.
5. Bapak Ikhsan Siregar, ST, M.Eng selaku Dosen Pembimbing II penulis yang telah meluangkan waktu dan memberikan masukan kepada penulis dalam penyelesaian laporan tugas sarjana.
6. Ibu Ir. Rosnani Ginting, MT selaku Koordinator Tugas Akhir.
8. Seluruh dosen Departemen Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Sumatera Utara, Medan, yang telah mendidik penulis selama perkuliahan.
9. Bang Tumijo, Bang Nurmansyah, Bang Ridho, Kak Aniaty, Kak Dina, Kak Rahma, dan Kak Mia selaku staf pegawai Departemen Teknik Industri Fakultas Teknik Universitas Sumatera Utara yang telah membantu semua urusan administrasi dan peminjaman buku-buku di perpustakaan.
10. Abang dan adik penulis yang telah memberikan dukungan dalam penyelesaian pendidikan sarjana ini.
11. Teman-teman seperjuangan selama penelitian di PT. Budi Raya Perkasa yaitu Eric Hertanto, ST, Dewi Surya Taniwan, ST, dan Januar Handoko, ST.
12. Teman-teman diskusi selama penulisan laporan yaitu Marintan Sitorus, Indri M Marpaung, Puja Satria Lie, ST dan Steven ST.
13. Teman-teman laboratorium E&PSK yakni, Rian Maulana, Sarmida Novianna, Tri Yuana Putri, Erin Tania, Savudan S Sihombing dan Jennifer Tanuwijaya.
ABSTRAK
PT. Budi Raya Perkasa adalah sebuah perusahaan yang memproduksi springbed berbagai ukruan. Springbed berukuran 180cmx200cm memiliki waktu proses paling panjang sehingga dilakukan penelitian terhadap lintasan produksi springbed 180cmx200cm. Perusahaan memiliki 9 stasiun kerja dengan 19 elemen kerja dengan waktu elemen kerja yang bervariasi yaitu dari 62 detik hingga 1837 detik. Permasalahan yang dialami perusahaan adalah terjadinya bottleneck pada stasiun perakitan karena memiliki waktu siklus terlama yaitu 1837 detik. Adanya pemborosan waktu mengganggur yang terlalu besar juga menjadi penghambat proses produksi, hal ini bertentangan dengan konsep lean manufacturing dalam
meminimumkan pemborosan. Sehingga diperlukan penyeimbangan lintasan untuk
mengurangi waktu menganggur. Metode RPW (Rangked Positional Weight) digunakan sebagai pemecahan masalah lintasan perakitan dan diperoleh efisiensi lintasan dan balance delay sebesar 86,09% dan 13,91% dengan jumlah stasiun kerja 8. Smoothing index yang diperoleh dari RPW masi cukup besar yaitu 1418,45 sehingga dilakukan penyusunan lintasan alternatif, diperoleh efisiensi lintasan, balance dela y dan smoothing index berturut-turut adalah 90,02%, 9,98% dan 898,95 dengan jumlah stasiun kerja 8. Terjadi peningkatan efisiensi yaitu sebesar 3,93% dan lintasan yang lebih smooth dibandingkan metode RPW. Lintasan alternatif usulan yang diperoleh lebih baik karena waktu menganggur yang lebih sedikit dan sesuai dengan konsep lean manufacturing yaitu meminimasi waktu menganggur.
DAFTAR ISI
BAB HALAMAN
LEMBAR JUDUL ... i
LEMBAR PENGESAHAN ... ii
SERTIFIKAT EVALUASI TUGAS SARJANA ... iii
DAFTAR ISI (Lanjutan)
BAB HALAMAN
5.1.1.1. Data Waktu Siklus ... V-1 5.1.1.2. Data Allowance ... V-2 5.1.1.3. Data Rating Factor ... V-3 5.1.1.4. Tingkat Kepercayaan dan Tingkat Ketelitian ... V-4 5.1.2. Data Line Balancing ... V-4 5.2.2.3. Perhitungan Waktu Normal ... V-26 5.2.2.4. Perhitungan Waktu Standar ... V-28 5.2.3. Pengolahan Line Balancing ... V-29 5.2.3.1. Kondisi Aktual ... V-29 5.2.3.2. Metode RPW (Rangked Positional Weight)... V-32
VI ANALISIS DAN PEMBAHASAN ... VI-1
DAFTAR ISI (Lanjutan)
BAB HALAMAN
6.1.2. Analisis Stopwatch Time Study ... VI-2 6.1.3. Analisis Line Balancing ... VI-4 6.2. Pembahasan ... VI-6 6.2.1. Pembahasan Peramalan ... VI-6 6.2.2. Pembahasan Stopwatch Time Study ... VI-7 6.2.3. Pembahasan Line Balancing ... VI-7
VII KESIMPULAN DAN SARAN ... VII-1
7.1. Kesimpulan... VII-1 7.2. Saran ... VII-2
DAFTAR TABEL (Lanjutan)
TABEL HALAMAN
5.14. Perhitungan SEE Metode Linear ... V-17 5.15. Perhitungan SEE Metode Eksponensial... V-18 5.16. Perhitungan SEE Metode Kuadratis ... V-19 5.17. Perhitungan SEE Metode Siklis ... V-20 5.18. Perhitungan Hasil Verifikasi ... V-21 5.19. Hasil Peramalan Permintaan Pasr Tahun 2016 ... V-23 5.20. Data Waktu Siklus Elemen Kerja 1 ... V-24 5.21. Rekapitulasi Uji Keseragaman ... V-25 5.22. Perhitungan Parameter Elemen Kerja 1 ... V-27 5.23. Rekapitulasi Perhitungan Kecukupan Data ... V-29 5.24. Rekapitulasi Perhitungan Waktu Normal ... V-30 5.25. Rekapitulasi Perhitungan Waktu Standar ... V-31 5.26. Penentuan Tugas Tiap Stasiun Kerja Aktual ... V-32 5.27. Pembagian Tugas Setiap Elemen Kerja Aktual dengan 2 Unit Setiap
DAFTAR TABEL (Lanjutan)
TABEL HALAMAN
DAFTAR GAMBAR
GAMBAR HALAMAN
DAFTAR GAMBAR (Lanjutan)
GAMBAR HALAMAN
4.1. Kerangka Berpikir ... IV-3 4.2. Flow Chart Pengolahan Stopwatch Time Study ... IV-6 4.3. Langkah-langkah Proses Penelitian ... IV-8 5.1. Precedence Diagram ... V-7 5.2. Scatter Diagram Jumlah Permintaan Springbed 180x200cm
DAFTAR LAMPIRAN
LAMPIRAN HALAMAN
1 Rating Factor ... L-1 2 Tugas dan Wewenang ... L-2 3 Surat Permohonan Tugas Sarjana ... L-3 4 Surat Permohonan Riset Tugas Sarjana di PT. Budi Raya Perkasa L-4 5 Surat Balasan Penerimaan Riset Tugas Sarjana di PT. Budi Raya
