LAMPIRAN-1
KUESIONER
Nama Responden
:
Umur
:
Pekerjaan
:
Alamat
:
1. Apa tujuan melakukan perjalanan/pergerakan :
a. Bekerja
b. Sekolah
c. Belanja
d.
Tujuan Lainnya, Sebutkan………..
2.
Tujuan Perjalanan (Nama Tempat)……….
3. Berapa jarak tempat tinggal dan perjalanan :
a. >4km
d. ±1 km
b. ±3 km
e. < 1 km
c. ± 2 km
4. Apakah Anda tinggal di sekitar wilayah kajian ?
a. Ya
b. Tidak
5. Jika Ya, Berapa jumlah anggota keluarga yang tinggal di sekitar wilayah
studi?
a. 3 orang
d. > 6 orang
b. 4 orang
e. < 2 orang
c. 5 orang
6. Berapa penghasilan rata-rata per bulan :
a. >Rp. 1.500.000
d. < Rp. 500.000
b. Rp. 1.000.000-Rp. 1.500.000
c. Rp. 500.000-Rp. 750.000
7. Apakan Anda memiliki kenderaan pribadi :
a. Ya
b. Tidak
8. Apa jenis kenderaan Anda:
a. Roda Empat
d. Tidak memiliki kenderaan
b. Roda Dua
c. Memiliki Roda Empat dan Roda Dua
9. Apa jenis kenderaan yang di pakai dalam kegiatan sehari-hari :
a. Motor
d. Taksi
b. Mobil
e.
Moda
transportasi
lainnya,
sebutkan………..
c. Angkutan Umum
10. Menurut Anda, Bagaimana kondisi jalan di sepanjang Jalan Marelan Raya :
a. Sangat Baik
c. Cukup
b. Baik
d. Rusak
11. Menurut Anda, bagaimana kenyamanan berada di Jalan Marelan Raya:
a.
Sangat Nyaman
c. Cukup nyaman
b. Nyaman
d. Tidak nyaman
12. Bagaimana lebar jalan di sepanjang Jalan Marelan Raya :
a. Sangat Lebar
d. Sempit
b. Lebar
e. Sempit Sekali
c. Cukup
13. Menurut Anda, Bagaimana system perparkiran di sepanjang Jalan Marelan
Raya
a. Sangat Baik
b. Baik
c. Cukup
d. Tidak Baik
14. Menurut Anda sebagai pejalan kaki, bagaimana kenyamanan berjalan kaki di
sepanjang Jalan Marelan Raya:
a. Sangat Nyaman
c. Cukup nyaman
b. Nyaman
d. Tidak nyaman
Alasan :………
15. Menurut Anda, dimana titik kemacetan paling padat di sepanjang Jalan
Marelan Raya (dari batas Kecamatan Tanah Enam Ratus hingga Simpang Jl
Platina/Titi Papan):………
16. Menurut Anda, apa penyebab adanya kemacetan di Jalan Marelan Raya
:……….
17. Menurut Anda, Bagaimana caranya agar Jalan Marelan Raya tidak macet:
a. Dibuat jalur khusus untuk angkot
b. Larangan parkir di tepi jalan di sekitar Jalan Marelan Raya
c. Selalu dijaga oleh Polantas
d. Lain
– lain : ………
No
Pertanyaan
Jawaban
Jumlah
Presentase
(%)
Bekerja
57
57%
Sekolah
29
29%
Belanja
11
11%
Lainnya
3
3%
Jumlah
100
100%
> 4 km
42
42%
± 3 km
28
28%
± 2 km
10
10%
± 1 km
15
15%
< 1 km
5
5%
Jumlah
100
100%
< 2 orang
8
8%
3 orang
52
52%
4 orang
23
23%
5 orang
12
12%
> 6 orang
5
5%
Jumlah
100
100%
> Rp. 1.500.000
53
53%
Rp. 1.000.000-Rp. 1.500.000
22
22%
Rp. 500.000-Rp. 1.000.000
15
15%
< Rp. 500.000
10
10%
Jumlah
100
100%
Ya
78
78%
Tidak
22
22%
Jumlah
100
100%
Sangat baik
87
87%
Baik
11
11%
Cukup
2
2%
Rusak
0
0%
Jumlah
100
100%
Sangat Nyaman
9
9%
Nyaman
56
56%
Cukup Nyaman
30
30%
Tidak Nyaman
5
5%
Jumlah
100
100%
Sangat Lebar
10
10%
Lebar
65
65%
Cukup
22
22%
Sempit
3
3%
Jumlah
100
100%
Sangat Baik
3
3%
6
Kondisi jalan sepanjang
Jalan Marelan Raya
7
Kenyamanan di
sepanjang Jalan Marelan
Raya
8
Lebar Jalan di sepanjang
Jalan Marelan Raya
Penghasilan Rata-Rata
per Bulan
4
5
Memiliki Kenderaan
Pribadi
1
2
3
Jarak Tempat Tinggal
dan Perjalanan
Tujuan Melakukan
Pergerakan
Lampiran 3
Arah Lalu Lintas, Dari :
Ke :
GOL.
1
2
3
4
5a
6a
7a
8
Waktu
Sedan, Opelet, pick-up-opelet, Pick-up, micro Bus Truk Truk
sepeda kumbang dan jeep dan suburban, combi dan truk dan kecil 2 sumbu 3 sumbu
roda 3 station wagon mini bus mobil hantaran (4 roda)
FORMULIR SURVEI PERHITUNGAN LALU LINTAS
(FORMULIR LAPANGAN)
Kendaraan tidak bermotor Sepeda motor, sekuter
Nomor Propinsi : Nomor Ruas : . .
Nama Propinsi : Nama Ruas :
Status/Fungsi :
Dari Patok Km : Tgl/Bln/Thn :
Ke Patok Km : Surveyor : 1 2
Lebar bahu
1. Aspal 1. ≤ 4 / km - Baik 1. ≤ 1.4 cm/ km - Baik cm Rata-rata
2. Kerikil/Non Aspal 2. 5 - 29 /km - Sedang 2. 1.5 - 1.9 cm/km - Sedang
KR Kondisi Bahu KN 3. 30 - 49 /km -Rusak 3. 2 - 2.9 cm/km -Rusak
1. Tidak ada 1.
Lebar Perkerasan 4. >50 /km-RusakBerat 4. >3 cm/km-RusakBerat
2. Baik/Rata 2.
m 11 3. Bekas rd./Erosi ringan 3.
buah cm
4. Bekas rd./Erosi berat 4.
Kondisi Saluran Samping KN
1. 2 / 1 UD 1. ≤ 4 % - Baik 1. ≤ 4 cm/ km - Baik 1. Tidak ada 1.
2. 2 / 2 UD 2. 5-19 % - Sedang 2. 5 - 9 cm/km - Sedang 2. Bersih 2.
3. 4 / 2 UD 3. 20-29 % - Rusak 3. 10 - 14 cm/km -Rusak 3. Tertutup/Tersumbat 3.
4. 4 / 2 D 4. >30 % - Rusak Berat 4. >15 cm/km-RusakBerat 4. Erosi 4.
5. 6 / 2 D
% cm
B Baik 1. ≤ 4 % - Baik 1. ≥ 2.5 % - Baik
S Sedang 2. 5-19 % - Sedang 2. 2.0-2.4 % - Sedang
R Rusak 3. 20-29 % - Rusak 3. 1.0-1.9 % - Rusak
RB Rusak Berat 4. >30 % - Rusak Berat 4. 0-0.9 % - Rusak Berat
% %
Kondisi Permukaan Aspal
Bekas Roda (cm) Jumlah Lubang
Data Jalan Bahu, Saluran Samping
Jenis Jalan
Kondisi Permukaan non Aspal % Retak Kemiringan Melintang %
FORMULIR KALIBRASI ALAT PENGUKUR JARAK
PROPINSI
TANGGAL
NAMA :
(TGL)
(BULAN)
(TAHUN)
NO :
SEGMEN JALAN UNTUK KELIBRASI ALAT
ALAT PENGUKUR JARAK
BERI TANDA V PADA KOTAK YANG SESUAI
NAMA :
TIPE :
TINGKAT PEMBACAAN
ODOMETER
0.0 KM
NO. :
HALDAMETER
0.00 KM
DARI PATOK KM
KE PATOK KM
TRIPMETER
0.000 KM
PANJANG DIUKUR
(P)
:
M
KENDARAAN SURVEI
PENGEMUDI
TEKNISI
TIPE :
NAMA
NAMA :
MERK
MODEL
(TAHUN)
NO.POL. :
NIP
NIP :
PEMBACAAN ALAT PENGUKUR JARAK
NO
AWAL
AKHIR
SELISIH
JL=
JUMLAH
(JS)
MENENTUKAN FAKTOR KALIBRASI :
1. SELISIH RATA-RATA (L) :
JUMLAH SELISIH
JS
...
JUMLAH LINTASAN
JL
...
2. FAKTOR KALIBRASI (FK) :
PANJANG DIUKUR (P)
P
...
SELISIH RATA-RATA (L)
L
...
FAKTOR KALIBRASI (FK) DIKALIKAN DENGAN SETIAP HASIL PEMBACAAN ANTARA TITIK-TITIK
REFERENSI DARI ALAT PENGUKUR JARAK YANG DIGUNAKAN PADA WAKTU SURVEI
.=
111
Sedan, Jeepdan Station Wagon Opelet, Pick-up-opelet,
Suburban, Combi dan Mini bus Pick-up, Micro Truk dan Mobil Hantaran
Bus Truk 2 Sumbu
4 Roda Truk 3 Sumbu Kendaraan Tidak Bermotor
Jumlah
W
ak
tu
Sepeda Motor, Sekuter dan Kendaraan Roda
Tiga Sedan, Jeep
dan
Station Wagon Opelet, Pick-up-opelet,
Suburban, Combi dan Mini bus Pick-up, Micro Truk dan Mobil Hantaran
Bus Truk 2 Sumbu
4 Roda Sedan, Jeep
dan Station Wagon Opelet, Pick-up-opelet,
Suburban, Combi dan Mini bus Pick-up, Micro Truk dan Mobil Hantaran
Bus Truk 2 Sumbu
4 Roda Truk 3 Sumbu Kendaraan Tidak Bermotor
Jumlah
W
ak
tu
Sepeda Motor, Sekuter dan Kendaraan Roda
Tiga Sedan, Jeep
dan
Station Wagon Opelet, Pick-up-opelet,
Suburban, Combi dan Mini bus Pick-up, Micro Truk dan Mobil Hantaran
Bus Truk 2 Sumbu
4 Roda Sedan, Jeep
dan Station Wagon Opelet, Pick-up-opelet,
Suburban, Combi dan Mini bus Pick-up, Micro Truk dan Mobil Hantaran
Bus Truk 2 Sumbu
4 Roda Truk 3 Sumbu Kendaraan Tidak Bermotor
Jumlah
W
ak
tu
Sepeda Motor, Sekuter dan Kendaraan Roda
Tiga Sedan, Jeep
dan
Station Wagon Opelet, Pick-up-opelet,
Suburban, Combi dan Mini bus Pick-up, Micro Truk dan Mobil Hantaran
Bus Truk 2 Sumbu
4 Roda
Universitas
Sumatera
112
dan Kendaraan Roda Tiga Sedan, Jeep
dan Station Wagon Opelet, Pick-up-opelet,
Suburban, Combi dan Mini bus Pick-up, Micro Truk dan Mobil Hantaran
Bus
Truk 2 Sumbu
4 Roda Truk 3 Sumbu Kendaraan Tidak Bermotor
Jumlah
W
ak
tu
Sepeda Motor, Sekuter dan Kendaraan Roda
Tiga Sedan, Jeep
dan
Station Wagon Opelet, Pick-up-opelet,
Suburban, Combi dan Mini bus Pick-up, Micro Truk dan Mobil Hantaran
Bus Truk 2 Sumbu
4 Roda Truk 3 Sumbu Kendaraan Tidak Bermotor
Jumlah
dan Kendaraan Roda Tiga Sedan, Jeep
dan Station Wagon Opelet, Pick-up-opelet,
Suburban, Combi dan Mini bus Pick-up, Micro Truk dan Mobil Hantaran
Bus
Truk 2 Sumbu
4 Roda Truk 3 Sumbu Kendaraan Tidak Bermotor
Jumlah
W
ak
tu
Sepeda Motor, Sekuter dan Kendaraan Roda
Tiga Sedan, Jeep
dan
Station Wagon Opelet, Pick-up-opelet,
Suburban, Combi dan Mini bus Pick-up, Micro Truk dan Mobil Hantaran
Bus Truk 2 Sumbu
4 Roda Truk 3 Sumbu Kendaraan Tidak Bermotor
Jumlah
dan Kendaraan Roda Tiga Sedan, Jeep
dan Station Wagon Opelet, Pick-up-opelet,
Suburban, Combi dan Mini bus Pick-up, Micro Truk dan Mobil Hantaran
Bus
Truk 2 Sumbu
4 Roda Truk 3 Sumbu Kendaraan Tidak Bermotor
Jumlah
W
ak
tu
Sepeda Motor, Sekuter dan Kendaraan Roda
Tiga Sedan, Jeep
dan
Station Wagon Opelet, Pick-up-opelet,
Suburban, Combi dan Mini bus Pick-up, Micro Truk dan Mobil Hantaran
Bus Truk 2 Sumbu
4 Roda Truk 3 Sumbu Kendaraan Tidak Bermotor
Jumlah
Universitas
Sumatera
LAMPIRAN -6
Jumlah Kenderaan
smp
Jumlah Kenderaan
smp
Jumlah
Kenderaan
smp
Jumlah
Kenderaan
smp
Jumlah
Kenderaan
smp
Jumlah
Kenderaan
smp
Jumlah
Kenderaan
smp
898
1385
875
1353
881
1357
879
1354
827
1260
537
791
816
1250
632
939
605
891
600
892
578
870
484
741
384
536
547
811
807
1224
740
1133
814
1234
797
1200
694
1052
418
623
712
1077
779
1183
740
1126
765
1161
751
1141
668
1017
446
650
692
1046
1250
1321
0.95
811
1321
0.61
1077
1321
0.82
11.00-13.00
17.00-19.00
Volume Maksimum
(smp)
C Rasio (smp/jam)
Kapasitas jalan
06.00-08.00
TRAFFIC COUNTING JALAN MARELAN RAYA
Waktu
Senin
Selasa
Rabu
Kamis
Jumat
Sabtu
Rata-rata
0
811 1077
