KAJI EKSPERIMENTAL UJI KINERJA MESIN DAN KADAR EMISI GAS BUANG BERBAHAN BAKAR PERTALITE DAN LPG
PADA MESIN INJEKSI KAPASITAS 2000 CC. SKRIPSI
Digunakan Untuk Memenuhi Tugas Akhir Guna Memperoleh Gelar Sarjana Pada Fakultas Teknik Jurusan Teknik Mesin
Universitas Muhammadiyah Malang
Disusun oleh:
ADHANG HARIZNA RAHMAWAN 201310120311106
JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK
KATA PENGANTAR
Assalamu’alaikum. Wr. Wb.
Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT. karena berkat limpahan Rahmat dan Karunia-Nya penulis dapat menyelesaikan penyusunan skripsi ini. Penulisan skripsi ini diajukan untuk memenuhi salah satu syarat memperoleh gelar Sarjana pada Fakultas Teknik Jurusan Teknik Mesin. Judul yang penulis ajukan adalah “Kaji Eksperimental Uji Kinerja Mesin Dan Kadar Emisi Gas Buang Berbahan Bakar Pertalite Dan LPG Pada Mesin Berteknologi Injeksi Kapasitas 2000 CC. Dalam penyusunan dan penulisan skripsi ini tidak terlepas dari bantuan, bimbingan serta dukungan dari berbagai pihak. Oleh karena itu, dalam kesempatan ini penulis dengan senang hati menyampaikan terima kasih kepada yang terhormat: 1. Bapak Ir. Ali Mokhtar, MT selaku Dosen pembimbing 1 yang telah membantu, membimbing serta mendukung penulis dalam penyusunan dan penulisan skripsi mulai dari awal hingga akhir.
2. Bapak Ir. Trihono Sewoyo, MT selaku Dosen pembimbing 2 yang telah membantu, membimbing serta mendukung penulis dalam penyusunan dan penulisan skripsi mulai dari awal hingga akhir.
3. Bapak Ir. Herry Suprianto, MT selaku dosen wali yang telah memberikan bimbingan serta masukan dari awal hingga akhir.
4. Bapak Ir. Daryono, MT selaku Ketua Jurusan Teknik Mesin.
5. Bapak-Ibu Dosen Teknik Mesin Universitas Muhammadiyah Malang yang telah memberikan bekal kepada penulis dengan berbagai ilmu selama proses perkuliahan berlangsung.
6. Bapak Ir. Kasijanto, MT selaku Ketua Jurusan Teknik Mesin Politeknik Negeri Malang serta asistan laboratorium yang telah membantu serta memberikan izin kepada penulis untuk melakukan penelitian emisi gas buang.
7. Elysium Autotech yang telah membantu serta memberi masukan dalam proses penelitian daya kuda dalam penyusunan dan penulisan skripsi ini. 8. Bapak dan Ibu tercinta serta keluarga yang senantiasa memberikan doa yang
tulus dan ikhlas, dukungan dan masukan serta semangat kepada penulis. 9. Nimas Az-zahra Sofa yang telah banyak membantu memberi masukan,
senantiasa memberikan doa serta semangat yang berarti bagi penulis dalam proses penyusunan skripsi ini.
10. Teman-teman semua atas kebersamaan dan bantuan serta semangatnya kepada penulis.
11. Semua pihak yang telah membantu penulis dalam menyelesaikan skripsi ini. Semoga Allah SWT memberikan balasan yang berlipat kepada semuanya. Penulis menyadari dalam penulisan skripsi masih jauh dari kesempurnaan, oleh karena itu penulis mengharap kritik dan saran yang membangun sehingga skripsi ini dapat bermanfaat khususnya untuk penulis dan pembaca pada umumnya. Demikian yang dapat penulis sampaikan, semoga Allah SWT senantiasa memberikan Ridho-Nya. Aamiin. Wassalamu’alaikum. Wr. Wb.
Malang, 20 Oktober 2017 Penulis
DAFTAR ISI
LEMBAR JUDUL ... i
POSTER ... ii
LEMBAR PENGESAHAN ... iii
LEMBAR ASISTENSI ... iv
LEMBAR SURAT PERNYATAAN TIDAK PLAGIAT ... vi
ABSTRAKSI INDONESIA ... vii
ABSTRAKSI BAHASA INGGRIS ... viii
KATA PENGANTAR ... ix
DAFTAR ISI ... xi
DAFTAR TABEL ... xiv
DAFTAR GAMBAR ... xv BAB I : PENDAHULUAN... 1 1.1 Latar Belakang ... 1 1.2 Rumusan Masalah ... 2 1.3 Tujuan Penelitian ... 2 1.4 Batasan Masalah... 3 1.5 Manfaat Penelitian ... 3
BAB II : TINJAUAN PUSTAKA ... 4
2.1 Proses Pembakaran Mesin... 4
2.2 Motor Bakar 4 Langkah ... 4
2.2.1 Cara Kerja Motor 4 Langkah ... 4
2.3.1 Bahan Bakar Minyak... 7
2.3.2 Liquid Petrolium Gas (LPG) ... 8
2.4 Kompresi ... 12
2.4.1 Rasio Kompresi ... 12
2.5 Converter Kit ... 15
2.5.1 Konverter... 15
2.5.2 Selenoid Valve ... 15
2.5.3 Pipa Suplay Gas ... 16
2.5.4 Injection Gas ... 16
2.6 Dyno Test ... 16
2.7 Emisi ... 17
BAB III : METODE PENELITIAN ... 21
3.1 Variabel Penelitian ... 21
3.2 Diagram Alir Penelitian ... 22
3.3 Prosedur Pengujian ... 23
3.4 Alat dan Instrumen Penelitian ... 24
3.5 Rencana Penelitian ... 26
3.6 Lokasi dan Waktu Penelitian ... 30
BAB IV : HASIL DAN PEMBAHASAN ... 32
4.1 Proses Pengambilan data ... 32
4.2 Hasil Penelitian ... 34
4.2.1 Hasil Pengujian Daya Kuda ... 35
BAB V : PENUTUP ... 49 5.1 Kesimpulan ... 49 5.2 Saran ... 50 DAFTAR PUSTAKA
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1. Karakteristik Pertalite ... 8
Tabel 4.1 Daya Kuda Bahan Bakar Pertalite ... 33
Tabel 4.2 Daya Kuda Bahan Bakar Gas LPG ... 34
Tabel 4.3 Hasil Emisi Gas Buang CO (%) bahan bakar Pertalite ... 36
Tabel 4.4 Hasil Emisi Gas Buang CO (%) bahan Bakar gas LPG ... 37
Tabel 4.5 Hasil Emisi Gas Buang HC (ppm) Pada Bahan Bakar Pertalite ... 39
Tabel 4.6 Hasil Emisi Gas Buang HC (ppm) Pada Bahan Bakar Gas LPG ... 40
Tabel 4.7 Hasil Emisi Gas Buang CO2 pada bahan bakar Pertalite ... 42
Tabel 4.8 Hasil Emisi Gas Buang CO2 Pada Bahan Bakar Gas LPG ... 43
Tabel 4.9 Hasil Emisi Gas Buang O2 pada bahan bakar Pertalite ... 44
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1. Langkah Hisap motor 4 langkah ... 5
Gambar 2.2 Langkah kompresi motor 4 langkah ... 5
Gambar 2.3 Langkah usaha motor 4 langkah ... 6
Gambar 2.4 langkah buang motor 4 langkah ... 7
Gambar 2.5. knocking ... 11
Gambar 2.6 Efek knocking ... 12
Gambar 2.7 Dynamo meter ... 14
Gambar 2.8 Pengujian Dyno Test ... 15
Gambar 3.1. Diagram alir penelitian ... 20
Gambar 3.2 Roller Dyno ... 23
Gambar 3.3 Gas Analyzer ... 24
Gambar 3.4 Proses Pengikatan Bodi Mobil ... 25
Gambar 3.5. Gas Analyzer ... 27
Gambar 3.6. Sensor Gas Analyzer ... 27
Gambar 4.1 Dynamo Meter... 30
Gambar 4.2 Gas Analyzer ... 31
Gambar 4.3 Stopwatch ... 31
Gambar 4.5 Grafik Perbandingan Daya Kuda ... 35
Gambar 4.6. Grafik Kadar emis CO (%)... 38
Gambar 4.7 Grafik Kadar Emisi HC (ppm) ... 41
Gambar 4.8 Grafik Kadar Emisi CO2 ... 43
DAFTAR LAMPIRAN Lampiran I Dokumentasi...………...………..………53 Lampiran II Riwayat hidup ………..……….55 Lampiran III Jurnal Jemme...………...….56 Lampiran IV
Power Point Presentasi...……….………62 Lampiran V
Surat Keterangan penelitian Daya Kuda...………..………..………72 Lampiran VI
Data-data Penelitian...…………..………..………... 73
Daftar Pustaka
Bakeri, Mustafa, Akhmad Syarief dan Ach. Kusairi S. 2012. Analisa Gas Buang Mesin Berteknologi EFI Dengan Bahan Bakar Premium. Jurnal Info Teknik Vol. 13 No. 1.
Daryanto. 2003. Dasar-dasar Teknik Mobil. Jakarta. Bumi Aksara.
Daniel, Donal dan Riza Zulkarnaen. 2011. Analisis Pemanfaatan Sistem Dual Fuel (Gas LPG-Solar) Pada Unjuk Kerja Mesin Dong Feng 4 Tak 1 Silinder. Jurnal Kelautan Nasional Vol. 6 No. 1.
https://apritos.com/2786/apa-itu-engine-knocking-mesin-ngelitik-dan-penyebabnya/ diakses pada tanggal 15 Maret 2017.
http://blogmechanical.com/2014/10/pengertian-bilangan-oktan-ron-dan.html diakses pada tanggal 16 Maret 2017.
https://id.wikipedia.org/wiki/Motor_bakar_empat_langkah diakses pada tanggal 15 Maret 2017.
http://info-tekniksepedamotor.blogspot.co.id/2014/07/perbedaan-motor-2-langkah-dan-motor-4.html diakses pada tanggal 15 Maret 2017.
http://pono75.blogspot.co.id/2012/01/interpretasi-hasil-uji-emisi-analisa.html Diakses pada tanggal 17 Maret 2017.
Romandoni, Nanang. 2012. Studi Komparasi Performa Mesin Dan Kadar Emisi Gas Buang Sepeda Motor Empat Langkah Berbahan Bakar Bensin Dan LPG. Tugas Akhir Pendidikan teknik Mesin. Universitas Negeri Surabaya. Surabaya.
Syahrini, Awal. 2006. Analisa Kinerja Mesin Bensin Berdasarkan Hasil Uji Emisi. Jurnal SMARTek Vol. 4 No. 4.
