Manajemen Isu Krisis dan
Konflik
Nadila Miranti Yogaswara
2015-41-106
Nita
2015-41-033
M. Reza H. P
2015-41-237
M. Raffly Nugraha
2015-41-319
PENDAHULUAN Latar Belakang
Manajemen krisis adalah respon pertama perusahaan terhadap
sebuah kejadian yang dapat merubah jalan nya operasi bisnis
yang telah berjalan normal. Artinya terjadi gangguan pada
proses bisnis ‘normal’ yang menyebabkan perusahaan
mengalami kesulitan dan menjadi peristiwa besar yang
mengancam atau merugikan perusahaan.
Penyebab terjadinya krisis adalah karena keterbatasan m
PEMBAHASAN
Pembahasan Krisis
Krisis yang dibahas dalam makalah ini adalah “Penurunan Penjualan Honda Mugen Puri
Kembangan, Jakarta Barat”. HONDA MUGEN adalah Authorized Honda Dealer atau perwakilan
resmi Honda yang didirikan pada tanggal 20 November 1991 dan disahkan oleh Departemen
Perdagangan dengan diberikannya surat izin usaha perdagangan (SIUP) 313/F/09-04/PB/IX/93,
NPWP 01.546.533.9-062.000 (Pasar Minggu) Dan NPWP 01.546.533.9-062.001 (Puri
Kembangan).
Sebagai dealer resmi Honda, HONDA MUGEN adalah perusahaan yang bergerak di bidang jasa
perawatan dan perbaikan kendaraan bermotor, khususnya mobil Honda, dengan standart mutu
dealer, penyediaan suku cadang asli, dan penjualan unit kendaraan baru Honda. Seiring dengan
pesatnya perkembangan perusahaan, maka pada tanggal 1 Januari 2008 didirikan cabang ke-2
dari HONDA MUGEN yaitu HONDA MUGEN PURI.
Krisis yang terjadi didalam Honda Mugen Puri berawal dari suku bunga BI yang menurun dan
kebijakan pemerintah daerah yang baru. Penurunan suku bunga yang terjadi dari 4,75 persen
menjadi 4,5 persen. Hal ini menyebabkan penurunan daya beli konsumen dari Honda Mugen.
Dimana pada tingkat perkantoran perusahaan enggan membeli karena takut tidak mampu
Kebijakan pemerintah
daerah yang baru
1. Pasal Nomor 5 Tahun 2014 Pasal 140
Bunyi pasal tersebut yakni sebagai berikut:
(1) Setiap orang atau badan usaha pemilik kendar
aan bermotor wajib memiliki atau menguasai
garasi.
(2) Setiap orang atau badan usaha pemilik kendaraan bermotor dilarang menyimpan kendaraan
bermotor di ruang milik jalan.
(3) Setiap orang atau badan usaha yang akan membeli kendaraan bermotor wajib memiliki atau
menguasai garasi untuk menyimpan kendaraannya yang dibuktikan dengan surat bukti kepemilikan
garasi dari kelurahan setempat.
(4) Surat bukti kepemilikan garasi sebagaimana dimaksud pada ayat (3) menjadi syarat penerbitan
Surat Tanda Nomor Kendaraan Bermotor.
2. Kenaikan Harga
Biaya Administrasi STNK (pembuatan baru atau perpanjangan) naik dari Rp 75 ribu
menjadi Rp 200 ribu
Penerbitan Tanda Nomor Kendaraan (TNKB) atau pelat nomor naik dari Rp 50 ribu
menjadi Rp 100 ribu
Penerbitan BPKB naik dari Rp 100 ribu menjadi Rp 375 ribu
Penerbitan surat mutasi kendaraan bermotor ke luar daerah naik dari Rp 75 ribu
menjadi Rp 250 ribu.
Tarif bea balik nama kendaraan bermotor yang berlaku tidaklah sama di tiap-tiap
daerah. Ambil contoh di DKI Jakarta yang berdasarkan Peraturan Daerah Nomor 9
Tahun 2010 menetapkan:
1.
Tarif penyerahan pertama sebesar 10%.
PERENCANAAN
1.
Pemberian Diskon sebesar 15% - 35% dari diskon sebelumnya
yang hanya 5% - 10%.
2. Pemberian promo dari setiap pembelian mobil seperti mendapatkan
GPS atau Handphone.
Analisis Kasus Manajemen Krisis dan anatomi krisis
Claudia Riendhardt mengkateggorikan krisis berdasarkan waktu yaitu:
Krisis bersifat segera (immediate crises).
Merupakan tipe krisis yang paling ditakuti karena terjadi begitu tiba-tiba, tidak
terduga dan tidak diharapkan. Krisis ini membutuhkan konsensus terlebih dahulu
pada level manjemen puncak untuk mempersiapkan rencana umum (general plan)
mengenai bagaiman bereaksi jika terjadi krisis yang bersifat segera agar tidak
menimbulkan kebingungan, konflik dan penundaan dalam menangani krisis yang
muncul.
Krisis baru muncul (
emerging cries).
Tipe ini masih memungkinkan praktisi humas (PR) untuk melakukan penelitian dan
perencanaan terlebih dahulu, namun krisis dapat meledak jika terlalu lama
ditangani.
Krisis bertahan
(sustained cries)
.
Pada kasus Honda Mugen Puri temasuk kedalam
jenis krisis yang bersifat segera (immediate cries)
Pada kasus ini terjadi secara tiba – tiba seperti suku
bunga BI yang menurun. Dengan adanya suku bunga BI
yang menurun berdampak pada perusahaan dan
perseorangan.
Perusahaan dan perseorangan khawatir tidak mampu
untuk melunasi kreditan. Setelah terjadi kasus tersebut,
Honda Mugen Puri mengadakan diskon dan promo untuk
menarik konsumen kembali. Hal ini untuk tetap menjaga
kepercayaan publik terhadap Honda Mugen Puri dan
Anatomi Krisis
1.Tahap Prodromal
Krisis pada tahap ini sering dilupakan orang karena perusahaan masih bisa bergerak dengan lincah. Padahal, pada tahap ini krisis sudah mulai muncul. Tahap prodromal sering disebut pula warning stage karena ia sudah
memberikan sirene tanda bahaya mengenai simtom-simtom yang harus segera diatasi. Ditahap ini pemerintah menurunkan kebijakan berupa Peraturan Pemerintah Daerah Nomor 5 Tahun 2014 Pasal 140 serta BI menurunkan suku bunga. Honda Mugen Puri tetap melakukan operasional karena belum berdampak langsung.
2.Tahap Akut
Inilah tahap ketika orang mengatakan: “telah terjadi krisis”. Meski bukan disini awal mulanya krisis, orang
menganggap suatu krisis dimulai dari sini karena gejala yang samar-samar atau sama sekali tidak jelas itu mulai kelihatan jelas. Pada tahap ini masyarakat mulai menyadari tentang adanya penurunan suku bunga dari BI dan adanya peraturan pemerintah daerah No. 5 Tahun 2014 Pasal 140 melalui media yang tersebar luaskan. Dampak dari pemberitaan ini yaitu terjadinya penurunan tingkat pembelian konsumen terhadap produk Honda Mugen Puri.
3.Tahap Kronis
Tahap ini sering juga disebut sebagai the clean up phase atau the post morte. Tahap kronis adalah tahap yang terenyuh. Kadang-kadang dengan bantuan crisis manager yang handal, perusahaan akan memasuki keadaan yang lebih baik. Pada tahap ini Honda Mugen Puri melakukan peningkatan dibidang promosi dengan memberikan diskon 15% - 35% dan pemberian promo seperti antara lain GPS, Handphone, dll.
4. Tahap Resolusi (Penyembuhan)
Tahap ini adalah tahap penyembuhan (pulih kembali) dan tahap terakhir dari 4 tahap krisis. Krisis umumnya
