Forum Skpd Sulsel -Balai

(1)

BALAI BESAR PELAKSANAAN JALAN NASIONAL VI

Direktorat Jenderal Bina Marga

Kementerian Pekerjaan Umum & Perumahan Rakyat

PROFIL

PENANGANAN JALAN NASIONAL

PROVINSI SULAWESI SELATAN

(2)

N

No

o

P

PR

RO

OP

PIIN

NS

SII

PANJANG JALAN (Km)

SK 2009

KEPMEN KEPMEN 631KP!"M#$$% 631KP!"M#$$%

SK 2015

KEPMEN KEPMEN #'KP!"M#$1( #'KP!"M#$1(

1

1 "

"U

U)

)*

*+

+E

E"

",

, !

!E

EN

N-

-*

*.

.

#

#//1

1'

'1

100%

%



#

#//3

3

3

300

$

$

#

"

"U

U)

)*

*+

+E

E"

",

, B

B*

*R

R*

*!

!

(

(

1

100%

%'

'



6

63 3001

1



3

3 "U)*+E",

"U)*+E",

"E)!N

1 1//

#

##

#00'

'6

6 1//

1 

(

(00%

%#

#



"U)*+E",

!EN--R

1 1//3

3%

%

00$

$(

(

1//

1 %

%

00'

'1

1 JUMLAH

JUMLAH

5.873.83

5.873.83 .380!30

.380!30

JARINGAN JALAN NASIONAL PULAU SU

LA"ESI

LINGKUP BALAI BESAR PELAKSANAAN JALAN NASIONAL VI

(3)

N

No

o

P

PR

RO

OP

PIIN

NS

SII

PANJANG JALAN (Km)

SK 2009

KEPMEN KEPMEN 631KP!"M#$$% 631KP!"M#$$%

SK 2015

KEPMEN KEPMEN #'KP!"M#$1( #'KP!"M#$1(

1

1 "

"U

U)

)*

*+

+E

E"

",

, !

!E

EN

N-

-*

*.

.

#

#//1

1'

'1

100%

%



#

#//3

3

3

300

$

$

#

"

"U

U)

)*

*+

+E

E"

",

, B

B*

*R

R*

*!

!

(

(

1

100%

%'

'



6

63 3001

1



3

3 "U)*+E",

"U)*+E",

"E)!N

1 1//

#

##

#00'

'6

6 1//

1 

(

(00%

%#

#



"U)*+E",

!EN--R

1 1//3

3%

%

00$

$(

(

1//

1 %

%

00'

'1

1 JUMLAH

JUMLAH

5.873.83

5.873.83 .380!30

.380!30

JARINGAN JALAN NASIONAL PULAU SU

LA"ESI

LINGKUP BALAI BESAR PELAKSANAAN JALAN NASIONAL VI

(4)

PE#A RUAS JALAN NASIONAL

PROVINSI

SULA"ESI SELA#

AN

Ke2men PUPER* 

#'KP!"M#$1(

(5)

DAFTAR NAMA RUAS JALAN NASIONAL PROV. SULSEL

Ke2men PUPER*  #'KP!"M#$1(

NO NAMARUAS PJG RUAS_(KM)

1 BTS. PROV. SULBAR - BTS. KOTA PINRANG 42,83 2 JLN. HASANUDDIN (PINRANG) 0,90

3 JLN. A. YANI (PINRANG) 2,!

4 BTS. KOTA PINRANG - BTS. KOTA PAR" PAR" 19,93

! JLN. SUDIR#AN (PINRANG) 2,9

$ JLN. ANDI ARSAD (PAR"-PAR") 2,84  JLN. LASINRANG (PAR"-PAR") 0,84 8 JLN. SULTAN HASANUDDIN (PAR"-PAR") 0,0 9 JLN. BASO DA"NG PATO#PO (PAR"-PAR") 0,10 10 JLN. LINGKAR PAR"-PAR" 12,!0 11 BTS. KOTA PAR" PAR" - BTS. KOTABARRU 43,$2 12 JLN. BAU#ASS"P" (PAR"-PAR") $,$0 13 BTS. KOTA BARRU - PAKKA" !,!

14 JLN. HASANUDDIN (BARRU) 3,$9

1! JLN. BAU#ASS"P" (BARRU) 2,!0 1$ JLN. J"ND. (PURN.) H. A. #ATTALATTA (AKS"S P"L. GARONGKONG) 2,00 1 PAKKA" - BTS. KAB. PANGK"P 8,$8 18 BTS. KAB. BARRU - BTS. KOTA PANGKAJ"N" K. 31,$0 19 JLN. K"#AK#URAN (PANGKAJ"N") 1,09 20 BTS. KOTA PANGKAJ"N" K. - BTS. KAB. #AROS 4,80 21 JLN. HASANUDDIN (PANGKAJ"N") 3,1 22 BTS. KAB. PANGK"P - BTS. KOTA #AROS 10,10 23 JLN. SA#RATULANGI (#AROS) 3,40 24 BTS. KOTA #AROS - BTS. KOTA #AKASSAR 4,84

2! JLN. SUDIR#AN (#AROS) !,00

2$ JLN. P"RINTIS K"#"RD"KAAN (#AKASSAR) 12,24

NO NAMARUAS PJG RUAS

(KM) 28 JLN. G. BA%AKARA"NG (#AKASSAR) 0,0 29 JLN. #"SJID RAYA (#AKASSAR) 1,18 30 JLN. BULU SARAUNG (#AKASSAR) 0,$8

31 JLN. A. YANI (#AKASSAR) 0,

32 JLN. RIBURAN" (#AKASSAR) 0,19

33 JLN. NUSANTARA (#AKASSAR) 1,94

34 JLN. V"T"RAN UTARA (#AKASSAR) 2,0! 3! JLN. V"T"RAN S"LATAN (#AKASSAR) 2,1 3$ JLN. SULTAN ALAUDIN (#AKASSAR) 3,!8 3 JLN. A.P. P"TTARANI (#AKASSAR) 4,30 38 JLN. HASANUDIN (SUNGGU#INASA) 1, 39 JLN. ANDI #ALONBASANG (SUNGGU#INASA) 0,8 40 JLN. %AHID HASI# (SUNGGU#INASA) 1,19 41 JLN. US#AN SAL"NGK" (SUNGGU#INASA) 0,8 42 BTS. KOTA SUNGGU#INASA - BTS. KAB. TAKALAR 18,1 43 BTS. KAB. GO%A - BTS. KOTA TAKALAR !,90 44 JLN. DIPON"GORO (TAKALAR) 1,43

4! JLN. SUDIR#AN (TAKALAR) 2,24

4$ JLN. K"#AK#URAN (TAKALAR) 0,42 4 BTS. KOTA TAKALAR - BTS. KAB. TAKALAR&BTS. KAB. J"N"PONTO 11,30 48 BTS. KAB. TAKALAR&BTS. KAB. J"N"PONTO - BTS. KOTA

J"N"PONTO 33,8$

49 JLN. A. YANI (TAKALAR) 1,4

!0 JLN. LA#TO DA"NG PAS"%ANG (J"N"PONTO) 4,41 !1 JLN. P"LITA (J"N"PONTO) 1,14 !2 BTS. KOTA J"N"PONTO - BTS. KAB. J"N"PONTO&BTS. KAB.

BANTA"NG 20,0

!3 BTS. KAB. J"N"PONTO&BTS. KAB. BANTA"NG - BT S. KOTA

(6)

DAFTAR NAMA RUAS JALAN NASIONAL PROV. SULSEL

(KM) !! JLN. PAHLA%AN (BANTA"NG) 2,03 !$ JLN. RAYA LA#TO (BANTA"NG) 1,1 ! JLN. DR. SA#RATULANGI (BANTA"NG) 1,$4 !8 BTS. KOTA BANTA"NG - BTS. KAB. BANTA"NG&BTS. KAB.

BULUKU#BA 1$,19

!9 BTS. KAB. BANTA"NG&BTS. KAB. BULUKU#BA - BTS. KOTA

BULUKU#BA 8,80

$0 JLN. #ANNAPPIANG (BANTA"NG) 1,0! $1 JLN. SULTAN HASANUDDIN (BULUKU#BA) 1,$8 $2 JLN. SO"KARNO (BULUKU#BA) 0,22 $3 JLN. #OH. HATTA (BULUKU#BA) 0,!8 $4 JLN. SULTAN DA"NG RAJA (BULUKU#BA) 0,18 $! JLN. SUDIR#AN (BULUKU#BA) 0,88 $$ BTS. KOTA BULUKU#BA - TAN"T" 24,9 $ TAN"T" - BTS. KAB. SINJAI $,$8 $8 JLN. BUNG TO#O (BULUKU#BA) 0,3! $9 JLN. J"ND. A. YANI (BULUKU#BA) 0,80 0 JLN. KUSU#A BANGSA (BULUKU#BA) 1,39 1 JLN. PAHLA%AN (BULUKU#BA) 2,13 2 BTS. KAB. SINJAI - TONDONG 24,!3 3 TONDONG - BTS. KOTA SINJAI 2,89 4 JLN. P"RSATUAN RAYA (SINJAI) !,0! ! BTS. KAB. SINJAI - BAJO 0,$2 $ JLN. A. P"TTARANI (SINJAI) 0,$9  JLN. P"TTA PUNGGA%A" (SINJAI) 2,44 8 BAJO - ARASO" (K#. 2$0) 3!,00 9 ARASO" (K# 2$0) - BTS KOTA %ATA#PON" 31 !

(KM) 81 %ATA#PON" - P"LABUHAN BAJO" 0,10 82 JLN. YOS SUDARSO (%ATA#PON") 2,83 83 BTS. KOTA %ATA#PON" - PO#PANUA 41,94 84 JLN. URIP SU#OHARJO (%ATA#PON") 2,2! 8! PO#PANUA - BTS. KAB. %AJO&BTS. KAB. BON" 1,14 8$ BTS. KAB. %AJO&BTS. KAB. BON" - ULUGALUNG (TA#PANG"NG) 12,8! 8 JLN. BOSO%A UTARA (S"NGKANG) (ULUGALUNG&TA#PANG"NG

-BTS. KOTA S"NGKANG) 2,2! 88 JLN. SULTAN HASNUDDIN (S"NGKANG) 1,4$ 89 JLN. #ONGINSIDI (S"NGKANG) 0,$2 90 JLN. AP. P"TTARANI (S"NGKANG) 0,98 91 JLN. A. TANDJUNG (S"NGKANG) 0,40 92 JLN. PAHLA%AN (S"NGKANG) 0,41 93 JLN. #"SJID RAYA (S"NGKANG) 0,32 94 JLN. BUANGI #ANGALANTUNG (S"NGKANG) 0,22 9! BTS. KOTA S"NGKANG - I#PA I#PA 0,2! 9$ JLN. SUDIR#AN (S"NGKANG) 0,$8 9 JLN. ANDI NINNONG (S"NGKANG) 0,9! 98 JLN. SUPRAT#AN (S"NGKANG) 0,$2 99 JLN. BUDI UTO#O (S"NGKANG) 1,11 100 JLN. J"ND. A'H#AD YANI (S"NGKANG) 0,14 101 JLN. #ALINGKAAN (S"NGKANG) 1,3 102 I#PA I#PA - TARU#PAKKA" 28,20 103 TARU#PAKKA" - BTS. KAB. LU%U&BTS. KAB. %AJO !8,!4 104 BTS. KAB. %AJO&BTS. KAB. LU%U - BT S. K OTA B"LOPA 32,39 10! JLN. TOPOKA (B"LOPA) ,49

(7)

NO NAMARUAS PJG RUAS (KM)

10 JLN. SUDIR#AN (PALOPO) 9,$3 108 BTS. KOTA PALOPO - BTS. KAB. LU%U UTARA 30,88 109 JLN. HASANUDDIN (PALOPO) 0,29 110 JLN. SA#RATULANGI (PALOPO) 3,3! 111 BTS. KAB. LU%U - #ASA#BA 29,08 112 #ASA#BA - BTS. KAB. LU%U TI#UR 40,88 113 BTS. KAB. LU%U UTARA - %OTU 23,3$ 114 %OTU-TAR"NGG" 3,$4 11! TAR"NGG" - BTS. KOTA #ALILI 3,9!

11$ JLN.POROS#ALILI 3,21

11 JLN. SA#RATULANGI (#ALILI) 2,09 118 #ALILI - BTS. PROV. SULTRA 32,1 119 KAYULANGI (K#.!!0) - BTS. PROV. SULT"NG 39,38 120 KAYULANGI (K#.!!0) - TAR"NGG" 28,4$ 121 BTS. KOTA PALOPO - BTS. KAB. LU%U 1,88 122 JLN. A. YANI (PALOPO) 0,! 123 JLN. V"T"RAN (PALOPO) 0,$2 124 JLN. K" TANAH TORAJA (PALOPO) 1,49 12! BTS KAB. LU%U S"LATAN - BTS. KOTA #AKAL" !3,!2 12$ JLN. PONTIKU (#AKAL") 2,8 12 JLN. NUSANTARA (#AKAL") 1,13 128 S"S"NG - BTS. PROV. SULBAR 2$,9$ 129 #AKAL"-S"S"NG 28,$$ 130 BTS. KOTA #AKAL" - BTS. KAB. "NR"KANG 29,40 131 JLN. #"RD"KA (#AKAL") 0,39 132 JLN. HASANUDDIN ("NR"KANG) 1,2

(KM)

134 "NR"KANG - BTS. KAB. SIDRAP 3$,3 13! JLN. 'OKROA#INOTO ("NR"KANG) 0,3! 13$ JLN. SUDIR#AN ("NR"KANG) 3,00 13 BTS. KAB. "NR"KANG - RAPPANG ,!

138 RAPPANG-BANGKA" 11,$3

139 BANGKA" - BTS. KOTA PAR" PAR" 13,23 140 JLN. A. YANI (PAR"-PAR") ,23 141 JLN. KARA"NG BURAN" (PAR"-PAR") 0,40 142 BANGKA" - PANGKAJ"N" SIDRAP 3,$3 143 JLN. SUDIR#AN (SID"NR"NG) 3,98 144 PANGKAJ"N" SIDRAP - KALALO (BTS. KAB. %AJO) 2,31 14! JLN. HASANUDDIN (SID"NR"NG) 0,29 14$ KALALO (BTS. KAB. PANGKAJ"N" S.) - ANABANUA $,32 14 ANABANUA - TARU#PAKKA" 1,00 148 BTS. KOTA #AROS - BTS. KAB. BON" $1,22 149 JLN. RANTO DA"NG PAS"%ANG (#AROS) 0,40

1!0 JLN.A.YANI(#AROS) 0,8

1!1 JLN. SULTAN HASANUDDIN (#AROS) 0,!3 1!2 JLN. DA"NG SITAKKA (#AROS) 1,$8 1!3 BTS KAB. #AROS - UJUNG LA#URU 24,32 1!4 UJUNG LA#URU - KOPP" 19,$

1!! KOPP"-TA''IPI 3!,9!

1!$ TA''IPI - BTS. KOTA %ATA#PON" 10,24 1! JLN. #T. HARYONO (%ATA#PON") !,31 1!8 BTS. KOTA BULUKU#BA - TANAB"RU 1,09

1!9 TANAB"RU-BIRA 1$,!8

1$0 JLN. DATO TIRO (BULUKU#BA) !,20 1$1 PATORI - BTS. KOTA B"NT"NG 4,1 1$2 JLN. V"T"RAN (B"NT"NG) 0,43

1$3 ( )

(8)

NO NAMARUAS PJG RUAS (KM) 1$4 JLN. TANAH DOANG (#ARTADINATA B"NT"NG) 0,1! 1$! JLN. P"NGHIBUR (B"NT"NG) 0,3! 1$$ JLN. PAHLA%AN (B"NT"NG) 1,91 1$ BTS. KOTA B"NT"NG - TONGK"-TONGK" 3,33 1$8 TONGK"-TONGK" - APATANA 11,!4 1$9 JLN. HASANUDIN (B"NT"NG) 0,41 10 JLN. DR. SUDIRO HUSODO (B"NT"NG) 0,3 11 JLN. A. P"TTARANI (B"NT"NG) 0,!8 12 TONGK"-TONGK" - P"L. PATU#BUKANG 4,1 13 JLN. %AHIDIN SUDIROHUSODO (%ATA#PON") 2,49 14 PAPPOLO - #ATTIRO%ALI" (%ATA#PON") 3,80 1! PAPPOLO - PANYULA (%ATA#PON") 2,11 1$ %ATA#PON" - PALLATT" (%ATA#PON") 0,32 1 P"NYULA - TORO (%ATA#PON") 1,82 18 JLN. S. BRANTAS (%ATA#PON") 1,0 19 JLN. ANDI '"LL"NG (%ATA#PON") 2,01 180 JLN. K.H. ABDUL HA#ID (%ATA#PON") 2,!2 181 JLN. LAPA%A%OI KR. SIG"RI (%ATA#PON") 2,24 182 JLN. HOS 'OKROA#INOTO (%ATA#PON") 1,3!

TOTAL PROVINSI SULAWESI SELATAN 1.745,92

DAFTAR NAMA RUAS JALAN NASIONAL PROV. SULSEL

Rua4 Jalan Bantaeng5Bulukuma

(9)

REN"!R* #$1(5#$1%

#ARGE# KEMAN#APAN JALAN

#$1(

#$16

#$1

#$1'

#$1%

#$

3$

&$

($

6$

$

'$

%$

1$$

91.90

%3/&$ %&/%$ %6/($

98.00

%#/#3

PERSEN#ASE #ARGE# KEMAN#APAN JALAN

2015 $ 2019

(10)

KON%ISI JALAN A"AL #AHUN 201

PROVINSI SULA"ESI SELA#AN

849.44 778.2

81.18 7.!"

K#$%&'& J$ ( KM)

B*+

S/

R+ R*/

R+ B

%3/#3

".77

P+'$,('*

K*-($,(($ J()($

#

T*+ #

T56 P7/ J6

1.745,92

(11)

K-KON%ISI JALAN A"AL #AHUN 201

PROVINSI SULA"ESI SELA#AN

'/6(

12.5

P&'&*+&

K&m++,+ J&m-++

#

T*+ #

T56 P7/ J

14.914,1!

K-(011/$

#0%3/($

0%'1/($

10%#/6$

3%/1$

5 Ko// J&m-+*+ (M)

B,K "EK),

B*,K

RU"K R,N-N

RU"K BER!

(12)

APAIAN PELAKSANAAN #A. 2015

PROVINSI SULA"ESI SELA#AN

NO

SA#KER

PAGU

PROGRES #A. 2015

(S#A#US 15 JANUARI 201)

REALISASI KEUANGAN

_{REAL ISIK}

()

(R,

R/-)

()

1 BBPJN 8,

1$10(%30(1'

%603#'0($3

%/'#

1$$/$$

#

"KPD5!P "U)"E)

0$%%0%'

60%660'66

%'/13

1$$/$$

3 P#JN "U) "E)

$016'0(%(

(0$01#6

'/$6

%'/6



PJN ME!R9 MK""*R

60$1%0#((

3%03#$013

'1/##

'/(6

(

PJN +,) , "U)"E)

6(030#%1

(0%$03'

%'/#%

%/%$

6 PJN +,) ,, "U)"E)

1103$0'3

6%30131016

%/3%

%/'6

#O#AL

1!823!084!991

1.88.007.822

92.59

93.45 P*/+ J6 D6 K5 B6+

P/ J S. P/+7, '

R+5+* J6 P R: S7

(13)

PAKE# LANJU#AN #A. 201  PU#US KON#RAK

NO.

PAKE#

#A 2015

(R,. 000)

KE#.

NILAI

KON#RAK

PROGRES

S.%. 31 %ES

2015

1 RE.B,),!", J)N MR9" 5 BRRU

10$(#0'6

60%#60(3

D,)NJU!KN #$16

#

REK9N"!RUK", J)N B!"/ KB/ BRRU 5 B!"/ K9!* M*R9"

(#01#$03'

($016(0'63

D,)NJU!KN #$16

3 REK9N"!RUK", J)N K"E" PE)BU.*N

-R9N-K9N-DN J)N "/ ."NUDD,N B*RRU

#%03'0%6

#'0#'$01%$

D,)NJU!KN #$16



REK9N"!RUK", J)N K+"N PR,+,"! !9RJ ,

3#06#0%63/$$

#%03(6013/$$

D,)NJU!KN #$16

(

REK9N"!RUK", J)N KUR,R,K 5 R*BBUN-

3'0#(0%'/$$

##01$'0$1/$$

D,)NJU!KN #$16

6 REK9N"!RUK", J)N ",DRP ENREKN- ,

3306#%01'%/$$

330($0%(/$$

D,)NJU!KN #$16



REK9N"!RUK", J)N K+"N PR,+,"! !9RJ ,,

#30''$0('#/$$

##03((0'$/$$

D,)NJU!KN #$16

'

REK9N"!RUK", J)N BUN!9 5 RN!EBU*

3303%0(#$/$$

310%$1031#/$$

D,)NJU!KN #$16

%

REK9N"!RUK", J)N B,!!UN- 5 B9)9KN !9RJ

#03606(6/'1

1#0(#10'13/'#

PU!U" K9N!R*K

1$

PEN--N!,N JB! "/P9N-M,N!U :"

1601$0'(/$$

1(06$#0$3/$$

D,)NJU!KN #$16

11 PKE! REK9N"!RUK", J)N/ "U!M, <7R9N!*-E !9)=

'0##(0$#/$$

(033'0$33/$$

D,)NJU!KN #$16

1#

PKE! PEMBN-UNN JEMB!*N !E))9

10$('0$/$$

1#0#103/$$

D,)NJU!KN #$16

DN PU!U" K9N!RK

#O#AL

380!173!058.8

(14)

PENANGANAN

(15)

ALOKASI ANGGARAN #A. 201

NO

SA#KER

ALOKASI ANGGARAN #A. 201

(RIBUAN)

RPM

LOAN

#O#AL

1 BBPJN 8,

1$%0$$0(#$

5 1$%0$$0(#$

#

"KPD5!P "U)"E)

3#0(60'33

5 3#0(60'33

3 P#JN "U) "E)

(0$0$

5 (0$0$



PJN ME!R9 MK""*R

#%0$'101

5 #%0$'101

(

PJN +,) , "U)"E)

#3%03130$#(

5 #3%03130$#(

6 PJN +,) ,, "U)"E)

$01603'

5 $01603'

#O#AL

1!13!207!98

(16)

PROGRES LELANG PAKE#  PAKE# KON#RAK#UAL #A. 201

PROVINSI SULA"ESI SELA#AN

<"!!U" 1( JNU*R, #$16=

P*$/%$ J- P0* P*$/--$ P+0&&0'& 3 ! P*$+$ 3 2 P*-*$$/ 3 ! *- S%6 S%/ P*-'0$ E'& S%/ P*-'0$ E'& P*$/--$ SPPJ K#$+0 P2JN SULSEL K#$'$'& 1! - 1! - - - 1 - - 14 SKPD SULSEL K#$'+0'& 1 - 1 - - - 1 PJN METROPOLITAN K#$'+0'& 2 - 2 - - - 2 PJN I SULSEL K#$'+0'& 4 1 3 - - - 3 K#$'$'& 1 - 1 - - - - 1 PJN II SULSEL K#$'+0'& 8 - 8 - - - 1  K#$'$'& 1 - 1 - - - 1 - - -ALAI VI K#$'+0'& - - - -K#$'$'& 2 1 1 - - - 1 +$/ 1 1 - - - -T# S'* 3! 3 32 - - - 2 - 1 29

(17)

PAKE#  PAKE# KON#RAK#UAL #A. 201

NO

PAKE#

#ARGE#

KMM

ALOKASIKON#RA K (RP.000)

JENIS

KON#RA

K

KE#ERANGA

N

P2JN

PROVINSI

SULA"ESI

SELA#AN

$

47!519!032

1 PEN-+"N !EKN," J)N DN JEMB!N M,DD)E

R,N-R9*D

5

5 #0$%(0$6$

M>:

9N5-9,N-#

PEN-+"N !EKN," PRE"ER8", J)N PN-KJENE

",DRP 5 B!"/ KB/ )U+U

5

5 1063%0%$'

">:

3 PEN-+"*N !EKN," PEN--N!,N JEMB!N

5

5 10%'30'3%

">:



:9RE !E*M

5

5 03%0##

">:

(

PEN-+"N !EKN," PRE"ER8", PERK9!**N J)N B!"/

KB/ MR9" 5 !K)R DN B!"/ K9! MK""R 5 B!"/

K*B/ B9NE

5

5 #0#6%016

">:

6 PEN-+"N !EKN," J)N DN JEMB!N ENREK*N- 5

RN!EP9 5 P*)9P9

5

5 06'%0#%

M>:

9N5-9,N-

PEN-+"N !EKN," JEMB!N "/ )"PE DN "/ )9P,

5

5 #0(3%0%$

M>:

9N5-9,N-'

PEN-+"N !EKN," J)N MR9" 5 +!MP9NE D*N

E)E8!ED R9D

5

5 30''#0$$

M>:

9N5-9,N-%

PEN-+"N !EKN," PRE"ER8", J)N B!"/ K9!*

P)9P9 5 +9!U DN PEMBN-UNN K"E" M),),

5

5 10$0#'(

">:

1$

PEN-+"N !EKN," J)N DN JEMB!N B>P*""

MMM,N"!

5

5 #01('0(3$

M>:

9N5-9,N-11

PEN-+"N !EKN," PRE"ER8", J)N KEPU)UN

"E)>R

5

5 10((60##(

">:

1#

PEN-+"N !EKN," PRE"ER8", J)N B!"/ K9!*

MR9" 5 PREPRE 5 B!"/ K9! MK)E

5

5 303'0$$

">:

13 PEN-+"N !EKN," PEMBN-UNN UNDERP""

_{",MPN- MND, MK""R}

5

5 10'#0#$

_9N5-9,N-

M>:

(18)

PAKE#  PAKE# KON#RAK#UAL #A. 201

PROVINSI SULA"ESI SELA#AN

NO

PAKE#

#ARGE#

KMM

ALOKASI KON#RAK (RP.000)

JENIS

KON#RAK

KE#ERANGAN

1

PEREN:*N**N !EKN," J)N "UN--UM,N" 5

!K)*R

5

5 10160%%

">:

1(

RE8,E+ DE",N J)*N

5

5 106%0'

">:

16 PEREN:*N**N !EKN," JEMB!N "/ B*R9MB9N-

5

5 #01$10%(

">:

1

PEREN:*N**N )9N-"9RN DN !N.

BERM")*.

5

5 10'6#06(

">:

1'

RE8,E+ DE",N JEMB!*N E)E8!ED R9D

5

5 #0#016(

">:

1%

PEREN:*N**N !EKN," J)N !ER"EB*R

5

5 10''061

">:

#$

PEREN:*N**N !EKN," J)N ",DRP 5 ENREKN- 5

MK)E

5

5 10(1$0((%

">:

#1

PEN-+"N !EKN," PRE"ER8", J)N B!"/ K9!*

!K)R 5 ",NJ,  PB:

5

5 10306$

">:

%INAS PEKERJAAN UMUM

PROVINSI SULA"ESI SELA#AN

12.20

$

52!344!00

##

PRE"ER8", J)N B!"/ K9! P*)9P9 5 +9!U

1#/#$

5 3#0306$$

">:

#3

PE)EBRN J)N B!"/ K9!* P)9P9 5 B!"/ KB/

(19)

PAKE#  PAKE# KON#RAK#UAL #A. 201

PROVINSI SULA"ESI SELA#AN

NO

PAKE#

#ARGE#

KMM

ALOKASIKON#RA K (RP.000)

JENIS

KON#RA

K

KE#ERANGA

N

PJN ME#ROPOLI#AN MAKASSAR

149.7

770 28!81!455.00

#

PRE"ER8*", PERK9!**N J)N B!"/ K9!* MK""*R 5 B!"/

K*B/ B9NE

/%

5 360$%60((

">:

#(

PRE"ER8*", PERK9!**N J)N B!"/ KB/ MR9" 5 !K)*R

6%/1

5 $060''$

">:

#6

PEMBN-UNN J)N DN JEMB!N M,DD)E R,N- R9D

$0$

5 $0$$$0$$$

M>:

9N5-9,N-#

PEMBN-UNN J)N DN JEMB!N B>P""

MMM,N"!5!.P 1

#/$

5 6$0$$$0$$$

M>:

9N5-9,N-#'

PEMBN-UNN UNDERP"" ",MPN- MND,

5 (330$$

($0$$$0$$$

M>:

9N5-9,N-#%

PEMBN-UNN E)E8!ED R9D "E-MEN

5 #30$$

6$0$$$0$$$

M>:

9N5-9,N-PJN "ILAAH I SULSEL

41.70 5.00

223!495!419.00

3$

PRE"ER8", J)N B!"/ K9! !K)R 5 ",NJ,  PB:

##/$

(601%#01

">:

31 PRE"ER8", J)N B!"/ K9! MR9" 5 PRE P*RE

13#/3

5 '0$#(0$3

">:

3#

PRE"ER8", J)*N KEPU)UN "E)>R

1$(/#$

5 1(011$01##

">:

33 PEN--N!,N

JB!/

"/

PPB*!U0

:"

5 (6/$$

1%06$$0$$$

">:

3

PEMBN-UNN JEMB!N "/ )"PE :"

5

5 (0(60($

M>:

(20)

PAKE#  PAKE# KON#RAK#UAL #A. 201

PROVINSI SULA"ESI SELA#AN

NO

PAKE#

#ARGE#

KMM

ALOKASI KON#RAK (RP.000)

JENIS

KON#RA

K

KE#ERANGA

N

PJN "ILAAH II SULSEL

393.02 93.10 195!34!051.00

36 PRE"ER8", J)N +9!U 5 B!"/ PR98/ "U)!R

1/3'

5 #60610$1

">:

3

REK9N"!RUK", J)N B9!N- 5 PN-9 P*N-9

3/$$

5 %0%$$0$$$

">:

3'

PRE"ER8", J)N B!"/ K9! PRE PRE 5 BN-KE 5 B!"/

K9!* MK)E

1#1/(1

5 ('0(30'($

">:

3%

PRE"ER8", J)*N PN-KJENE ",DRP 5 B!"/ KB/ )U+U

11%/11

5 (%0'303$$

">:

$

PEMBN-UNN K"E" PE)BU.N BE)9P

#/$#

5 1$0$$$0$$$

">:

1

PEN--N!,N JB!/ "/ K*)9", ,0 :"/

5 #3/'$

60((0$$$

">:

#

PEN--N!,N JB!/ "/ M! *))90 :"/

5 6%/3$

#3063#0($$

">:

3

PE)EBRN J)N

"M R!U)*N-,

<P*)9P9=

5

5 #/%'/1$$

">:



PEN>U"UN*N

)E-ER

J)N

5

5 (/6#%/'$

">:

BALAI BESAR PJN VI

$

8!901!743.00

(

B.N

J)N

D*N

JEMB!N

5

5 (0$$$0$$$

">:

6

K9N"U)!N MN*JEMEN PR9>EK

5

5 30%$103

">:

(21)

PERM").N

1/ Pemea4an )ahan Pada Paket 



M,DD)E R,N- R9*D



MMM,N"! B>P*""



UNDERP"" ",MPN- MND,



).N PKE! K"PN !9RJ*

#/ Kemam2uan Kontraktor dalam melak4anakan 2aket 2ekerjaan



Kemam2uan ?nan4ial

(22)

PROGRAM PENANGAN

JALAN

#AHUN ANGGARAN 2017

(23)

U"U)N N--RN !*/ #$1

NO

JENIS PENANGANAN

UNONS#RAIN BU%GE# (SESUAI RENS#RA)

SESUAI PAGU #A 201

BASELINE

S#OK PROGRAM

BASELINE

S#OK PROGRAM

VOL.

BIAA

VOL.

BIAA

VOL.

BIAA

VOL.

BIAA

KMM

(RP.000)

KMM

(RP.000)

KMM

(RP.000)

KMM

(RP.000)

SULA"ESI SELA#AN

2!140!14!814

71!844!000

1!15!50!8

3 94!925!21

9

1 Pre4er@a4i Jalan

10(/6$

10#1%0%'301$

5

5 106/$

(101#01( 16/3$

6%0#(0#1%

#

Pre4er@a4i Jematan

10'$/##

16306'%03%

5

5 10(##/##

303'%03%

3'/$$

1#$03$$0$$$

3 Pemangunan Jalan

%/#(

3#0#$$0$$$ #3/'( 10'0$$$

(/$$

16$0$$$0$$$

%/#(

10#$$0$$$

(

Pemangunan 7ly

9@erUnder2a44!eroAongan

106#/#$

1%30%660#($

5

5 106#/#$

1%30%660#($

5

6 )ayanan 2erenanaan0

2engendalian dan

2engaAa4an 2re4er@a4i dan

2eningkatan ka2a4ita4 jalan

na4ional

1/$$

(03$'0$'$

5

5 1/$$

(#0$'0$'$

5

5 

)ayanan Perkantoran

1#/$$

1(0$$$0$$$

5

5 1#/$$

1(0$$$0$$$

5

(24)

U"U)N PR9-RM PENN-NN !/ #$1

NO.

PAKE#

JENIS

KON#RA

K

SA#.

UNONS#RAIN BU%GE#

(#ERHA%AP RENS#RA)

SESUAI PAGU #A 201

VOLUME

BIAA (RP 000)

VOLUME

BIAA (RP 000)

SULA"ESI SELA#AN

2!140!14!814

1!15!50!83

I

R*/ J+:+

1!00.00

129!834!501

1!707.40

138!559!770

II

P'&&';+/ J+:+

134.00 1!090!148!03

31.20 432!57!384

1 ($335B!"/ K9!* P)9P9 5 B!"/ KB/ )U+U

U!R

">:

km

/#$

'0(30#

5

5 #

RE.B,),!", M>9R B!"/ KB/ )U+U 5

M"MB*

">:

km

#/$$

(0$061$

5

3 RE.B,),!", M>9R BN-KE 5 PN-K*JENE

",DR*P

">:

km

# /6$

60$(013#

#/6$

60$(013#



RE.B,),!", M>9R B!"/ KB/ !*!9R 5

ENREK*N-

">:

km

6/1$

#30$%#0'16

5

5 (

REK9N"!RUK", B!"/ KB/ +J9B!"/ K*B/

B9NE 5 U)U-)UN- <!MP*N-EN-=

<PENN-NN )9N-"9RN=

">:

km

$/1(

##0($$0$$$

5

6 PERB,KN -E9ME!R,K ENREK*N- 5 B!"/

KB/ ",DRP

">:

km

3/$$

3$0$$$0$$$

5

5 

REK9N"!RUK", !RUMPKKE 5 B!"/ KB/

)U+UB!"/ KB/ +J9

">:

km

/$$

(#0$06#6

5

5 '

REK9N"!RUK", PN-KJENE ",DR*P 5

K))9 <B!"/ KB/ +J9=

">:

km

3/$$

#60$30313

5

5 %

REK9N"!RUK", PPP9)9 5 M!!,R9+*),E

<+!MP9NE=

">:

km

3/'$

160%$03$$

3/'$

160%$03$$

1$

REK9N"!RUK", J)N/ *ND,

:E))EN-<+!MP9NE=

">:

km

#/$1

1$0%$301#$

#/$1

1$0%$301#$

(25)

U"U)N PR9-RM PENN-NN !/ #$1

NO.

PAKE#

JENIS

KON#RAK

SA#.

UNONS#RAIN BU%GE#

(#ERHA%AP RENS#RA)

SESUAI PAGU #A 201

VOLUME

BIAA (RP 000) VOLUME BIAA (RP 000)

11 PB:

M>:

km

$/$1

'$0$$$0$$$

$/$1

'$0$$$0$$$

1#

PENURUNN -RDE K"E" PE)BU.*N

P!!UMBUKN-

">:

km

1/($

1$0($$0$$$

1/($

1$0($$0$$$

13 PE)EBRN M),), 5 B!"/ PR98/ "U)!R

">:

km

(/$$

3#0#'30%$

5

5 1

RN!EP9 5 P*)9P9

M>:

km

%/#

%0$0(6$

%/#

%0$0(6$

1(

PE)EBRN RPPN- 5 BN-KE

">:

km

/6$

30($0#%

5

16 PE)EBRN B!"/ K9!* MR9" 5 B!"/ KB/ B9NE

">:

km

#/%$

#%0$$$0$$$

5

5 1

MR9" 5 +!*MP9NE

M>:

km

(/$(

$0$$$0$$$

(/$(

$0$$$0$$$

1'

PE)EBRN UJUN- )*MURU 5 K9PPE

">:

km

(/$$

($0$$$0$$$

5

5 1%

PE)EBRN K9PPE 5 !*::,P,

UM>:

km

/$$

$0$$$0$$$

(/$$

($0$$$0$$$

#$

P E)EBRN J)N/ "/ BRN!" <+!MP9NE=

">:

km

1/$

1$0%60($

1/$

1$0%60($

#1

PENN-NN )9N-"9RN K>U)N-, 5 B!"/

"U)!EN-

">:

km

$/1(

%0($0$$$

5

5 ##

PENN-NN )9N-"9RN MK)E 5 "EC"EN-

">:

km

$/#$

130$$$0$$$

5

5 #3

RE.B,),!", M,N9R ($5B!"/ KB/ !!9R 5

ENREK*N-

">:

km

%/$

#30$(%0(

5

5 #

RE.B,),!", M,N9R ($6$5P!9R, 5 B!"/ K9!

BEN!EN-

">:

km

#/($

#0%10(%1

5

5 #(

RE.B,),!", M>9R ($(5MK*)E 5 "EC"EN-

">:

km

/#$

(26)

U"U)N PR9-RM PENN-NN !/ #$1

NO.

PAKE#

JENIS

KON#RAK

SA#.

UNONS#RAIN BU%GE#

(#ERHA%AP RENS#RA)

SESUAI PAGU #A 201

VOLUME

BIAA (RP 000)

VOLUME

BIAA (RP 000)

#6

RE.B,),!", J)N MR9" 5 BRRU <U!*N-=

">:

km

$/$1

301#603#

5

5 #

REK9N"!RUK", B!"/ KB/ !!9R 5 ENREK*N-

">:

km

1/1$

016$0#61

5

5 #'

REK9N"!RUK", ($61#5!9N-KE5!9N-KE 5

P!N

">:

km

6/$$

103('0#$%

5

5 #%

PE)EBRN ($365B!"/ KB/ )U+U U!R* 5

+9!U

">:

km

(/$$

3#0#'30%3

5

5 3$

PE)EBRN ($3'5!REN--E 5 B!"/ K9!

M*),),

">:

km

/$$

(01%0(11

5

31 PE)EBRN ($$5K>U)N-, <KM/(($= 5 B!"/

PR98/ "U)!EN-

">:

km

13/$$

'30%3'0#3(

5

5 3#

PE)EBRN ($15K>U)N-, <KM/(($= 5

!*REN--E

">:

km

%/$$

('01110$'6

5

33 REK9N"!RUK", J)N B!" ENREK*N-5

MK)E5RN!EP9

M>:

km

'/1$

66033066$

'/1$

66033066$

3

REK9N"!RUK", MK)E 5 "EC"EN-0 "EC"EN- 5

B!"/ "U)B*R

">:

km

(/($

#$0'#%0'($

5

5 III

P'&&';+/ J&m-+*+

14!870.22

13!89!379

14!522.22 43!389!379

1 PEN--N!,N JB!/ "/ :PP-*)UN-

">:

m

1$/3$

30$%$0$$$

1$/3$

30$%$0$$$

#

PEN--N!,N JB!/ "/ M!!+*

">:

m

1/#$

(016$0$$$

1/#$

(016$0$$$

3 PEN--N!,N JB!/ "/ !E))9

">:

m

(%/'$

#$0%3$0$$$

5

5 

PEN--N!,N JB!/ "/ K*E

">:

m

1#/$

30#$0$$$

1#/$

30#$0$$$

(

PEN--N!,N JB!/ "/ KEPPE ,,

">:

m

/$$

#01$$0$$$

/$$

#01$$0$$$

(27)

U"U)N PR9-RM PENN-NN !/ #$1

NO.

PAKE#

JENIS

KON#RA

K

SA#.

UNONS#RAIN BU%GE#

(#ERHA%AP RENS#RA)

SESUAI PAGU #A 201

VOLUME

BIAA (RP 000)

VOLUME

BIAA (RP 000)

6 PEN--N!,N JB!/ "/ P9)E+*),

">:

m

#3/1$

60%3$0$$$

#3/1$

60%3$0$$$



PEN--N!,N JB!/ "/ K)EN*

">:

m

3/3$

#(06((0$$$

5

5 '

PEN--N!,N JB!/ "/ ")9BR*N,

">:

m

3$/$$

%0$$$0$$$

5

5 %

PEN--N!,N JB!/ "/ !*BBU!!U

">:

m

16/6$

0%'$0$$$

16/6$

0%'$0$$$

1$

PEN--N!,N JB!/ "/ M! *))9

">:

m

61/$$

#103($0$$$

5

11 PEME),.*R**N RU!,N JEMB!N

m

103(/6$

1(0$%$06$$

103(/6$

1(0$%$06$$

IV

P&m-+<+ J+:+

8.2

342!200!000

4.01 10!000!000

1 PEMBN-UNN J)N DN JEMB!N B>P""

MMM,N"! <!.P 1=

M>:

Km

3/$$

(0$$$0$$$

3/$$

(0$$$0$$$

#

PEMBN-UNN J)N DN JEMB!*N M,DD)E

R,N- R9D <!.*P 1=

M>:

Km

1/$$

(0$$$0$$$

1/$$

(0$$$0$$$

3 PEMBN-UNN J)N DN JEMB!N B>P""

MMM,N"! <!.P #=

UM>:

Km

3/$

6'0$$0$$$



PEMBN-UNN J)N DN JEMB!*N M,DD)E

(28)

U"U)N PR9-RM PENN-NN !/ #$1

NO.

PAKE#

JENIS

KON#RA

K

SA#.

UNONS#RAIN BU%GE#

(#ERHA%AP RENS#RA)

SESUAI PAGU #A 201

VOLUME

BIAA (RP 000)

VOLUME

BIAA (RP 000)

=II

P&m-+<+ :> O;&'U&',+

#&'o?o<+

1!42.20

193!9!250

1!42.20

193!9!250

1 E)E8!ED R9D "E-MEN 1

M>:

M

((#/$$

%0(0$$$

((#/$$

%0(0$$$

#

E)E8!ED R9D "E-MEN #

UM>:

M

#$1/$$

$0$60#($

#$1/$$

$0$60#($

3 E)E8!ED R9D "E-MEN 3

UM>:

M

#$/$$

1#0($0$$$

#$/$$

1#0($0$$$



E)E8!ED R9D "E-MEN 

UM>:

M

1$%/#$

160$6(0$$$

1$%/#$

160$6(0$$$

(

PEMBN-UNN UNDERP*""

",MPN-MND, MK""R

M>:

M

36$/$$

(0$$$0$$$

36$/$$

(0$$$0$$$

Am//*'+/ Umm! P&@<! ::

145!000!000

%&+/ + S,&';// (S + M)

(29)

PAKE# $ PAKE#

(30)

PAKE#  PAKE# S#RA#EGIS

PROVINSI SULA"ESI SELA#AN

PAK"T

P"#BANGUNAN UND"RPASS SI#PANG #ANDAI

9ut2ut

Meningkatkan ka2a4ita4 4im2ang mandai untuk mem2erlanar aru4 lalu linta4

Koridor

Maka44ar 5 Maro4

!arget E

Under2a44  1/$($ M

*loka4i !otal

1(0$$ Milyar

Renana

Pelak4anaan

!ahun #$1(5#$1

"tatu4

Kontrak  !gl  R2/ 16%063 Milyar  #1 "e2temer #$1(

Progre4

Pekerjaan 7rontage "i4i Kiri dan Kanan Under2a44 <Detour=

(31)

PAKE#  PAKE# S#RA#EGIS

PROVINSI SULA"ESI SELA#AN

PAK"T

P"L"BARAN JALAN #AROS - %ATA#PON"

9ut2ut

Meningkatkan ka2a4ita4 jalan untuk mem2erlanar aru4 lalu linta4 Maro4 F Ujung )amuru F

+atam2one 4eara erke4elamatan

Koridor

Maro4 F Ujung )amuru 5 +atam2one

!arget E

Jalan  1(0' Km  1($ Km

*loka4i M>: ,, 

Keutuhan

1#(0(#$ Milyar  10'( !

Renana

Pelak4anaan

!ahun #$1( 5 #$1

"tatu4

Kontrak  !gl  R2/ 1#$03$ Milyar  $' "e2temer #$1(

Progre44

1/( Km "udah !era42al dari !arget 1(0 ' Km

EGi4ting Jalan "em2it

EGi4ting Jalan Berkelok 5

Kelok

(32)

PAKE#  PAKE# S#RA#EGIS

PROVINSI SULA"ESI SELA#AN

PAK"T

P"#BANGUNAN "L"VAT"D ROAD S"G#"N I

9ut2ut

Meningkatkan ke4elamatan dan mem2erlanar aru4 lalu linta4 Maro4 F Ujung )amuru F

+atam2one

Koridor

Maro4 F Ujung )amuru 5 +atam2one

!arget E

Ele@ated Road  1/310$$ Km  #/%10$$ Km

*loka4i Ele@ated , 

!otal  Ele@ated

16%0( Milyar  30%( Milyar

Renana Pelak4anaan

!ahun #$1( 5#$1

"tatu4

Kontrak !anggal # No@emer #$1(

Progre4

)and :learing dan Moili4a4i

"egmen 1  Km/ H($ 4/d/

(33)

PAKE#  PAKE# S#RA#EGIS

PROVINSI SULA"ESI SELA#AN

PAK"T

P"#BANGUNAN JALAN ; J"#BATAN

BYPASS #A##INASATA

9ut2ut

Mengemangkan jaringan tran42orta4i untuk

meningkatkan 2elayanan lalu linta4 dan

2engemangan Ailayah dikaAa4an Metro

Maka44ar Maro40 "unggumina4a dan !akalar

<Mammina4ata=

Koridor

Rua4 Jalan aru

!arget E 

!otal Ke/

Jalan  130( Km 

'0#( Km

Jematan  1#$0$$ M 

3((0$$ M

*loka4i M>: ,

 !otal Ke

#(10#% Milyar  1/3(1 !

Renana

Pelak4anaan

!ahun #$1( 5 #$1'

"tatu4

Kontrak !anggal #$ No@emer #$1(

Progre4

1/ Pemayaran Pemea4an )ahan

#/ )and :learing

P/ K5+ P/

B: #*

(34)

PAKE#  PAKE# S#RA#EGIS

PROVINSI SULA"ESI SELA#AN

PAK"T

P"#BANGUNAN JALAN ; J"#BATAN #IDL"

RING ROAD

9ut2ut

Mengemangkan jaringan tran42orta4i untuk

meningkatkan 2elayanan lalu linta4 dan

2engemangan Ailayah Kota Maka44ar

Koridor

Rua4 Jalan aru

!arget E 

!otal Ke/

Jalan  30$( Km  0#$ Km

Jematan  11'03$ M 

###0$$ M

*loka4i M>: , 

!otal Ke/

#1%0'36 Milyar  (#60%' Milyar

Renana

Pelak4anaan

!ahun #$1( 5 #$1'

"tatu4

Kontrak !anggal #$ No@emer #$1(

Progre4

1/ )and :learing

#/ Pemea4an )ahan

3/ -alian "oIt "oil

(35)

P6 J6 R5 - P655

R+5+* J6

"+/ < #+6 < R5

R+5+* J6 K= P=*

T57 U (R5)

1. R J6 A+ P=* L5

2. R J6 B5 < R

3. R J6 S> < B6

4. R J6 P/6* - L5+5

R+5+* J6 K= P=*