BAB I
PENDAHULUAN
1.1 LATAR BELAKANG
Perkembangan teknologi semakin pesat, hal ini menandakan
kebutuhan energi semakin banyak. Ketersediaan dari sumber energi yang
tidak dapat diperbaharui semakin menipis sedangkan permintaan semakin
besar. Sumber energi yang terbarukan seperti energi potensial pada air
merupakan sumber energi terbarukan yang bisa dimanfaatkan. Di Indonesia,
sumber air sangatlah melimpah, banyak sekali aliran-aliran sungai besar
yang bisa dimanfaatkan sebagai sumber energi. Untuk memanfaatkan energi
fluida tersebut memerlukan mesin konversi berupa turbin untuk mengubah
energi fluida menjadi energi mekanik, sehingga pada penelitian kali ini
dicoba untuk membuat skripsi yang berjudul “RANCANG BANGUN
TURBIN TESLA SEBAGAI TURBIN AIR DAN ANALISA
PERBANDINGAN VARIASI JUMLAH DISK DAN
JARAK
”.Turbin Tesla merupakan suatu mesin yang merubah energi
fluida menjadi energi mekanik dengan menggunakan blade yang berupa
piringan bulat yang disusun bertumpuk pada satu sumbu poros dengan besar
celah tertentu. Menurut penelitian yang telah dilakukan, turbin Tesla
memiliki nilai efisiensi sebesar 60% (Allan, Sterling D. 2007). Selama ini
penggerak generator. Kendala yang dihadapi dalam pembuatan turbin tesla
adalah bagaimana membuat blade yang benar-benar bulat dan presisi, hal
inilah yang menyebabkan biaya produksinya tinggi. Selain itu, penentuan
besar celah sangat penting terhadap besarnya gaya putar yang bisa
dihasilkan dengan melihat kondisi viskositas air.
Turbin Tesla ini telah diangkat sebagai judul skripsi dengan
menggunakan ketinggian air jatuh sebagai fluida penggeraknya.
Pengembangan turbin tesla menggunakan fluida air diharapkan
dapat diaplikasikan sebagai pembangkit energi yang terbarukan dan ramah
lingkungan serta dapat menjadi bahan pembelajaran dan penelitian lebih
lanjut.
1.2 MAKSUD DAN TUJUAN PERANCANGAN
Maksud dan tujuan dari skripsi ini adalah merancang dan
membangun serta mengetahui kinerja/performansi dari turbin tesla.
1.3 BATASAN MASALAH
Karena luasnya permasalahan ini, maka perancangan dan
pengujian ini dibatasi pada :
1. Pengujian turbin tesla menggunakan 25 disk dengan tebal disk 2 mm
dan 24 celah jarak 1 mm antar disk.
2. Pengujian turbin tesla menggunakan 19 disk dengan tebal disk 2 mm
dan 18 celah jarak 2 mm antar disk.
4. Pada analisis perhitungan dibatasi hanya membahas putaran, momen
torsi, daya dan efisiensi yang dihasilkan pada turbin tesla secara
teoritis dan kecenderungan yang terjadi pada turbin tesla.
1.4 SISTEMATIKA PENULISAN
Laporan ini adalah buku skripsi yang terdiri atas beberapa bab,
yaitu :
1. BAB I PENDAHULUAN
Pada bab ini dijelaskan mengenai latar belakang, maksud dan tujuan,
batasan masalah, serta sistematika penulisan.
2. BAB II LANDASAN TEORI
Pada bab ini dijelaskan mengenai tinjauan umum turbin tesla, hukum
mekanika fluida, pengertian turbin tesla, dan dasar pemilihan turbin.
3. BAB III METODOLOGI PERANCANGAN DAN PENGUJIAN
Pada bab ini dijelaskan mengenai konsep dasar perancangan, peralatan
pengujian, dan pelaksanaan pengujian.
4. BAB IV DATA HASIL PENGUJIAN DAN ANALISA
Pada bab ini dijelaskan mengenai data hasil pengujian turbin tesla dan
analisa data serta grafik hasil pengujian.
5. BAB V PENUTUP
Pada bab ini dijelaskan mengenai kesimpulan dan saran.
6. DAFTAR PUSTAKA
