• Tidak ada hasil yang ditemukan

PEMETAAN LOKASI RAWAN KECELAKAAN ( STUDI KASUS BUNDARAN WARU ) DENGAN MENGGUNAKAN SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS.

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "PEMETAAN LOKASI RAWAN KECELAKAAN ( STUDI KASUS BUNDARAN WARU ) DENGAN MENGGUNAKAN SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS."

Copied!
101
0
0

Teks penuh

Loading

Gambar

Gambar 2.5 Ukuran Bundaran Lalu Lintas
Gambar 2.8 Salah Satu Zone UTM
Gambar 2.9   Tampilan Permukaan Bumi & Layer (s) Model Data Raster
Gambar 2.10   Tampilan Struktur Model Data Raster
+7

Referensi

Dokumen terkait

Peran Polisi Dalam Menangani Perlindungan Hak Korban Tabrak Lari di Satlantas Polres Salatiga.... Analisi Tabel 1 Data Kasus Kecelakaan Lalu

Sistem informasi geografis pemetaan titik lokasi kriminalitas pada Polres Solok Kota adalah sistem yang dibangun untuk menghasilkan informasi mengenai persebaran

Sebanyak 22 ruas jalan di Perkotaan Purwokerto memiliki tingkat pelayanan jalan kelas B yang berarti arus lalu lintas stabil dan kecepatan kendaraan masih dapat diatur sesuai

jumlah korban mati, luka berat atau luka yang diakibatkan oleh kecelakaan lalu lintas yang terjadi pada suatu ruas jalan, persimpangan atau suatu wilayah per

Penentuan ruas jalan yang rawan terjadi kecelakaan lalu lintas (black site) berdasarkan metode z-score pada ruas- ruas jalan di Kabupaten Buleleng diperoleh ruas

jumlah korban mati, luka berat atau luka yang diakibatkan oleh kecelakaan lalu lintas yang terjadi pada suatu ruas jalan, persimpangan atau suatu wilayah per

jumlah korban mati, luka berat atau luka yang diakibatkan oleh kecelakaan lalu lintas yang terjadi pada suatu ruas jalan, persimpangan atau suatu wilayah per

Halaman Administrator Halaman admnistrator merupakan halaman tampilan utama setelah admin melakukan login dimana admin dapat mengelola data- data kasus kecelakaan di Kota Banda Aceh