• Tidak ada hasil yang ditemukan

BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 - Jarak Optimal Jendulan Melintang (Road Humps) Dalam Mereduksi Kecpatan Lalu Lintas

N/A
N/A
Info
Unduh - Bebas
Protected

Academic year: 2019

Membagikan "BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 - Jarak Optimal Jendulan Melintang (Road Humps) Dalam Mereduksi Kecpatan Lalu Lintas"

Copied!
15
0
0

Memuat.... (Lihat teks lengkap sekarang)

Unduh sekarang ( 15 Halaman )

Teks penuh

Gambar

Gambar 2.1. Penampang melintang jendulan melintang
Gambar 2.4. Flat topped speed hump
Gambar 2.5. Speed hump
Gambar 2.6.Contoh pola pita penggaduh (rumble strips)
+2

Referensi

Unduh sekarang ( PDF - 15 Halaman - 1.03 MB )

Dokumen terkait

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. A. Definisi Cidera Kecelakaan Lalu Lintas (Road Traffic Injury/RTI)

Untuk mengemudikan sepeda motor di jalan maka pengendara wajib memiliki Surat Izin Mengemudi (SIM). SIM untuk pengendara sepeda motor yaitu SIM Golongan C. Pengendara sepeda

BAB II TINJAUAN PUSTAKA II.1 Pengertian Kecelakaan Lalu Lintas - Analisis Faktor Kecelakaan Lalu Lintas di Ruas Jalan Sisingamangaraja (Sta 00+00 – Sta 10+00) Kota Medan

Adalah kecelakaan lalu lintas yang mengakibatkan korban jiwa/meninggal dunia. Berdasarkan faktor penyebab kecelakaan, kecelakaan disebabkan beberapa faktor yaitu faktor

BAB II TINJAUAN PUSTAKA DAN LANDASAN TEORI. disekitarnya yang diakibatkan oleh bangkitan lalu-lintas yang baru, lalu- lintas yang

Tingkat pelayanan adalah kondisi suatu jalan dalam melayani pejalanan yaitu tingkat pelayanan berdasarkan nilai kuantitatif seperti NVK (nisbah antara volume dan kapasitas),