PERANCANGAN ULANG IDENTITAS VISUAL MERPATI NUSANTARA AIRLINES TUGAS AKHIR. Oleh. Nama : Angela Leony NIM : Kelas : 08 PCU

(1)

i

PERANCANGAN ULANG IDENTITAS VISUAL ”MERPATI NUSANTARA AIRLINES”

TUGAS AKHIR

Oleh

Nama : Angela Leony

NIM : 0800785543

Kelas : 08 PCU

Universitas Bina Nusantara Jakarta

(2)

ii

TUGAS AKHIR

diajukan sebagai salah satu syarat untuk gelar kesarjanaan pada Jurusan Desain Komunikasi Visual

Jenjang Pendidikan Strata-1

Oleh

Nama : Angela Leony

NIM : 0800785543

Kelas : 08 PCU

(3)

iii

TUGAS AKHIR Disusun oleh : _Angela Leony_ ( 0800785543 ) Disetujui oleh : Pembimbing _Drs. Julianto S.Sn_ ( D 2069 )

(4)

vi Prakata

Pada semester 8 ini seluruh mahasiswa angkatan 2008 Universitas Bina Nusantara melaksanakan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat kelulusan gelar kesarjanaan Jurusan Desain Komunikasi Visual. Ini kesempatan yang sangat baik bagi saya dalam mengeluarkan ilmu yang selama ini saya dapatkan dari bangku universitas. Beragam pengalaman baik senang, maupun kegagalan banyak dirasakan selama proses pembuatan Tugas Akhir ini, semua itu guna untuk mematangkan diri kami sebagai mahasiswa sehingga kami dapat memetik nilai positifnya untuk kehidupan kami nanti, termasuk dalam dunia kerja.

Saya panjatkan Puji Syukur kepada Tuhan Yesus Kristus atas berkat, rahmat yang dianugerahkan sehingga saya dapat menyelesaikan Tugas Akhir ini dengan lancar. Ucapan terimakasih juga saya persembahkan kepada yang terhormat:

1. Bapak Danu Widhyatmoko, S.Sn , selaku Ketua Jurusan Desain Komunikasi Visual Universitas Binus.

2. Bapak Julianto, S.Sn , selaku Pembimbing Utama Tugas Akhir.

3. Ibu Sari Wulandari, S Sn, selaku Pembimbing Pendamping Tugas Akhir.

4. Bapak Widodo Aryanto, selaku Manager Corporate Communication Merpati Nusantara Airlines yang telah memberikan kesempatan untuk melakukan survey dan wawancara sehingga Tugas Akhir ini dapat berjalan dengan lancar.

5. Bapak Sandy Mahdi, selaku Manager Operational Terminal Tiket yang telah bersedia memberikan informasi-informasi penting yang menyangkut masalah airlines di Indonesia.

(5)

vii

6. Keluarga, sepupu dan teman-teman yang sangat membantu dan mendorong semangat saya dan memberikan banyak bantuan dalam segala hal.

7. Dan semua pihak yang tidak dapat saya sebutkan satu persatu.

Dalam Tugas Akhir ini saya mengambil kasus permasalahan Merpati Nusantara Airlines yang saya anggap sangat menarik. Mohon maaf bila ada kesalahan dalam penulisan ini. Dengan segala kekurangannya, saya berharap agar laporan ini dapat bermanfaat bagi berbagai pihak, terutama para mahasiswa Desain Komunikasi Visual.

(6)

viii Daftar Isi

Halaman Judul Luar ………..………...i

Halaman Judul Dalam .………ii

Halaman Persetujuan Hard Cover ..……….………. iii

Halaman Pernyataan Dewan Penguji ..……….………. iv

Halaman Abstrak ………v

Halaman Prakata ………..…..vi

Daftar Isi ………... viii

Daftar Tabel ………... xiii

Daftar Gambar ……….…………... xiv

BAB I PENDAHULUAN I.1 Latar Belakang .………...1

I.2 Lingkup Proyek Tugas Akhir ………...3

BAB II DATA DAN ANALISA II.1 Definisi ………..4

II.1.1. Transportasi ………..4

II.1.2. Maskapai Penerbangan ……….4

II.1.3. Pesawat terbang ………4

II.1.4. Jenis Pesawat ………4

II.1.5. Bagian-bagian Pesawat ……….5

II.1.6. Awak Pesawat ………...5

II.2 Data Statistik Perusahaan ……….6

(7)

ix

II.3.1. Visi Perusahaan ………6

II.3.2. Misi Perusahaan ………7

II.4 Struktur Organisasi ……….……….….7

II.5 Sejarah Perusahaan ……….……..8

II.6 Target Pemasaran………..…10

II.7 Produk dan Pelayanan ……….……11

II.7.1. Rute Penerbangan ………..….…….…..……….…11

II.7.2. Armada ………...………11

II.7.3. Pelayanan ………14

II.8. Fasilitas Perusahaan ………...17

II.8.1 Merpati Training Centre ………..…17

II.8.2 Merpati Maintenance Facility ………...…19

II.9 Kompetitor Perusahaan ………20

II.9.1. Indonesia AirAsia ………21

II.9.2. Lion Air ………23

II.9.3. Wings Air ……….24

II.9.4. Mandala Airlines ………..25

II.9.5. Batavia Air ………...26

II.10 Analisa ………...28

II.10.1. Riset Produk Kompetitor……….28

II.10.2. Perbandingan Rute ……….29

II.10.3. Performa Merpati ………...31

II.10.4. Insiden Merpati ………..……32

(8)

x

BAB III MASALAH DAN TUJUAN DESAIN

III.1 Identifikasi masalah ………36

III.2 Rumusan masalah ………...…36

III.3 Tujuan desain ………..…37

BAB IV KONSEP DESAIN IV. 1. Landasan Teori ……….……38

IV.1.1. Corporate Identity ………..……38

IV.1.2. Brand Identity ………..………...……39

IV.1.3. Logo ………...…40

IV.1.4. Teori Tipografi ………...…42

IV.1.5. Warna ……….……43

IV.1.6. Teori Ilustrasi ……….…46

IV.1.7. Teori Layout ………...…46

IV. 2. Strategi Kreatif IV. 2.1. Strategi Komunikasi ……….…….…49

IV. 2.1.1. Profil Target ………...…49

IV. 2.1.2. Fakta Kunci ………...….50

IV. 2.1.3. Masalah yang akan dikomunikasikan ……….…51

IV. 2.1.4. Tujuan Komunikasi ……….…51

IV. 2.1.5. Positioning / Unit Selling Proposition) ………...…..52

IV. 2.1.6. Tagline ……….…..…52

IV. 2.2. Strategi Desain ……….….…52

IV. 2.2.1. Keyword ……….……52

(9)

xi

IV. 2.2.3. Strategi Verbal ………52

IV. 2.2.4. Strategi Visual ………53

IV. 2.3.Pemilihan Item ………...53

BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN DESAIN V.1 Logo………...……58

V. 1. 1. Proses pembuatan logo ……….………….……58

V. 1. 2. Proses pemilihan warna ………..………60

V. 1. 3. Pemilihan Font ……….……….….…62

V. 1. 4. Konfigurasi Logo ………..….…62

V.2 Graphic Standard Manual Book………....…63

V.3 Stationary ………...……….. 64

V. 3. 1. Kop Surat ………...……….65

V. 3. 2. Amplop ………...66

V. 3. 3. Kartu Nama ………...……….67

V. 3. 4. Map Folder ………...68

V. 4. Airlines Identification Chart ………...68

V. 5. Tiket ………...……….69

V. 6. Boarding Pass ………...………..71

V. 7. Baggage Identification Tag………...72

V. 8. Security Item Bag ………...73

V. 9. Seat Headrest ………...74

V. 10. Airsickness bag ………...75

V. 11. Indoor Signage ………...75

(10)

xii

V. 13. Outdoor Signage ………...77

V. 14. Bus ……… ………...77

V. 15. Stewardess uniform...78

V. 16. Safety Instruction Card...79

V. 17. Name tag ( cabin crew dan karyawan)...79

BAB VI PENUTUP VI. 1. Kesimpulan ………...81 VI. 1. Saran ………...81 DAFTAR PUSTAKA RIWAYAT HIDUP Surat Survey

(11)

xiii Daftar Tabel

Tabel 2.1 (Struktur organisasi) ………..………. 7

Tabel 2.2 (Brand Architecture)………...……….... 17

Tabel 2.3 (Riset produk kompetitor)……… 28

Tabel 2.4(Passenger Carried) ………...……….…31

Tabel 2.5(Passenger Load Factor) ……….……….…31

Tabel 2.6(On-time performance) ……….…31

Tabel 2.7(Flight Hours) ………..….…32

Tabel 2.8(Safety Performance) ………...…….32

(12)

xiv

Daftar Gambar

Gambar 2.1 (Logo Merpati) ……….……….6

Gambar 2.2 (Logo Merpati tahun 1960-an) ………..………..…..8

Gambar 2.3 (Aktivitas & aircraft Merpati tahun 1960-an) ….……….………….8

Gambar 2.4 (Logo Merpati tahun 1970-an) ………….……….………8

Gambar 2.5 (Logo Merpati tahun 1980-an) ………..9

Gambar 2.6 (Aktivitas & aircraft Merpati tahun 1980-an) ….………..………9

Gambar 2.7 (Logo Merpati tahun 1986 sampai sekarang) ……….……….10

Gambar 2.8 (Pelayanan, armada dan kantor pusat Merpati) ……….………..10

Gambar 2.9 (Rute Penerbangan Merpati) ………..………..11

Gambar 2.10 (Armada Merpati: Boeing 737-400) ………..12

Gambar 2.11 (Armada Merpati: Boeing 737-300) …………...………….………..12

Gambar 2.12 (Armada Merpati: Boeing 737-200) ………..12

Gambar 2.13 (Armada Merpati: Fokker F-100) ………..………12

Gambar 2.14 (Armada Merpati: Fokker F-28) ………13

Gambar 2.15 (Armada Merpati: CN-235) ……….………..13

Gambar 2.16 (Armada Merpati: Casa 212) ……….13

Gambar 2.17 (Armada Merpati: NCS) ………..………..13

Gambar 2.18 (Armada Merpati: DHC) ………...………14

Gambar 2.19 (Armada Merpati: Fokker F-27) ………..…………..14

Gambar 2.20 (Easy Flyer Card) ……….………….15

Gambar 2.21 (Logo MAGIC) ………..………16

(13)

xv

Gambar 2.23 (Gedung Merpati Training Centre) ………..…..17

Gambar 2.24 (Flight Simulator CN-235 dan cockpit simulator Fokker-27 ) ……..……18

Gambar 2.25 (Pelatihan keadaan darurat) ……….…..18

Gambar 2.26 (Lokasi perawatan pesawat) ………...…………19

Gambar 2.27 (Aktivitas Merpati Maintenance Facility) ……….…………20

Gambar 2.28 (Logo & tagline Air Asia) ……….21

Gambar 2.29 (Armada & Time table Air Asia) ………..…….21

Gambar 2.30 (Airspace advertising pada kabin pesawat) ………...……22

Gambar 2.31 (Airspace advertising pada badan pesawat) ………..………22

Gambar 2.32 (Logo Lion Air) ……….………23

Gambar 2.33 (Armada dan pelayanan dalam penerbangan Lion Air) ………….………23

Gambar 2.34 (Logo & Tagline Wings Air) ………...…..24

Gambar 2.35 (Armada Wings Air dan Airsickness Bag) ………25

Gambar 2.36 (Logo Mandala) ……….……25

Gambar 2.37 (Armada Boeing 737-200 milik Mandala) ………26

Gambar 2.38 (Logo Batavia Air) ……….…………26

Gambar 2.39 (Armada Airbuss milik Batavia Air) ……….…………27

Gambar 2.40 (Rute penerbangan Merpati) ……….……….29

Gambar 2.41(Rute penerbangan Lion Air) ………..…………29

Gambar 2.42(Rute penerbangan Mandala) ………..……30

Gambar 2.43(Rute penerbangan Batavia Air) ……….30

Gambar 2.44 (Rute penerbangan AirAsia) ……….…….30

Gambar 5.1 (Logo Merpati) ………58

(14)

xvi

Gambar 5.3 (Pilihan simbol merpati) ………..59

Gambar 5.4 (Pilihan bentuk mata & paruh) ………59

Gambar 5.5 (Identity Color Research) ………...….60

Gambar 5.6 (Logo Merpati Nusantara Airlines) ……….……63

Gambar 5.7 (Logo Merpati Maintenance Facility dan Merpati Training Center) ….…63 Gambar 5.8 (Graphic Standard Manual) ………....64

Gambar 5.9 (Kop surat) ………...…65

Gambar 5.10 (Amplop) ………...………66

Gambar 5.11 (Kartu nama bagian depan dan belakang) ……….………67

Gambar 5.12 (Map folder bagian depan dan belakang) ……….………68

Gambar 5.13 (Desain badan pesawat) ……….68

Gambar 5.14 (Tiket penerbangan domestik) ………...………69

Gambar 5.15 (Tiket penerbangan internasional) ………...………..70

Gambar 5.16 (Tiket karyawan / perusahaan) ………..71

Gambar 5.17 (Boarding pass penerbangan domestik) ………71

Gambar 5.18 (Boarding pass penerbangan internasional) ………..………72

Gambar 5.19 (Tanda pengenal bagasi untuk penerbangan internasional) ………..……72

Gambar 5.20 (Tanda pengenal bagasi untuk penerbangan domestik) ………73

Gambar 5.21 (Security item bag) ………..….74

Gambar 5.22 (Head rest cover) ………..……74

Gambar 5.23 (Airsickness bag tampak dalam dua sisi) ………..……75

Gambar 5.24 (Front office signage) ……….……..76

Gambar 5.25 (Check in counter) ………76

(15)

xvii

Gambar 5.27 (Bis Merpati tampak samping dan tampak belakang) ………..……77 Gambar 5.28 (Seragam pramugari internasional, domestik, dan perintis) ………….…78 Gambar 5.29 (Safety Instruction Card) ……….….79 Gambar 5.30 (Name tag karyawan MNA, MMF,MTC) ………80 Gambar 5.31 (Name tag yang dipakai oleh cabin crew) ………80