i
TUGAS AKHIR
PENGARUH PERKEMBANGAN BANDARA INTERNASIONAL
ADI SOEMARMO TERHADAP PERUBAHAN
PENGGUNAAN LAHAN DI SEKITARNYA
Disusun Oleh:
SALINDRI KUSUMAWATI
I0611022
Diajukan sebagai Syarat untuk Mencapai
Jenjang Strata-1 Perencanaan Wilayah dan Kota
PROGRAM STUDI PERENCANAAN WILAYAH DAN KOTA
FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
ii
PENGESAHAN
PENGARUH PERKEMBANGAN BANDARA INTERNASIONAL ADI SOEMARMO TERHADAP PERUBAHAN PENGGUNAAN LAHAN DI SEKITARNYA
Disusun oleh:
SALINDRI KUSUMAWATI I0611022
Telah dipertahankan di hadapan Tim Penguji Tugas Akhir Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret dan dinyatakan LULUS dalam Sidang Tugas Akhir pada 16 Maret 2017.
Menyetujui, Surakarta, Maret 2017
Pembimbing I Pembimbing II
Ir. Kuswanto Nurhadi, MSP
NIP. 19600515 198601 1 001
Erma Fitria Rini, S.T, M.T
NIP. 19890529 201504 2 003
Mengesahkan,
Ketua Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota
Ir. Soedwiwahjono, M.T
iii
ABSTRAK
PENGARUH PERKEMBANGAN BANDARA INTERNASIONAL ADI SOEMARMO TERHADAP PERUBAHAN PENGGUNAAN LAHAN
DI SEKITARNYA
Di Indonesia, kebutuhan akan transportasi khususnya transportasi udara mengalami peningkatan. Hal ini dapat dilihat dari meningkatnya jumlah penumpang transportasi udara Bandara sebagai infrastruktur transportasi udara yang melayani penerbangan dianggap perlu melakukan pengembangan. Bandara Internasional Adi Soemarmo merupakan salah satu bandara yang melakukan pengembangan agar dapat memenuhi kebutuhan tersebut. Dengan adanya pengembangan pada suatu bandara memberikan pengaruh terhadap wilayah sekitarnya. Hal ini disebabkan adanya kegiatan pengembangan bandara dapat meningkatkan infrastruktur dalam suatu wilayah. Sehingga kawasan sekitar bandara memiliki pertumbuhan yang relatif berkembang lebih cepat dibandingkan dengan wilayah lainnya. Rumusan masalah dalam penelitian ini adalah bagaimana pengaruh perkembangan Bandara Internasional Adi Soemarmo terhadap perubahan penggunaan lahan di sekitarnya? Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh perkembangan Bandara Internasional Adi Soemarmo terhadap perubahan penggunaan lahan di sekitarnya. Penelitian ini menggunakan pendekatan deduktif dan tergolong sebagai jenis penelitian deskriptif. Teknik analisis yang digunakan adalah: analisis skoring untuk menilai perkembangan Bandara Internasional Adi Soemarmo dan analisis deskriptif eksplanatif menggunakan matriks kualitatif pengaruh untuk menilai pengaruh perkembangan Bandara Internasional Adi Soemarmo terhadap tiap-tiap sub variabel pada aspek perubahan penggunaan lahan. Diperoleh hasil penelitian bahwa perkembangan Bandara Internasional Adi Soemarmo memiliki pengaruh yang kuat terhadap perubahan jenis penggunaan lahan di sekitarnya serta memiliki pengaruh yang sedang terhadap perubahan luas penggunaan lahan di sekitarnya.
iv
ABSTRACT
THE IMPACT OF ADI SOEMARMO INTERNATIONAL AIRPORT‟S DEVELOPMENT TO LAND USE‟S CHANGING
The need for air transportation always increase every year in Indonesia. It can be seen from the increasing number of aircraft passenger. Airport as an air transport infrastructure which serves flights is considered necessary to develop. Adi Soemarmo International Airport is the one that do some development in order to solve those needs. Developing the airport may influence the surrounding area with improving the infrastructures of the region. Thus, the area around the airport has a relative growth expanded faster than other regions. Issue that appointed in this paper was how to influence the development of Adi Soemarmo International Airport changes the land use on this area? The purpose of this study is to determine the effect of the development of Adi Soemarmo International Airport changes the land use on this area. This study uses a deductive approach and classified as descriptive research. The analysis technique used not only scoring analysis to assess the development of the international airport Adi Soemarmo but also an explanatory descriptive analysis using qualitative matrix to assess the influence of the influence of the Adi Soemarmo International Airport to each of the sub-variables on aspects of land use changes. This study concluded that the development of Adi Soemarmo International Airport have a strong influence on changes in the types of land use in the area and have a fair influence on changes in land use in the surrounding area.
v
KATA PENGANTAR
Bismillahirrahmanirrahim
Alhamdulillahi rabbil‟alamin penulis panjatkan puji syukur kehadirat Allah SWT,
Dzat Yang Maha Sempurna yang telah melimpahkan segala rahmat dan hidayahNya sehingga
tugas akhir dengan judul “Pengaruh Perkembangan Bandara Internasional Adi Soemarmo
terhadap Perubahan Penggunaan Lahan di Sekitarnya” ini dapat diselesaikan.
Tugas akhir ini disusun sebagai syarat untuk memperoleh gelar strata satu pada
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota, Fakultas Teknik, Universitas Sebelas Maret
Surakarta.
Selama proses penyusunan tugas akhir ini, penulis telah mendapat bimbingan, bantuan
dan dorongan dari berbagai pihak. Oleh karenanya, penulis ingin menyampaikan ucapan
terima kasih kepada:
1. Mamah Retno Sulandjari dan Bapak Teguh Haryono yang telah merawat, mendidik,
selalu memberikan doa, motivasi dan dukungan setiap waktu.
2. Mbak Ajeng Yulianti Dwi Lestari dan Salindri Kusumastuti yang selalu membantu,
mengayomi, menghibur, memberikan doa dan semangat dalam penyusunan tugas akhir
ini dari awal hingga akhir.
3. Ir. Soedwiwahjono, MT selaku Ketua Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota,
Fakultas Teknik, Universitas Sebelas Maret Surakarta.
4. Ir. Kuswanto Nurhadi, M.SP selaku dosen pembimbing I yang telah meluangkan waktu,
tenaga dan pikiran serta nasihat kepada penulis dalam penyusunan tugas akhir ini.
5. Erma Fitria Rini, S.T, M.T selaku dosen pembimbing II yang telah berkenan memberikan
bimbingan, masukan dan pemikiran demi terselesaikannya tugas akhir ini.
6. Isti Andini, S.T, M.T selaku dosen pembimbing seminar yang telah meluangkan
waktunya untuk memberikan pengarahan dan saran dalam penyusunan tugas akhir ini.
7. Bapak dan Ibu Dosen serta Staf Pengajar Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota
Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta yang telah memberikan ilmunya
sejak awal perkuliahan hingga selesainya tugas akhir ini.
8. Bapak dan Ibu pegawai instansi pemerintahan di wilayah penelitian atas segala bantuan
dalam pencarian data yang penulis perlukan.
9. Keluarga Besar Trah Sjamsoel Hadi dan Soedihardjo atas kasih sayang, motivasi, doa
yang selalu dipanjatkan untuk penulis.
10. Ardhina Kusuma Wardhani atas doa, dukungan, kritikan, semangat dan persaudaraan
vi
11. Teman-teman kelompok Stupro Laweyan dan Keluarga Chila yang selalu membantu dan
memberikan motivasi untuk menyelesaikan tugas akhir ini.
12. Teman-teman Perencanaan Wilayah dan Kota UNS angkatan 2011 (Alfa, Ardhina, Avista,
Bagus, Nanda, Ibnu, Isti, Ayas, Fuah, Lintang, Maida, Iqbal, Abang, Nisa, Diana, Patra,
Reza, Riswan, Izah, Tendra, Tia, Tata dan Dhila) atas semua semangat, kebersamaan dan
dukungannya selama ini.
13. Teman-teman „rombongan sirkus hore‟ KKN Desa Sajen (Yuvita, Amita, Novita, Desi,
Untari, Marsha, Mas Fandy, Akbar, Bobi) yang selalu mengingatkan untuk
menyelesaikan tugas akhir ini.
14. Teman-teman (Mah Rez, Harti, Rina, Rini, Suci, Puspita, Amira, Cahyu) yang selalu
mengingatkan dan memberikan motivasi untuk menyelesaikan tugas akhir ini.
15. Kakak dan adik tingkat PWK UNS yang selalu memberi bantuan dan masukan selama
pengerjaan tugas akhir ini.
16. Semua pihak yang telah membantu hingga selesainya tugas akhir ini, yang tidak bisa
disebut satu persatu.
Akhir kata, penulis menyadari bahwa tugas akhir ini masih jauh dari kata sempurna,
sehingga masih banyak kekurangan yang terdapat di dalamnya. Oleh karenanya untuk
menyempurnakan tugas akhir ini, penulis menerima segala bentuk kritik dan saran yang
membangun. Penulis berharap tugas akhir ini dapat memberikan manfaat dalam menambah
pengetahuan bagi penulis sendiri dan bagi semua pihak yang membacanya.
Surakarta, Maret 2017
vii
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ... i
LEMBAR PENGESAHAN ... ii
ABSTRAK ... iii
1.3 Tujuan dan Sasaran Penelitian ... 5
1.3.1 Tujuan Penelitian ... 5
1.3.2 Sasaran Penelitian ... 5
1.4 Manfaat Penelitian ... 6
1.4.1 Implementasi (Praktis) ... 6
1.4.2 Keilmuan (Teoritis) ... 6
1.5 Posisi Penelitian ... 6
1.5.1 Posisi Penelitian Dalam Disiplin Ilmu Perencanaan Wilayah dan Kota ... 6
1.5.2 Posisi Penelitian Terhadap Penelitian Terdahulu ... 7
1.6 Ruang Lingkup Penelitian ... 9
1.6.1 Pembahasan ... 9
1.6.2 Waktu ... 10
1.6.3 Wilayah ... 10
1.7 Kerangka Alur Penelitian ... 11
1.8 Sistematika Pembahasan ... 12
BAB II TINJAUAN LITERATUR ... 13
2.1 Bandara sebagai Bagian dari Sistem Transportasi ... 13
2.2 Definisi Bandara ... 14
2.3 Karakteristik Bandara... 15
2.3.1 Pengguna Bandara ... 15
2.3.2 Aktivitas yang Terjadi di Bandara ... 16
2.3.3 Fasilitas Bandara ... 16
2.4 Penggunaan Lahan dan Pemanfaatan Lahan...17
2.5 Komponen dan Klasifikasi Penggunaan Lahan ... 19
2.6 Perubahan Penggunaan Lahan ... 22
2.7 Pengukuran Perubahan Penggunaan Lahan ... 23
2.8 Pengaruh Perkembangan Bandara terhadap Perubahan Penggunaan Lahan di Sekitarnya... 24
2.9 Kerangka Pikir Penelitian ... 25
BAB III METODE PENELITIAN ... 30
3.1 Pendekatan dan Jenis Penelitian... 30
3.1.1 Pendekatan Penelitian ... 30
3.1.2 Jenis Penelitian ... 31
3.2 Variabel Penelitian ... 31
3.3 Kebutuan Data ... 33
viii
3.4.1 Pengumpulan Data Primer ... 34
3.4.2 Pengumpulan Data Sekunder ... 35
3.5 Populasi ... 36
3.6 Teknik Analisis Data ... 36
3.6.1 Identifikasi Karakteristik Bandara ... 36
3.6.2 Identifikasi Perubahan Penggunaan Lahan ... 40
3.6.3 Analisis Pengaruh Perkembangan Bandara Internasional Adi Soemarmo terhadap Perubahan Penggunaan Lahan di Sekitarnya ... 41
3.7 Kerangka Analisis Penelitian ... 43
BAB IV DATA DAN ANALISIS ... 44
4.1 Karakteristik Bandara Internasional Adi Soemarmo ... 44
4.1.1 Pengguna Bandara ... 44
4.1.2 Aktivitas yang Terjadi di Bandara ... 47
4.1.3 Fasilitas Bandara ... 50
4.2 Perubahan Penggunaan Lahan di Sekitar Bandara... 57
4.2.1 Jenis Penggunaan Lahan ... 57
4.2.2 Luas Penggunaan Lahan ... 65
4.3 Perkembangan Bandara Internasional Adi Soemarmo ... 91
4.4 Pengaruh Perkembangan Bandara Internasional Adi Soemarmo Terhadap Perubahan Jenis Penggunaan Lahan di Sekitarnya ... 92
4.5 Pengaruh Perkembangan Bandara Internasional Adi Soemarmo Terhadap Perubahan Luas Penggunaan Lahan di Sekitarnya ... 92
4.6 Pengaruh Perkembangan Bandara Internasional Adi Soemarmo Terhadap Perubahan Penggunaan Lahan di Sekitarnya ... 93
BAB V PEMBAHASAN ... 95
5.1 Pengaruh Perkembangan Bandara Internasional Adi Soemarmo Terhadap Perubahan Jenis Penggunaan Lahan di Sekitarnya ... 95
5.2 Pengaruh Perkembangan Bandara Internasional Adi Soemarmo Terhadap Perubahan Luas Penggunaan Lahan di Sekitarnya ... 96
5.3 Pengaruh Perkembangan Bandara Internasional Adi Soemarmo Terhadap Perubahan Penggunaan Lahan ... 97
ix
DAFTAR TABEL
Tabel 1.1 Posisi Penelitian terhadap Penelitian Terdahulu ... 7
Tabel 2.1 Sintesa Teori Sistem Transportasi ... 14
Tabel 2.2 Sintesa Teori Definisi Bandara ... 15
Tabel 2.3 Sintesa Teori Karakteristik Bandara ... 17
Tabel 2.4 Sintesa Teori Pengertian Lahan ... 18
Tabel 2.5 Sintesa Teori Pengertian Penggunaan Lahan ... 19
Tabel 2.6 Sintesa Teori Pengertian Pemanfaatan Lahan ... 19
Tabel 2.7 Sintesa Teori Komponen Penggunaan Lahan... 21
Tabel 2.8 Klasifikasi Penggunaan Lahan ... 21
Tabel 2.9 Sintesa Teori Penegertian Perubahan Penggunaan Lahan ... 23
Tabel 2.10 Sintesa Teori Pengukuran Perubahan Penggunaan Lahan ... 24
Tabel 2.11 Perumusan Variabel dari Aspek Karakteristik Bandara ... 26
Tabel 2.12 Perumusan Variabel dari Aspek Perubahan Penggunaan Lahan ... 27
Tabel 2.13 Klasifikasi Penggunaan Lahan yang Digunakan ... 27
Tabel 3.1 Variabel Penelitian, Definisi Operasional, Indikator, Tolok Ukur dan Sumber Aspek Karakteristik Bandara ... 32
Tabel 3.2 Variabel Penelitian, Definisi Operasional, Indikator, Tolok Ukur dan Sumber Aspek Perubahan Penggunaan Lahan ... 33
Tabel 3.3 Kebutuhan Data ... 33
Tabel 3.4 Penilaian Skor Karakteristik Bandara ... 37
Tabel 3.5 Hubungan Antarsubvariabel Pada Tiap-Tiap Variabel ... 38
Tabel 3.6 Hubungan Antarvariabel Aspek Karakteristik Bandara ... 39
Tabel 3.7 Penilaian Skor Perubahan Penggunaan Lahan ... 40
Tabel 3.8 Hubungan Antarvariabel Pada Aspek Perubahan Penggunaan Lahan ... 40
Tabel 3.9 Pengaruh Perkembangan Bandara dengan Perubahan Jenis Penggunaan Lahan ... 42
Tabel 3.10 Pengaruh Perkembangan Bandara dengan Perubahan Luas Penggunaan Lahan ... 42
Tabel 3.11 Pengaruh Perkembangan Bandara dengan Perubahan Penggunaan Lahan ... 42
Tabel 4.1 Nama Maskapai Beserta Rute Penerbangannya Tahun 2006 dan 2015 ... 46
Tabel 4.2 Subvariabel Pada Variabel Pengguna Bandara ... 47
Tabel 4.3 Hubungan Antarsubvariabel Pada Variabel Pengguna Bandara ... 47
Tabel 4.4 Subvariabel Pada Variabel Aktivitas yang Terjadi di Bandara ... 49
Tabel 4.5 Hubungan Antarsubvariabel Pada Variabel Aktivitas yang Terjadi di Bandara ... 50
Tabel 4.6 Subvariabel Pada Variabel Fasilitas Bandara ... 56
Tabel 4.7 Hubungan Antarsubvariabel Pada Variabel Fasilitas Bandara ... 57
Tabel 4.8 Perbandingan Jenis Penggunaan Lahan Desa Dibal Tahun 2006 dan 2015 ... 58
Tabel 4.9 Perbandingan Jenis Penggunaan Lahan Desa Donohudan Tahun 2006 dan 2015 ... 59
Tabel 4.10 Perbandingan Jenis Penggunaan Lahan Desa Gagaksipat Tahun 2006 dan 2015.. 60
Tabel 4.11 Perbandingan Jenis Penggunaan Lahan Desa Ngesrep Tahun 2006 dan 2015 ... 61
Tabel 4.12 Perbandingan Jenis Penggunaan Lahan Desa Sindon Tahun 2006 dan 2015 ... 62
Tabel 4.13 Variabel Jenis Penggunaan Lahan ... 63
x
Tabel 4.15 Luasan Penggunaan Lahan Tingkat III di Desa Dibal ... 65
Tabel 4.16 Luasan Penggunaan Lahan Tingkat II di Desa Dibal ... 67
Tabel 4.17 Luasan Penggunaan Lahan Tingkat I di Desa Dibal ... 68
Tabel 4.18 Luasan Penggunaan Lahan Tingkat III di Desa Donohudan ... 70
Tabel 4.19 Luasan Penggunaan Lahan Tingkat II di Desa Donohudan ... 72
Tabel 4.20 Luasan Penggunaan Lahan Tingkat I di Desa Donohudan ... 73
Tabel 4.21 Luasan Penggunaan Lahan Tingkat III di Desa Gagaksipat ... 75
Tabel 4.22 Luasan Penggunaan Lahan Tingkat II di Desa Gagaksipat ... 76
Tabel 4.23 Luasan Penggunaan Lahan Tingkat I di Desa Gagaksipat ... 78
Tabel 4.24 Luasan Penggunaan Lahan Tingkat III di Desa Ngesrep ... 80
Tabel 4.25 Luasan Penggunaan Lahan Tingkat II di Desa Ngesrep ... 81
Tabel 4.26 Luasan Penggunaan Lahan Tingkat I di Desa Ngesrep ... 83
Tabel 4.27 Luasan Penggunaan Lahan Tingkat III di Desa Sindon ... 85
Tabel 4.28 Luasan Penggunaan Lahan Tingkat II di Desa Sindon ... 86
Tabel 4.29 Luasan Penggunaan Lahan Tingkat I di Desa Sindon ... 88
Tabel 4.30 Variabel Luas Penggunaan Lahan ... 89
Tabel 4.31 Luas Penggunaan Lahan di Sekitar Bandara ... 91
Tabel 4.32 Perkembangan Bandara Internasional Adi Soemarmo ... 92
Tabel 4.33 Pengaruh Perkembangan Bandara Internasional Adi Soemarmo Terhadap Perubahan Jenis Penggunaan Lahan ... 92
Tabel 4.34 Pengaruh Perkembangan Bandara Internasional Adi Soemarmo Terhadap Perubahan Luas Penggunaan Lahan ... 93
Tabel 4.35 Perubahan Penggunaan Lahan di Sekitar Bandara Internasional Adi Soemarmo ... 93
xi
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1.1 Kondisi Lahan Pertanian yang Dijadikan Pertokoan di Desa Ngesrep,
Kecamatan Ngemplak ... 3
Gambar 1.2 Kondisi Lahan Pertanian yang Dijadikan Penginapan di Desa Gagaksipat ... 4
Gambar 1.3 Keterkaitan Penelitian dengan PWK ... 7
Gambar 1.4 Peta Ruang Lingkup Wilayah Penelitian ... 10
Gambar 1.5 Kerangka Alur Penelitian ... 11
Gambar 2.1 Elemen – Elemen Guna Lahan ... 23
Gambar 2.2 Kerangka Pikir Penelitian ... 29
Gambar 3.1 Rumus Interval Kelas yang Digunakan dalam Penelitian Ini ... 38
Gambar 3.2 Kurva Persilangan Pengaruh Antarvariabel... 41
Gambar 3.3 Kerangka Analisis Penelitian ... 43
Gambar 4.1 Perbandingan Jumlah Penumpang di Bandara Internasional Adi Soemarmo ... 44
Gambar 4.2 Proporsi Penumpang di Bandara Internasional Adi Soemarmo Tahun 2006 dan Tahun 2015 ... 45
Gambar 4.3 Perbandingan Jumlah Pekerja di Bandara Internasional Adi Soemarmo ... 46
Gambar 4.4 Perbandingan Jumlah Pergerakan Pesawat Udara di Bandara Internasional Adi Soemarmo ... 48
Gambar 4.5 Proporsi Pergerakan Pesawat Udara di Bandara Internasional Adi Soemarmo Tahun 2006 dan Tahun 2015 ... 48
Gambar 4.6 Landasan Pacu di Bandara Internasional Adi Soemarmo ... 50
Gambar 4.7 Perbandingan Luas Area Landasan Hubung di Bandara Internasional Adi Soemarmo ... 51
Gambar 4.8 Perbandingan Luas Area Landasan Parkir di Bandara Internasional Adi Soemarmo ... 51
Gambar 4.9 Perbandingan Luas Terminal Penumpang di Bandara Internasional Adi Soemarmo ... 52
Gambar 4.10 Proporsi Luas Terminal di Bandara Internasional Adi Soemarmo Tahun 2006 dan Tahun 2015 ... 52
Gambar 4.11 Denah Terminal Penumpang Lantai Satu Bandar Internasional Adi Soemarmo ... 53
Gambar 4.12 Denah Terminal Penumpang Lantai Dua Bandara Internasional Adi Soemarmo ... 53
Gambar 4.13 Denah Terminal Penumpang Lantai Tiga Bandara Internasional Adi Soemarmo ... 54
Gambar 4.14 Denah Fasilitas Pokok di Bandara Internasional Adi Soemarmo ... 54
Gambar 4.15 Konsesioner di Bandara Internasional Adi Soemarmo ... 55
Gambar 4.16 Perbandingan Jumlah Konsesioner di Bandara Internasional Adi Soemarmo ... 55
Gambar 4.17 Proporsi Jumlah Konsesioner di Bandara Internasional Adi Soemarmo Tahun 2006 dan Tahun 2015 ... 56
Gambar 4.18 Perbandingan Jumlah Jenis Penggunaan Lahan di Desa Dibal ... 58
xii Gambar 4.20 Perbandingan Jumlah Jenis Penggunaan Lahan di Desa Gagaksipat ... 60 Gambar 4.21 Perbandingan Jumlah Jenis Penggunaan Lahan di Desa Ngesrep ... 61 Gambar 4.22 Perbandingan Jumlah Jenis Penggunaan Lahan di Desa Sindon ... 62 Gambar 4.23 Peta Penggunaan Lahan Tingkat III Desa Dibal Tahun 2006
dan Tahun 2015 ... 66 Gambar 4.24 Peta Penggunaan Lahan Tingkat II Desa Dibal Tahun 2006
dan Tahun 2015 ... 67 Gambar 4.25 Peta Penggunaan Lahan Tingkat I Desa DibalTahun 2006
dan Tahun 2015 ... 69 Gambar 4.26 Peta Penggunaan Lahan Tingkat III Desa Donohudan Tahun 2006
dan Tahun 2015 ... 71 Gambar 4.27 Peta Penggunaan Lahan Tingkat II Desa Donohudan Tahun 2006
dan Tahun 2015 ... 72 Gambar 4.28 Peta Penggunaan Lahan Tingkat I Desa Donohudan Tahun 2006
dan Tahun 2015 ... 74 Gambar 4.29 Peta Penggunaan Lahan Tingkat III Desa Gagaksipat Tahun 2006
dan Tahun 2015 ... 75 Gambar 4.30 Peta Penggunaan Lahan Tingkat II Desa Gagaksipat Tahun 2006
dan Tahun 2015 ... 77 Gambar 4.31 Peta Penggunaan Lahan Tingkat I Desa Gagaksipat Tahun 2006
dan Tahun 2015 ... 78 Gambar 4.32 Peta Penggunaan Lahan Tingkat III Desa Ngesrep Tahun 2006
dan Tahun 2015 ... 80 Gambar 4.33 Peta Penggunaan Lahan Tingkat II Desa Ngesrep Tahun 2006
dan Tahun 2015 ... 82 Gambar 4.34 Peta Penggunaan Lahan Tingkat I Desa Ngesrep Tahun 2006
dan Tahun 2015 ... 83 Gambar 4.35 Peta Penggunaan Lahan Tingkat III Desa Sindon Tahun 2006
dan Tahun 2015 ... 85 Gambar 4.36 Peta Penggunaan Lahan Tingkat II Desa Sindon Tahun 2006
dan Tahun 2015 ... 87 Gambar 4.37 Peta Penggunaan Lahan Tingkat I Desa Sindon Tahun 2006
xiii
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran I Hasil Rekap Wawancara Pada Aspek Perubahan Penggunaan Lahan
