Presentasi Lelang 0311

(1)

(2)

DASAR HUKUM

PELELANGAN PENGUSAHAAN JALAN

TOL



UU 38/2004 tentang Jalan, Pasal 51



PP 15/2005 tentang Jalan Tol, Pasal 55 – 62



Perpres 67/2005 tentang Kerjasama Pemerintah

dengan Badan Usaha dalam Penyediaan Infrastruktur

sebagaimana telah diubah dengan Peraturan Presiden

Nomor 13 Tahun 2010



Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor

(3)

PELAKSANAAN PERJANJIAN / AGREEMENT IMPLEMENTATION PELAKSANAAN PERJANJIAN / AGREEMENT IMPLEMENTATION

(± 14 months)

(± 4-6 months) PENYIAPAN DOKUMEN PQ

/ PREPARE PQ DOCUMENT

PENYIAPAN DOKUMEN PQ / PREPARE PQ DOCUMENT

PENYERAHAN DOKUMEN PQ / SUBMIT PQ DOCUMENT

PENYIAPAN USULAN PENAWARAN /PREPARE BID PROPOSAL

PENYERAHAN USULAN PENAWARAN DAN JAMINAN

/SUBMIT BID PROPOSAL & BID BOND

PENYERAHAN USULAN PENAWARAN DAN JAMINAN

/SUBMIT BID PROPOSAL & BID BOND

PENERIMAAN PENETAPAN PEMENANG/ RECEIVE NOTICE AWARD

BADAN USAHA/ PRIVATE SECTOR

TANDA TANGAN PERJANJIAN/ SIGN CONTRACT

JAMINAN PELAKSANAAN, DANA PENGADAAN TANAH, DUKUNGAN BANK/ BOND, LAND ACQUISITION COST, FINANCIAL CLOSE

RAPAT PENJELASAN PRA-LELANG PERSIAPAN LELANG/ PRE BID CONFERENCE-BID PREPARATION

PENGUMUMAN/UNDANGAN PQ & LELANG/ PQ AND BID INVITATION

EVALUASI PRAKUALIFIKASI/ PREQUALIFICATION OF BIDDER

PEMASUKAN DAN PEMBUKAAN PENAWARAN / RECEIPT AND OPENING BID

PERSIAPAN PEKERJAAN/ PROJECT PREPARATION

EVALUASI PENAWARAN/ EVALUATION OF BID

KEPUTUSAN/PENETAPAN PEMENANG/ APOINTMENT OF SUCCESFUL BIDDER

PERJANJIAN PENGUSAHAAN JALAN TOL (PPJT)/ CONSESSION

AGREEMENT

PERJANJIAN PENGUSAHAAN JALAN TOL (PPJT)/ CONSESSION

AGREEMENT

BPJT/GOVERMENT

PENYIAPAN PERUSAHAAN JALAN TOL/ PREPARE SPECIAL PURPOSE

VEHICLE

PENYIAPAN PERUSAHAAN JALAN TOL/ PREPARE SPECIAL PURPOSE

VEHICLE

(4)

PENGUSAHAAN JALAN TOL



Pengusahaan Jalan Tol dilaksanakan dengan maksud

untuk mempercepat perwujudan jaringan jalan bebas

hambatan sebagai jaringan jalan nasional.



Pengusahaan Jalan Tol dilakukan oleh badan usaha milik

negara dan atau badan usaha milik daerah dan atau badan

usaha milik swasta



Pengusahaan Jalan Tol yang diberikan oleh Pemerintah

(5)

PELELANGAN PENGUSAHAAN JALAN

TOL



Pelelangan pengusahaan Jalan Tol dilaksanakan dalam

dua tahap, yaitu :

- tahap prakualifikasi

- tahap pelelangan terbatas bagi yang lulus prakualifikasi



Pihak-pihak yang dapat mengikuti pelelangan adalah

(6)

PRAKUALIFIKASI

PELELANGAN PENGUSAHAAN JALAN TOL

(7)

BAGAN ALIR PROSES PRAKUALIFIKASI

KEGIATAN

RINCIAN KEGIATAN

PENYIAPAN DOKUMEN

PRAKUALIFIKASI

• Menggambarkan lingkup proyek

• Menggambarkan tahapan dan pelaksanaan prakualifikasi

• Menyiapkan dokumen prakualifikasi

• Pengesahan dan persetujuan dok. prakualifikasi

UNDANGAN PRAKUALIFIKASI •_• Menyiapkan konsep pengumuman prakualifikasi Menyampaikan format iklan ke media masa, papan pengumuman, dan internet PU

PENERIMAAN DOKUMEN PRAKUALIFIKASI

• Pendaftaran peserta prakualifikasi

• Menyediakan dokumen prakualifikasi ke peserta

• Menerima dok. prakualifikasi yg tlh diisi peserta PENILAIAN DOKUMEN

PRAKUALIFIKASI • Melakukan penilaian dokumen prakualifikasi PENETAPAN PESERTA LULUS

PRAKUALIFIKASI

• Menyusun daftar pendek dari peserta yang lulus prakualifikasi

PENGUMUMAN PESERTA LULUS

PRAKUALIFIKASI • Pengumuman daftar peserta lulus prakualifikasi

(8)

DOKUMEN PRAKUALIFIKASI



Pengumuman Prakualifikasi



Jadwal waktu prakualifikasi



Ketentuan Umum



Formulir Isian Prakualifikasi, yang terdiri dari :

Formulir A : Surat Permohonan

Formulir B : Data Administrasi

Formulir C : Data Pengalaman Perusahaan

Formulir D : Data Keuangan Tahunan

Formulir E : Data Bank dan Akuntan Publik

Formulir F : Bentuk Jaminan

Formulir G : Pakta Integritas



Adendum (bila ada)

(9)

KELENGKAPAN DOKUMEN

PRAKUALIFIKASI



Akte pendirian badan usaha berikut perubahannya (bila ada)



Perjanjian kemitraan/kerjasama (apabila peminat membentuk

kemitraan/kerjasama) dengan pencantuman penunjukan salah satu

anggota kemitraan/kerjasama yang diberi kewenangan sebagai wakil

badan usaha kemitraan/kerjasama



Struktur manajemen badan usaha termasuk pemegang sahamnya dan

jabatannya



Kepemilikan NPWP, kartu Perusahaan Kena Pajak (PKP), dan tanda

bukti pelunasan kewajiban pajak tahun terakhir (SPT/PPh) untuk

badan usaha Indonesia



Surat pernyataan di atas materai tentang kebenaran dokumen yang

diserahkan



Surat pernyataan diatas materai bahwa Peminat (yang berhak

mewakili perusahaan) tidak sedang terkait dengan permasalahan

pengadilan



Surat pernyataan diatas materai bahwa Peminat tidak pernah

melakukan pelanggaran atas ketentuan peraturan dan perundangan

dalam menjalankan kegiatan usahanya serta tidak termasuk dalam

daftar debitur bermasalah

(10)



Surat referensi bank yang diterbitkan oleh bank-bank yang

memiliki rating A yang dinilai oleh lembaga pemeringkat di

Indonesia atau Bank yang memiliki rating tidak kurang dari BBB

hasil penilaian

Standard and Poor Rating.



Laporan keuangan 3 (tiga) tahun terakhir yang telah diaudit oleh

akuntan publik dan atau dokumen lain yang menunjukkan

kemampuan keuangan yang dapat berupa surat dukungan

keuangan dari pemegang saham atau badan usaha afiliasi dengan

melampirkan laporan keuangannya yang telah diaudit untuk

periode 3 (tiga) tahun terakhir.



Rekaman rekening koran selama 3 (tiga) bulan terakhir

Data Pengalaman Perusahaan :



Peminat menyampaikan pengalamannya dengan menggunakan

formulir yang telah tersedia

KELENGKAPAN DOKUMEN

PRAKUALIFIKASI

(11)

KRITERIA PENILAIAN DOKUMEN

PRAKUALIFIKASI

Kriteria penilaian meliputi :

- Penilaian Administrasi (lulus/gugur)

- Penilaian Kemampuan Keuangan (Bobot 80 %), terdiri dari :

* Kemampuan Pendanaan

* Kinerja Perusahaan

a. Rasio Likuiditas (jangka pendek); quick ratio, current ratio

b. Solvabilitas (jangka panjang); debt ratio, debt equity ratio

- Penilaian Pengalaman Perusahaan (Bobot 20 %), terdiri dari :

* Peranan Badan Usaha

* Jenis Pekerjaan (Infrastruktur jalan & non jalan, non

infrastruktur)

(12)

TAHAP EVALUASI

KRITERIA KEMAMPUAN KEUANGAN

Dihitung secara rata-rata selama 3 tahun terakhir, yakni

EBITDA (Earning Before Interest and Tax; plus Depreciation and Amortiztion)

Laba Operasi perusahaan ditambah Depresiasi dan Amortisasi Menunjukan nilai arus kas bersih yang dihasilkan dari kegiatan operasional perusahaan yang akan dilihat : Laba usaha dan penyusutan tahun berjalan (depresiasi dan amortisasi).

Besaran kemampuan pendanaan dihitung berdasarkan :

 Equitas paket ruas yang diminati : 30% x Total Investasi

 Jangka waktu sejak penandatanganan perjanjian operasi sampai pengoperasain

jalan tol meliputi pekerjaan perencanaan, pengadaan tanah, dan konstruksi

 Apabila ada dukungan dari perusahaan afiliasi maka dilakukan penilaian terhadap

keuangan perusahaan afiliasi

(13)

TAHAP EVALUASI

KRITERIA KEMAMPUAN KEUANGAN

Menunjukan kemampuan likuiditas perusahaan untuk memenuhi kewajiban-kewajiban jangka pendek.

Quick Ratio

Quick Ratio = (Aktiva lancar – persediaan)/kewajiban lancar

2. Kinerja Perusahaan

Dilihat dengan trend peningkatan atau penurunan kinerjanya selama 3 tahun terakhir, yang dilihat dengan :

_{a. Ratio Liquiditas}

Current Ratio

(14)

TAHAP EVALUASI

KRITERIA KEMAMPUAN KEUANGAN

Menunjukan kemampuan likuiditas perusahaan untuk memenuhi kewajiban-kewajiban jangka panjang, yang dinilai dengan :

2. Kinerja Perusahaan (lanjutan…)

b. Solvabilitas

Debt Ratio

Debt Ratio = Debt/total asset

Debt Equity Ratio

(15)

KERANGKA WAKTU PELAKSANAAN

Penyiapan Dok. PQ

oleh Peminat

Masa

(16)

PELELANGAN PENGUSAHAAN JALAN TOL

(17)

METODA PELELANGAN

PENGUSAHAAN JALAN TOL

Pelelangan pengusahaan jalan tol memiliki 3 (tiga) jenis

metoda penyampaian dokumen penawaran, yaitu :

a.

Metoda A

Lingkup pengusahaan jalan tol (perencanaan,

konstruksi, dan biaya

pengadaan tanah) dan masa konsesi sudah ditetapkan

oleh Menteri. Dalam

lingkup ini, yang dikompetisikan adalah tarif tol awal

(Golongan I dalam

Rp./Km). Tarif tol awal yang terendah dan memenuhi

persyaratan sesuai

(18)

METODA PELELANGAN

PENGUSAHAAN JALAN TOL

b. Metoda B

Lingkup pengusahaan jalan tol (perencanaan,

konstruksi, dan biaya

pengadaan tanah), tarif tol awal (Golongan I dalam

Rp./Km) dan masa

konsesi sudah ditetapkan oleh Menteri. Dalam lingkup

ini, yang

dikompetisikan adalah dukungan/kompensasi yang perlu

diberikan atau

resiko yang ditanggung oleh Pemerintah adalah yang

terkecil dan paling

(19)

METODA PELELANGAN

PENGUSAHAAN JALAN TOL

c. Metoda C

Lingkup pengusahaan jalan tol ditetapkan oleh

Pemerintah (Pengoperasian dan Pemeliharaan). Peserta

Lelang menyampaikan proposal dengan mencantumkan

nilai investasi, masa konsesi, dan tarif tol awal Golongan

I (dalam Rp./Km) sesuai dengan estimasi Peserta

Lelang. Dalam lingkup ini yang dikompetisikan adalah

penilaian berdasarkan kewajaran biaya, rencana

konstruksi, tarif tol awal Golongan I, dan masa konsesi.

Usulan calon pemenang lelang adalah peserta yang

(20)

METODA PELELANGAN

PENGUSAHAAN JALAN TOL

c. Metoda D

Lingkup pengusahaan jalan tol ditetapkan oleh

Pemerintah (Pengoperasian dan Pemeliharaan dalam

masa transisi). Peserta Lelang menyampaikan proposal

dengan mencantumkan nilai pengoperasian dan

pemeliharaan serta metodologi pengusahaan dan

pemeliharaan, sedangkan masa konsesi dan tarif tol

awal Golongan I (Rp./Km) akan ditentukan oleh Menteri.

Dalam lingkup ini yang dikompetisikan adalah

kewajaran biaya pengoperasian dan pemeliharaan, dan

metodologi pengusahaan Pengoperasian dan

Pemeliharaan Jalan Tol. Usulan calon pemenang lelang

adalah peserta yang memperoleh nilai tertinggi

(21)

CONTOH :

METODA PELELANGAN

(22)

ISI DOKUMEN LELANG

Buku 1. Ketentuan Umum

Bab I.

Instruksi Kepada Peserta Lelang

Bab II.

Ketentuan Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol

Bab III. Ketentuan Teknis

Bab IV. Syarat dan Ketentuan Aspek Keuangan

Buku 2. Spesifikasi Teknis

Buku 3. Rancangan Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol

Buku 4. Desain Awal

Buku 5. Studi Kelayakan

(23)

PEMASUKAN DOKUMEN PENAWARAN

Pemasukan dokumen penawaran dilakukan dengan

sistem 2 (dua) tahap yang dimulai dari :

a. Tahap I

Peminat yang telah mengambil dokumen lelang,

memasukan Dokumen Penawaran Tahap I yang terdiri

dari :

1. Surat usulan penawaran pengusahaan jalan tol

2. Dokumen administrasi

3. Proposal pengusahaan

4. Proposal teknis

5. Jadwal keseluruhan pengusahaan jalan tol

(24)

b. Tahap II

1. Peminat yang dinyatakan lulus evaluasi tahap I, diundang

untuk memasukan Dokumen Penawaran Tahap II

2. Peminat memasukan Dokumen Penawaran Tahap II

berupa proposal keuangan/rencana bisnis

(25)

PENAWARAN TAHAP I

Dokumen Administrasi terdiri dari :

a. Perjanjian konsorsium dalam bentuk akta notaris yang

memuat rencana pembagian prosentase penyertaan

masing-masing anggota konsorsium dalam Perusahaan Jalan Tol

b. Dokumen pendukung berupa surat keterangan dari Bank atau

lembaga keuangan yang menyatakan bahwa masing-masing

anggota konsorsium peserta lelang memiliki kemampuan

untuk melakukan penyertaan.

c. Salinan Jaminan Penawaran (aslinya wajib diserahkan kepada

Panitia Lelang)

d. Surat pernyataan dari Calon Pemberi Pinjaman.

(26)

e. Dokumen Lelang (versi Bahasa Indonesia) yang telah dibubuhi

paraf oleh pihak yang secara hukum berwenang mewakili

Peserta Lelang.

f. Surat Pernyataan yang menyatakan apabila Peserta Lelang

ditetapkan sebagai Pemenang Lelang, maka Peserta Lelang,

baik secara bersama-sama maupun sendiri-sendiri

bertanggung jawab untuk menyediakan keseluruhan biaya

investasi Pengusahaan Jalan Tol.

DOKUMEN ADMINISTRASI…

(lanjutan)

(27)

Proposal Pengusahaan diantaranya berisikan:

a. Struktur modal dari Perusahaan Jalan Tol

b. Struktur Organisasi dari Perusahaan Jalan Tol

PROPOSAL PENGUSAHAAN

(28)

Proposal Teknis mencakup:

a. Perencanaan Teknis

b. Konstruksi

c. Manajemen Pengumpulan Tol

d. Manajemen Lalu-lintas

e. Pemeliharaan dan Penggantian Peralatan

PROPOSAL TEKNIS

(29)



Apabila Dokumen Penawaran Tahap I dari Peserta Lelang

dinyatakan lulus setelah dilakukan evaluasi oleh Panitia,

selanjutnya Panitia akan menyampaikan surat undangan

kepada Peserta Lelang yang dinyatakan lulus evaluasi

pelelangan Tahap I untuk menyampaikan Dokumen Penawaran

Tahap II



Peserta Lelang yang diundang untuk menyampaikan Dokumen

Penawaran Tahap II diminta untuk menyampaikan dokumen

tersebut dalam waktu 5 (lima) hari kerja setelah tanggal

undangan penyampaian Dokumen Penawaran Tahap II



Dokumen Penawaran Tahap II berupa Proposal

Keuangan/Rencana Bisnis

(30)



Panitia memeriksa kelengkapan Dokumen Penawaran dan

Penilaian atas rumus serta kesesuaian data yang digunakan

dalam proposal keuangan/rencana bisnis. Proposal

keuangan/rencana bisnis dinyatakan memenuhi persyaratan dan

oleh karenanya dapat digunakan sebagai dasar penawaran,

setelah dilakukan koreksi aritmatik terhadap proposal

keuangan/rencana bisnis yang diajukan.



Peserta Lelang yang diusulkan sebagai calon pemenang lelang

adalah peserta lelang yang menawarkan Tarif Tol awal golongan I

dalam Rupiah per Kilometer (Rp./Km.) yang paling rendah.

EVALUASI DOKUMEN PENAWARAN TAHAP II…

(Lanjutan)

(31)

Metode B

Evaluasi Dokumen Penawaran Sampul II :

 Panitia akan melakukan pemeriksaan dan penilaian kesuaian isi dokumen penawaran

sampul II berupa proposal keuangan/rencana bisnis dengan mengacu pada ketentuan dalam dokumen lelang

 Panitia melakukan pengujian terhadap parameter-parameter dalam usulan rencana

usaha dalam hal perhitungan rencana pemberian kompensasi yang akan diberikan oleh Pemerintah termasuk melakukan pengujian terhadap jangka waktu serta masa yang diminta oleh investor untuk diberikan kompensasi oleh Pemerintah termasuk resiko yang akan dipikul

 Panitia memeriksa kelengkapan dokumen penawaran dan penilaian atas rumus serta

kesesuaian data yang digunakan dalam proposal keuangan/rencana bisnis. Proposal keuangan/rencana bisnis dinyatakan memenuhi persyaratan dan oleh karenanya dapat digunakan sebagai dasar penawaran, setelah dilakukan koreksi aritmatik terhadap proposal keuangan/rencana bisnis yang diajukan

 Hasil pemeriksaan dan penilaian dituangkan dalam sebuah BAHP sampul II dengan

mengusulkan peserta lelang yang menawarkan dukungan/kompensasi yang perlu diberikan oleh Pemerintah dan paling menguntungkan Pemerintah yang paling rendah sebagai calon pemenang lelang

 BAHP sampul II harus ditandatangani oleh ketua panitia dan anggota panitia, dengan

(32)

Metode C

(33)

7) Peserta lelang yang lulus evaluasi parameter teknis berdasarkannilai ambang batas

(passing grade) 60 (enam puluh ) - 70 ( tujuh puluh ) yang akan ditentukan pada dokumen lelang dan setelah masa sanggah 5 (lima ) hari kerja, akan dilanjutkan dengan pemasukan dan pembukaan dokumen penawaran sampul II.

Penilaian Parameter Investasi Pasal 48

1) Penilaian struktur modal dilakukan dengan memberi penilaian tertinggi kepada penawar yang menyampaikan struktur modal dengan 100 % modal sendiri.

2) Struktur modal dengan pinjaman tertinggi diberi nilai terendah dan modal pinjaman paling tinggi 60 sampai 70 % dari total keseluruhan modal pengusahaan.

3) Penilaian struktur organisasi diberikan terhadap pemenuhan organisasi minimal dalam pengusahaan jalan tol dengan nilai 60 - 70.

4) Penilaian perencanaan teknis dilakukan terhadap lamanya rencana teknik diselesaikan, pemenuhan syarat teknis, spesifikasi jalan tol dan kriterai desain, terhadap kriteria desain minimal.

5) Penilaian konstruksi dilakukan dengan memberikan nilai terhadap masa pelaksanaan konstruksi, nilai terhadap total biaya konstruksi, nilai terhadap metoda pelaksanaan

konstruksi dan nilai terhadap tingkat ketelitian desain. Untuk masa pelaksanaan konstruksi paling pendek (singkat) dari antara penawar di berikan nilai tertingi, dan untuk biaya

konstruksi paling rendah diantara penawar di beri nilai tertinggi.

(34)

6) Bobot untuk penilaian untuk konstruksi diatur sebagai berikut: a. masa pelaksanaan konstruksi 20 - 30 %.

b. biaya konstruksi 40 – 50 %

c. metoda pelaksanaan konstruksi 10 - 20 %. d. tingkat ketelitian desain 10- 20 %.

7) Penilaian manajemen pengumpul tol dilakukan terhadap sistim transaksi dan lokasi gardu tol terhadap kenyamanan, keamanan dan pengaturan antrian kendaraan.

8) Penilaian manajemen lalu lintas dilakukan terhadap pemenuhan sarana dan prasarana lalu lintas terhadap keselamatan pengguna jalan tol.

9) Penilaian pemeliharaan dan penggantian peralatan dilakukan terhadap program yang disampaikan selama pengusahaan terhadap pemenuhan standar pelayanan minimum jalan tol.

10) Penilaian jadwal pengusahaan jalan tol dinilai terhadap proposal pengusahaan jalan tolnya.

11) Panitia harus membuat kriteria penilaian didalam dokumen lelang dan laporan hasil evaluasi dokumen penawaran sampul I.

(35)

Paragraf Kedua

Evaluasi Dokumen Penawaran Sampul II Pasal 49

1) Panitia akan melakukan evaluasi dokumen penawaran sampul II berdasarkan kriteria yang telah ditetapkan dalam dokumen lelang.

2) Tata cara evaluasi dokumen penawaran sampul II berdasarkan tata cara yang telah ditetapkan oleh panitia sesuai dengan ketentuan peraturan Menteri ini.

3) Parameter yang dievaluasi dalam dokumen penawaran sampul II adalah proposal keuangan, yang berisi :

a. Usulan tarif tol awal golongan I (Rp./Km) dan; b. Masa konsesi (Tahun).

4) Pembobotan penilaian dokumen penawaran sampul II adalah : a. tarif tol awal golongan I (Rp./Km) dengan bobot 60 – 70% dan; b. masa konsesi (tahun) dengan bobot 30 - 40 %.

5) Perhitungan hasil evaluasi akhir dilakukan dengan penjumlahan pembobotan hasil evaluasi teknis dokumen penawaran sampul I dan nilai tertinggi dari hasil evaluasi dokumen penawaran sampul II.

6) Nilai tertinggi pembobotan dari hasil evaluasi dokumen penawaran sampul II, yaitu besaran tarif awal golongan I (Rp./Km) dan lamanya konsesi.

(36)

7) Usulan tarif paling rendah yang ditawarkan diantara peserta diberi nilai 100 (dari skala 0 - 100) dan masa konsesi paling kecil diantara penawar diberi nilai 100 (dari skala 0 - 100)

8) Nilai tertinggi dari kedua nilai pembobotan tarif dan konsesi adalah penjumlahan keduanya

9) Perhitungan hasil evaluasi akhir dilakukan dengan penjumlahan pembobotan hasil evaluasi teknis dokumen penawaran sampul I dan nilai tertinggi dari hasil evaluasi dokumen penawaran sampul II.

10) Pembobotan penilaian evaluasi dokumen penawaran adalah menghitung nilai kombinasi antara nilai dokumen penawaran teknis sampul I dan dokumen penawaran sampul II dengan cara perhilungan sebagai berikut.

NlLAl AKHlR = ( Nilai evaluasi dokumen penawaran teknis I x Bobot dokumen

penawaran teknis I ) + ( Nilai evaluasi dokumen penawaran proposal keuangan sampul II x Bobot dokumen penawaran proposal keuangan sampul II )

11) Penilaian dilakukan sesuai pembobotan dari masing-masing parameter sesuai ayat 10, dilakukan berdasarkan rentang sebagai berikut :

a. bobot evaluasi dokumen penawaran teknis sampul I antara 0,20 sampai 0,30;

b. bobot evaluasi dokumen penawaran proposal keuangan sampul II antara 0,70 sampai 0,80 dan;

c. total kedua pembobotan tersebut sama dengan 1.

(37)



Panitia memeriksa kelengkapan Dokumen Penawaran dan

Penilaian atas rumus serta kesesuaian data yang digunakan

dalam proposal keuangan/rencana bisnis. Proposal

keuangan/rencana bisnis dinyatakan memenuhi persyaratan dan

oleh karenanya dapat digunakan sebagai dasar penawaran,

setelah dilakukan koreksi aritmatik terhadap proposal

keuangan/rencana bisnis yang diajukan.



Peserta Lelang yang diusulkan sebagai calon pemenang lelang

adalah peserta lelang yang menawarkan Tarif Tol awal golongan I

dalam Rupiah per Kilometer (Rp./Km.) yang paling rendah.

EVALUASI DOKUMEN PENAWARAN TAHAP II…

(Lanjutan)

(38)

KERANGKA WAKTU PELAKSANAAN

Dokumen Lelang

Tahap I

Pengumuman

Pemenang

Lelang

Penyiapan Dokumen

oleh Peminat

Masa

Sanggah

Evaluasi oleh Panitia

Pengumuman Lelang Tahap I

Undangan Lelang Tahap II

Pemasukan Dokumen Lelang

Tahap II

(39)