29
IDENTIFIKASI DATA
A.
Identifikasi Objek
1. Profil Rajawali MotorRajawali Motor merupakan awal dari usaha yang berkembang saat ini, bergerak di bidang retail spare part, dan aksesori sepeda motor, juga pelayanan jasa servis ringan kendaraan bermotor roda dua. Sebagai perusahaan keluarga yang telah berdiri sejak tahun 1970, Rajawali Motor telah cukup dikenal, khususnya oleh masyarakat Kota Solo. Seiring dengan usianya yang telah mencapai sekitar 30 tahun, Rajawali Motor pun telah melalui pasang surut. Sebagai toko yang berbasis retail, Rajawali Motor menjual produk spare part dari PT Astra Motor.
Selain kebutuhan spare part dan aksesori motor, Rajawali Motor memiliki cabang usaha yang khusus menjual ban dengan sistem grosir. Cabang usaha ini berlokasi persis di depan Rajawali Motor (seberang jalan) dengan nama Hokky Ban. Usia Hokky Ban yang terhitung muda, visual merchandising dan tampilan toko yang masih fresh, serta sistem manajemennya yang terpisah dengan Rajawali Motor membuatnya tidak perlu ikut ‘disentuh’ program peremajaan brand Rajawali Motor ini.
Direktur utama Rajawali Motor, Yong Setiyawan, atau lebih akrab dipanggil Ko Yong, mulai mengambil alih bisnis Rajawali Motor sejak sekitar tahun 1990-an hingga saat ini. Di bawah kepemimpinan Ko Yong inilah kemudian disadari perlu adanya peremajaan brand Rajawali Motor. Selain karena adanya penurunan penjualan yang cukup signifikan, juga karena
perkembangan kompetitor-kompetitor bisnis serupa yang ada di sekitarnya. Selain itu juga disebabkan oleh kondisi Rajawali Motor sendiri yang mulai usang dan outdated.
Rajawali Motor yang saat ini berlokasi di jalan Yos Sudarso, nomor 267, Gajahan, Pasar Kliwon, Surakarta memang berada di tengah kumpulan bisnis serupa. Daerah ini telah dikenal masyarakat Solo sebagai daerah untuk mencari kebutuhan otomotif mereka, khususnya kendaraan bermotor roda dua. Hal ini memudahkan konsumen untuk datang tanpa perlu ‘diarahkan’ meskipun dengan tantangan yang cukup besar, yaitu keberadaan kompetitor-kompetitor yang kini mulai memperbarui tampilan mereka menjadi lebih masa kini.
2. Struktur Organisasi
Berikut ini adalah struktur organisasi Rajawali Motor.
a. Direktur utama diduduki oleh Yong Setiyawan, atau yang lebih akrab dipanggil Ko Yong. Di posisinya sebagai direktur utama, Ko Yong memiliki tanggung jawab untuk mengontrol semua bagian dan departemen di bawahnya. Selain itu juga bertugas sebagai pengambil keputusan terkait kepentingan kelanggengan bisnis Rajawali Motor.
b. Manajer operasional saat ini diduduki oleh Budi, merupakan tangan kanan Ko Yong. Sebagai manajer operasional, Budi bertanggung jawab untuk mengatur kelangsungan kegiatan serta kebutuhan operasional. Di Rajawali Motor, Manajer Operasional juga berfungsi sebagai HRD (Human Research and Development).
c. Manajer bisnis secara spesifik bertugas lebih untuk memantau serta menjaga kelanggenan bisnis Rajawali Motor. Manajer Bisnis akan berkomunikasi langsung dengan manajer operasional dan manajer finance terkait strategi-strategi yang akan diambil untuk Rajawali Motor.
d. Manajer finance; bertanggung jawab atas regulasi semua keuangan yang ada di Rajawali Motor. Laporan-laporan terkait penjualan, cashflow, dan lain sebagainya disusun dan dipertanggungjawabkan oleh departemen ini. e. Manajer toko; membawahi tiga departemen, yakni retail dan service,
kepala gudang, dan grosir. Manajer Toko bertanggung jawab atas operasional serta kelanggengan ketiga departemen tersebut.
f. Retail dan service merupakan departemen yang bertanggung jawab atas operasional toko (retail) Rajawali Motor sekaligus pelayanan service kendaraan roda dua. Departemen ini masih membawahi tiga bagian, yaitu kasir, frontline, dan kepala mekanik.
g. Kepala gudang memiliki tanggung jawab atas stok produk di gudang Rajawali Motor, baik penataan, pendataan, dan kelayakan produk. Rajawali Motor memiliki gudang yang cukup luas dengan produk-produk yang bervariasi. Oleh karena itu dibutuhkan satu departemen khusus untuk berkonsentrasi di masalah ini.
h. Grosir; di samping Rajawali Motor yang berfungsi sebagai toko spare part serta jasa servis kendaraan roda dua, mereka juga memiliki toko grosir bernama Hokky Ban yang secara spesifik hanya menjual ban dengan sistem grosir. Departemen ‘Grosir’ inilah yang bertanggung jawab atas operasional Hokky Ban.
i. Kasir di departemen retail dan service memiliki tugas untuk menangani transaksi penjualan.
j. Frontline bertugas sebagai bagian hospitality untuk melayani konsumen. Di bagian ini konsumen diterima pertama kali untuk ditanyai keperluannya dan kemudian diarahkan sesuai kebutuhan.
k. Runner merupakan jembatan antara frontline dengan gudang. Runner bertugas untuk mengambilkan keperluan konsumen yang ada di gudang. Termasuk juga untuk quality control, packing, dan sebagainya.
l. Kepala mekanik secara spesifik merupakan orang yang ada di divisi layanan servis sepeda motor. Kepala mekanik bertugas untuk mengontrol anak buahnya, yaitu para mekanik, dalam melakukan tugas mereka melayani konsumen.
m. Mekanik merupakan tim yang terlatih dalam bidangnya yang bertugas melayani servis sepeda motor.
n. Telemarket bertugas untuk melakukan penawaran kepada calon konsumen atau konsumen itu sendiri melalui sambungan telepon. Telemarketer juga bertugas untuk menjaga hubungan baik dengan pelanggan yang sudah ada. o. Admin bertugas untuk menjaga keteraturan manajerial Hokky Ban, baik
penjualan, pengarsipan, surat menyurat, dan kebutuhan-kebutuhan lainnya. p. Marketing merupakan divisi yang menjadi ujung tombak penjualan Hokky Ban. Di divisi ini dirumuskan sekaligus dieksekusi strategi-strategi marketing demi kelanggengan bisnis Hokky Ban.
B.
Data Produk
Produk-produk yang dijual di Rajawali Motor merupakan produk spare part dan aksesori sepeda motor. Produk-produk tersebut diambil melalui pihak ketiga atau distributor. Untuk menjaga kualitas serta persaingan harga yang ketat, Rajawali Motor tidak hanya mengambil produk dari satu distributor melainkan dari banyak distributor di berbagai kota, seperti Surabaya, Jakarta, Semarang, dan lain sebagainya. Jenis produk yang dijual cukup variatif karena Rajawali Motor bermaksud untuk memenuhi kebutuhan konsumennya.
C.
Promosi
Promosi yang sudah dilakukan oleh Rajawali Motor sejauh ini terbilang cukup sederhana. Secara visual, mereka menggunakan media yang masih konvensional, yaitu menggunakan styrofoam, kertas manila warna, gel warna (untuk menuliskan copywrite-nya secara manual), selotip warna, dan semacamnya.
Sistem promosinya pun masih cenderung biasa. Rajawali Motor memanfaatkan merchandise bonus dari merek-merek yang produknya mereka jual di toko untuk diberikan kepada konsumen sebagai hadiah dengan syarat-syarat tertentu. Selain itu, Rajawali Motor mencoba menerapkan sistem undian. Konsumen yang melakukan pembelian dengan jumlah tertentu akan mendapatkan kupon yang bisa mereka gunakan untuk ikut undian dengan beberapa hadiah keperluan rumah tangga, seperti dispenser, setrika, piring, dan lain sebagainya.
Berikut adalah contoh visual promosi yang telah dilakukan oleh Rajawali Motor.
Gambar 1. Promosi melalui Media Poster Sumber : dokumentasi pribadi.
Gambar 2. Promosi Eventual. Sumber : dokumentasi pribadi.
D.
Target
Konsumen Rajawali Motor adalah mereka para pemilik kendaraan bermotor roda dua dengan kisaran usia 18 tahun ke atas. Secara geografis, konsumen Rajawali Motor masih dalam lingkup sekitar Kota Solo. Konsumen Rajawali Motor didominasi oleh mereka yang secara ekonomi kelas menengah ke bawah. Mereka datang dengan beragam keperluan.
Konsumen Rajawali Motor menggunakan jasa servis secara berkala. Sedangkan untuk pembelian spare part, selain untuk menunjang keperluan saat servis, juga menjadi alternatif pilihan belanja konsumen ketika membutuhkan spare part namun tidak menggunakan jasa servis Rajawali Motor.
1. Target Market
Target market merupakan suatu segmen yang akan disasar dan diharapkan akan menjadi konsumen. Selaras dengan tema yang diangkat, yakni one stop shopping di sektor otomotif maka Rajawali Motor memiliki segmentasi target market sebagai berikut:
a. Segmentasi Geografis : Solo, Sukoharjo, Klaten, Yogyakarta, dan Semarang.
b. Segmentasi Demografis :
1) Jenis Kelamin : Laki-laki dan perempuan 2) Usia : 18 tahun ke atas
3) Pendidikan : SMA, Perguruan Tinggi, dan sederajatnya 4) Status Ekonomi : Menengah ke atas
E.
Komparasi
1. Bengkel Coffee SemarangGambar 4. Logo Bengkel Coffee Sumber : twitter.com/bengkelcoffee
Bengkel yang di lantai duanya memiliki café dengan menu utama kopi ini berlokasi di Jalan Puri Anjasmoro, Tembalang, Semarang. Bengkel Coffe berdiri sejak tahun 2012 diinisiasi oleh Sovan (25) di atas bengkel mobil milik ayahnya, Majid, yang telah lebih dulu beroperasi.
Jam operasional Bengkel Coffee dari sore hingga malam, di tempat yang sama dari pagi hingga sore dipakai untuk operasional bengkel mobil. Menu utama café didominasi oleh kopi, khususnya kopi nusantara. Penamaan menu di Bengkel Coffee cukup unik karena menggunakan istilah-istilah otomotif. Menu minuman di sana, misalnya oil coffee, pertamax squash, dan bensol squash. Sedangkan paket yang tersedia diantaranya paket power steering (nasi goring, telur, dan es teh), paket radiator (roti bakar dan es teh), serta berbagai sajian lain.
Menu kopi yang disajikan lebih dari 10 jenis kopi nusantara. Mulai dari kopi Papua, Bali, Kalimantan, dan lain sebagainya. Dengan lokasi yang ‘dipenuhi’
mahasiswa, harga yang dibandrol untuk menu Bengkel Coffee cenderung murah. Untuk makanan berkisar antara Rp 2.500,00 hingga Rp 15.000,00 per porsi.
Bengkel Coffee sering menjadi tempat nongkrong atau sekedar berkumpul komunitas motor dan mobil. Selain itu, bengkel sekaligus café yang mampu menampung 250 orang ini memiliki fasilitas berupa layar proyektor yang biasa digunakan untuk nonton bareng.
Gambar 8. Suasana Bengkel Coffee Sumber: www.diskon.com
2. Basecamp Café and Resto Jogja
Basecamp Café and Resto merupakan café otomotif yang berlokasi di Jalan Kranggan nomor 96, Yogyakarta. Sedikit berbeda dengan komparasi sebelumnya, yaitu Bengkel Coffee Semarang, Bascamp Café and Resto ini meskipun bertema otomotif namun tidak memiliki bengkel. Meski begitu, atmosfir otomotif sangat terasa, khususnya di sentuhan interior serta dekorasinya.
Gambar 9. Suasana interior Basecamp Café and Resto Sumber : www.seputarmakan.com
Basecamp Café and Resto memiliki jam operasional dari pukul 17.00 hingga 01.00. Selain memuaskan pelanggannya secara pelayanan yang ramah, Basecamp Café and Resto juga menyediakan beberapa fasilitas penunjang, dintaranya wifi gratis, tempat yang luas, menyediakan ruang AC dan non AC, serta penyajian porsi makan yang tidak terlalu ‘pelit’.
Branding untuk Basecamp Café and Resto cukup diperhitungkan. Selain gaya interior dengan tema otomotif, Basecamp mendesain buku menunya juga dengan ‘berbau’ otomotif. Café otomotif ini menyediakan menu western dan lokal dengan harga terjangkau. Meskipun sedikit disayangkan karena penamaan menu masih cenderung standar.
