PERBEDAAN KELELAHAN KERJA YANG TERPAPAR IKLIM KERJA PANAS PADA PEKERJA BAGIAN PENGECEKAN DAN PERBAIKAN Perbedaan Kelelahan Kerja Yang Terpapar Iklim Kerja Panas Pada Pekerja Bagian Pengecekan Dan Perbaikan Di Pt. Kereta Api Daerah Operasi VI Yogyakarta

(1)

i

PERBEDAAN KELELAHAN KERJA YANG TERPAPAR IKLIM KERJA

PANAS PADA PEKERJA BAGIAN PENGECEKAN DAN PERBAIKAN

DI PT. KERETA API DAERAH OPERASI VI YOGYAKARTA DIPO

KERETA API SOLO BALAPAN

Skripsi ini Disusun Guna Memenuhi Salah Satu Syarat untuk Memperoleh Ijazah S1 Kesehatan Masyarakat

Disusun Oleh :

ANDHITA JULI PUTRIYANI J410120009

PROGRAM STUDI KESEHATAN MASYARAKAT

FAKULTAS ILMU KESEHATAN

UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA

(2)

ii

PERBEDAAN KELELAHAN KERJA YANG TERPAPAR IKLIM KERJA

PANAS PADA PEKERJA BAGIAN PENGECEKAN DAN PERBAIKAN

DI PT. KERETA API DAERAH OPERASI VI YOGYAKARTA DIPO

KERETA API SOLO BALAPAN

Skripsi ini Disusun Guna Memenuhi Salah Satu Syarat untuk Memperoleh Ijazah S1 Kesehatan Masyarakat

Disusun Oleh :

ANDHITA JULI PUTRIYANI J410120009

PROGRAM STUDI KESEHATAN MASYARAKAT

FAKULTAS ILMU KESEHATAN

UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA

(3)

(4)

iv ABSTRACT ANDHITA JULI PUTRIYANI J 410 120 009

THE DIFFERENCE OF WORK EXHAUSTION EXPOSED TO THE HOT WORKING CLIMATE IN THE WORKERS OF THE CHECKING AND REPAIR DIVISIONS IN PT. KERETA API DAERAH OPERASI VI YOGYAKARTA DIPO KERETA SOLO BALAPAN

The hot temperature is a factor of work environment which is closely related to the workers’ health. The excessive heat of work environment will result in the increase in the body temperature. The high temperature will influence the workers’ health such as miliaria, heat cramps, heat stroke, and heat exhaustion. An extremely hot work environment causes the workers quickly exhausted because of loss of liquid and salt. This research aims to know the difference of work exhaustion exposed to the hot working climate in the workers of the checking and repair division di PT. Kereta Api Daerah Operasi VI Yogyakarta DIPO Kereta Solo Balapan. This research is observationally analytic using the method of cross sectional approach. Population in this research are all workers in the checking and repair division as many as 72 respondents. The sampling used Exhaustive Sampling as many as 72 respondents. The statistical test used mann whitney. From the results of the research, they revealed that the average of hot pressure in the checking division was that the score of average ISBB Outdoor is 31.4 0C, meanwhile, in the repair division, it had a score of average ISBB Indoor as much as 27.95 0C. The results of the research revealed a difference of work exhaustion exposed to the hot working climate in the checking and repair divisions (p value 0.000≤ 0.05). Based on this research, there was a difference of work exhaustion exposed to the hot working climate in the checking and repair divisions.

(5)

(6)

(7)

(8)

vi BIODATA

Nama : Andhita Juli Putriyani

Tempat/Tanggal Lahir : Madiun, 18 juli 1994

Jenis Kelamin : Perempuan

Agama : Islam

Alamat : Bangunsari rt 02, rw 01 Kec. Mejayan Kab.Madiun Riwayat Pendidikan : 1. Lulus TK Alarifiah tahun 2000

2. Lulus SDN Ngampel 1 tahun 2006 3. Lulus SMP N 1 Mejayan 2009 4. Lulus SMA 2 Mejayan 2012

5. Menempuh pendidikan di Program Studi

(9)

vii

KATA PENGANTAR

Assalamu’alaikum Wr. Wb

Alhamdulillah, segala puji bagi Allah SWT, Rabb semesta alam, pencipta langit, bumi, dan segala isinya. Hanya dengan petunjuk dan karunia Allah, skripsi yang berjudul “Perbedaan Kelelahan Kerja Yang Terpapar Iklim Kerja Panas Pada Pekerja Bagian Pengecekan dan Perbaikan Di Pt. Kereta Api

Daerah Operasi VI Yogyakarta DIPO Kereta Solo Balapan” ini dapat

diselesaikan.

Skripsi ini disusun sebagai salah satu syarat untuk melakukan salah satu penelitian skripsi di Program Studi Kesehatan Masyarakat Fakultas Ilmu Kesehatan Universitas Muhammadiyah Surakarta. Dalam menyusun skripsi ini, banyak pihak yang membantu peneliti mulai dari awal hingga selesainya penelitian ini. Oleh karena itu, tidak lupa peneliti mengucapkan terima kasih kepada :

1. Prof. Drs. Bambang Setiaji selaku Rektor Universitas Muhammadiyah Surakarta

2. Dr. Suwaji, SKM., M.Kes. selaku Dekan Fakultas Ilmu Kesehatan Universitas Muhammadiyah Surakarta

3. Dwi Astuti, SKM, M.Kes. sebagai Ketua Program Studi Kesehatan Masyarakat Fakultas Ilmu Kesehatan Universitas Muhammadiyah Surakarta 4. Sri Darnoto, SKM, M.PH. selaku Pembimbing, atas segala perhatian,

(10)

viii

5. Bapak Surono, selaku Pembimbing lapangan yang telah memberikan izin dan membantu dalam pelaksanaan penelitian di Pt. Kereta Api Daerah Operasi VI Yogyakarta DIPO Kereta Solo Balapan

6. Bapak/Ibu dosen Program Studi Kesehatan Masyarakat yang telah memberikan ilmu kepada penulis selama ini

7. Kedua orang tua tercinta Bpk. Manan dan Ibu. Endang Purwani yang selalu memberikan doa dan kasih sayang serta dukungan moril, spiritual dan materil. 8. Kedua adik tercintaku Andnan Dwi Kresiawan dan Nanda Mei Trisya Bella

yang selalu memberikan semangat dan motivasi dalam penyusunan skripsi ini. 9. Calon imam yang yang selalu memberi semangat, motivasi, selalu ada saat

susah dan senang dalam penyusunan skripsi ini.

10.Pemberi semangat, masukan, dan motivasi secara langsung yaitu Dwiky Isnandia Berleanty, Mega Apriliyana, Riska Meila Pramitasari, Anis Umi Lathifah, Nuri Fatimah, Latry Rizki, Cicin Fajar serta semua pihak yang telah membantu dalam meyelesaikan skripsi ini yang tidak bisa disebutkan penulis satu persatu.

11.Semua pihak yang turut membantu dalam penyusunan skripsi ini.

Harapan penulis, semoga skripsi ini memberikan manfaat kepada penulis sendiri khususnya dan kepada pembaca pada umumnya.

Wassalamu’alaikum Wr. Wb

Surakarta, Oktober 2016

(11)

ix DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ... i

ABSTRAK ABSTRACT HALAMAN SAMPUL ... ii

HALAMAN PERSETUJUAN ... iii

HALAMAN PENGESAHAN ... iv

PERNYATAAN KEASLIAN ... v

BIODATA ... vi

KATA PENGANTAR ... vii

DAFTAR ISI ... ix

DAFTAR TABEL ... xi

DAFTAR GAMBAR ... xii

DAFTAR LAMPIRAN ... xiii

DAFTAR SINGKATAN ... xiv

BAB I PENDAHULUAN A.Latar Belakang ... 1

B.Rumusan Masalah ... 5

C.Tujuan Penelitian ... 5

D.Manfaat Penelitian ... 6

BAB II TINJAUAN PUSTAKA A.Iklim Kerja Panas ... 8

1. Pengertian Iklim Kerja Panas ... 8

2. Faktor-faktor Pertukaran Panas di Tubuh ... 9

3. Efek Tekanan Panas pada Manusia ... 10

4. Kondisi Panas Pada Temperatur 0C dan 0F ... 11

5. Faktor yang Mempengaruhi Iklim Kerja ... 12

6. Pencegahan Iklim Kerja Panas ... 12

7. Standar Iklim Kerja ... 13

B.Kelelahan Kerja ... 14

1. Pengertian Kelelahan Kerja ... 14

2. Jenis Kelelahan ... 15

3. Faktor yang berpengaruh terhadap kelelahan kerja ... 16

4. Tanda-tanda atau Gejala Kelelahan ... 19

(12)

x

6. Pencegahaan dan Pengendalian Kelelahan Kerja ... 21

7. Pengukuran Kelelahan Kerja ... 22

C.Pengaruh Iklim Kerja terhadap Perilaku Kerja ... 23

D.Kerangka Teori ... 25

E.Kerangka Konsep ... 26

F. Hipotesis ... 26

BAB III METODE PENELITIAN A. Jenis dan Rancangan Penelitian ... 27

B. Waktu dan Tempat ... 29

C. Populasi dan Sampel ... 29

1. Populasi ... 29

2. Sampel ... 29

a. Jumlah Sampel ... 29

b. Teknis/Cara Pengambilan Sampel ... 29

D. Definisi Operasional Variabel ... 30

E. Pengumpulan Data ... 33

1. Jenis Data ... 33

2. Sumber Data ... 33

3. Cara Pengumpulan Data ... 34

F. Langkah-langkah Penelitian ... 35

1. Tahap Persiapan ... 35

2. Tahap Pelaksanaan ... 35

3. Tahap Penyelesaian ... 37

G. Analisis Data ... 38

BAB IV HASIL PENELITIAN A. Gambaran Umum PT. Kereta Api Daerah Operasi VI Yogyakarta DIPO Kereta Solo Balapan ... 40

B. Analisis Univariat ... 42

C. Analisis Bivariat ... 46

BAB V PEMBAHASAN Perbedaan Kelelahan Kerja Yang Terpapar Iklim Kerja Panas Pada Pekerja Bagian Pengecekan dan Perbaikan di Pt. Kereta Api Daerah Operasi VI Yogyakarta Dipo Kereta Solobalapan ... 48

BAB VI SIMPULAN DAN SARAN A. Simpulan ... 52

B. Saran ... 53 DAFTAR PUSTAKA

(13)

xi

DAFTAR TABEL

Tabel Halaman

1. Kondisi Panas pada Temperatur 0C dan 0F ... 11

2. Faktor yang Mempengaruhi Iklim Kerja ... 12

3. Nilai Amnbang Batas (NAB) Iklim Kerja ... 14

4. Distribusi Frekuensi Karakteristik Responden ... 43

5. Distribusi Frekuensi Beban Kerja Responden ... 45

6. Hasil Rata-rata Iklim Kerja Panas ... 45

(14)

xii

DAFTAR GAMBAR

Gambar Halaman 1. Kerangka Teori Penelitian... 25

(15)

xiii

DAFTAR LAMPIRAN

1. Lembar Persetujuan Menjadi Responden 2. Identitas Responden

(16)

xiv

DAFTAR SINGKATAN

APD = Alat Pelindung Diri BB = Berat Badan

DAOP = Daerah Operasi

DC = Daily Check

DEPKES = Departemen Kesehatan

IFRC = Institution Fatigue Research Committee IMT = Indeks Massa Tubuh

ISBB = Indeks Suhu Basah Bola KEK = Kurang Energi Kronis KG = Kilogram

M = Meter

NAB = Nilai Ambang Batas PT = Perseroan Terbatas

WBGT = Wet Bulb Globe Themperatur Indeks