• Tidak ada hasil yang ditemukan

Analisis dan Simulasi Karakteristik Motor Induksi Lima Fasa

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Analisis dan Simulasi Karakteristik Motor Induksi Lima Fasa"

Copied!
3
0
0

Teks penuh

(1)

  1 BAB I

PENDAHULUAN

I.1 Latar Belakang

Motor induksi (asinkron) merupakan salah satu elemen terpenting dalam dunia kelistrikan dan perindustrian. Motor jenis ini sangat luas penggunaannya

dan mudah ditemui dimanapun. Motor induksi satu fasa dan tiga fasa sangat sering digunakan dikarenakan konstruksinya yang sederhana, ketahanannya dan

performanya yang mumpuni. Akan tetapi motor induksi multifasa (lebih dari tiga) menjadi lebih terkenal dan telah dipelajari selama beberapa tahun terakhir. Hal ini disebabkan oleh keuntungan yang dimilikinya jika dibandingkan dengan motor

induksi tiga fasa konvensional atau motor induksi yang memiliki jumlah fasa yang lebih sedikit. Beberapa keuntungannya adalah tingkat toleransi gangguan yang

tinggi[1-4], efisiensi yang tinggi, riak arus yang rendah, ayunan torsi yang rendah, keandalan[5] dan besar torsi yang mampu dihasilkan dengan ukuran konstruksi yang sama[6-8]. Selain itu motor induksi multifasa mampu untuk mengurangi

arus harmonis rotor per fasa tanpa menaikkan tegangan per fasanya[9].

Awalnya, motor multifasa ini jarang digunakan dikarenakan oleh

ketidaktersediannya sumber multifasa. Namun seiring dengan perkembangan dan kemajuan di bidang elektronika daya, minat pada motor multifasa meningkat secara tajam. Bersamaan dengan itu, perangkat elektronika berdaya besar

digunakan sebagai sakelar pada Voltage Source Inverter (VSI), hasil keluaran (output) dari VSI akan menjadi masukan (input) untuk motor multifasa.

(2)

  2 keandalan yang tinggi dibutuhkan, seperti pada kendaraan listrik/ campuran

(hybrid), aplikasi ruang angkasa, tenaga pendorong (propulsion) kapal dan daya tarik (traction) lokomotif kereta[10].

Pada tugas akhir ini, penulis akan menganalisis dan menyimulasi dari motor induksi lima fasa dengan menggunakan VSI sebagai sumbernya dengan menggunakan software Matlab (Simulink). Diharapkan melalui studi ini akan

diperoleh hasil torsi, kecepatan dan parameter karakteristik dari motor induksi lima fasa.

I.2 Rumusan Masalah

Adapun rumusan masalah pada tugas akhir ini adalah:

1. Berapa besar torsi yang mampu dihasilkan motor induksi lima fasa?

2. Berapa besar kecepatan rotor yang mampu dihasilkan motor induksi lima fasa ?

3. Apa pengaruh perubahan beban pada torsi dan kecepatan motor induksi lima fasa ?

4. Bagaimana parameter karakteristik pada motor induksi lima fasa ?

I.3 Batasan Masalah

Adapun batasan masalah yang penulis berikan pada tugas akhir ini adalah:

1. Analisis pemodelan dan simulasi motor induksi lima fasa menggunakan software Matlab (Simulink) R2013a

2. Simulasi yang dilakukan tanpa mempertimbangkan adanya gangguan dan arus harmonis yang mungkin terjadi

(3)

  3 4. Penelitian ini tidak membahas soal prinsip kerja dari inverter

5. Penelitian ini tidak membahas mengenai aliran daya dan efisiensi motor induksi

I.4 Tujuan Penelitian

Adapun tujuan dari penulisan tugas akhir ini sesuai dengan judul di atas adalah:

1. Mensimulasikan dan menganalisis torsi dan kecepatan motor induksi lima fasa

2. Menghitung parameter karakteristik motor induksi lima

I.5 Manfaat Penelitian

Melalui tugas akhir ini diharapkan bisa menjadi referensi bacaan yang akan menambah wawasan para pembaca. Selain itu tugas akhir ini diharapkan dapat digunakan sebagai bahan ajar pembanding dengan teori motor induksi tiga

Referensi

Dokumen terkait

untuk menghitung nilai kapasitansi minimum kapasitor eksitasi, kemudian percobaan beban nol dan berbeban pada motor induksi tiga fasa yang dioperasikan sebagai generator

Sebelum melakukan pengujian motor induksi tiga fasa pada kondisi operasi satu fasa dengan penambahan kapasitor, dibutuhkan beberapa parameter dari motor induksi tiga fasa yang

Pengoperasian motor induksi tiga fasa biasanya menggunakan sistem tiga fasa, jika pengoperasian motor induksi tersebut dioperasikan pada kondisi satu fasa maka akan ada

Pengoperasian motor induksi tiga fasa pada kondisi satu fasa dapat dilakukan dengan cara membagi kumparan motor induksi tiga fasa menjadi kumparan bantu dan kumparan utama

Tambun, Wendy, Analisa Perbandingan Effisiensi Motor Induksi Tiga Fasa Dengan Tahanan Rotor Tidak Seimbang Dan Motor Induksi Tiga Fasa Dengan Satu Fasa Rotor Terbuka, Dept..

Tugas Akhir ini penulis persembahkan untuk kedua orang tua yang telah. membesarkan penulis dengan kasih sayang yang tak ternilai harganya dan

Toliyat, “Analysis and Simulation of Five Phase Variable Speed Induction Motor Drives under Asymmetrical Connections”, IEEE. Transaction on Power Electronics

Untuk membuat motor induksi 1-fasa dengan kinerja yang lebih baik dan murah dapat dilakukan dengan cara membuat bentuk lilitan motor induksi 1-fasa mirip seperti disain motor