CEDERA. Website:

(1)

(2)

Website: www.litbang.depkes.go.id

Definisi Cedera

• Cedera merupakan kerusakan fisik pada tubuh

manusia yang diakibatkan oleh kekuatan yang

tidak dapat ditoleransi dan tidak dapat diduga

sebelumnya

• Definisi operasional:

Cedera yang pernah dialami dan mengganggu

aktivitas sehari-hari dalam kurun waktu 12

bulan terakhir (apabila kejadian cedera >1 kali

maka untuk dipilih cedera yang paling parah

menurut pengakuan

responden)

(3)

Cedera (ART Semua Umur)

INDIKATOR

VARIABEL

Prevalensi/proporsi

Cedera umum

Proporsi bagian tubuh, jenis,

tempat, penyebab cedera

Kehilangan hari (produktifitas)

Frekuensi kejadian, lama rawat

Keparahan cedera

Lama rawat, bagian tubuh dan

_{jenis luka}

Kecacatan

Kerusakan/kehilangan fungsi

_{atau fisik}

(4)

Alur Blok Cedera

Peristiwa

yg ganggu

aktivitas

C01: CEDERA

C02: Frekuensi

dlm 1 th

C03: Keparahan

(lama rawat inap/jalan)

Apabila frekuensi

> 1 kali ditanyakan hanya utk

cedera paling parah (menurut

responden)

C04: Bag. tubuh

cedera

C05: Jenis cedera

C06: Kecacatan

C07: Tempat

C08: Penyebab

C09: Perilaku APD

Tidak

Ya

D01

C10: Kondisi

(5)

Jumlah Sampel Cedera, 2013

Jumlah total responden (semua umur)

1.027.758 Penyebab Lain

50.373 Cedera

84.774 Tidak cedera

942.984 Umur < 1 tahun

11 Penyebab cedera

Transportasi sepeda motor

34.409 Umur ≥ 1 tahun

34.398 Pemakaian helm

Bagian tubuh

Jenis cedera

Tempat kejadian

Lama rawat

Kecacatan

(6)

Prevalensi Cedera untuk

Semua Umur Menurut Provinsi, 2013

4.5 8.2 12.8 0.0 4.0 8.0 12.0 16.0 Ja mb i S u mse l L am p un g K al ba r Ri a u S um b ar B en g k u lu K ep .R ia u M al ut Ma lu ku S ul ba r S um u t A ce h P ap u a J a ten g P ab a r B ab e l K al ten g In do n es ia S ul ut J a b ar Ba li Ka lt im S ul ten g NT B B an te n G or o n ta lo Ja ti m K al s e l DK I Su lt ra NT T DI Y S ul s e l

(7)

Prevalensi Cedera Menurut

Karakteristik, 2013

1. 9 8. 2 9.7 11. 7 7. 3 6. 6 6. 4 _6.6 _6.9 8. 5 10. 1 6. 4 8. 6 _8.8 7. 9 9.1 _8.3 6. 2 8. 4 8. 4 7. 8 ₈ _8.2 8.7 7. 8 _8.3 _8.4 _8.4 8.7 7. 5 0.0 2.0 4.0 6.0 8.0 10.0 12.0 14.0 16.0 18.0 20.0 < 1 1-4 _5-14 15-24 25-34 35-44 45-54 55-64 65-74 ₇₅₊ La ki -la ki Pe re mp ua n Ti da k s eko la h Ti dak tam at S D/ MI Tam at S D/ M I Tam at S LTP /MTS Tam at S LTA /MA at Di pl om a / P er gu ru an … Ti da k B eker ja Pe ga w ai W iras w as ta Peta ni /n el ay an /b ur uh La inny a Per ko ta an Pe rde sa an Te rb aw ah Me ne ng ah b aw ah M ene ng ah Me ne ng ah at as Te rat as

(8)

Kecenderungan Prevalensi Cedera

menurut Provinsi, 2007 dan 2013

7.5 4.5 8.2 12.8 0.0 2.0 4.0 6.0 8.0 10.0 12.0 14.0 16.0 Ja mb i Sums el La mpu ng Ka lb ar Ri au Sumba r Be ng kul u Ke pr i Mal ut Mal uk u Sul ba r Sumut Ace h Pa pu a Ja ten g Pa ba r Ba be l Ka lten g IN DO N ES IA Sul ut Jab ar _Bali Ka lti m Sul te ng _NTB Ba nten Gor on ta lo Ja tim Ka lse l DKI Su ltra _NTT DIY Su lse l 2007 2013

(9)

Proporsi Penyebab Cedera, 2013

40.9 40.6 7.3 7.1 2.5 0.7 0.5 0.4 0.02 0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0

(10)

Kecenderungan Proporsi Cedera

Akibat Transportasi Darat,

*)

_{2007dan 2013}

25.9 21.9 47.7 61.2 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 P ap u a NT T P ab a r Ma lu ku M al ut S um u t Ka lt im K al ten g J a b ar Su lt ra L am p un g Ja ti m Ri a u IN DO NE S IA S ul ba r J a te n g Ba li DI Y K al ba r S ul s e l DK I S ul ut G o ro n ta lo NT B K al s e l B an te n Ja mb i S ul te ng K ep ri S um b ar B ab e l A ce h S u mse l B en g k u lu 2007 2013

(11)

Proporsi Cedera Transportasi Sepeda

Motor Menurut Provinsi, 2013

19.4 40.6 56.4 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 P ap u a NT T P ab a r Ma lu ku S um u t Ja ti m Su lt ra M al ut K al ten g J a b ar DI Y Ka lt im J a ten g IN DO NE S IA K al ba r Ri a u L am p un g S ul ba r K al s e l Ba li S ul s e l DK I G or o n ta lo B an te n NT B Ja mb i S ul ut S ul te ng K ep ri A ce h B ab e l S um b ar S u mse l B en g k u lu 19.4 40.6 56.4 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 P ap u a NT T P ab a r Ma lu ku S um u t Ja ti m Su lt ra M al ut K al te ng J a b ar DI Y Ka lt im J a ten g IN DO NE S IA K al ba r Ri a u L am p un g S ul ba r K al s e l Ba li S ul s e l DK I G or o n ta lo B an te n NT B Ja mb i S ul ut S ul ten g K ep ri A ce h B ab e l S um b ar S u mse l B en g k u lu

(12)

Proporsi Pemakaian Helm *), 2013

*) khusus untuk umur ≥ 1 tahun

45.8 5.6 1.2 43.6 3.8 0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 40.0 45.0 50.0 Helm standar

(13)

Proporsi Pemakaian Helm Menurut

Kelompok Umur*), 2013

6. 1 13 44. 2 56. 2 57. 7 54. 9 52. 3 33. 2 26. 5 0. 9 3.5 5.1 6. 5 _7.4 6. 3 6. 3 5. 5 5 6. 7 2 _0.8 ₁ _0.9 _1.3 2 2.6 11. 9 0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0 70.0 1 - 4 5 - 14 15 - 24 25 - 34 35 - 44 45 - 54 55 - 64 65 - 75 75 + Helm standar terkancing Helm standar tak dikancing Helm tidak standar

(14)

Proporsi Bagian Tubuh yang

Terkena Cedera*), 2013

65.2 36.9 14.9 7.6 3.3 _2.4 0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0 70.0 80.0 90.0 100.0 Anggota gerak bawah Anggota gerak atas

Kepala Punggung Dada Perut/organ dalam

(15)

Kecenderungan Proporsi

Cedera Kepala, 2007 dan 2013

14.5 10.7 14.9 19.6 0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 K al ba r p un g Ka lt im DI Y S um u t P ab a r Ja ti m K al s e l J a te n g Ja mb i DK I al ten g an te n M al ut Ri a u NE S IA o n ta lo Ba li J a b ar lu ku g k u lu Su lt ra A ce h NT B K ep ri ul ten g B ab e l NT T u mse l S ul ut S ul ba r um b ar S ul s e l P ap u a

(16)

Proporsi Jenis Cedera

*)

2013

*) Satu orang bisa lebih dari 1 jenis cedera (multiple injuries)

70.9 27.5 23.2 5.8 1.8 _0.6 _0.4 _0.3 0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0 70.0 80.0

(17)

Kecenderungan Proporsi

Patah Tulang, 2007 dan 2013

4.2 4.5 5.8 8.3 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 K al ten g K al s e l S ul s e l G or o n ta lo P ab a r DI Y Ka lt im L am p un g NT T S um u t Ba li S ul te ng S ul ut DK I IN DO NE S IA Ri a u J a b ar Ja ti m K al ba r B an te n J a te n g Su lt ra S ul ba r S u mse l B en g k u lu Ma lu ku K ep ri Ja mb i NT B S um b ar M al ut A ce h B ab e l P ap u a

(18)

Proporsi Tempat Cedera, 2013

42.8 36.5 6.9 5.4 3.5 2.3 _1.8 0.8 0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 40.0 45.0 50.0

Jalan raya Rumah Area pertanian

Sekolah Area olahraga

Area umum Area industri

(19)

Proporsi Pencarian Pengobatan

Akibat Cedera, 2013

52.8

31.2 23.1

Diobati sendiri Tenaga kesehatan Battra

29.6 22.2 54.5 32.9 24.2 50.8 0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0 70.0 80.0 90.0 100.0

Nakes Battra Diobati sendiri Perkotaan Perdesaan

(20)

Rerata Lama Sakit dan Berobat Jalan

Akibat Cedera (dalam hari), 2013

5.8 7.6 9.7 -1.0 1.0 3.0 5.0 7.0 9.0 11.0 13.0 15.0 Gor on ta lo Ka lb ar Ka lti m La mpu ng Sums el Ka lse l Ka lten g Ke pr i Pa ba r Ba nten Riau NTT Ja ten g N TB Sumut Sulse l Ja tim In do ne sia Sul te ng Su ltra _DKI Sul ut Sumba r Jab ar _DIY Ba be l Pa pu a Be ng kul u Ba li Ja mb i Ace h Mal ut Mal uk u Sul ba r

(21)

Rerata Rawat Inap Akibat

Cedera (

dalam hari

),

2013

5.3 10 15.1 0.0 2.0 4.0 6.0 8.0 10.0 12.0 14.0 16.0 18.0 20.0 Ke pr i Ka lse l DIY Be ng kul u Ja ten g Sul ut Ka lb ar Mal ut Ba be l Gor on ta lo Ka lti m N TB Pa pu a Sumba r Ja tim Sumut _Sulte ng _Bali In do ne sia Ace h DKI Pa ba r Su ltra Ka lten g Su lse l Ba nten La mpu ng _NTT Sums el Ja mb i Mal uk u Ri au Sul ba r Jab ar

(22)

Proporsi Kecacatan Akibat

Cedera,

2013

7.9 0.6 _0.4 0.0 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0 9.0 10.0

(23)

Ringkasan

• Prevalensi cedera mengalami peningkatan dari

tahun 2007 ke 2013 (umur 15-24 tahun)

• Penyebab cedera terbanyak: jatuh (di rumah)

dan transportasi sepeda motor (di jalan raya)

• Proporsi cedera transportasi darat mengalami

peningkatan sebesar 21,8 persen dan didominasi

oleh sepeda motor

• Perilaku memakai helm secara benar masih

rendah (Balita 6,1 persen)

• Dampak cedera: kehilangan hari (7,6 hari

berobat jalan & 10 hari rawat inap) dan bekas

luka permanen.

(24)