PERATURAN DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA NOMOR : KP 541 TAHUN 2014 TENTANG FASILITAS KEGIATAN FAL (FACILITATION) DI BANDAR UDARA INTERNASIONAL
Teks penuh
Dokumen terkait
(1) Penilaian Tahap I terhadap administrasi di bidang penyelenggaraan kinerja lalu lintas dan angkutan kota sebagaimana dimaksud dalam Pasal 9 ayat (2) dilakukan oleh
Waktu pemrosesan security check-in per Penumpang (menit). Jumlah penumpang berangkat pada saat peak hour.. 3) Menganalisa kinerja ruang tunggu keberangkatan kondisi
Peraturan Menteri Perhubungan Nomor : PM 33 Tahun 2015 tentang Pengendalian Jalan Masuk (Access Control) Ke Daerah Keamanan Terbatas Di Bandar Udara (Berita Negara
(6) Pemeriksaan kendaraan pendukung PKP-PK sebagaimana dimaksud dalam Pasal 4 ayat (3) huruf f meliputi jumlah ketersediaan dan kesiapan operasional sesuai dengan kategori Bandar
Inspeksi keselamatan yang menjadi tanggung jawab penyelenggara heliport sebagaimana dimaksud dalam Pasal 11 pada huruf d, wajib dilakukan oleh inspektur bandar udara atau orang
Penggambaran Kawasan Kebisingan Bandar Udara dimulai dengan menyiapkan peta topografi/citra satelit kawasan sekitar Bandar Udara sesuai rencana induk atau rencana
(2) Permohonan perpanjangan (recurrent) lisensi personel penanganan pengangkutan barang berbahaya sebagaimana dimaksud pada ayat (1) diajukan secara tertulis oleh
Petunjuk Teknis Pengoperasian dan Pemeliharaan Peralatan Fasilitas Sisi Udara dan Sisi Darat Bandar