• Tidak ada hasil yang ditemukan

Perencanaan Kapal Barang KM “FREEDOM” 4990 BRT. - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Perencanaan Kapal Barang KM “FREEDOM” 4990 BRT. - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)"

Copied!
62
0
0

Teks penuh

Loading

Gambar

Tabel Luas Station   = Am

Referensi

Dokumen terkait

bangunan atas, geladak akomodasi serta beban pada alas dalam. Perhitungan berdasarkan atas jenis muatan dan gaya-gaya yang. bekerja pada geladak yang bersangkutan. 

Beban sisi kapal di atas Garis air muat pada bangunan atas (Superstructure Decks).. Beban alas kapal untuk menghitung plat Alas 1)... PERHITUNGAN KETEBALAN PELAT

Yang dianggap sebagai geladak cuaca adalah semua geladak yang bebas kecuali bangunan atas yang tidak efektif yang terletak di belakang 0,5L dari garis tengah.. Beban alas

Beban sisi kapal di atas Garis air muat pada bangunan atas (Superstructure Decks) dan rumah geladak (Deck Houses).. Beban alas kapal untuk menghitung plat Alas 1).

Beban sisi kapal di atas Garis air muat pada bangunan atas (Superstructure Decks). Beban geladak pada bangunan atas dihitung berdasarkan formula sbb:.. Beban

diijinkan dalam ruangan yang dapat diperiksa dengan teliti.  Pipa duga tangki harus dilengkapi dengan pengaturan tekanan yang. dibuat sedekat mungkin di bawah geladak tangki.

Yang dianggap sebagai geladak cuaca adalah semua geladak yang bebas kecuali bangunan atas yang tidak efektif yang terletak di belakang 0,5L dari garis

Beban sisi kapal di atas Garis air muat pada bangunan atas (Superstructure Decks).. Beban alas kapal untuk menghitung plat Alas 1)... PERHITUNGAN KETEBALAN PELAT