BAB I
PENDAHULUAN
A. Latar Belakang
Kota Bandung dan Jakarta merupakan 2 kota besar yang menjadi
pusat kegiatan nasioanal. Hal ini memberikan dampak terhadap jumlah
pergerakan penduduk antara dua kota besar tersebut sangat tinggi. Seperti
sifat kota besar, kota Bandung dan Jakarta mengalami perkembangan dan
pertumbuhan yang pesat. Hal ini ditunjukkan oleh potensi penduduknya,
baik secara kuantitatif dalam arti kepadatan dan pertumbuhan yang tinggi,
maupun kualitatif dalam komposisi pendidikan. Pertumbuhan dan
perkembangan kota yang sedemikian pesat akan menuntut masyarakatnya
untuk melakukan interaksi dengan banyak pihak dan banyak tempat.
Dibukanya jalan tol Cipularang pada tanggal 5 Mei tahun 2005
yang menghubungkan kota Bandung dan Jakarta memberikan dampak
positif karena mampu memangkas jarak tempuh kedua kota tersebut
menjadi lebih pendek. Akses Bandung-Jakarta yang sebelumnya melalui
kawasan Cianjur- Puncak Bogor-Jakarta ditempuh dalam waktu kurang
lebih 5 jam, dengan kehadiran tol Cipularang waktu tempuh kini menjadi
kurang lebih 2,5 jam saja. Hal ini, memberi peluang bagi para pebisnis
dengan berlomba-lomba membuka layanan travel (shuttle service) “point to point” yang tersebar dibeberapa titik di Bandung seperti di kawasan Cihampelas, Cipaganti, dll. Yang menawarkan pelayanan tepat waktu pada
setiap keberangkatan dari jadwal yang ada, tanpa melihat jumlah
penumpang.
Hadirnya angkutan travel (shuttle service) memberikan alternatif
pilihan bagi penumpang sesuai dengan tujuan perjalanan dengan
menawarkan fasilitas kendaraan yang bagus, keberangkatan yang
terjadwal dan tepat waktu, serta waktu perjalanan yang lebih singkat
karena bergerak dengan rute langsung via tol Cipularang sehingga dapat
Karena keterbatasan dana, tenaga, dan waktu, maka pada Tugas
Akhir ini lingkup studi dibatasi pada rute Bandung-Jakarta Selatan. Di
kota Bandung terdapat sejumlah perusahaan jasa travel (shuttle service)
yang melayani rute perjalanan Bandung-Jakarta Selatan dengan variasi
tarif, keragaman pelayanan, kualitas armada, dll. Fenomena lain di
lapangan terjadi kesenjangan/gap antara kinerja pelayanan travel (shuttle
service) dengan kepuasan penumpang.
Berdasarkan uraian di atas, dengan banyaknya perusahaan travel
(shuttle service) yang melayani rute Bandung-Jakarta Selatan, ada
beragam tingkat pelayanan dari masing-masing perusahaan tersebut yang
dapat kita bandingkan. Sebagian penumpang merasa puas dengan
pelayanan perusahaan travel (shuttle service), namun sebagian penumpang
lainnya ada kecenderungan tidak puas. Hal ini, mendorong penulis untuk
melakukan penelitian terhadap tingkat kepuasan penumpang atas layanan
jasa travel (shuttle service) yang melayani rute Bandung-Jakarta Selatan
yang ada di Kota Bandung. Penulis mengambil tajuk tentang “Studi Kepuasan Penumpang Terhadap Kinerja Pelayanan Travel Rute
Bandung-Jakarta Selatan”.
B. Identifikasi dan Perumusan Masalah
Berdasarkan latar belakang di atas, agar pembahasan yang akan
dilakukan lebih terarah dan tidak terlalu luas maka penulis
mengidentifikasi masalah sebagai berikut :
1. Sebagian besar pengguna jasa angkutan travel (shuttle service) rute
Bandung- Jakarta Selatan memilih moda angkutan travel (shuttle
service) yang dapat memberikan kenyamanan bagi para penumpang;
2. Sebagian besar pengguna jasa angkutan travel (shuttle service) rute
Bandung-Jakarta Selatan kurang memperoleh pelayanan yang
maksimal;
3. Perusahaan travel (shuttle service) rute Bandung-Jakarta Selatan
4. Dengan banyaknya perusahaan travel (shuttle service) di Bandung,
tentu ada beragam pelayanan dan fasilitas yang ditawarkan kepada
konsumen;
5. Sebagian besar penumpang cenderung memilih travel yang
memberikan pelayanan keberangkatan tepat waktu, memiliki armada
yang baik, serta pelayanan yang baik selama perjalanan;
6. Fenomena yang terjadi di lapangan, adanya kesenjangan antara kinerja
pelayanan travel (shuttle service) dengan kepuasan penumpang;
7. Ada kecenderungan konsumen travel (shuttle service) merasa kurang
puas terhadap pelayanan yang diberikan perusahaan travel (shuttle
service), baik dari pelayanan petugas travel (shuttle service), fasilitas
kendaraan maupun pelayanan akan rasa aman dan nyaman
8. Sebagian penumpang travel (shuttle service) rute Bandung-Jakarta
Selatan menganggap harga tiket travel (shuttle service) rute
Bandung-Jakarta Selatan saat ini terlalu mahal.
Adapun rumusan masalah dari latar belakang di atas, yaitu :
1. Bagaimana tingkat pelayanan perusahaan jasa travel (shuttle service)
rute Bandung-Jakarta Selatan terhadap kepuasan konsumen pengguna
jasa angkutan travel (shuttle service) rute Bandung-Jakarta Selatan PP
sebelum dan selama perjalanan pada aspek Tangible?
2. Sejauh mana kesenjangan antara kinerja pelayanan travel (shuttle
service) dengan kepuasan penumpang ditinjau dari tingkat kinerja
travel (shuttle service) dan tingkat kepentingan penumpang travel
(shuttle service)?
3. Faktor apa saja yang paling mempengaruhi tingkat kepuasan
penumpang travel (shuttle service) di tinjau dari tingkat kinerja travel
(shuttle service) dan kepentingan penumpang travel (shuttle service)?
4. Berapakah nilai analisis biaya operasional kendaraan perusahaan
sesuai dengan kemampuan dan kemauan konsumen pengguna jasa
angkutan travel (shuttle service) rute Bandung-Jakarta Selatan PP?
C. Tujuan Penelitian
Tujuan yang hendak dicapai dari penelitian ini adalah mengukur
dan membandingkan kinerja pelayanan travel (shuttle service) rute
Bandung-Jakarta Selatan terhadap kepuasan penumpang yakni :
1. Mengetahui tingkat pelayanan perusahaan jasa travel (shuttle service)
rute Bandung-Jakarta Selatan terhadap kepuasan konsumen pengguna
jasa angkutan travel (shuttle service) rute Bandung-Jakarta Selatan PP
sebelum dan selama perjalanan pada aspek Tangible;
2. Mengetahui sejauh mana kesenjangan antara kinerja pelayanan travel
(shuttle service) dengan kepuasan penumpang ditinjau dari tingkat
kinerja travel (shuttle service) dan tingkat kepentingan penumpang
travel (shuttle service);
3. Mengetahui Faktor apa saja yang paling mempengaruhi tingkat
kepuasan penumpang travel (shuttle service) di tinjau dari tingkat
kinerja travel (shuttle service) dan kepentingan penumpang travel
(shuttle service);
4. Menghitung biaya operasional kendaraan perusahaan travel (shuttle
service) rute Bandung-Jakarta Selatan dalam menentukan besarnya
tarif travel (shuttle service) yang sesuai dengan kemampuan dan
kemauan konsumen pengguna jasa angkutan travel (shuttle service)
rute Bandung-Jakarta Selatan PP.
D. Manfaat Penelitian
Manfaat yang dapat diperoleh dari penelitian ini diantaranya :
1. Sebagai tolak ukur bagaimana kepuasan penumpang terhadap kinerja
pelayanan travel (shuttle service) di Bandung yang melayanai rute
perusahaan travel (shuttle service) untuk memberikan pelayanan yang
prima dan sebaik mungkin bagi para penumpang;
2. Sebagai bahan evaluasi dan kajian bagi Pemerintah Daerah Kota
Bandung dan Organisasi yang mengatur angkutan travel (shuttle
service);
3. Memberikan informasi bagi pembaca, masyarakat dalam pemilihan
moda angkutan penumpang khususnya travel (shuttle service);
4. Serta memberikan pengalaman bagi peneliti dalam menyelesaikan
Tugas Akhir unutk memperoleh gelar Sarjana Teknik.
E. Sistematika Penulisan
Adapun sistematika penulisan adalah sebagai berikut :
BAB 1 PENDAHULUAN
Dalam bab ini, di uraikan tentang latar belakang masalah, identifikasi dan
perumusan masalah, tujuan penelitian, manfaat penelitian, dan sistematika
penulisan.
BAB II KAJIAN PUSTAKA
Dalam bab ini, dibahas mengenai payung hukum yang mengatur tentang
angkutan penumpang, kajian travel yang menjadi moda angkutan
penumpang yang banyak diminati oleh masyarakat antar kota, dan
teori-teori yang mendukung penelitian.
BAB III METODOLOGI PENELITIAN
Bab ini menjelaskan tentang metode pengumpulan data, data apa saja yang
harus diidentifikasi, menentukan variabel penelitian, dan metode analisis
apa yang digunakan dalam penelitian.
BAB IV ANALISIS DAN PEMBAHASAN
Bab ini membahas tentang penelitian kinerja pelayanan travel terhadap
BAB V PENUTUP
Bab ini membahas mengenai simpulan dari bab sebelumnya, dan
saran-saran untuk penelitian selanjutnya.
DAFTAR PUSTAKA
