• Tidak ada hasil yang ditemukan

STUDI KARAKTERISTIK PELAKU PERJALANAN DALAM WILAYAH PELAYANAN TRAYEK MAMBORO – MANONDA DI KOTA PALU | Batti | Jurnal REKAYASA dan MANAJEMEN TRANSPORTASI 744 2568 1 PB

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "STUDI KARAKTERISTIK PELAKU PERJALANAN DALAM WILAYAH PELAYANAN TRAYEK MAMBORO – MANONDA DI KOTA PALU | Batti | Jurnal REKAYASA dan MANAJEMEN TRANSPORTASI 744 2568 1 PB"

Copied!
10
0
0

Teks penuh

(1)

STUDI KA RA KTERISTIK PELA KU PERJA LA NA N DA LA M WILA YA H PELA YA NA N TRA YEK M A M BO RO – M A NO NDA DI KO TA PA LU

Jo y Fre d i Ba tti*

*) Sta f Pe ng a ja r p a d a KK Tra nsp o rta si Jurusa n Te knik Sip il Unive rsita s Ta d ula ko , Pa lu d a n Ang g o ta p a d a Pusa t Stud i d a n Pe ng e m b a ng a n Tra nsp o rta si Fa kulta s Te knik Unive rsita s Ta d ula ko , Pa lu

Abstrac t

De ve le p me nt o f urb a n tra nsp o rt infra struc ture suc h a s b us sto p a nd tra nsit ro ute s must c o nsid e r the a rra ng e me nt o f use r c ha ra c te ristic within the se rvic e a re a . Pub lic tra nsp o rt infra struc ture must b e p ut in a c ity a lso d e p e nd s o n the c ha ra c te ristic o f a n urb a n p ub lic tra nsp o rt use rs.

The p urp o se o f this stud y wa s to d e te rmine c ha ra c te ristic o f p ub lic tra nsp o rt use rs in its se rvic e a re a o f Ma mb o ro – Ma no nd a in Pa lu C ity. C ha ra c te ristic o f use rs o f p ub lic tra nsp o rt a re c o lle c te d thro ug h q ue stio nna ire s sp re a d a lo ng the ro ute a nd the se rvic e a re a . C ha ra c te ristic o f p ub lic tra nsp o rt use rs surve ye d inc lud e the typ e o f wo rk, the d e stina tio n o f the trip , time o f ro utine a nd no n-ro utine trip s, typ e s o f ve hic le use d b y tra ve le r a nd p urp o se o f the trip o f p ub lic tra nsp o rt use rs.

The re sult o f this stud y fo und tha t the typ e o f wo rk o f p ub lic tra nsp o rt use r, 34% a re stud e nts/c o lle g e stud e nts, 19% a re ho use wive s, 18% a re c ivil se rva nts. Ba se d o n ro utine tra ve l, trip s d e stina tio ns a re d o mina te d b y o the r trip d e stina tio ns (35%). Fo r no n-ro utine tra ve l, a lso d o mina te d b y o the r trip d e stina tio ns (51%). Time tra ve ling to c o nd uc t a c tivitie s fo r use rs o f p ub lic

tra nsp o rt, c a te g o ry o f ro utine tra ve l o c c ure d a t 06.00 – 09.00 (56%). Time tra ve ling to c o nd uc t

a c tivitie s fo r use rs o f p ub lic tra nsp o rt, c a te g o ry o f ro utine tra ve l, o c c urre d a t 06.00 - 009.00 (56%). Time o f ro utine tra ve l a c tivity a t ho me fro m 12.00 to 14.00 (44%). C ha ra c te ristic o f the tra ve ling b a se d o n the mo d e tha t is use d p re d o mina ntly b y the typ e o f p ub lic tra nsp o rta tio n (36%) a nd lo we st p e rc e nta g e is the ta xi mo d e (0.37%).

Ke yword: Pub lic tra nsp o rt, Ma mb o ro – Ma no nd a Ro ute , trip d e stina tio n

1 . PENDA HULUA N

Ke m a jua n sua tu ko ta sa la h sa tunya d a p a t d iliha t d a ri p ra sa ra na d a n sa ra na tra nsp o rta si um um ya ng b a ik. Se b a liknya ko ta d e ng a n sa ra na d a n p ra sa ra na tra nsp o rta si um um ya ng tid a k b a ik m e nye b a b ka n ko ta tid a k b e rke m b a ng d e ng a n b a ik ka re na a kse s ke te m p a t te m p a t ke g ia ta n m e nja d i sa ng a t re nd a h.

Tra nsp o rta si um um p e rko ta a n ya ng b a ik d a p a t d ic a p a i m e la lui p e re nc a na a n tra nsp o rta si ya ng m e nye luruh d im a na d i d a la m p e re nc a na a n te rse b ut ha rus

(2)

m o b il p rib a d i d i ja la n ra ya a kib a t p e la ya na n a ng kuta n um um ya ng tid a k m a ksim a l.

Pe la ya na n a ng kuta n um um p e rko ta a n ya ng tid a k m a ksim a l sa la h sa tu p e nye b a b nya a d a la h a ng kuta n um um ya ng m e la ya ni p e nd ud uk sua tu ko ta tid a k m e ng g a m b a rka n ka ra kte ristik ka ra kte ristik p e la ku p e rja la na n d a la m w ila ya h p e la ya na n tra ye k ya ng a d a . Pe la ya na n a ng kuta n um um tra ye k Te rm ina l Ma m b o ro – Ma no nd a d i Ko ta Pa lu c o nto hnya . O p e ra si a ng kuta n um um tra ye k te rse b ut um um nya tid a k m e ng ikuti tra ye k se p e rti ya ng te la h d ite ta p ka n o le h p iha k re g ula to r a ng kuta n um um . Ala sa nnya a d a la h kura ng ya p e nd a p a ta n ka re na b e b e ra p a a la sa n d ia ta ra nya kura ng nya p e num p a ng te ruta m a p a d a ja m ja m se p i d a n jum la h a ng kuta n ya ng b e ro p e ra si sa a t ini tid a k se sua i d e ng a n p e rm inta a n.

Pe ne litia n ini m e rup a ka n la ng ka h a w a l d a la m m e nja ring d a ta d a ta p e nd ukung ya ng a ka n d ig una ka n d a la m p e re nc a na a n a ng kuta n um um . Tujua n p e ne litia n ini a d a la h m e ng e ta hui ka ra kte ristik ka ra kte ristik p e la ku p e rja la na n d a la m w ila ya h p e la ya na n tra ye k Ma m b o ro – Ma no nd a d i Ko ta Pa lu. Ma nfa a t ya ng d a p a t d ia m b il d a ri tulisa n ini a d a la h d a p a t m e nja d i g a m b a ra n a w a l m e ng e na i p e ng o p e ra sia n d a n p e la ya na n a ng kuta n um um Rute Ma m b o ro – Ma no nd a .

2 . STUDI PUSTA KA

2.1 Ka ra kte ritik p e la ku p e rja la na n d a la m w ila ya h p e la ya na n tra ye k

Ka ra kte ritik ka ra kte ristik p e la ku p e rja la na n d a la m w ila ya h p e la ya na n tra ye k a ng kuta n um um ya ng b ia sa d ip e rtim b a ng ka n d a la m re nc a na o p e ra si a ng kuta n um um p e rko ta a n a d a la h je nis ke la m in d a n usia / ke lo m p o k um ur p e ng g una , tujua n p e rja la na n p e la ku p e rja la na n, ja m sib uk ya ng te rja d i ya ng d a p a t d iliha t d a ri w a ktu p e rg e ra ka n p unc a k ya ng te rja d i, je nis je nis a ng kuta n ya ng b e ro p e ra si, p e nd a p a ta n m a sya ra ka t p e ng g una a ng kuta n um um , je nis p e ke rja a n p e ng g una a ng kuta n um um .

Je nis ke la m in d a n ke lo m p o k usia sa ng a t b e rhub ung a n d e ng a n ja ra k te m p uh

d a ri te m p a t a sa l ke p ra sa ra na d a n sa ra na a ng kuta n um um ya ng te re d ia d im a na m a sih d ia ng g a p nya m a n, p o la p e ng o p e ra sia n se p e rti fre kue nsi p e la ya na n d a n he a d w a y a ng kuta n um um .

Tujua n d a n a sa l p e rja la na n p e la ku p e rg e ra ka n b ia sa nya d ig una ka n untuk m e m e ta ka n d a e ra h-d a e ra h p o te nsi p e ng g una a ng kuta n um um . Da ta a sa l d a n tujua n p e rg e ra ka n d isa jika n d a la m sua tu m a triks a sa l –tujua n ya ng a ka n d ig una ka n untuk m e m p re d iksi d e m a nd p e ng g una a ng kuta n m o d a a ng kuta n um um d a n a ng kuta n la innya se hing g a ke b utuha n jum la h a rm a d a ya ng a ka n d io p e ra sika n d a p a t d ie stim a si.

Da ta ka ra kte ristik ka p a n p e la ku p e rja la na n m e la kuka n p e rg e ra ka n m e rup a ka n info rm a si ya ng sa ng a t p e nting d a la m m e ne ta p ka n w a ktu w a ktu te rsib uk d a la m sa tu ha ri o p e ra si a ng kuta n p e rko ta a n se hing g a d a p a t m e m p re d iksi p e nd a p a ta n

o p e ra to r a ng kuta n d e ng a n p e ng o p e ra sia a n se jum la h a rm a d a d a la m

sa tu tra ye k.

Untuk je nis je nis a ng kuta n la innya ya ng d ig una ka n o le h m a sya ra ka t p e rko ta a n sa ng a t p e nting d ike ta hui untuk m e m p re d iksi d a m p a k d a m p a k p e rsa ing a n a nta r m o d a ya ng b isa te rja d i d e ng a n p e ne ra p a n ke b ija ka n o p e ra si a ng kuta n um um se p e rti p e ne ra p a n rute / tra ye k.

Se m e nta ra d a ta p e nd a p a ta n m a sya ra ka t d a n je nis p e ke rja a n p e ng g una a ng kuta n um um sa ng a t d ib utuhka n d a la m p e ne ta p a n ta rif a ng kuta n um um a g a r ta rif te rse b ut te rja ng ka u b a g i m a sya ra ka t d a n la ya k b a g i o p e ra to r a ng kuta n um um .

2.2 Pe ne ta p a n tra ye k a ng kuta n um um

Me nurut Pe d o m a n Te knis Pe nye le ng g a ra a n Ang kuta n Pe num p a ng Um um , Dirje n Hub d a t, 2002, te rd a p a t b e b e ra p a fa kto r ya ng ha rus d ip e rtim b a ng ka n d a la m p e ne ta p a n tra ye k a ng kuta n um um , ya itu:

a . Ka ra kte ristik p o la ta ta g una la ha n

p e rko ta a n

(3)

b a ik. Untuk m e m e nuhi ha l te rse b ut, linta sa n tra ye k a ng kuta n um um d iusa ha ka n m e le w a ti ta ta g una ta na h d e ng a n p o te nsi p e rm inta a n ya ng ting g i. De ng a n d e m ikia n jug a lo ka si-lo ka si ya ng p o te nsia l m e nja d i tujua n b e p e rg ia n d iusa ha ka n m e nja d i p rio rita s p e la ya na n.

b . Ka ra kte ristik p o la p e rg e ra ka n

p e num p a ng

Rute a ng kuta n um um ya ng b a ik a d a la h a ra h ya ng m e ng ikuti p o la p e rg e ra ka n p e num p a ng a ng kuta n se hing g a te rc ip ta p e rg e ra ka n ya ng le b ih e fisie n. Tra ye k a ng kuta n p e num p a ng um um ha rus d ira nc a ng se sua i d e ng a n p o la p e rg e ra ka n p e nd ud uk ya ng te rja d i, se hing g a tra nsfe r m o d a ya ng te rja d i p a d a sa a t p e num p a ng m e ng a d a ka n p e rja la na n d e ng a n a ng kuta n um um d a p a t d im inim um ka n.

c . Ka ra kte ristik ke p a d a ta n p e nd ud uk sua tu

ko ta

Sa la h sa tu fa kto r m e nja d i p rio rita s a ng kuta n um um a d a la h w ila ya h ke p a d a ta n p e nd ud uk ya ng ting g i, ya ng p a d a um um nya m e rup a ka n w ila ya h ya ng m e m p unya i p o te nsi p e rm inta a n ya ng ting g i. Tra ye k a ng kuta n um um ya ng a d a d iusa ha ka n se d e ka t m ung kin m e nja ng ka u w ila ya h itu.

d . Ka ra kte ristik d a e ra h p e la ya na n

a ng kuta n um um

Pe la ya na n a ng kuta n um um , se la in m e m p e rliha tka n w ila ya h-w ila ya h p o te nsia l p e la ya na n, jug a m e nja ng ka u

se m ua w ila ya h p e rko ta a n ya ng a d a . Ha l ini se sua i d e ng a n ko nse p p e m e ra ta a n p e la ya na n te rha d a p p e nye d ia a n fa silita s a ng kuta n um um .

e . Ka ra kte ristik ja ring a n ja la n ya ng a d a

d a la m w ila ya h p e la ya na n a ng kuta n um um .

Ko nd isi ja ring a n ja la n a ka n m e ne ntuka n p o la p e la ya na n tra ye k a ng kuta n um um . Ka ra kte ristik ja ring a n ja la n m e lip uti ko nfig ura si, kla sifika si, fung si, le b a r ja la n, d a n tip e o p e ra si ja lur. O p e ra si a ng kuta n um um sa ng a t d ip e ng a ruhi o le h ka ra kte ristik ja ring a n ja la n ya ng a d a .

3 . METO DE PENELITIA N

3.1 Lo ka si p e ne litia n

Pe ne litia n d ila kuka n p a d a tra ye k a ng kuta n Ma m b o ro – Ma no nd a Ko ta Pa lu.

3.2 Pe ra la ta n ya ng d ig una ka n

Pe ra la ta n ya ng d ig una ka n m e lip uti se p e ra ng ka t a la t tulis se p e rti p ulp e n d a n p e nsil se rta p e ng ha p us. Ke m ud ia n p e ra la ta n inti a d a la h se p e ra ng ka t fo rm a t surve i b e rup a le m b a r kuisio ne r p e num p a ng ya ng d ig una ka n untuk m e ng e ta hui d a ta ka ra kte ristik p e ng g una a ng kuta n um um . Ala t p e nunja ng la innya a d a la h ka m e ra fo to untuk p e nd uke m e nta sia n ke g ia ta n surve i.

3.3 Da ta p e ne litia n

Da ta d a ta p rim e r ya ng d ikum p ulka n m e lip uti d a ta ka ra kte ristik je nis ke la m in d a n usia p e la ku p e rja la na n, d a ta a sa l – tujua n p e ng g una a ng kuta n um um , d a ta w a ktu p e rja la na n p e ng g una a ng kuta n um um , d a ta je nis a ng kuta n ya ng d ig una ka n p e la ku p e rja la na n d a n d a ta p e nd a p a ta n p e la ku p e rg e ra ka n d a la m w ila ya h p e la ya na n rute Ma m b o ro – Ma no nd a Ko ta Pa lu.

3.4 Te knik a na lisis d a ta

Da ta d id a p a t d a ri ha sil p e nye b a ra n kuisio ne r ke p a d a p a ra p e ng g una a ng kuta n um um . Ke m ud ia n d a ta d io la h d a n ha silnya d ita m p ilka n d a la m b e ntuk histo g ra m histo g ra m . Ana lisis d a ta d ila kuka n d e ng a n m e to d e a na lisa d e skrip tif.

3.5 Pro se d ur p e ne litia n

Pro se d ur p e ne litia n ini m e ng ikuti b a g a n a lir p a d a G a m b a r 3.

G a m b a r 3. Ba g a n a lir p e ne litia n Tujua n

Rum usa n Ma sa la h

A

(4)

G a m b a r 3. Ba g a n a lir p e ne litia n (la njuta n)

4 . HA SIL DA N PEMBA HA SA N

4.1 Ka ra kte ristik p e ke rja a n p e la ku

p e rja la na n d a la m w ila ya h p e la ya na n Rute Ma m b o ro - Ma no nd a

Da ta ka ra kte ristik p e ke rja a n p e la u p e rja la na n d a la m w ila ya h p e la ya na n tra ye k Ma m b o ro – Ma no nd a d isa jika n

d a la m b e ntuk d ia g ra m b a ta ng se p e rti p a d a G a m b a r 4.

Pa d a G a m b a r 4, te rliha t b a hw a se b a g ia n b e sa r re sp o nd e n m e m iliki p e ke rja a n se b a g a i p e la ja r/ m a ha sisw a d e ng a n ra ta – ra ta se b e sa r 34 %. Pe la ku p e rja la na n ya ng m e m iliki p e ke rja a n se b a g a i ib u rum a h ta ng g a m e ne m p a ti uruta n ke d ua ya itu ra ta -ra ta se b e sa r 19 %, se m e nta ra uruta n ke tig a d a n se te rusnya b e rturu-turut ya itu p e g a w a i ne g e ri se b e sa r 18 %, la in-la in se b e sa r 18 % d a n p e g a w a i sw a sta se b e sa r 10 %. De ng a n d e m ikia n, d a p a t d ike ta hui b a hw a se b a g ia n b e sa r p e la ku p e rja la na n d a la m w ila ya h p e la ya na n tra ye k Ma m b o ro – Ma no nd a b e ke rja se b a g a i p e la ja r/ m a ha sisw a . Ka ra kte ristik p e ke rja a n p e la ku p e rja la na n tra ye k Ma m b o ro –

Ma no nd a d id o m ina si o le h p e la ja r/ m a ha sisw a ka re na d i se p a nja ng

w ila ya h p e la ya na n rute ini te rd a p a t b e b e ra p a fa silita s p e nd id ika n se p e rti Unive rsita s Ta d ula ko d a n b e b e ra p a se ko la h Me ne g a h. Ke m ud ia n uruta n ke d ua d ite m p a ti o le h p ro fe si ib u rum a h ta ng g a ke m ung kina n d ise b a b ka n o le h p a ra ib u rum a h ta ng g a te rse b ut m e la kuka n ke g ia ta n b e la nja ke p e rlua n se ha ri-ha ri ke p a sa r-p a sa r se p e rti p a sa r Ma so m b a d a n Pa sa r Ma no nd a ka re na kura ng a ta u tid a k a d a nya p a sa r d i se kita r Ma m b o ro .

G a m b a r 4. Dia g ra m Je nis – Je nis Pe ke rja a n Pe la ku p e rja la na n d a la m w ila ya h p e la ya na n Rute Ma m b o ro - Ma no nd a

A

Surve i Da ta d e ng a n Kuisio ne r

Ko m p ila si Da ta Ha sil Kuisio ne r

Ana lisis Da ta

(5)

G a m b a r 5. Dia g ra m Pe rse nta se Tujua n Pe rg e ra ka n Rutin Pe la ku p e rja la na n d a la m w ila ya h p e la ya na n tra ye k Ma m b o ro - Ma no nd a

G a m b a r 6. Dia g ra m Pe rse nta se Tujua n Pe rg e ra ka n Tid a k Rutin

Pe la ku p e rja la na n d a la m w ila ya h p e la ya na n tra ye k Ma m b o ro - Ma no nd a

4.2 Ka ra kte ristik Tujua n p e rja la na n p e la ku p e rja la na n d a la m w ila ya h p e la ya na n tra ye k Ma m b o ro - Ma no nd a

Ka ra kte ristik p e la ku p e rja la na n d a la m w ila ya h p e la ya na n tra ye k Ma m b o ro - Ma no nd a b e rd a sa rka n tujua n p e rja la na n untuk p e rja la na n ya ng b e rsifa t rutin m a up un tid a k rutin d ig a m b a rka n p a d a g a m b a r histo g ra m G a m b a r 5 d a n G a m b a r 6.

Pa d a G a m b a r 5 te rliha t b a hw a p e rg e ra ka n p e la ku p e rja la na n (p e rg e ra ka n

(6)

te m p a tnya tid a k m e ne ntu (te rg a ntung d a ri lo ka si ya ng m e m b utuhka n ja sa m e re ka ).

Se m e nta ra p a d a G a m b a r 6 te rliha t b a hw a se b a g ia n b e sa r re sp o nd e n m e la kuka n p e rg e ra ka n tid a k rutin d e ng a n tujua n la inla in, d im a na p e rse nta se ra ta -ra ta nya se b e sa r 51 %. Ad a p un tujua n p e rg e ra ka n ya ng d im a ksud a d a la h p e rg e ra ka n/ p e rja la na n ke te m p a t-te m p a t se p e rti lo ka si re kre a si, ke b un, rum a h ke ra b a t/ ke lua rg a , w a rne t, m a up un ke la ut (b a g i p e nd ud uk ya ng b e ke rja se b a g a i ne la ya n). Da ri g a m b a r d i a ta s jug a d a p a t d iliha t p e rse nta se tujua n p e rja la na n te rke c il ya itu p a d a tujua n ke ka nto r/ te m p a t ke rja d e ng a n p e rse nta se se b e sa r 2 % d a n ka m p us/ se ko la h d e ng a n p e rse nta se se b e sa r 0,6 %. Da ri ha si surve y, d ike ta hui b a hw a

p e la ku p e rja la na n ya ng m e la kuka n tujua n p e rja la na n ke ka nto r/ te m p a t ke rja m a up un ka m p us/ se ko la h a d a la h m e re ka ya ng kulia h sa m b il b e ke rja , se hing g a se b a g ia n w a ktunya te rp a ka i untuk kulia h d a n se b a g ia n la innya untuk b e ke rja .

4.3 Ka ra kte ristik p e rg e ra ka n p e la ku

p e rja la na n d a la m w ila ya h p e la ya na n tra ye k Ma m b o ro - Ma no nd a

Ka ra kte ristik p e rg e ra ka n p e la ku p e rja la na n tra ye k Ma m b o ro – Ma no nd a b e rd a sa rka n w a ktu w a ktu m e m ula i p e rja la na n b a ik p e rja la na n rutin m a up un tid a k rutin d isa jika n p a d a G a m b a r 7 d a n G a m b a r 8.

G a m b a r 7. Histo g ra m Pe la ku Pe rja la na n d a la m Wila ya h Pe la ya na n

Tra ye k Ma m b o ro - Ma no nd a Be rd a sa rka n Wa ktu (p e rg e ra ka n rutin a w a l m e la kuka n a ktifita s)

(7)

Pa d a G a m b a r 7 te rliha t b a hw a w a ktu p e rg e ra ka n untuk p e rja la na n rutin se tia p ha rinya p a d a a w a l m e la kuka n a ktifita s ya ng m e m iliki p e rse nta se te rb e sa r se b e sa r 56 % ya itu p a d a p ukul 06.00 – 09.00 w ita . Ad a p un re sp o nd e n ya ng m e la kuka n p e rja la na n p a d a w a ktu te rse b ut se b a g ia n b e sa r a d a la h m e re ka ya ng m e m iliki p e ke rja a n se b a g a i p e la ja r/ m a ha sisw a , d a n p e g a w a i. Se d a ng ka n w a ktu p e rg e ra ka n untuk p e rja la na n rutin se tia p ha rinya p a d a a w a l m e la kuka n a ktifita s ya ng m e m iliki p e rse nta se te rke c il a d a la h p a d a p ukul 14.01

– 16.00 w ita d e ng a n p e rse nta se se b e sa r 1 %.

Se m e nta ra p a d a G a m b a r 8 d a p a t d ije la ska n b a hw a w a ktu p e rg e ra ka n untuk p e rja la na n rutin se tia p ha rinya se usa i m e la kuka n a ktifita s ya ng m e m iliki p e rse nta se te rb e sa r ya itu p a d a p ukul 14.00 – 16.00 w ita se b e sa r 44 %. Ad a p un re sp o nd e n ya ng m e la kuka n p e rja la na n p a d a w a ktu te rse b ut se b a g ia n b e sa r a d a la h m e re ka ya ng m e m iliki p e ke rja a n se b a g a i p e la ja r/ m a ha sisw a , d a n p e g a w a i.

Se d a ng ka n w a ktu p e rg e ra ka n untuk p e rja la na n rutin se tia p ha rinya se usa i m e la kuka n a ktifita s ya ng m e m iliki p e rse nta se te rke c il a d a la h p a d a p ukul 06.00 – 09.00 w ita d e ng a n p e rse nta se se b e sa r 0,4 %.

4.4 Ka ra kte ristik Be rd a sa rka n je nis ke nd a ra a n ya ng b ia sa d ig una ka n p e la ku p e rja la na n

Je nis –je nis ke nd a ra a n ya ng b ia sa d ig una ka n d a la m m e la kuka n p e rja la na n d a ri te m p a t a sa l ke te m p a t tujua n b a g i p e nd ud uk ya ng a d a d a la m w ila ya h p e la ya na n rute Ma m b o ro – Ma no nd a b a ik p e rg e ra ka n rutin m a up un p e rg e ra ka n tid a k rutin d isa jika n d a la m b e ntuk d ia g ra m se p e rti p a d a G a m b a r 9 d a n G a m b a r 10.

Pa d a G a m b a r 9 te rliha t b a hw a je nis ke nd a ra a n ya ng p a ling b a nya k d ig una ka n d a la m p o la p e rg e ra ka n rutin ya itu je nis a ng kuta n ko ta d e ng a n p e rse nta se ra ta -ra ta se b e sa r 36 %. Ha l ini te ntunya b e rka ita n e ra t d e ng a n ting ka t e ko no m i m a sya ra ka t d i Ko ta Pa lu ya ng d i d a sa rka n a ta s d a ta sta tistik ya ng te rb ila ng re nd a h. Se m e nta ra je nis ke nd a ra a n ya ng d ig una ka n ya ng m e m iliki p e rse nta se te rke c il ya itu je nis ke nd a ra a n ta xi d e ng a n p e rse nta se ra ta -ra ta se b e sa r 0,37 %. Be rd a sa rka n ha sil surve y, b e sa rnya ting ka t p e ng g una a n a ng kuta n ko ta ini d ip e ng a ruhi o le h b a nya knya p e nd ud uk ya ng m e m iliki p e ke rja a n se b a g a i p e la ja r/ m a ha sisw a d a n m e m iliki p e ke rja a n la in-la in. Se m e nta ra je nis ke nd a ra a n b e rm o to r se p e rti se p e d a m o to r se b a g ia n b e sa r p e ng g una nya a d a la h p e nd ud uk usia p o d uktif ya ng b e ke rja se b a g a i p e g a w a i ne g e ri m a up un p e g a w a i sw a sta .

(8)

G a m b a r 10. Histo g ra m Je nis Ke nd a ra a n ya ng d ig una ka n Se ha ri ha ri o le h Pe la ku Pe rja la na n d a la m Wila ya h Pe la ya na n Tra ye k Ma m b o ro - Ma no nd a (p e rg e ra ka n tid a k rutin)

G a m b a r 11. Histo g ra m Fre kue nsi Je nis Ke nd a ra a n ya ng se ring d ig una ka n Se ha ri ha ri o le h Pe la ku Pe rja la na n d a la m Wila ya h Pe la ya na n Tra ye k Ma m b o ro - Ma no nd a

Pa d a G a m b a r 10 te rliha t b a hw a je nis ke nd a ra a n ya ng p a ling b a nya k d ig una ka n d a la m p o la p e rg e ra ka n tid a k rutin ya itu je nis ke nd a ra a n se p e d a m o to r, d e ng a n p e rse nta se ra ta -ra ta se b e sa r 43 %. Se m e nta ra je nis ke nd a ra a n ya ng m e m iliki p e rse nta se te rke c il a ta u tid a k a d a ya itu je nis ke nd a ra a n Bus d e ng a n p e rse nta se ra ta -ra ta se b e sa r 0 %.

Se m e nta ra p a d a G a m b a r 11 m e m p e rliha tka n b a hw a se b a g ia n b e sa r re sp o nd e n m e ng g una ka n ke nd a ra a n

se b a nya k 2 ka li (p e rja la na n p ula ng p e rg i) d a la m sa tu ha ri d e ng a n p e rse nta se se b e sa r 63 %. Se b a g ia n b e sa r re sp o nd e n te rse b ut

m e m ilik p e ke rja a n se b a g a i p e la ja r/ m a ha sisw a m a up un p e g a w a i. 10 %

(9)

4.5 Asa l – Tujua n p e la ku p e rja la na n Wila ya h p e la ya na n Tra ye k Ma m b o ro - Ma no nd a

a . Pe rg e ra ka n rutin

Ha sil p e ng o la ha n d a ta kuisio ne r m e nunjukka n b a hw a se b a g ia n b e sa r m a sya ra ka t ya ng b e rm ukim d i se kita r ja lur ya ng d ila lui o le h tra ye k Ma m b o ro - Ma no nd a m e la kuka n a ktifita s rutin se tia p ha rinya p a d a d a e ra h a ta u ke lura ha n ya ng m a na p a d a d a e ra h te rse b ut te rd a p a t lo ka si ya ng m e nja d i p usa t ta rika n p e rg e ra ka n se p e rti se ko la h, ka m p us, p e rka nto ra n m a up un p a sa r.

Se b a g a i c o nto h, p e rg e ra ka n rutin d i Ke c a m a ta n Pa lu Ba ra t zo na 13 ke lura ha n Ba ru, d a ri 100 % re sp o nd e n ya ng a d a d i ke lura ha n Ba ru, 33 % re sp o nd e n m e la kuka n p e rg e ra ka n d i zo na 19 ke lura ha n Le re , 13 % re sp o nd e n m e la kuka n p e rg e ra ka n d i zo na 42 ke lura ha n To nd o d a n zo na 13 ke lura ha n Ba ru, se m e nta ra 41 % re sp o nd e n la innya b e rg e ra k m e nye b a r p a d a zo na 10 ke lura ha n Bo ya o g e , zo na 12 ke lura ha n Ujuna , zo na 14 ke lura ha n Sira nind i, zo na 16 ke lura ha n Ba la ro a , zo na 25 ke lura ha n Lo lu Se la ta n, zo na 33 ke lura ha n Biro b uli Uta ra , Zo na 36 ke lura ha n Be susu Ba ra t, zo na 37 ke lura ha n Be susu Te ng a h, zo na 39 ke lura ha n Ta lise , d a n zo na 44 d i lua r ko ta p a lu. Da ri d a ta ini d a p a t d ike ta hui b a hw a se b a g ia n b e sa r re sp o nd e n m e la kuka n p e rg e ra ka n d i zo na 19 ke lura ha n Le re d im a na p a d a zo na ini te rd a p a t p ra sa ra na ya ng m e nye b a b ka n te rja d inya ta rika n p e rg e ra ka n se p e rti se ko la h SMU Ne g e ri ya ng te rd a p a t d i ja la n Mo ko le m b a ke , SMP ya ng te rd a p a t d i ja la n to m p i d a n ja la n Se la r, p e rka nto ra n ya ng te rd a p a t d i ja la n Ba ntila n, ja la n Wr. Sup ra tm a n d a n ja la n Te m b a ng , se rta la ut ya ng m e nja d i te m p a t b e ke rja b a g i ne la ya n ya ng b e rm ukim d i ke lura ha n Ba ru. Se m e nta ra 13 % re sp o nd e n ya ng m e la kuka n ke g ia ta n rutin se tia p ha rinya p a d a zo na 42 ke lura ha n To nd o d ika re na ka n p a d a zo na ini te rd a p a t Unive rsita s ya ng m e nja d i p usa t p e nd id ika n b a g i m a ha sisw a d i ko ta Pa lu.

b . Pe rg e ra ka n tid a k rutin

Da ri m a triks p e rg e ra ka n tid a k rutin ya ng d id a p a t d a ri ha sil kuisio ne r te rliha t b a hw a se b a g ia n b e sa r m a sya ra ka t ya ng b e rm ukim d i se kita r ja lur ya ng d ila lui o le h tra ye k Ma m b o ro - Ma no nd a m e la kuka n a ktifita s tid a k rutin p a d a d a e ra h a ta u ke lura ha n ya ng m a na p a d a d a e ra h te rse b ut te rd a p a t lo ka si ya ng m e nja d i p usa t ta rika n p e rg e ra ka n se p e rti te m p a t re kre a si, te m p a t p e rib a d a ta n b a g i b e b e ra p a re sp o nd e n, te m p a t p e rb e la nja a n m a up un te m p a t b e ke rja a ta u b e rke b un, se rta te m p a t sa na k sa ud a ra la innya .

Se b a g a i c o nto h, d i Ke c a m a ta n Pa lu Ba ra t zo na 13 ke lura ha n Ba ru, d a ri 100 % re sp o nd e n ya ng a d a d i ke lura ha n Ba ru, 25 % re sp o nd e n m e la kuka n p e rg e ra ka n d i zo na 19 ke lura ha n Le re , 17 % re sp o nd e n m e la kuka n p e rg e ra ka n d i zo na 13 ke lura ha n Ba ru, 13 % re sp o nd e n m e la kuka n p e rg e ra ka n d i zo na 11 ke lura ha n Nunu d a n zo na 16 ke lura ha n Ba la ro a , se m e nta ra 45 % re sp o nd e n la innya b e rg e ra k m e nye b a r p a d a zo na 8 ke lura ha n Pa nto lo a n, zo na 10 ke lura ha n Bo ya o g e , zo na 17 ke lura ha n Do ng g a la Ko d i, zo na 34 ke lura ha n Pe to b o d a n zo na 44 d i lua r ko ta p a lu. Da ri d a ta ini d a p a t d ike ta hui b a hw a se b a g ia n b e sa r re sp o nd e n m e la kuka n p e rg e ra ka n d i zo na 19 ke lura ha n Le re d im a na p a d a zo na ini te rd a p a t p usa t ta rika n p e rg e ra ka n se p e rti te m p a t re kre a si ya ng b e ra d a d i Ta m a n Ria , g e d ung o la h ra g a ya ng te rd a p a t d i ja la n La so so ja la n Ma rjun Ha b i, Se m e nta ra 13 % re sp o nd e n ya ng m e la kuka n ke g ia ta n tid a k rutin se tia p ha rinya p a d a zo na 16 ke lura ha n Ba la ro a d ika re na ka n p a d a zo na ini te rd a p a t Pa sa r ya ng m e nja d i te m p a t p e rb e la nja a n.

5 . KESIMPULA N DA N SA RA N

5.1 Ke sim p ula n

Ke sim p ula n ya ng d a p a t d ita rik d a ri p e ne litia n ini a d a la h:

a . Be rd a sa rka n ha sil surve y ka ra kte ristik

(10)

d ike ta hui b a hw a se b a g ia n b e sa r ra ta - ra ta p e nd ud uknya b e ke rja se b a g a i p e la ja r/ m a ha sisw a d e ng a n p e rse nta se se b e sa r 34 %, 19 % b e ke rja se b a g a i ib u rum a h ta ng g a , 18 % b e ke rja se b a g a i p e g a w a i ne g e ri sip il.

b . Je nis ke nd a ra a n ya ng d ig una ka n p e la ku

p e rja la na n d a la m w ila ya h p e la ya na n tra ye k Ma m b o ro – Ma no nd a untuk p e rja la na n rutin d id o m ina si o le h m o to r se b e sa r 64% ke m ud ia n a ng kuta n ko ta d a n m o d a la innya se b e sa r 36%. Untuk p e rja la na n tid a k rutin d id o m ina si o le h a ng kuta n ko ta se b e sa r 57% d a n se p e d a m o to r d a n m o d a la innya se b e sa r 43%.

c . Ka re na p e rg e ra ka n d id o m ina si o le h

p e la ja r d a n ib u rum a h ta ng g a m a ka p e rse nta se p e la ku p e rja la na n untuk m ula i m e la kuka n p e rg e ra ka n um um nya te rja d i p a d a p ukul 06.00 – 09.00 se b e sa r 56%. Pe rja la na n p ula ng te rja d i a nta ra p ukul 12.00 – 14.00 se b e sa r 44%.

d . Tujua n p e rg e ra ka n p e la ku p e rja la na n

b a ik p e rg e ra ka n rutin m a up un tid a k rutin p e rse nta se te rting g i te rja d i p a d a tujua n la innya se b e sa r 35% d a n 51%.

5.2 Sa ra n sa ra n

Ad a b e b e ra p a ha l ya ng p e rlu d isa ra nka n a d a la h:

a . Pe rlunya p e na ta a n jum la h a rm a d a ya ng

b e ro p e ra si se la m a ha ri o p e ra si ka re na a d a nya w a ktu w a ktu d im a na te rja d i p e rg e ra ka n p unc a k d a la m 1 ha ri o p e ra si.

b . Pe rlu d ite ra p ka nnya tra ye k Ma m b o ro –

Ma no nd a se c a ra ko nsiste n ke m ud ia n p e ng a tura n he a d w a y a ng kuta n um um p e rlu d ia tur se d e m ikia n rup a untuk w a ktu sib uk d a n w a ktu tid a k sib uk.

6 . DA FTA R PUSTA KA

Ba d a n Pusa t Sta tistik, 2009, Ko ta Pa lu Da la m

Ang ka , BPS Ko ta Ko ta

Pa lu. Pa lu.

Dire kto ra t Je nd e ra l Pe rhub ung a n Da ra t,

2002, Pe d o ma n Te knis

Pe nye le ng g a ra a n Ang kuta n

Pe nump a ng Umum Di Wila ya h Pe rko ta a n Da la m Tra ye k Te ta p Da n

Te ra tur. De p a rte m e n Pe rhub ung a n

Dirje n Pe ruhung a n Da ra t, Ja ka rta .

Dire kto ra t Je nd e ra l Pe rhub ung a n Da ra t,

2003, Pro fil d a n Kine rja Bid a ng

Pe re nc a na a n Ang kuta n. De p a rte m e n Pe rhub ung a n Da ra t,

Ko ta Pa lu.

G a w i. Elyta , 2001, Pe ng g una a n Wa ktu Pa d a

Rute Be b a s Ang kuta n Ko ta Di Ko ta

Pa lu. UNTAD., Ko ta Pa lu.

M. No o r. Ra e ha na , 2005. Stud i Ka ra kte ristik

Pe nump a ng Da n Ke b utuha n Ang kuta n Umum Tra ye k Te rmina l

Ma mb o ro – Ta mb u. UNTAD., Pa lu

Na sutio n, H. M. N., 1996, Ma na je me n

Tra nsp o rta si, G ha lia , Ind o ne sia

Rid uw a n, 2004. Sta tistika Untuk Le mb a g a &

Insta nsi Pe me rinta h/Swa sta

Sa nto so , Id w a n, 1996, Pe re nc a na a n

Pra sa ra na Ang kuta n Umum (Se ri

002) , Pusa t Stud i Tra nsp o rta si &

Ko m unika si, ITB, Ba nd ung

Sug iyo no , 2004, Sta tistik No np a ra me tris Untuk

Pe ne litia n, Alfa b e ta , Ba nd ung

Ta m in. O . Z., 2003, Pe re nc a na a n Da n

Pe mo d e la n Tra nsp o rta si, ITB.,

Referensi

Dokumen terkait

Prospek kerja apa saja yang bisa di dapatkan oleh

Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui besarnya pengaruh rasio profitabilitas terhadap return saham perusahaan Food and Beverages yang go public yang terdaftar di BEJ

 Setiap sistem pemrosesan transaksi berbasis komputer harus memasukkan Setiap sistem pemrosesan transaksi berbasis komputer harus memasukkan pendeteksian kesalahan data

Setiap karya sastra mempunyai fungsi untuk menghibur dan juga mendidik. Begitu juga dengan novel Perahu Kertas karya Dewi Lestari. Dalam novel ini, pembaca

One of the main advantages of our interactive segmen- tation method is that it provides a globally optimal solution for an N-dimensional segmentation when the cost function is

Untuk diagnosa keperawatan bersihan jalan napas tidak efektif setelah dilakukan tindakan keperawatan pasien akan mempertahankan bersihan jalan napas yang efektif

The biofilm column reactor has been successfully operated for treating nitrogen from synthetic wastewater at moderately low temperature in this research, but the

jarum pada kompas sederhana ini selalu menunjuk ke arah utara atau selatan.. Melihat kuburan Islam dan