PENGARUH JENIS LARUTAN ELEKTROLIT PADA HYDROGEN ECO BOOSTER TIPE WET CELL TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR SEPEDA MOTOR
SKRIPSI
Oleh:
YAN JOKO ANGGONO K2512073
FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN UNIVERSITAS SEBELAS MARET
PERNYATAAN KEASLIAN TULISAN
Saya yang bertanda tangan di bawah ini
Nama : Yan Joko Anggono
NIM : K2512073
Program Studi : Pendidikan Teknik Mesin
Menyatakan bahwa skripsi saya berjudul “PENGARUH JENIS LARUTAN ELEKTROLIT PADA HYDROGEN ECO BOOSTER TIPE WET CELL
TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR SEPEDA MOTOR” ini benar-benar merupakan hasil karya saya sendiri. Selain itu, sumber informasi yang dikutip dari penulis lain telah disebutkan dalam teks dan dicantumkan dalam daftar pustaka.
Apabila pada kemudian hari terbukti atau dapat dibuktikan skripsi ini hasil
jiplakan, saya bersedia menerima sanksi atas perbuatan saya.
Surakarta, Juni 2016
Yang membuat pernyataan
iii
PENGARUH JENIS LARUTAN ELEKTROLIT PADA HYDROGEN ECO BOOSTER TIPE WET CELL TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR SEPEDA MOTOR
Oleh:
YAN JOKO ANGGONO K2512073
Skripsi
Diajukan untuk memenuhi salah satu persyaratan mendapatkan gelar Sarjana Pendidikan pada Program Studi Pendidikan Teknik Mesin
FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN UNIVERSITAS SEBELAS MARET
PERSETUJUAN
Nama : Yan Joko Anggono
NIM : K2512073
Judul skripsi : Pengaruh Jenis Larutan Elektrolit Pada Hydrogen Eco
Booster Tipe Wet Cell Terhadap Konsumsi Bahan Bakar
Sepeda Motor
Skripsi ini telah disetujui untuk dipertahankan di hadapan Tim Penguji
Skripsi Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret
Surakarta.
Persetujuan Pembimbing
Pembimbing I,
Drs. Ranto, M.T.
NIP. 196109261986011001
Pembimbing II,
Ir. Husin Bugis, M.Si.
v
PENGESAHAN SKRIPSI
Nama : Yan Joko Anggono
NIM : K2512073
Judul skripsi : Pengaruh Jenis Larutan Elektrolit Pada Hydrogen Eco Booster
Tipe Wet Cell Terhadap Konsumsi Bahan Bakar Sepeda Motor
Skripsi ini telah dipertahankan di hadapan Tim Penguji Skripsi Fakultas
Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret Surakarta pada hari
Jum’at, tanggal 24 Juni 2016 dengan hasil LULUS dan revisi maksimal 3 bulan.
Skripsi telah direvisi dan mendapat persetujuan dari tim penguji.
Persetujuan hasil revisi oleh tim penguji:
Nama penguji Tanda Tangan Tanggal
Ketua : Dr. Suharno, S.T, M.T.
Sekretaris : Dr. Indah Widiastuti, S.T, M.Eng.
Pembimbing I : Drs. Ranto, M.T.
Pembimbing II : Ir. Husin Bugis, M.Si.
Skripsi disahkan oleh Kepala Program Studi Pendidikan Teknik Mesin
pada
Hari :
Tanggal :
Mengesahkan
Dekan Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan
Universitas Sebelas Maret,
Prof. Dr. Joko Nurkamto, M.Pd
NIP. 19610124 198702 1 001
Kepala Program Studi
Pendidikan Teknik Mesin,
Dr. Suharno, S.T., M.T.
ABSTRAK
Yan Joko Anggono. PENGARUH JENIS LARUTAN ELEKTROLIT PADA
HYDROGEN ECO BOOSTER TIPE WET CELL TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR SEPEDA MOTOR. Skripsi, Surakarta : Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan. Universitas Sebelas Maret Surakarta, Juni 2016.
Tujuan penelitian ini adalah: (1) Menyelidiki adakah pengaruh jenis
larutan elektrolit yang digunakan pada Hydrogen Eco Booster tipe Wet Cell
terhadap konsumsi bahan bakar pada sepeda motor. (2) Menyelidiki jenis larutan
elektrolit yang lebih berpengaruh terhadap konsumsi bahan bakar pada sepeda
motor.
Penelitian ini dilakukan di Bengkel Otomotif Pendidikan Teknik Mesin
Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret Surakarta.
Penelitian ini menggunakan sepeda motor Honda Supra X tahun 2013. Penelitian
ini adalah penelitian eksperimen. Metode pengumpulan data yang digunakan
dalam penelitian ini adalah metode eksperimen. Pengujian konsumsi bahan bakar
menggunakan metode statis dengan putaran mesin yang ditentukan. Data yang
diperoleh dari hasil pengujian dimasukan ke dalam tabel dan ditampilkan dalam
bentuk grafis, untuk dianalisa. Teknik analisis data yang digunakan adalah Uji
Kruskal-Wallis.
Hasil dari penelitian ini adalah : (1) Ada pengaruh jenis larutan elektrolit
yang digunakan pada Hydrogen Eco Booster tipe Wet Cell terhadap konsumsi
bahan bakar pada sepeda motor, P-value = 0,03 < tingkat signifikansi (α ) = 0,05.
(2) Penggunaan Hydrogen Eco Booster tipe Wet Cell dengan larutan NaHCO3
pada sepeda motor Honda Supra X tahun 2013 merupakan konstruksi yang paling
ideal karena mempunyai konsumsi bahan bakar yang paling hemat dibandingkan
dengan penggunaan larutan NaOH dan KOH yaitu sebesar 5 ml/menit atau
16,67% dari konsumsi bahan bakar pada kondisi standar.
vii ABSTRACT
Yan Joko Anggono. INFLUENCE OF THE TYPE OF ELECTROLYTE SOLUTION ON A HYDROGEN ECO BOOSTER WET CELL TYPE ON FUEL CONSUMPTION OF MOTORCYCLE. Thesis, Surakarta: Faculty of Theacher Training and Education, Sebelas Maret University of Surakarta, June 2016
The aims of this research are : (1) To study the influence of the type of electrolyte solution on a hydrogen eco booster wet cell type on fuel consumption of motorcycle, (2) To study the type of electrolyte solution that has more influence on fuel consumption of motorcycle.
Research has done in automotive repair shop of Mechanical Engineering Education Theacher Training and Education Sebelas Maret University of Surakarta. The research uses Honda Supra X motorcycle of 2013. The research is an experimental research. The method of data collection used in this study is a experimental method. Fuel consumption test used static method with specified engine speed. Data obtained from the testing result are inserted into the table and displayed in graphical form to be analysed. The data analysis is a Kruskal-Wallis test.
The results of this study are: (1) there is the influence of the type of electrolyte solution on a hydrogen eco booster wet cell type on fuel consumption of motorcycle, P-Velue = 0,03 < significance level (α ) = 0,05. The use of hydrogen eco booster wet cell type with a solution of NaHCO3on Honda Supra X motorcycle of 2013 is a constriction of the most ideal for having the fuel consumption of the most economical compared to use solution of NaOH and KOH in the amount of 5ml/min or 16,67% of fuel consumption of the standard condition.
MOTTO
“
Kesempatan emas seringkali dilewatkan oleh banyak orang karena
selintas terlihat seperti hal yang biasa-biasa dan sepele saja
”
(Thomas Alva Edison)
“
Hanya mereka yang berani gagal dapat meraih keberhasilan
”
(Robert F. Kennedy)
“
Setiap orang punya jatah gagal, habiskan jatah gagalmu ketika kamu
masih muda
”
(Dahlan Iskan)
“Anda tidak akan bisa
lari dari tanggung jawab pada hari esok dengan
menghindarinya
pada hari ini”
(Abraham Lincoln)
“
Kerja keras, kerja cerdas, kerja ikhlas dan bermanfaat bagi
masyarakat
”
ix
PERSEMBAHAN
Teriring syukurku pada-Mu, saya persembahkan karya ini untuk:
o Ibu Winarni dan Bapak Joko Margono
“Do’a Ibu dan Bapak yang tiada terputus, kerja keras tiada henti, pengorbanan yang tak terbalas, dan kasih sayang sepanjang masa. Kesuksesanku sampai saat ini karena do’a Ibu dan Bapak. Terima kasih selalu mendo’akan disaat dekat dan jauh. Aku bangga memiliki orang tua Ibu dan Bapak. Tiada kasih sayang yang indah dan seabadi kasih sayangmu.
o Adikku, Yan Anton Prayogo
“Terima kasih sudah memberikanku kesempatan untuk menjadi kakak. Terima kasih telah membuatku bahagia di atas kepenatanku sesampainya di rumah. Keisengan dan ‘kenakalan’ mu yang membuatku lebih hidup. Semoga anak-anak Ibu dan Bapak bisa menjadi orang baik dan sukses di jalannya masing-masing. Aamiin”.
o Sahabatku terkasih, Sari Lely Rahmawati
“Terima kasih atas do’a dan semangatmu, dukunganmu dan semua hal yang kamu beri padaku. Kehadiranmu memberi warna tersendiri dalam perjalanan hidupku menempuh perkuliahan beberapa tahun ini. Engkaulah orang yang selalu mendukungku,menasehatiku dan memarahiku demi kebaikanku. Semoga kita selalu didekatkan walupun terpisah jarak, dan semoga yang terkasih tak akan pernah lekang oleh bergulirnyawaktu.”
o Sahabat-sahabat NOMADEN, Agus, Suryo, Dimas, Dwi, Oyon, Deny, Ichsan, Ulin, Bagio dan Madyo
“Terima kasih atas semua kegialaan-kejailan, dan kenangan yang kalian hadirkan dalam masa-masa perkuliahan, terimakasih atas bantuan dan dukungan kalian dalam penyusunan skriksi ini.
o Kelompok Skripsi Hydrogen Eco Booster, Abdul Aziz dan Basti Wahyu “Terima kasih untuk kerja keras kalian dan bantuan kalian hingga skripsi ini dapat terselesaikan dengan lancer, walupun nyatanya ada beberapa insiden yang membuat kita ingin menyerah menjalankan penelitian ini.
o Teman-teman Pendidikan Teknik Mesin FKIP UNS 2012, Teman-teman PPL 2015 SMK Negeri 4 Sukoharjo, Teman-teman HMP Kompresi
KATA PENGANTAR
Puji syukur peneliti panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa, karena
atas limpahan rahmat dan hidayah-Nya skripsi yang berjudul “PENGARUH JENIS LARUTAN ELEKTROLIT PADA HYDROGEN ECO BOOSTER TIPE WET CELL TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR SEPEDA MOTOR” akhirnya dapat diselesaikan untuk memenuhi sebagian persyaratan mendapat gelar Sarjana Pendidikan.
Peneliti dalam melakukan penelitian mengalami beberapa
hambatan, namun berkat bantuan dari berbagai pihak akhirnya
hambatan-hambatan yang timbul dapat diatasi. Atas segala bentuk bantuannya, disampaikan
terima kasih kepada yang terhormat:
1. Prof. Dr. Joko Nurkamto, M.Pd., Dekan Fakultas Keguruan dan Ilmu
Pendidikan Universitas Sebelas Maret Surakarta yang telah memberi izin
penyusunan skripsi.
2. Dr. Suharno, S. T., M. T., Kepala Program Studi Pendidikan Teknik Mesin,
Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan, Universitas Sebelas Maret Surakarta.
3. Drs. Ranto, M.T., selaku pembimbing I, yang selalu memberikan semangat
dan bimbingan dalam penyusunan skripsi ini.
4. Ir. Husin Bugis, M.Si., selaku Pembimbing II yang telah memberikan
bimbingan, petunjuk, pengarahan, dan saran kepada penulis.
5. Drs. C. Sudibyo selaku Pembimbing Akademik (PA).
6. Semua pihak yang telah memberikan bantuan dan pengarahan kepada penulis
yang tidak dapat disebutkan satu persatu. Semoga mendapat balasan yang
xi
Penulis menyadari bahwa tidak ada yang sempurna di dunia ini kecuali
Sang Pencipta, begitu juga dalam penulisan skripsi ini. Karya kecil ini semoga
bisa bermanfaat di kemudian hari dan bisa digunakan sebaik-baiknya.
Surakarta, Juni 2016
DAFTAR ISI A. Latar Belakang Masalah... 1
B. Identifikasi Masalah ... 4
C. Pembatasan Masalah ... 5
D. Perumusan Masalah ... 5
E. Tujuan Penelitian ... 5
F. Manfaat Penelitian ... 6
xiii
b. Proses Pembakaran... 9
c. Batas Pengapian ... 10
d. Knocking/Detonation ... 11
e. Faktor Penyebab Terjadinya Detonasi ... 11
2. Bahan Bakar ... 12
3. Konsumsi Bahan Bakar... 14
4. Hydrogen Eco Booster ... 15
a. Tipe Hydrogen Eco Booster... 16
b. Komponen Hydrogen Eco Booster ... 17
c. Cara Kerja Hydrogen Eco Booster... 23
d. Instalasi Hydrogen Eco Booster pada Sepeda Motor... 25
B. Kerangka Berpikir ... 25
C. Hipotesis... 27
BAB III METODE PENELITIAN A. Tempat dan Waktu Penelitian ... 28
B. Rancangan/Desain Penelitian... 29
C. Populasi dan Sampel ... 30
D. Teknik Pengambilan Sampel... 31
E. Teknik Pengumpulan Data... 32
F. Teknik Analisis Data... 36
G. Prosedur Penelitian... 39
BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN A. Hasil Penelitian ... 56
1. Diskripsi Data ... 43
2. Hasil Uji Hipotesis dengan Kruskal-Wallis Test ... 46
3. Hasil Uji Mann-Whitney Pasca Kruskal-Wallis Test ... 47
B. Pembahasan... 48
1. Konsumsi Bahan Bakar dengan Larutan NaOH ... 48
3. Konsumsi Bahan Bakar dengan Larutan KOH ... 49
4. Temuan Penelitian... 50
BAB V SIMPULAN, IMPLIKASI DAN SARAN
A. Simpulan ... 51
B. Implikasi ... 51
C. Saran... 52
xv
DAFTAR TABEL
Tabel Halaman
Tabel 2.1 Nilai Oktan Gasolin Indonesia... 13
Tabel 3.1 Desain Eksperimen ... 29
Tabel 4.1 Hasil Pengujian Konsumsi Bahan Bakar Sepeda Motor
Honda Supra X 125 Tahun 2013 (ml/menit) Tanpa
Menggunakan Hydrogen Eco Booster Tipe Wet Cell ... 42
Tabel 4.2 Hasil Pengujian Konsumsi Bahan Bakar Sepeda Motor
Honda Supra X 125 Tahun 2013 (ml/menit) 2013
menggunakan Hydrogen Eco Booster Tipe Wet Cell
dengan penambahan larutan NaOH, NaHCO3dan KOH... 43
Tabel 4.3. Ringkasan Hasil Uji Hipotesis Kruskal-Wallis Test... 45
DAFTAR GAMBAR
Gambar Halaman
Gambar 2.1 Siklus Kerja Motor Bensin 4 Langkah ... 7
Gambar 2.2 Pembakaran campuran udara-bensin dan perubahan tekanan pada silinder ... 10
Gambar 2.3 Batas Pengapian Hydrocarbon... 10
Gambar 2.4 Fenomena detonasi... 11
Gambar 2.5 Rancang Disain Hydrogen Eco Booster tipe Wet Cell ... 16
Gambar 2.6 Tabung Elektroliser ... 18
Gambar 2.7 Elektroda ... 19
Gambar 2.8 KOH ... 20
Gambar 2.9 NaOH ... 21
Gambar 2.10 NaHCO3... 23
Gambar 2.11 Water Trap ... 23
Gambar 2.12 Proses Elektrolisis Air... 24
Gambar 2.13 Kerangka Berfikir... 27
Gambar 3.1 Gelas Ukur... 34
Gambar 3.2 Tachometer... 35
Gambar 3.3 Termocople... 35
Gambar 3.4 Stopwatch ... 36
Gambar 3.5 Diagram Alur Penelitian... 39
xvii
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran Halaman
Lampiran 1 : Hasil Uji Uji Kruskal-Wallis ... 53
Lampiran 2a : Hasil Uji Mann-Whitney ... 54
Lampiran 2b : Hasil Uji Mann-Whitney ... 55
Lampiran 2c : Hasil Uji Mann-Whitney ... 56
Lampiran 3a : Foto Penelitian ... 57
Lampiran 3b : Foto Penelitian... 58
Lampiran 4a : Daftar Kegiatan Seminar Proposal Skripsi ... 59
Lampiran 4b : Daftar Kegiatan Seminar Proposal Skripsi... 60
Lampiran 5 : Surat Ijin Penyusunan Skripsi ... 61
Lampiran 6a : Surat Permohonan Ijin Penelitian ... 62
