• Tidak ada hasil yang ditemukan

Role Play (Parkir gedung)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Membagikan "Role Play (Parkir gedung)"

Copied!
16
0
0

Teks penuh

(1)

PARKING

MINISTRY

(2)

Role Play

(Parkir gedung)

• Tugas utama tim PM adalah flow parkir bukan memarkirkan mobil

• Parkir mobil GMS : CD – HI – Parkir gedung

• Pintu masuk parkir gedung adalah Gate A dan G

• Pintu Keluar parkir gedung adalah gate F dan G

• Memarkirkan mobil dilakukan oleh security GMS

• Penarikan uang parkir dilakukan oleh secure parking

• Drop off dilakukan di tempat yang disediakan

• Pick up dilakukan di tempat yang disediakan

• Flow parkir gedung semuanya 1 jalur

• Parkir paralel boleh dilakukan mulai dari lantai 3 keatas

• Parkir paralel di lantai 3a, 4a,5a, 6a sejumlah 2 mobil

• Parkir paralel di lantai 3b, 4b, 5b, 6b sejumlah 3 mobil

• Parkir paralel di parkir buntu sejumlah 4 mobil

• Parkir paralel di lantai 2 tidak diperbolehkan selama parkir diatas masih cukup

• Para pejalan kaki harap diarahkan melalui jalur yang disediakan

(3)

Role Play

(Parkir CD - HI)

• Pintu masuk parkir CD – HI adalah Gate C, D dan I

• Pintu Keluar parkir CD adalah gate C dan D

• Pintu Keluar parkir HI adalah gate H dan I untuk sementara kemudian dialihkan ke gate D

• Pemberlakuan penututupan gate HI adalah sebagai berikut : - Ibadah 1 & 4 : All time

- Ibadah 2 & 3 : Sesuai dengan instruksi SPV

• Penutupan gate HI dilakukan oleh security, PM mengkoordinasikan ke security yg bertugas

• Gate HI setelah tertutup tidak dibuka lagi selama jalan mawar masih ada arus keluar dari parkir gedung kecuali untuk input di gate I setelah itu ditutup kembali

• Memarkirkan mobil dilakukan oleh security GMS

(4)

LAYOUT + FLOW

(5)

LAYOUT + FLOW

(6)

SPV

ALL

- Bertanggung jawab atas semua kegiatan PM - Bertanggungjawab untuk flow parkir

- Komunikasi dengan GA/security - Mengingatkan anggota timnya

- Menyiapkan peralatan yang dipakai (HT, Signage, police line, surat tilang, dll)

- Mengamati kapan waktu ditutupnya gate HI

- Mengamati dan mencari jalan keluar penyebab hambatan flow baik IN (parkiran gedung) atau OUT (jalan mawar)

- Membuat laporan tertulis

(7)

F1

JOB DESC

OUT IN

- Arahkan jemaat yang mau ke jalan mawar untuk melalui jalur gate G - Arahkan jemaat yang mau pick up

untuk menunggu di posisi yang ditentukan

- Atur flow in mobil yang dari gate A, utamakan arus keluar

- Ambil posisi dekat palang in gate A - Beri data kemacetan dari palang gate

A dan jalan cempaka

(8)

F2 – FLOW GEDUNG 1

JOB DESC

OUT IN

- Menentukan mobil yg turun dari ramp untuk keluar melalui gate F atau G, pilih jalur yg

kosong

- Koordinasi dengan F1 & G1 spy tidak tabrakan

- Naik ke lantai atas untuk membantu flow diatas

- Memecah antrian yang menuju

ke parkir buntu atau lobi lift

(9)

G1

JOB DESC

OUT IN

- Arahkan jemaat yang mau ke jalan mawar untuk melalui jalur gate G - Arahkan mobil masuk menuju ramp

naik

- pastikan tidak ada crossing yg berbahaya

- Arahkan pejalan kaki untuk masuk lewat gate G menuju ke lobi kaca

- Atur crossing arus mobil dari gate A

& G

- Dahulukan mobil yang macetnya lbh parah

- Koordinasi dengan F1 & G1 untuk mengetahui macet yg lbh parah

(10)

G2

JOB DESC

OUT IN

- Bantu komunikasi antara F2 & G1 - Bila arus keluar macet, bantu atur

arus di jalan mawar depan gate F

&G

- Arahkan jemaat yang mau pick up untuk menunggu di posisi yang ditentukan

- Tanya mobil yg dari F1 antara parkir dan keluar, beri data tsb ke G1

- Atur flow mobil di ramp naik lt. 1 dgn sistem “stop & go” supaya mobil tdk antri di tengah ramp

- Bantu G1 untk memprioritaskan antara gate G & A

(11)

CD

JOB DESC

OUT IN

- Arahkan mobil keluar ke cempaka - Bantu HI untuk proses penutupan

gate HI

- Jaga gate HI agar tidak dibuka kembali

- Atur flow masuk parker CD

- Bantu Flow gedung bila arus HI mulai reda

(12)

HI – Mawar 4

JOB DESC

OUT IN

- Arahkan mobil keluar ke mawar belaku :

Ibadah 1 : All time

Ibadah 2 & 3 : dengan instruksi SPV - Tutup gate HI sesuai panduan SPV - Jika gate sudah tertutup, bantu di

jalan mawar untuk memperlancar arus jalan

- Atur flow masuk HI

- Bantu flow gedung jika HI sudah penuh

(13)

Flow Gedung 2 – Mawar 1

JOB DESC

OUT IN

- Memecah jalur ujung mawar antara yang mau ke kedungsari atau

kombes

- Mempercepat arus jalan mawar

- Bantu di flow gedung

- Menarik arus mobil agar segera naik ke lantai berikutnya serta

mempercepat hambatan di lantai B

(14)

Flow Gedung 3 – Mawar 2

JOB DESC

OUT IN

- Menentukan buka tutup jalur ke kombes yang ditutup oleh securicor - Mempercepat arus jalan mawar - Arus keluar mawar lebih

diprioritaskan

- Bantu flow gedung

- Menarik arus dari lantai sebelumnya dan mempercepat hambatan di

lantai A

(15)

Flow Gedung 4 – Mawar 3

JOB DESC

OUT IN

- Merapatkan barisan mobil di sepanjang jalan mawar

- Bantu flow gedung

- Menarik arus agar segera naik ke lantai berikutnya

(16)

THANK YOU

Referensi

Dokumen terkait

Pada saat mobil keluar, proses yang digunakan sama dengan pada saat mobil masuk, hanya nomor plat yang didapat melalui digital image processing tidak disimpan

Sebagai pintu masuk barang dan jasa, Kecamatan Medan Belawan juga merupakan pintu masuk bagi pengunjung domestik maupun mancanegara menuju Kota Medan melalui

Pada Jalan Gazebo terdiri dari satu jalur yang dapat dilalui oleh pengunjung, jalan tersebut hanya memiliki satu arah, sehingga pengunjung yang masuk melalui Jalan

Untuk akses pintu masuk mobil yang menuju FEB, Vokasi, Psikologi, Fakultas Hukum, dan FIB, melalui pintu masuk depan FEB ke arah barat atau bisa meneruskan ke

Saat itu mereka mau berangkat kerja ke perusahaan tersebut, tiba – tiba di jalan sewaktu menuju tempat kerja rombongan mobil dan motor tersebut menghadang mereka, lalu turunlah

Penilainan risiko ini sangat perlu dilakukan mengingat akses jalan menuju masuk dan keluar bahan material proyek pembangunan gedung Universitas Tanjungpura menyatu

Menurut Chiara dan Koppelman (1997) lebar jalan masuk mobil berkisar antara 2,7-3,6 m untuk jalan masuk satu kendaraan dan untuk dua kendaraan minimal 4,6-5,5 m Jalur akses

Melalui penelitian ini yang berjudul rancang bangun sistem informasi parkir mobil otomatis pada gedung bertingkat berbasis arduino mega 2560, diharapkan sistem ini