SKRIPSI
PENGARUH RASIO LIKUIDITAS DAN RASIO PROFITABILITAS TERHADAP CAPITAL ADEQUACY RATIO (CAR)
PADA PERUSAHAAN PERBANKAN YANG TERDAFTAR DI BEI
OLEH :
MARTHA AGUSTINA SIMAMORA
090503058
PROGRAM STUDI STRATA I AKUNTANSI DEPARTEMEN AKUNTANSI
FAKULTAS EKONOMI
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN
PERNYATAAN
Saya yang bertanda tangan di bawah ini menyatakan dengan sesungguhnya bahwa skripsi saya yang berjudul “Pengaruh Rasio Likuiditas dan Rasio
Profitabilitas terhadap Capital Adequacy Ratio (CAR) pada Perusahaan Perbankan yang Terdaftar di BEI” adalah benar hasil karya tulis saya sendiri yang
disusun sebagai tugas akademik guna menyelesaikan beban akademik pada Fakultas Ekonomi Universitas Sumatera Utara.
Semua sumber data dan informasi tertentu yang saya peroleh dari perusahaan atau lembaga, dan/atau saya kutip dari hasil karya orang lain telah mendapat izin, dan/atau dituliskan sumbernya dengan jelas sesuai dengan norma, kaidah dan etika penulisan ilmiah. Apabila kemudian hari ditemukan adanya kecurangan dan plagiat dalam skripsi ini, saya bersedia menerima sanksi sesuai dengan peraturan yang berlaku dan yang ditetapkan oleh Universitas Sumatera Utara.
Medan, Maret 2013 Yang Membuat Pernyataan,
KATA PENGANTAR
Puji dan syukur kepada Allah Bapa, Putra dan Roh Kudus atas segala berkat dan anugerah-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi yang berjudul “Pengaruh Rasio Likuiditas dan Rasio Profitabilitas terhadap Capital
Adequacy Ratio (CAR) pada Perusahaan Perbankan yang Terdaftar di BEI”. Skripsi ini penulis persembahkan untuk keluarga tercinta yang telah memberikan doa dan dukungannya, teristimewa kepada kedua orangtua saya, Sumihar Simamora dan Rotua Heldawati Simanjuntak yang telah memberikan cinta, perhatian, dan kasih sayang serta selalu mendoakan dan mendukung dalam penyelesaian skripsi ini, dan tak lupa kepada abang saya, Mangaranap Simamora, Fernandus Valeria Simamora, dan Tony Liberius Simamora.
Dalam penulisan skripsi ini, penulis banyak mendapatkan bantuan dari berbagai pihak, baik dalam bentuk bimbingan, saran, pembelajaran, diskusi, dukungan moril, dan lain sebagainya. Oleh karena itu, penulis ingin mengucapkan terimakasih dan penghargaan yang tulus kepada:
1. Bapak Drs. Arifin Lubis, MM, Ak. selaku Plt. Dekan Fakultas Ekonomi Universitas Sumatera Utara.
3. Bapak Drs. Firman Syarif, M.Si, Ak. selaku Ketua Program Studi S1 Akuntansi dan Ibu Dra. Mutia Ismail MM, Ak. selaku Sekretaris Program Studi S1 Akuntasi Fakultas Ekonomi Universitas Sumatera Utara.
4. Ibu Risanty, SE, M.Si, Ak selaku dosen pembimbing yang telah banyak memberikan bimbingan dan pengarahan kepada penulis untuk menyelesaikan skripsi ini.
5. Ibu Dra. Salbiah, M.Si, Ak selaku dosen pembaca penilai yang telah memberikan saran dan masukan kepada penulis.
6. Seluruh dosen dan pegawai Fakultas Ekonomi, khususnya para dosen Akuntansi yang telah membimbing dan mengajar ilmu pengetahuan selama penulis menimba ilmu di Fakultas Ekonomi.
Tidak lupa penulis juga berterima kasih kepada teman-teman dan kepada semua pihak yang tidak dapat disebutkan satu per satu yang telah banyak membantu penulis dalam pengerjaan skripsi ini. Penulis menyadari bahwa skripsi ini masih jauh dari sempurna, oleh karena itu penulis mengharapkan dan menerima saran dan kritik untuk perbaikan skripsi ini. Akhir kata, penulis berharap semoga skripsi ini menjadi bahan acuan yang bermanfaat bagi pembaca dan peneliti lainnya.
Medan, Maret 2013 Penulis,
ABSTRAK
PENGARUH RASIO LIKUIDITAS DAN RASIO PROFITABILITAS TERHADAP CAPITAL ADEQUACY RATIO (CAR) PADA PERUSAHAAN
PERBANKAN YANG TERDAFTAR DI BEI
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh rasio likuiditas dan rasio profitabilitas terhadap Capital Adequacy Ratio (CAR) pada perusahaan perbankan yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia. Variabel independen yang digunakan dalam penelitian ini adalah Loan to Deposit Ratio (LDR), Loan to
Asset Ratio (LAR), Return on Asset (ROA), dan Return on Equity (ROE)
sementara Capital Adequacy Ratio (CAR) sebagai variabel dependen.
Objek dalam penelitian ini adalah perusahaan perbankan yang terdaftar di BEI pada periode 2008-2011. Metode pengambilan sampel yang digunakan adalah metode purposive sampling dan diperoleh 23 perusahaan sampel yang menjadi objek penelitian dengan 92 unit analisis. Teknik analisis yang digunakan dalam penelitian ini adalah analisis regresi berganda dengan menggunakan
Software SPSS 17.0 (Statistic Product and Services Solution) for Windows dimana
sebelumnya data telah diuji dengan menggunakan uji asumsi klasik.
Hasil analisis menunjukkan bahwa baik secara simultan maupun parsial, seluruh variabel independen dalam penelitian ini yaitu LDR, LAR, ROA dan ROE berpengaruh signifikan terhadap CAR. Kemampuan prediksi dari keempat variabel independen tersebut terhadap CAR adalah sebesar 53,8% sedangkan sisanya sebesar 46,2% dipengaruhi oleh faktor lain yang tidak dimasukkan ke dalam model regresi.
ABSTRACT
THE INFLUENCE OF LIQUIDITY RATIO AND PROFITABILITY RATIO TOWARDS CAPITAL ADEQUACY RATIO (CAR) ON BANKING
COMPANIES LISTED IN BEI
The purpose of this research is to find out the influence of liquidity ratio and profitability ratio towards Capital Adequacy Ratio (CAR) on banking companies listed in Indonesia Stock Exchange. The independence variables in this research are Loan to Deposit Ratio (LDR), Loan to Asset Ratio (LAR), Return on Asset (ROA), and Return on Equity (ROE), while Capital Adequacy Ratio (CAR) as dependent variable.
The object of this research is banking companies listed in BEI from 2008 to 2011. Sampling method that used is purposive sampling and there are 23 sample companies that will be research objects with 92 unit analysis. Analytical techniques used in this research is multiple regression analysis by using Software SPSS 17.0 (Statistic Product and Services Solution) for Windows where previously the data was tested using the classical assumptions.
The results of this research show that simultaneously and partially, all of independent variables in this research (LDR, LAR, ROA, and ROE) have significant effect to the CAR. Prediction capability from these four variables towards CAR is 53,8% where the balance 46,2% is affected to other factors which was not to be entered to regression model.
DAFTAR ISI
1.3 Tujuan dan Manfaat Penelitian ... 10
1.3.1 Tujuan Penelitian ... 10
2.1.4 Analisis Kinerja Keuangan Bank ... 21
2.1.5 Rasio-rasio Keuangan Perbankan ... 22
3.2 Tempat dan Waktu Penelitian ... 42
3.3 Batasan Operasional ... 42
3.4 Definisi Operasional ... 43
3.6 Populasi dan Sampel Penelitian ... 47
3.7 Jenis Data ... 49
3.8 Metode Pengumpulan Data ... 50
3.9 Teknik Analisis Data ... 50
3.9.1 Pengujian Asumsi Klasik ... 51
3.9.1.1 Uji Normalitas Data ... 51
3.9.1.2 Uji Multikolinearitas ... 54
3.9.1.3 Uji heteroskedastisitas ... 55
3.9.1.4 Uji Autokorelasi ... 56
3.9.2 Pengujian Hipotesis ... 58
3.9.2.1 Uji koefisien determinasi (R2) ... 59
3.9.2.2 Uji signifikansi simultan (F-test) ... 60
3.9.2.3 Uji signifikansi parsial (T-test) ... 61
BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN 4.1 Data Penelitian ... 63
4.2 Analisis Hasil Penelitian ... 68
4.2.1 Statistik Deskriptif ... 68
4.2.2 Pengujian Asumsi Klasik ... 70
4.2.2.1 Uji Normalitas... 70
4.2.2.2 Uji Multikolinearitas ... 73
4.2.2.3 Uji heteroskedastisitas ... 75
4.2.2.4 Uji Autokorelasi ... 76
4.2.3 Pengujian Hipotesis ... 77
4.2.3.1 Uji Koefisien Determinasi (R2)... 77
4.2.3.2 Uji Signifikansi Simultan (Uji F)... 78
4.2.3.3 Uji Signifikansi Parameter Individual (Uji t) ... 79
4.2.3.4 Analisis Persamaan Regresi ... 82
4.3 Pembahasan Hasil Penelitian ... 83
4.3.1 Pengaruh LDR terhadap CAR ... 84
4.3.2 Pengaruh LAR terhadap CAR ... 85
4.3.3 Pengaruh ROA terhadap CAR ... 85
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN
4.1 Kesimpulan ... 88
4.2 Keterbatasan ... 88
4.3 Saran ... 89
DAFTAR PUSTAKA ... 91
DAFTAR TABEL
No. Tabel Judul Halaman
2.1 Tingkat Capital Adequacy Ratio (CAR) ... 25
2.2 Tinjauan Penelitian Terdahulu ... 36
3.1 Definisi Operasional dan Pengukuran Variabel Penelitian ... 46
3.2 Daftar Perusahaan yang Menjadi Sampel Penelitian ... 48
4.1 Daftar Sampel Perusahaan Perbankan ... 64
4.2 Daftar Variabel Penelitian ... 65
4.3 Descriptive Statistics ... 68
4.4 Pengujian Normalitas 1 ... 71
4.5 Pengujian Multikolinearitas ... 74
4.6 Pengujian Autokorelasi ... 76
4.7 Pengujian Goodness of Fit ... 77
4.8 Hasil Uji F ... 79
DAFTAR GAMBAR
No. Gambar Judul Halaman
2.1 Kerangka Konseptual ... 40
4.1 Pengujian Normalitas 2 ... 72
4.2 Pengujian Normalitas 3 ... 72
