PEMODELAN REGRESI POISSON, BINOMIAL NEGATIF DAN POISSON TERGENERALISASI PADA KASUS KECELAKAAN KENDARAAN BERMOTOR DI LALU LINTAS
Teks penuh
Gambar
Dokumen terkait
Tujuan dari studi ini adalah untuk mengetahui karakteristik kecelakaan lalu lintas yang terjadi sehubungan dengan faktor-faktor utama penyebab kecelakaan dan untuk mengetahui
PERANAN DIREKTORAT LALU LINTAS KEPOLISIAN DAERAH SUMATERA UTARA DALAM MEMBERIKAN PELAYANAN ADMINISTRASI KEPEMILIKAN KENDARAAN BERMOTOR.. (Studi Kasus
Merekap data kecelakaan lalu lintas di Kota Bandar Lampung berdasarkan jumlah kejadian kecelakaan, tingkat keparahan korban, kendaraan yang terlibat kecelakaan, faktor
Skripsi berjudul Faktor-Faktor Penyebab Kecelakaan Lalu Lintas Dengan Menggunakan Metode Analisis Regresi (Studi Kasus Kabupaten Bondowoso) telah diuji dan
Berdasarkan permasalahan yang ada maka dengan merancang kampanye tertib lalu lintas bagi kendaraan bermotor dapat lebih memberikan pengetahuan dan menumbuhkan rasa
Dengan adanya analisa mengenai faktor-faktor penyebab kecelakaan lalu lintas pada ruas jalan Kota Medan diharapkan dapat mengurangi tingkat kecelakaan lalu lintas yang terjadi
Pemodelan faktor jalan yang mempengaruhi jumlah kecelakaan di Kabupaten Blora pada tahun 2013 dengan menggunakan metode Regresi Poisson adalah μ=expβ0+β1x1+β2x2+β3x3+β6x6+β7x7 dari
Gambaran epidemiologi dan faktor-faktor yang berhubungan dengan timbulnya korban luka berat dan meninggal akibat kecelakaan lalu lintas kendaraan bermotor roda dua di wilayah satuan
