By Arthur Daniel Limantara Bambang Subiyanto

(1)

Proses

Penulisan

(2)

PROSES PENULISAN



Pre-Writing



Writing

(3)

Pre-Writing



Sebelum mulai menulis Anda harus meluangkan

waktu dan cara mengirimkan informasi. Untuk

dapat melakukan ini, harus mempertimbangkan:

a) audiensi dan tujuan (kepada siapa Anda menulis dan

mengapa),

b) nada dan gaya (bagaimana mengirimkan informasi),

c) pengumpulan informasi (brainstorming, analisis

sumber informasi, dll.)

(4)

Writing



Setelah mengumpulkan dan mengatur

informasi, maka bisa mulai menulis draf

pertama. Pada tahap ini, penting untuk

mempertimbangkan bagian-bagian utama

dari teks, pengembangan paragraf dan

koherensi serta konvensi genre.



Merevisi dan mempertimbangkan semua

(5)

Post-Writing



Tahap akhir dari proses penulisan adalah:

a)

merevisi konten dan organisasi,

b)

memeriksa ketepatan tata bahasa

c)

editing untuk gaya dan

d)

proofreading dan peer review.



Langkah-langkah ini akan membantu Anda

melihat adanya ketidakkonsistenan

(6)

Pengamatan

(7)

Serat Limbah

(8)

Topik / judul



OPTIMALISASI STANDART MIX DESAIN

(9)

Latar Belakang Penelitian



Sekarang banyak kondisi konstruksi infrastruktur area parkir

yang pada musim penghujan tidak memadai seperti banyak

genangan air. Genangan air merupakan permasalahan umum

yang terjadi hampir di semua kota besar. Hal ini disebabkan

karena curah hujan yang tinggi, juga karena tertutupnya lahan

yang tidak mampu meresapkan air limpasan hujan ke dalam

tanah.

Genangan air ini lama kelamaan bisa mengakibatkan

rusaknya area parkir yang menggunakan konstruksi paving block.



Dengan adanya fakta-fakta permasalahan tersebut, diperlukan

adanya suatu inovasi terbaru dalam pembangunan infrastruktur,

khususnya pada konstruksi perkerasan area parkir yang ramah

lingkungan. Di mana perkerasan tersebut

tidak hanya berfungsi

sebagai sarana infrastruktur tetapi juga berfungsi sebagai daerah

resapan air.

Inovasi tersebut salah satunya dengan membuat

(10)

Latar Belakang Penelitian



Beton berpori (beton berongga) adalah suatu elemen bahan

bangunan yang dibuat dari campuran agregrat kasar,

semen, air, dan sedikit agregat halus dengan atau tanpa

bahan tambahan lainnya yang tidak mengurangi mutu beton

tersebut.



Semakin banyaknya

serat limbah berupa serabut dan

tempurung kelapa

, untuk itu peneliti ingin melakukan

penelitian dengan menggunakan serabut dan tempurung

kelapa sebagai bahan campuran untuk membuat paving

block sebagai lapisan perkerasan jalan. Karena diharapkan

nanti menghasilkan beton yang berpori dan ramah

(11)

OPTIMALISASI STANDART MIX DESAIN PAVING

BERPORI BERBAHAN SERABUT DAN TEMPURUNG

KELAPA



Metodologi penelitian yang digunakan mengacu

pada

SNI 03-0691-1996 mengenai Paving Block

.



Beton berpori (beton berongga)

berfungsi sebagai

resapan air ----> didukung saluran drainase yang

baik.

(12)

Paving Block sebagai Resapan Air

(13)

Identifikasi Permasalahan



Permasalahan yang muncul dalam penelitian ini

adalah sebagai berikut :

1. Berapa prosentase subtitusi campuran yang di

perlukan untuk mencapai kuat tekan maksimum ?

----> dicoba dengan komposisi hingga 100 % (5 percobaan).

2. Berapa kuat tekan maksimum yang dihasilkan ?

----> uji kuat tekan dan uji kuat lentur.

(14)

Tujuan Khusus Penelitian



Adapun tujuan khusus penelitian ini adalah mencari

(15)

Target Inovasi

(16)

Urgensi (Keutamaan) Penelitian

(17)

Tujuan Khusus Penelitian

(18)

KAJIAN PUSTAKA



Paving Block



Beton Berpori



Modifikasi Mix Desain Standar



Agregat



Semen



Air



Serabut Kelapa

(19)

KAJIAN PUSTAKA



Kekuatan Beton



Kuat Tekan Beton Berpori

(20)

Paving Block



Bata beton (paving block) merupakan komposisi

campuran antara semen portland atau semen hidrolik

yang lain, agregat halus, agregat kasar dan air,

dengan atau tanpa bahan tambahan lainnya yang

tidak mengurangi mutu bata beton itu. Persyaratan

mutu bata beton harus memenuhi mutu golongan B

yang diperuntukan pelataran parkir dengan sifat

tampak permukaan yang rata, tidak terdapat

retak-retak dan cacat, berukuran tebal minimum 60 mm

dengan toleransi ± 8%. Sifat-sifat fisika mutu bata

beton adalah seperti pada tabel 1:

(SNI 03-0691 1996)

(21)

(22)

DAFTAR PUSTAKA



SNI 03-0691. 1996. “Bata Beton (Paving

(23)

PERSIAPAN PROGRAM BANTU



Mendeley Desktop



Mendeley for Word



Mendeley Add In



Grammarly (Tata Bahasa Inggris)

(24)

(25)

(26)

Mendeley Add in

Chrome