• Tidak ada hasil yang ditemukan

STUDI EVALUASI KAPASITAS LAHAN PARKIR DI KAWASAN PASAR INPRES KAB. MUARA ENIM

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "STUDI EVALUASI KAPASITAS LAHAN PARKIR DI KAWASAN PASAR INPRES KAB. MUARA ENIM"

Copied!
2
0
0

Teks penuh

(1)

STUDI EVALUASIKAPASITAS LAHAN PARKIR DI KAWASANPASAR

INPRES KAB. MUARA ENIM

Oleh: PANCA KURNIAWAN (99520138) Civil Engineering

Dibuat: 2007-02-05 , dengan 3 file(s).

Keywords: Parkir., kinerja ruas jalan

Kabupaten Muara Enim dituntut untuk menyediakan fasilitas parkir yang dapat menampung kendaraan yang membutuhkan tempat parkir, sehingga tidak mengganggu arus lalu lintas yang ada di sekitarnya. Di kawasan perbelanjaan Kabupaten Muara Enim, penanganan masalah parkir di bagi menjadi beberapa macam yaitu: kendaraan roda dua dan kendaraan roda empat . Di mana masing-masing kendaraan memiliki lahan tersendiri yang sudah ditetapkan Pemerintah

Kabupaten Muara Enim. Sebagian besar penataan parkir di Kabupaten Muara Enim ada di tepi jalan (on street parking) dan hanya sebagian kecil saja yang tidak di tepi jalan (off street parking). Parkir merupakan salah satu aspek yang mempengaruhi karateristik lalu lintas, oleh karena itu parkir menjadi perhatian utama bila terjadi kemacetan. Maka perlu adanya alternatif pemecahan masalah yang dapat digunakan untuk mengatasi masalah parkir di Kabupaten Muara Enim tersebut.

Evaluasi data parkir menggunakan rumus kapasitas parkir Suwardjoko warpani, rumus indeks parkir dan turn over (angka pergantian parkir) Direktorat Jendral Perhubungan Darat. Sedangkan metode yang digunakan dalam studi ini mengacu pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997, dalam pokok bahasan kinerja ruas jalan.

Hasil analisa evaluasi kapasitas lahan parkir dan arus lalu lintas ruas Jl. Sersan Aripin dengan memindahkan area parkir sepeda motor di depan area pasar tradisional dengan kapasitas dasar parkir 133 SRP dengan volume 85 kend/15 mnt, masih dapat menampung sepeda motor yang parkir sampai 5 tahun mendatang. Sedangkan hasil analisa menunjukkan bahwa kinerja ruas Jl. Sersan Aripin, nilai derajat kejenuhannya menjadi lebih rendah sebesar (0.68), mempunyai volume arus lalu lintas (Q) sebesar 2084.30 smp/jam, kapasitas arus (C) sebesar 3082.15

smp/jam dan kecepatan arus bebasnya (FV) sebesar 53.81 km/jam. Dengan adanya alternatif ini maka derajat kejenuhan pada ruas Jl. Sersan Aripin akan mengalami penurunan

Abstract

(2)

Evaluation of parking data using the formula Suwardjoko warpani parking capacity, a formula index and turn over parking (parking turnover rate) of the Directorate General of Land Transportation. While the method used in this study refers to the Indonesian Highway Capacity Manual (IHCM) 1997, the subject of road performance.

Referensi

Dokumen terkait

Kinerja pelayanan parkir di kawasan pasar Songgolangit saat ini yaitu untuk lahan parkir pasar Songgolangit, diketahui untuk parkir motor Indeks Parkir tertinggi 145,1% (lokasi B)

Dari hasil evaluasi, kapasita parkir di pusat perbelanjaan Cakra Negara 5 tahun mendatang pada jalan AA Gede Ngurah kapasitas dasar lahan parkir 23 (SRP), volume arus lalu lintas (Q)

Secara umum pasar memiliki ciri yang khas yaitu kerumunan pengunjung dan kemacetan arus lalu-lintas, kemacetan arus lalu lintas merupakan akibat dari parkir yang berada di

Analisa kebutuhan infrastruktur kesehatan pada tiap kecamatan di Kabupaten Muara Enim dari tahun 2012 hingga tahun 2032 dapat disimpulkan bahwa Kabupaten Muara Enim

Arus lalu lintas yang diamati adalah lalu lintas kendaraan ringan, kendaraan berat, sepeda motor.Dari hasil penelitian menunjukkan pengaruh parkir badan jalan

Parameter yang digunakan untuk menentukan kapasitas parkir adalah dari nilai maksimal akumulasi parkir dibandingkan dengan jumlah petak parkir yang tersedia.. Lahan

Evaluasi kebutuhan lahan parkiran menunjukkan, luas lahan parkir yang tersedia untuk setiap karakteristik kendaraan tidak mencukupi untuk menampung jumlah kendaraan

Kinerja Jalan Gajahmada diluar beraktivitasnya Pasar Flamboyan dapat diperoleh dengan menggunakan data arus puncak lalu lintas dikurangi dengan kendaraan yang masuk