• Tidak ada hasil yang ditemukan

Evaluasi Dan Model Matematis Kebutuhan Parkir Di Pasar Kota Medan

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2016

Membagikan "Evaluasi Dan Model Matematis Kebutuhan Parkir Di Pasar Kota Medan"

Copied!
115
0
0

Teks penuh

I. Pendahuluan

Bahagian pendahuluan tesis ini menetapkan konteks kajian dengan menerangkan latar belakang masalah iaitu isu kekurangan tempat letak kereta di pasar-pasar di Medan yang membawa kepada kesesakan lalu lintas. Ia kemudiannya mengenal pasti masalah utama iaitu ketidakseimbangan antara keperluan tempat letak kereta dan kemudahan sedia ada. Bahagian ini juga mentakrifkan skop kajian dengan menyatakan pasaran-pasaran yang terlibat dan aspek-aspek yang akan dianalisis. Objektif kajian, iaitu untuk menilai keadaan tempat letak kereta dan membangunkan model matematik untuk meramalkan keperluan tempat letak kereta, dinyatakan dengan jelas. Akhirnya, manfaat kajian yang dijangka, iaitu untuk membantu pengurusan sistem perletakan kereta dan perancangan infrastruktur, turut dibincangkan.

1.1 Latar Belakang

Latar belakang memberikan gambaran umum tentang masalah kesesakan lalu lintas di sekitar pasar-pasar di Medan disebabkan oleh tempat letak kereta yang tidak mencukupi dan terurus. Data awal menunjukkan kekurangan tempat letak kereta walaupun kawasan parkir utama belum penuh. Ini menunjukkan masalah pengurusan dan perancangan tempat letak kereta yang kurang cekap. Oleh itu, kajian ini penting untuk mengenal pasti punca masalah dan mencari penyelesaian yang berkesan.

1.2 Permasalahan

Bahagian ini mengenal pasti masalah utama yang dikaji iaitu ketidakseimbangan antara keperluan tempat letak kereta dan kemudahan sedia ada di beberapa pasar terpilih di Medan. Permasalahan ini dikaitkan dengan kesesakan lalu lintas dan ketidakselesaan pengguna. Permasalahan ini dipecahkan kepada beberapa soalan kajian yang lebih spesifik untuk dijawab melalui analisis data yang akan dijalankan.

1.3 Pembatasan Masalah

Pembatasan masalah menjernihkan skop kajian dengan menetapkan parameter tertentu. Pasaran yang dipilih, iaitu Pasar Inpres yang terletak di jalan utama dan mempunyai peratusan pengunjung yang memerlukan tempat letak kereta melebihi 50%, memberi tumpuan kajian. Aspek-aspek yang dinilai turut dihadkan kepada perbandingan antara keperluan dan ketersediaan tempat letak kereta, dan hubungan matematik antara keperluan tempat letak kereta dengan infrastruktur fizikal pasar dan faktor-faktor lain seperti jenis barangan dan jumlah rumah tangga berdekatan.

1.4 Rumusan Masalah

Rumusan masalah ini merumuskan permasalahan utama dalam bentuk soalan-soalan kajian. Soalan-soalan ini memberi panduan kepada proses analisis data dan membolehkan pencapaian objektif kajian diukur. Ia merangkumi perbandingan antara keperluan dan ketersediaan tempat letak kereta dan pembangunan model matematik hubungan antara keperluan tempat letak kereta dengan beberapa faktor bebas.

1.5 Tujuan Penyelidikan

Tujuan penyelidikan dinyatakan dengan jelas iaitu untuk menilai keadaan tempat letak kereta di pasar-pasar terpilih dan untuk membangunkan model matematik bagi meramalkan keperluan tempat letak kereta berdasarkan beberapa faktor yang dikenal pasti. Tujuan ini berfungsi sebagai garis panduan utama bagi keseluruhan kajian.

1.6 Manfaat Penyelidikan

Manfaat kajian ini dinyatakan dari dua aspek iaitu manfaat secara praktikal dan teoritis. Secara praktikal, kajian ini dijangka memberi manfaat kepada pihak pengurusan pasar dan pihak berkuasa tempatan dalam pengurusan dan perancangan tempat letak kereta. Dari segi teori, kajian ini menyumbang kepada pemahaman yang lebih baik tentang hubungan antara keperluan tempat letak kereta dan faktor-faktor yang mempengaruhinya.

1.7 Sistematika Penulisan

Bahagian ini memberikan gambaran ringkas tentang struktur tesis. Ia menerangkan kandungan setiap bab dan bagaimana setiap bab berkaitan antara satu sama lain. Ini membolehkan pembaca memahami alur dan organisasi keseluruhan kajian dengan lebih mudah.

II. Tinjauan Pustaka

Bab ini mengkaji literatur sedia ada yang berkaitan dengan konsep-konsep utama dalam kajian, iaitu pasar, tempat letak kereta dan model matematik. Ia membincangkan definisi, jenis, dan faktor-faktor yang mempengaruhi keperluan tempat letak kereta. Kajian literatur ini membentuk asas teori bagi analisis dan interpretasi data dalam kajian.

2.1 Umum

Bahagian ini membincangkan kepentingan prasarana awam dalam pembangunan masyarakat dan menghubungkannya dengan isu tempat letak kereta di pasar. Ia menekankan bahawa kecekapan pengurusan tempat letak kereta mencerminkan kejayaan pembangunan setempat. Konsep ini membentuk landasan bagi memahami kepentingan kajian ini dalam konteks pembangunan bandar.

2.2 Pasar

Bahagian ini membincangkan ciri-ciri umum pasar dan kaitannya dengan masalah tempat letak kereta. Ia menekankan tentang kerumunan pengunjung dan potensi kesesakan lalu lintas di kawasan pasar, yang merupakan punca utama kajian ini. Pengkajian ini menyediakan konteks yang lebih terperinci bagi memahami permasalahan tempat letak kereta di pasar.

2.3 Parkir

Bahagian ini mendefinisikan konsep tempat letak kereta, jenis-jenis tempat letak kereta, dan faktor-faktor yang mempengaruhi keperluan tempat letak kereta. Ia turut membincangkan pelbagai konsep berkaitan, seperti satuan ruang parkir, akumulasi parkir, dan jam puncak parkir, yang penting bagi analisis data dalam kajian. Pengkajian ini menyediakan asas teori yang kukuh bagi metodologi kajian.

2.4 Aplikasi Program SPSS 15.0 for Windows

Bahagian ini menerangkan kaedah analisis data yang digunakan, iaitu SPSS 15.0, termasuk analisis regresi linear, analisis regresi bukan linear, analisis regresi berganda, dan ujian signifikan. Penjelasan ini penting bagi memastikan ketelusan dan kebolehpercayaan kaedah analisis data yang digunakan dalam kajian ini. Ia juga menyentuh tentang analisis korelasi dan determinasi yang digunakan untuk menguji kekuatan hubungan antara pembolehubah.

2.5 Studi Terdahulu

Bahagian ini mengkaji penyelidikan-penyelidikan terdahulu yang berkaitan dengan topik kajian. Ia membantu dalam mengenal pasti jurang penyelidikan dan memberikan konteks kepada kajian ini. Pengajian ini membolehkan penulis untuk menentukan sumbangan dan keunikan kajiannya berbanding kajian-kajian lepas.

III. Metodologi Penyelidikan

Bab ini menerangkan metodologi yang digunakan dalam kajian, termasuk reka bentuk kajian, kaedah pengumpulan data, dan kaedah analisis data. Ia menerangkan secara terperinci proses pengumpulan data melalui tinjauan dan teknik analisis statistik yang digunakan untuk mencapai objektif kajian. Penerangan yang jelas dan sistematik amat penting untuk memastikan kebolehpercayaan dan ketepatan dapatan kajian.

3.1 Diagram Alir Metode Penelitian

Bahagian ini memaparkan secara visual langkah-langkah yang terlibat dalam proses penyelidikan, daripada peringkat perancangan hingga ke analisis data dan penyusunan laporan. Ia membantu pembaca memahami keseluruhan proses penyelidikan dengan lebih sistematik dan mudah difahami.

3.2 Survei Pendahuluan

Bahagian ini menerangkan tentang fasa awal kajian, iaitu tinjauan awal di lokasi kajian untuk mengumpul maklumat asas tentang situasi tempat letak kereta di pasar-pasar terpilih. Ia termasuk maklumat tentang lokasi, masa, dan jumlah tenaga kerja yang diperlukan untuk pengumpulan data.

3.3 Pelaksanaan Survei

Bahagian ini menerangkan secara terperinci tentang proses pengumpulan data di lapangan, termasuk data yang dikumpul, kaedah pengumpulan data, peralatan yang digunakan, dan jumlah tenaga kerja yang terlibat. Penerangan ini penting untuk memastikan ketelusan dan kebolehulangan kajian.

3.4 Pengolahan Data

Bahagian ini menerangkan tentang proses pemprosesan data yang dikumpul, termasuk bagaimana data mentah ditukar kepada bentuk yang sesuai untuk analisis. Ia meliputi kaedah pengiraan seperti peratusan pengunjung yang memerlukan tempat letak kereta, pengiraan keperluan tempat letak kereta, dan pengiraan luapan parkir. Kejelasan bahagian ini memastikan kebolehpercayaan dapatan kajian.

3.5 Analisis Data

Bahagian ini menerangkan tentang kaedah analisis data yang digunakan untuk menjawab soalan-soalan kajian. Ia meliputi analisis statistik seperti peratusan, perbandingan, dan analisis regresi. Penjelasan ini membolehkan pembaca menilai ketepatan dan kebolehpercayaan analisis yang dijalankan.

3.6 Pembahasan

Bahagian ini menerangkan tentang interpretasi dapatan kajian dan menghubungkannya dengan teori dan penyelidikan terdahulu. Ia membincangkan implikasi dapatan kajian dan batasan kajian. Ia merupakan bahagian penting untuk menghubungkan dapatan kajian dengan konteks yang lebih luas.

IV. Hasil dan Pembahasan

Bab ini membentangkan hasil analisis data dan perbincangan terperinci tentang dapatan kajian. Ia mengandungi penyampaian data dalam bentuk jadual dan graf, disusuli dengan interpretasi dan perbandingan dapatan dengan teori dan kajian terdahulu. Perbincangan yang mendalam dan analitis akan membuktikan keupayaan penulis mentafsir dapatan kajian.

4.1 Survei Pendahuluan

Bahagian ini membentangkan hasil tinjauan awal yang dilakukan, termasuk lokasi pasar, hari dan masa tinjauan, serta jumlah tenaga kerja yang terlibat. Ia memberi gambaran awal tentang keadaan tempat letak kereta di lokasi kajian.

4.2 hingga 4.11 (Hasil Kajian Kuantitatif)

Bahagian ini membentangkan data kuantitatif yang dikumpul dan dianalisa, termasuk keperluan tempat letak kereta, ketersediaan tempat letak kereta, dan faktor-faktor lain yang berkaitan. Data ini disusun dalam bentuk jadual dan graf yang mudah difahami. Ia meliputi setiap aspek yang dikaji, seperti luas pasar, jumlah rumah tangga, dan jenis barangan yang dijual di pasar. Setiap data dibentangkan secara sistematik dan terperinci.

4.12 hingga 4.19 (Analisis Regresi dan Ujian Statistik)

Bahagian ini membentangkan hasil analisis regresi yang dijalankan untuk melihat hubungan antara keperluan tempat letak kereta dengan infrastruktur fizikal pasar dan faktor-faktor lain. Ia turut merangkumi pelbagai ujian statistik seperti ujian normaliti, ujian korelasi, dan ujian signifikan untuk menilai kesahihan model matematik yang dibangunkan. Penerangan tentang setiap ujian dan hasilnya dibentangkan secara terperinci dan mudah difahami.

4.20 hingga 4.25 (Analisis Regresi dan Ujian Statistik terhadap Faktor Lain)

Bahagian ini meneruskan analisis regresi dan ujian statistik untuk mengkaji hubungan antara keperluan tempat letak kereta dengan faktor-faktor lain seperti jumlah kumpulan jenis barangan dagangan dan jumlah rumah tangga di sekitar kawasan pasar. Ia menguji sama ada faktor-faktor ini memberi impak yang signifikan terhadap keperluan tempat letak kereta.

4.26 Evaluasi Kondisi Parkir

Bahagian ini membentangkan rumusan penilaian keseluruhan keadaan tempat letak kereta di pasar-pasar yang dikaji berdasarkan dapatan kajian kuantitatif dan analisis regresi yang telah dilakukan. Ia merumuskan dapatan kajian secara menyeluruh.

4.27 dan 4.28 (Rumusan Model Matematik)

Bahagian ini merumuskan model matematik yang dibangunkan berdasarkan analisis regresi yang dijalankan. Ia merumuskan hubungan antara keperluan tempat letak kereta dan faktor-faktor yang dikenal pasti sebagai signifikan. Ia juga membincangkan implikasi model matematik ini dalam pengurusan tempat letak kereta.

V. Simpulan dan Saran

Bab ini merumuskan dapatan kajian dan memberikan saranan berdasarkan dapatan tersebut. Ia memberikan gambaran keseluruhan kajian dan implikasinya terhadap pengurusan tempat letak kereta di pasar-pasar di Medan. Saranan yang diberikan berasaskan dapatan kajian dan bertujuan untuk meningkatkan pengurusan tempat letak kereta di kawasan tersebut.

5.1 Simpulan

Bahagian ini merumuskan dapatan utama kajian, iaitu kesimpulan yang diperolehi daripada analisis data dan perbincangan. Ia perlu tepat dan ringkas, mencerminkan keseluruhan dapatan kajian.

5.2 Saran

Bahagian ini memberikan saranan-saranan untuk tindakan lanjut berdasarkan dapatan kajian. Saranan perlu praktikal dan boleh dilaksanakan, dan selaras dengan objektif dan skop kajian.

Gambar

Gambar 2.1 Besarnya Akumulasi Parkir Maksimum
Gambar 3.1 Diagram Alir Metode Penelitian
Gambar 3.2 Diagram Alir Perhitungan Persentase Pengunjung Membutuhkan Parkir
Gambar 3.3 Diagram Alir Perhitungan Kebutuhan Parkir
+7

Referensi

Dokumen terkait

Kemacetan lalu lintas terjadi saat kendaraan-kendaraan yang berada pada satu ruas jalan harus memperlambat laju kendaraannya, kemacetan lalu lintas akan berhubungan dengan

Kemacetan lalu lintas seringkali menjadi masalah, terutama di negara berkembang seperti Indonesia. Secara umum ada beberapa faktor yang menyebabkan kemacetan semakin

Dari latar belakang di atas dapat dirumuskan bahwa permasalahan di simpang empat bersinyal Secang adalah kemacetan dan kesemrawutan arus lalu lintas, terutama akibat hambatan

Aktifitas PKL dan kendaraan yang melakukan parkir pada badan jalan menimbulkan kemacetan lalu lintas dan berkurangnya tingkat pelayanan jalan. Tujuan dalam

Persimpangan tiga lengan di jalan Ya’m Sabran dan jalan Panglima Aim merupakan salah satu lokasi yang sering terjadi kemacetan akibat perpotongan arus lalu

Tempat Parkir adalah tempat yang berada di tepi jalan atau halaman pertokoan yang tidak bertentangan dengan rambu-rambu lalu lintas dan tempat-tempat lain yang sejenis

Kemacetan lalu lintas terjadi saat kendaraan-kendaraan yang berada pada satu ruas jalan harus memperlambat laju kendaraannya, kemacetan lalu lintas akan berhubungan dengan

Agar lalu lintas dan parkir di kawasan tersebut tidak kacau dan terhindar dari kemacetan, diperlukan perhitungan yang matang serta didukung oleh sistem manajemen lalu lintas