STUDI EVALUASI PELAYANAN PARKIRDI KAWASAN PASAR
SONGGOLANGIT PONOROGO
Oleh: FEBBY ARDIANSYAH ( 07520025 )
Civil Engineering
Dibuat: 2010-07-01 , dengan 7 file(s).
Keywords: Kata Kunci : Pelayanan Parkir
ABSTRAKSI
Pasar Songgolangit dituntut untuk menyediakan fasilitas parkir yang memadai untuk
menampung kendaraan pengunjung, parkir kendaraan yang belum tertata membuat kapasitas parkir berkurang, terbatasnya area parkir dan tidak adanya batasan atau marka yang menegaskan bahwa tempat tersebut merupakan lahan parkir, sehingga dapat berpotensi mengurangi lebar efektif jalan dan dapat menimbulkan gangguan lalu lintas. Dengan keadaan di atas, maka perlu dilakukan studi evaluasi untuk mengetahui pelayanan parkir dan kinerja ruas jalan di kawasan tersebut.
Evaluasi pelayanan parkir berdasarkan nilai Indeks Parkir dan Turn Over Parkir. Sedangkan untuk evaluasi kinerja ruas jalan mengacu pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia (1997) bahasan ruas jalan perkotaan.
Kinerja pelayanan parkir di kawasan pasar Songgolangit saat ini yaitu untuk lahan parkir pasar Songgolangit, diketahui untuk parkir motor Indeks Parkir tertinggi 145,1% (lokasi B) dan Turn Over Parkir tertinggi 0,55 kend/SRP/jam (lokasi B), sedangkan untuk parkir mobil didapatkan Indeks Parkir sebesar 125% dan Turn Over Parkir sebesar 0,60 kend/SRP/jam. Untuk parkir tepi Jalan Soekarno-Hatta, Indeks Parkir sebesar 70% dan Turn Over Parkir sebesar 0,29
kend/SRP/jam. Kinerja ruas jalan Soekarno-Hatta saat ini, didapatkan derajat kejenuhan sebesar 0,46 dengan kecepatan arus bebas sebesar 51,21 km/jam. Kinerja pelayanan parkir di kawasan pasar Songgolangit pada tahun 2014, diketahui bahwa untuk parkir mobil dan motor di lahan parkir pasar Songgolangit masih mampu untuk melayani kendaraan parkir.
ABSTRACT
Songgolangit Market are required to provide adequate parking facilities to accommodate visitors vehicles, parked vehicles that have not ordered a reduced parking capacity, limited parking area and the absence of boundaries or markers which confirm that this place was a parking lot. With the above circumstances, it is necessary to do an evaluation study to determine parking services and street performance in the region.
Parking service evaluation index value based on Turn Over Parking and Parking. As for roads performance evaluation refers to the Manual Kapasitas Jalan Indonesia (1997) discussion of urban roads.
Soekarno-Hatta road, obtained index of 70% parking and parking for Turn Over 0.29 kend / SRP / hour. Street performance Soekarno-Hatta today, obtained the degree of saturation of 0.46 with the free flow speed of 51.21 km / hour. Performance of parking services in the region
