JUDUL LAPORAN KERJA PRAKTIK
LAPORAN KERJA PRAKTIK
Pelaksanaan: 27 Juli 2015 s/d 27 Agustus 2015
Oleh:
Muhammad Subagja
NIM: 131221019
Program Studi Teknik Aeronautika
Jurusan Teknik Mesin
LEMBAR PENGESAHAN LAPORAN KERJA PRAKTIK
JUDUL LAPORAN KERJA PRAKTIK
Oleh:
Muhammad Subagja NIM: 131221019
Program Studi Teknik Aeronautika Jurusan Teknik Mesin Politeknik Negeri Bandung
Laporan Kerja Praktik ini telah diterima, disetujui dan disahkan menjadi syarat menyelesaikan Mata Kuliah Kerja Praktik pada hari ………..., tanggal
……….... , tahun …….
Nama Pembimbing II NIP:
Mengetahui,
Ketua Jurusan Teknik Mesin
LEMBAR PENGESAHAN LAPORAN KERJA PRAKTIK
JUDUL LAPORAN KERJA PRAKTIK
“Saya yang bertanda tangan di bawah ini menyatakan bahwa Laporan Kerja Praktik ini adalah murni hasil pekerjaan saya sendiri. Tidak ada pekerjaan orang lain yang saya gunakan tanpa menyebutkan sumbernya.
Materi dalam Laporan Kerja Praktik ini tidak/belum pernah disajikan/digunakan sebagai bahan untuk Makalah/Tugas Tkhir/Laporan Kerja Praktik lain kecuali saya menyatakan dengan jelas bahwa saya menggunakannya.
Saya memahami bahwa Laporan Kerja Praktik yang saya kumpulkan ini dapat diperbanyak dan atau dikomunikasikan untuk tujuan mendeteksi
KATA PENGANTAR
Atas Rahmat dan pertolongan Allah Yang Maha Esa, puji syukur penulis dapat menyelesaikan Laporan Kerja Praktik yang berjudul “ …..”. Hambatan yang penulis alami dalam pengerjaan laporan ini menjadi semangat bagi penulis untuk bisa menyelesaikan laporan ini dengan baik.
Penyusunan Laporan Kerja Praktik ini dilakukan untuk memenuhi salah satu persyaratan untuk menyelesaikan mata kuliah Kerja Praktik di semester V dan VI di Program Studi Teknik Aeronautika, Politeknik Negeri Bandung.
Ucapan terima kasih dari penulis kepada pihak-pihak berikut yang telah membantu proses pengerjaan laporan ini hingga selesai.
1. Allah SWT yang telah memberikan rahmat dan kelancaran kepada penulis sehingga dapat menyelesaikan Laporan Kerja Praktek dengan baik.
2. Orang tua dan keluarga, yang telah memberikan doa dan dukungan moril maupun materiil selama pelaksanaan Kerja Praktik.
3. Bapak Ir. Ali Mahmudi, M.Eng. selaku Ketua Jurusan Teknik Mesin Politeknik Negeri Bandung.
4. Bapak Tria Mariz Arief SST.MT selaku pembimbing penulis dalam melaksanakan Kerja Praktik.
5. Ibu Dr. Lenny Iryani MT. selaku Ketua Program Studi Aeronautika. 6. Bapak Maryadiselaku pembimbing di lapangan.
7. Bapak Agus Iriyanto selaku Manager Cabin Maintenance Service
8. Seluruh karyawan dan staff unit TNB yang tidak dapat penulis sebutkan satu – persatu yang telah memberikan materi kepada penulis selama melaksanakan Kerja Praktik di PT GMF AeroAsia.
10. Seluruh rekan-rekan mahasiswa Jurusan Teknik Mesin – Program Studi Teknik Aeronautika Politeknik Negeri Bandung yang selalu mendukung penulis dalam melaksanakan Kerja Praktik.
11.Seluruh pihak yang telah banyak memberikan bantuan yang tidak bisa disebutkan satu persatu.
Penulis menyadari bahwa laporan ini masih jauh dari kata sempurna, oleh karena itu kritik dan saran dari semua pihak yang bersifat membangun penulis harapkan demi kesempurnaan laporan ini.
Semoga penulisan Laporan Kerja Praktik ini dapat bermanfaat bagi penulis dan bagi semua pihak.
Tangerang,
DAFTAR ISI
1.2 Tujuan Kerja Praktik...1
1.3 Ruang Lingkup Bahasan...1
1.4 Sistematika Penulisan...2
BAB II TINJAUAN UMUM PERUSAHAAN...3
2.1 Sejarah Singkat Perusahaan...3
2.2 Ruang Lingkup Kegiatan Perusahaan...4
2.3 Struktur Organisasi...4
Tabel 1 Struktur Organisasi Sriwijaya Air...5
Sumber: sriwijayaair.co.id (2014...5
2.4 Fasilitas Perusahaan/Pabrik...5
BAB III KEGIATAN KERJA PRAKTIK...6
3.1 Pengenalan Perusahaan...6
3.2 Melakukan aktifitas daily maintenance...7
BAB IV HASIL DAN STUDI KASUS KERJA PRAKTIK...8
4.1 Perawatan Landig Gear pada Pesawat Boeing 737-200 (ini contoh pembahasan hasil sesuai judul laporan KP)...8
4.1.1 Analisis Permasalahan...8
4.1.2 Sumber Daya...8
4.1.3 Prosedur Pemeliharaan/Peracangan...8
4.1.4 Hasil Pengamatan...9
4.2 Pemecahan masalah diberikan sebagai alternative solusi...9
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN...10
5.1 Kesimpulan...10
5.2 Saran...10
DAFTAR PUSTAKA...11
DAFTAR LAMPIRAN
LAMPIRAN A Data Pendukung...3
A.1 Pendukung 1...3
A.2 Pendukung 2...3
LAMPIRAN B Foto-Foto Kegiatan...3
B.1 Foto Kegiatan-1...3
B.2 Foto Kegiatan -2...3
LAMPIRAN C Hasil-Hasil Pekerjaan (jika ada)...3
C.1 Gambar Kerja...3
DAFTAR GAMBAR
Gambar II.1 Contoh lain untuk Caption di Bab 2, perhatikan
DAFTAR TABEL
BAB I
PENDAHULUAN
I.1 Latar Belakang
Latar belakang diisi tentang latar belakang melakukan kerja praktik seperti yang disampaikan di panduan kerja praktik.
I.2 Tujuan Kerja Praktik
Tujuan KP adalah informasi yang berorientasi hasil dengan format paragraf biasa jika hanya ada satu tujuan, tetapi jika mempunyai tujuan lebih dari satu, maka dibuat dalam bentuk pointer bernomor. (disesuaikan saat laporan akhir/KP II)
1. Prosedur perawatan landing gear system pada pesawat Boeing 737-200. 2. Merancang ulang engine stand pada engine CFM …
I.3 Ruang Lingkup Bahasan
Ruang lingkup adalah tahap-tahap (point-point) pekerjaan yang dilakukan dari A-Z yang diperlukan untuk melaksanaan KP (Apa saja yg dilakukan dalam pelaksanaan KP). Contoh berikut dapat digunakan dalam penulisan laporan (disesuaikan saat laporan akhir/KP II)
1. Mempelajari perusahaan tempat kerja praktik
2. Mengerjakan pekerjaan rutin selama melakukan kerja praktik 3. Melakukan analisis pada proses perawatan …
4. Dan lain-lain
2
Penulisan dilakukan dengan susunan yang secara umum dapat menjelaskan permasalahan secara terperinci dengan urutan sebagai berikut:
BAB I ……. Penjelasan. BAB II ……
Penjelasan.
BAB III ……… Penjelasan.
BAB IV……… penjelasan.
BAB V …………..
BAB II
TINJAUAN UMUM PERUSAHAAN
Pada bab ini menjelaskan tentang perusahaan tempat dilakukannya kerja praktik, yaitu PT. Sriwijaya Air.
Gambar II.1 Logo PT. Sriwijaya Air
II.1 Sejarah Singkat Perusahaan
PT. Sriwijaya Air lahir sebagai perusahaan swasta murni yang didirikan oleh Chandra Lie, Hendry Lie, Johannes Bunjamin, dan Andy Halim. Sriwijaya air kemudian memulai usahanya dengan bermodalkan satu pesawat Boeing 737-200. Beberapa tenaga ahli yang turut menjadi pionir berdirinya Sriwijaya Air diantaranya adalah Supardi, Capt. Kusnadi, Capt. Adil W, Capt. Harwick L, Gabriella, Suwarsono dan Joko Widodo.
4
Dalam perawatan dan pemeliharaan pesawat, Sriwijaya Air melakukan kerjasama dengan Garuda Maintenance Facility (GMF) sebagai maintenance provider terpercaya di Indonesia yang bertaraf internasional. Kerjasama ini dimaksudkan agar para pelanggan Sriwijaya Air akan mendapatkan keamanan dan kenyamanan yang optimal. Selain itu, karyawan Sriwijaya Air merupakan sumber daya manusia (SDM) pilihan yang terampil, ramah dan terpercaya.
II.2 Ruang Lingkup Kegiatan Perusahaan
Sebagai perusahaan yang bergerak dibidang jasa angkutan udara, PT. Sriwijaya Air memiliki layanan antara lain: Pengiriman Barang, Pra-penerbangan, Dalam Pesawat, Paska-penerbangan dan Sriwijaya Travel Insurance.
II.3 Struktur Organisasi DEWAN KOMISARIS
Presiden Komisaris Hendry Lie
Komisaris Andy Halim
Komisaris Fandy Lingga
Komisaris Soenaryo Yosopratomo
Komisaris Johanes Bundjamin
DEWAN DIREKSI
Direktur Utama Chandra Lie
Direktur Keuangan Gabriella Sonia
Direktur Niaga Toto Nursatyo
Wakil Direktur Niaga Hasundungan Pandiangan Direktur Kualitas, Keselamatan &
Keamanan Capt. Toto Soebandoro
Direktur Operasi Capt. Bambang Haryono
Direktur Teknik Ir. Ananta Widjaja
Direktur Perencanaan Perusahaan &
5
Tabel II.1 Struktur Organisasi Sriwijaya Air Sumber: sriwijayaair.co.id (2015)
II.4 Fasilitas Perusahaan
Fasilitas perusahaan yang disampaikan adalah fasilitas teknis yang terkait dengan bidang usaha perusahaan.
Sriwijaya Air mengoperasikan beberapa pesawat Boeing 737 series, diantaranya sebagai berikut:
a. Boeing 737-800W NG
Gambar 2 Sketsa Pesawat Boeing 737-800W NG
Sumber: sriwijayaair.co.id (2014)
b. Boeing 737-40
Gambar 3 Sketsa Pesawat Boeing 737-400
6
c. Boeing 737-30
2.
Gambar 4 Sketsa Pesawat Boeing 737-30
Sumber: sriwijayaair.co.id (2014)
d. Boeing 737-500W
Gambar 5 Sketsa Pesawat Boeing 737-500W
BAB III
KEGIATAN KERJA PRAKTIK
Ceritakan mengenai kegiatan-kegitan apa saja yang dilakukan selama melakukan kerja praktik dalam kelompok pekerjaan yang sejenis dapat dibuat dalam sub bab jenis pekerjaan tersebut. Jika pekerjaan dikerjakan dalam kurun waktu tertentu, maka dapat dikerjakan sesuai dengan keterangan pada log book yang dilampirkan.
Laproan KP ini merupakan laporan yang berkembang, artinya terus sesuai kemajuan. Laporan disusun berdasarkan kelompok pekerjaan yang dilakukan berdasarkan catatan yang ada di Log Book kegiatan. Logbook kegiatan harus dilampirkan di setiap laporan. Bisa discan atau difoto.
Laporan Kemajuan I: Warna Hitam
Laporan Kemanjuan II: Warna Biru (Body Text ke 2)
Laporan Kemanjuan III: Warna Merah (Body Text ke 3)
8
Gambar III.2 Keterangan Gambar contoh untuk Bab 3
III.1 Pengenalan Perusahaan
Dalam program pengenalan perusahaan, praktikan diberikan penjelasan singkat oleh pembimbing dst …. Para 1,
Para 2
III.2 Melakukan aktifitas daily maintenance.
Para 1
BAB IV
HASIL DAN STUDI KASUS KERJA PRAKTIK
Bab ini akan dikerjakan untuk memenuhi Kerja Prakrik di semester berikutnya dengan bimbingan Dosen.
IV.1 Perawatan Landig Gear pada Pesawat Boeing 737-200 (ini contoh pembahasan hasil sesuai judul laporan KP)
Pada sub bab ini dijelaskan mengenai topic khusus yang diambil saat melakukan Kerja Praktik sesuai dengan judul yang diambil. Pembahasan dilakukan sesuai dengan tema pembahasan dan dapat didiskusikan dengan pembimbing, baik dari pembimbing Polban maupun pembimbing lapangan.
IV.1.1 Analisis Permasalahan
Dalam sub bab ini dijelaskan mengenai permasalahan apa yang dijumpai saat melakukan Kerja Praktik sesuai topic atau topic yang ingin didalami.
IV.1.2 Sumber Daya
Dalam sub bab ini dijelaskan tentang sumber daya apa saja yang digunakan dalam melakukan pengamatan, prosedur dan analisis permasalahan dalam hal ini bisa referensi (manual dll), recommended practice atau sumber lain yang digunakan oleh industry terkait.
IV.1.3 Prosedur Pemeliharaan/Peracangan
10
IV.1.4 Hasil Pengamatan
Penjelasan mengenai permasalahan-permasalahan yang muncul selama kerja praktik atau sebelum-sebelumnya sebagai acuan data pengamatan.
IV.1.5 Pemecahan Masalah
IV.2 Pemecahan masalah diberikan sebagai alternative solusi
BAB V
KESIMPULAN DAN SARAN
V.1 Kesimpulan Para 1 Para 2:
DAFTAR PUSTAKA
REFERENSI
1. Boeing. Boeing 737 Maintenance Manual. Seatle : s.n., 2010.
LAMPIRAN A
Data Pendukung
A.1
Pendukung 1
LAMPIRAN B
Foto-Foto Kegiatan
B.1
Foto Kegiatan-1
LAMPIRAN C
Hasil-Hasil Pekerjaan (jika ada)
C.1
