• Tidak ada hasil yang ditemukan

Analisis Peremajaan Angkutan Kota.

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Analisis Peremajaan Angkutan Kota."

Copied!
1
0
0

Teks penuh

(1)

Analisis Peremajaan Angkutan Kota (Studi Kasus Trayek Margahayu Raya – Ledeng) (Hennie Husniah dan Asep K. Supriatna)

ANALISIS PEREMAJAAN ANGKUTAN KOTA

Studi Kasus : Angkot Trayek Margahayu Raya – Ledeng

Hennie Husniah 1) dan Asep K. Supriatna 2)

1) Jurusan Teknik Industri, FTI – Universitas Langlangbuana Jl. Karapitan No 116 Tlp. 4218086, Bandung 40261 2) Jurusan Matematika, FMIPA -- Universitas Padjadjaran Km. 21 Jatinangor Tlp./Fax.: 022-7794696, Sumedang 45363

ABSTRAK

Dalam paper ini dibahas suatu model matematika untuk peremajaan angkutan kota. Model yang dibentuk berupa model yang kontinu. Model kemudian diaplikasikan untuk menentukan umur ekonomis angkutan kota trayek Margahayu Raya – Ledeng di Bandung, dalam kaitannya dengan peremajaan angkutan kota yang bersangkutan. Lebih jauh lagi umur ekonomis yang diperoleh ini kemudian dibandingkan dengan berbagai skenario, seperti tingkat suku bunga yang berbeda, tingkat utilitas yang berbeda dan harga bahan bakar minyak yang berbeda.

Kata kunci : Umur Ekonomis, Peremajaan Angkutan Kota

REPLACEMENT ANALYSIS OF A PUBLIC TRANSPORT Case Study: Margahayu Raya – Ledeng Public Transport ABSTRACT

In this paper we discuss a continuous mathematical model for the renewal of a public transport. The model is applied to obtain an economic lifetime of the public transport serving the route of Margahayu Raya – Ledeng in Bandung. Furthermore, the resulting economic lifetime is then compared with various scenarios, such as different interest rates, different utilities and different costs of gasoline.

Keywords : Economic Lifetime, Public Transport Renewal

Referensi

Dokumen terkait

Langkah-langkah untuk analisis data mengenai reaktivasi trayek angkutan kota yaitu merepresentasikan data trayek angkutan kota, menganalisa potensi demand

(4) Ketentuan lebih lanjut mengenai tata cara peremajaan kendaraan angkutan orang di jalan dengan jenis angkutan kota yang telah memenuhi batas umur kendaraan sebagaimana

Berdasarkan hasil wawancara dengan pengemudi angkutan kota trayek Teling di Kota Manado diketahui bahwa pengemudi angkutan kota trayek Teling di kota Manado

Kebijakan penyelenggaraan angkutan umum khususnya izin trayek di Surabaya belum efektif dan efisien, karena masih banyak angkutan kota yang beroperasi tanpa izin trayek (tidak

Pada kasus pencarian jalur tercepat untuk menentukan jalur atau rute trayek angkutan kota atau mikrolet terpendek dengan mempresentasikan dua node dengan bobot

Umur kendaraan angkutan umum jenis MPU kota Surakarta adalah 6 – 8 ta- hun lebih tua dibandingkan MPU trayek cabang Kota Semarang yaitu berkisar antara 2 – 3 tahun, karena

Saat ini Angkutan Kota memiliki 14 trayek Data Dinas Perhubungan Kota Palembang yang salah satunya akan saya bahas dalam penelitian ini yaitu Trayek Ampera - Km.5 yang merupakan salah

Dokumen ini membahas optimasi jumlah armada angkutan kota, analisis trayek, dan metode goal programming untuk meningkatkan efisiensi dan