• Tidak ada hasil yang ditemukan

BANGKITAN DAN TARIKAN PERJALANAN DI KECAMATAN MEDAN LABUHAN (Studi Kasus)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "BANGKITAN DAN TARIKAN PERJALANAN DI KECAMATAN MEDAN LABUHAN (Studi Kasus)"

Copied!
80
0
0

Teks penuh

Loading

Gambar

Gambar 2.1: jenis jaringan jalan (Morlok,1978).
Gambar 2.2: Tingkat pelayanan jalan (Tamin, 2008).
Gambar 2.3: Trip Production Dan Trip Attraction
Gambar 2.5: Sistem Transportasi Makro (Tamin. 1997).
+7

Referensi

Dokumen terkait

Dengan demikian Medan Mall memiliki tarikan perjalanan orang yang Cukup dan memiliki lahan parkir yang cukup dimana jumlah petak parkir untuk mobil sebanyak 260 petak parkir dan

Mansyur depan BNI USU adalah perubahan tata guna lahan, saluran drainase tidak terkoneksi dengan baik, penyerobotan lahan umum, bantaran sungai, saluran drainase jalan raya,

Faktor utama yang paling berpengaruh di zona industri adalah pengawasan pengendalian tata guna lahan, zona perumahan dan perdagangan jasa adalah alokasi ruang

Tujuan penelitian ini adalah membuat suatu model dinamis Bangkitan dan tarikan pergerakan berdasarkan perkembangan guna lahan yang terjadi dengan Studi Kasus Kota Semarang,

Anali- sis data dengan analisis regresi linear berganda metode enter dan stepwise dengan bantuan program SPSS.Dari hasil analisis statistik dan tata guna lahan menyimpulkan

Menurut Tamin (2008) Tujuan dasar bangkitan pergerakan adalah menghasilkan model hubungan yang mengaitkan parameter tata guna lahan dengan jumlah pergerakan yang

STUDI KASUS : KAJIAN POLA PARKIR DAN TATA GUNA LAHAN DI JALAN SETIABUDI.. LAPORAN AKHIR SKRIPSI RTA 4231 – SKRIPSI SARJANA SEMESTERATAHUN

Analisa sebaran laju infiltrasi dengan model KI- NEROS dilakukan dengan mempertimbangkan tata guna lahan di lokasi penelitian tahun 2000, 2005, dan 2010 dengan masukan hujan dengan