• Tidak ada hasil yang ditemukan

MEDIA PEMBELAJARAN TRANSMISI ATV (ALL TERRAIN VEHICLE) 2 STROKE TOYOCO G16ADP 160 CC

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "MEDIA PEMBELAJARAN TRANSMISI ATV (ALL TERRAIN VEHICLE) 2 STROKE TOYOCO G16ADP 160 CC"

Copied!
2
0
0

Teks penuh

(1)

xx

MEDIA PEMBELAJARAN TRANSMISI ATV (ALL TERRAIN VEHICLE) 2 STROKE TOYOCO G16ADP 160 CC

Alfian Jiwantopo ¹, Zuhri Nurisna², Ferriawan Yudhanto3 1)

Mahasiswa Jurusan D3 Teknik Mesin Program Vokasi UMY 2,3)

Dosen Jurusan Teknik Mesin, Program Vokasi UMY

Jl. Lingkar Selatan Tamantirto, Bantul, Yogyakarta 55183 telp : (0274) 387656 E-mail :[email protected]

Abstrak

ATV (All Terrain Vechile) adalah kendaraan penjelajah alam yang merupakan perpaduan antara kendaraan roda 2 dan kendaraan roda 4. Pada mulanya ATV digunakan di perkebunan, tetapi seiring dengan perkembangan waktu ATV digunakan sebagai kendaraan penjelajah alam. ATV mengunakan mesin kendaraan roda 2 tetapi memiliki kecepatan mundur.

Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui sistem transmisi pada ATV Toyoco G16ADP 160cc. Pembongkaran sistem transmisi dilakukan untuk mengetahui jenis transmisi yang digunakan, melakukan pengukuran transmisi, menghitung perbandingan gigi, menghitung pengeluaran output rpm, dan menghitung torsi, mengetahui jenis roda gigi yang digunakan, menghetahui sistem pelumasan

Data yang didapat dari pembongkaran adalah transmisi Toyoco G16ADP mengunakan jenis transmisi constantmesh dan sledingmesh, dalam pengukuran semua komponen masih dalam kondisi baik tanpa adanya keausan, sistem pelumasan sangat sederhana dengan mengunakan putaran roda gigi untuk melumasi, hasil perhitungan ratio transmisi menunjukkan pada transmisi mundur didapatkan nilai torsi yang paling besar, dan pada transmisi kecepatan 3 hasil output rpm yang paling besar.

(2)

xxi

TRANSMISSION LEARNINGMEDIA ATV (ALL TERRAIN VEHICLE) 2 STROKE TOYOCO G16ADP 160 CC

Alfian Jiwantopo ¹, Zuhri Nurisna², Ferriawan Yudhanto3 1)

Student of D3 Department of Mechanical Engineering Vocational Program of UMY

2,3)

Lecturer Department of Mechanical Engineering, Vocational Program of UMY

Jl. South Ringroad Tamantirto, Bantul, Yogyakarta 55183 tel: (0274) 387656

E-mail: [email protected]

Abstract

ATV (All Terrain Vechile) is a natural exploratory vehicle that is a blend of 2-wheeled vehicles and 4-wheel vehicles. At first ATV is used in plantations, but along with the development of ATV time is used as a natural explorer vehicle. ATV uses a 2-wheeled vehicle engine but has a reverse speed.

This study was conducted to determine the transmission system on ATV Toyoco G16ADP 160cc. The disassembly of the transmission system is carried out to determine the type of transmission used, perform the transmission measurements, compute the gear ratio, calculate the output of rpm output, and calculate the torque, know the type of gear used and lubrication system.

The data obtained from dismantling is the transmission of Toyoco

G16ADP using the type of transmission constantmesh and sledingmesh, in the measurement of all components are still in good condition without wear and tear, the lubrication system is very simple with the use of gear rotation to lubricate, the calculation of transmission ratio shows in the transmission back to get value The largest torque, and on the transmission speed 3 results of the largest rpm output.

Referensi

Dokumen terkait

Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT, karena rahmat serta hidayah-Nya lah, penulis dapat menyelesaikan penulisan tugas akhir dengan judul: “ Media

Dengan ini saya menyatakan bahwa Laporan Tugas Akhir berjudul “BLUE PRINT SPESIFIKASI ENGINE ATV (ALL TERRAIN VEHICLE) 2 STROKE TOYOCO G16ADP 160 CC DALAM PEMBUATAN

Tugas akhir ini menghasilkan spesifikasi komponen kopling kering mekanis pada mesin atv ( All Terrain Vehicle ) TOYOCO G16ADP 2 langkah 160 cc yang sangat sederhana dengan

Pada mulanya ATV hanya digunakan oleh para pemilik perkebunan untuk alat transportasi mereka, tapi seiring dengan perkembangan zaman ATV dapat digunakan untuk banyak

1) Konstruksi kopling terdiri dari beberapa komponen utama diataranya adalah tuas pembebas, fly wheel, bantalan tekan, poros kopling, poros engkol, bantalan pilot, pegas

Cara kerja kopling kering mekanis yaitu kampas kopling dijepit oleh roda gila dan pelat penekan agar daya dari mesin bakar dapat diteruskan ke transmisi

Identifikasi Sistem Kopling Dan Transmisi Manual Pada Toyota Kijang Innova Tipe

Gambar 3 Mesin ATV Toyoco G16ADP