• Tidak ada hasil yang ditemukan

MEDIA PEMBELAJARAN TRANSMISI ATV (ALL TERRAIN VEHICLE) 2 STROKE TOYOCO G16ADP 160 CC

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "MEDIA PEMBELAJARAN TRANSMISI ATV (ALL TERRAIN VEHICLE) 2 STROKE TOYOCO G16ADP 160 CC"

Copied!
2
0
0

Teks penuh

(1)

62 BAB V

PENUTUP

5.1 Kesimpulan

Berdasarkan data yang didapatkan dari pembongkaran transmisi Toyoco G16ADP, maka dapat ditarik kesimpulan sebagai berikut :

1. Transmisi Toyoco G16ADP memiliki keunggulan dengan menggunakan dua jenis transmisi yaitu constantmesh dan sledingmesh. Pada percepatan 1 dan R transmisi ini menggunakan jenis sledingmesh, sedangkan pada percepatan 2 dan 3 menggunakan jenis constantmesh. Transmisi ini sangat cocok sebagai media pembelajaran karena dalam satu transmisi mahasiswa dapat mengetahui dua jenis cara kerja transmisi.

2. Pelumasan transmisi ini menggunakan oli 20 W – 50. Transmisi ini tidak menggunakan pompa oli melainkan menggunakan putaran roda gigi untuk melumasi kesemua roda gigi. Transmisi ini juga menggunakan jenis roda gigi lurus yang berarti transmisi ini bukan jenis transmisi untuk kecepatan tinggi. 3. Dari hasil perhitungan perbandingan gigi, pengeluaran output rpm, dan

(2)

63

5.2Saran

1. Perlu adanya perawatan sebelum atau sesudah pembongkaran transmisi ini seperti mengontrol oli transmisi.

2. Menjaga kebersihan dan rapi saat melakukan pembongkaran, pemeriksaan, perbaikan, merakit transmisi Toyoco G16ADP.

Referensi

Dokumen terkait

Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT, karena rahmat serta hidayah-Nya lah, penulis dapat menyelesaikan penulisan tugas akhir dengan judul: “ Media

Dengan ini saya menyatakan bahwa Laporan Tugas Akhir berjudul “BLUE PRINT SPESIFIKASI ENGINE ATV (ALL TERRAIN VEHICLE) 2 STROKE TOYOCO G16ADP 160 CC DALAM PEMBUATAN

Tugas akhir ini menghasilkan spesifikasi komponen kopling kering mekanis pada mesin atv ( All Terrain Vehicle ) TOYOCO G16ADP 2 langkah 160 cc yang sangat sederhana dengan

Pada mulanya ATV hanya digunakan oleh para pemilik perkebunan untuk alat transportasi mereka, tapi seiring dengan perkembangan zaman ATV dapat digunakan untuk banyak

1) Konstruksi kopling terdiri dari beberapa komponen utama diataranya adalah tuas pembebas, fly wheel, bantalan tekan, poros kopling, poros engkol, bantalan pilot, pegas

Cara kerja kopling kering mekanis yaitu kampas kopling dijepit oleh roda gila dan pelat penekan agar daya dari mesin bakar dapat diteruskan ke transmisi

Identifikasi Sistem Kopling Dan Transmisi Manual Pada Toyota Kijang Innova Tipe

Gambar 3 Mesin ATV Toyoco G16ADP