• Tidak ada hasil yang ditemukan

OPTIMASI PELAYANAN ANTRIAN MULTI CHANNEL (M/M/c) PADA STASIUN PENGISIAN BAHAN BAKAR UMUM (SPBU) SAGAN YOGYAKARTA.

N/A
N/A
Info
Unduh - Bebas
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "OPTIMASI PELAYANAN ANTRIAN MULTI CHANNEL (M/M/c) PADA STASIUN PENGISIAN BAHAN BAKAR UMUM (SPBU) SAGAN YOGYAKARTA."

Copied!
306
0
0

Memuat.... (Lihat teks lengkap sekarang)

Unduh sekarang ( 306 Halaman )

Teks penuh

Gambar

Gambar 2.8 Proses kedatangan dan kepergian dalam suatu sistem antrian (Taha, 1991 : 622)
Tabel 2.2 Kemungkinan Kejadian terdapat n Pelanggan dalam
Tabel 2.3 Model Antrian
Gambar 2.9 Hubungan Antara Biaya Menunggu dan Biaya Pelayanan
+7

Referensi

Unduh sekarang ( PDF - 306 Halaman - 3.68 MB )

Garis besar

Hasil Penelitian Rata-rata waktu yang dihabiskan seorang pelanggan dalam sistem ( ) Waktu terpanjang yang dihabiskan seorang dalam sistem adalah selama 15, Rata-rata waktu yang dihabiskan seorang pelanggan dalam sistem ( ) KESIMPULAN DAN SARAN Latar Belakang Masalah Karakteristik Jasa Service In Random Order (SIRO) atau pelayanan dalam urutan acak atau sering dikenal juga Random Selection For Services OPTIMASI PELAYANAN ANTRIAN MULTI CHANNEL (M/M/c) PADA STASIUN PENGISIAN BAHAN BAKAR UMUM (SPBU) SAGAN YOGYAKARTA.

Dokumen terkait

Analisis Sistem Antrian pada Stasiun Pengisian Bahan Bakar (SPBU) Kopkar Nusa Tiga Jl. Sunggal Medan

Suatu proses antrian ( queueing process ) adalah suatu proses yang berhubungan dengan kedatangan seorang pelanggan pada suatu fasilitas pelayanan, kemudian menunggu

Analisis Model Antrian dan Kelayakan Layout Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU) di Pekanbaru

Informasi lain mungkin juga diperlukan, variabilitas pola, laju kedatangan dan tingkat pelayanan biasanya tidak diperlukan karena rumus dasar antrian mencakup asumsi

Hubungan Masa Kerja dengan Kapasitas Vital Paru Operator Empat Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU) Kota YOGYAKARTA

Analisis data yang digunakan dalam penelitian mengenai korelasi lama bekerja dengan kapasitas vital paru operator empat SPBU Kota Yogyakarta menggunakan pengujian

JURNAL EKONOMI Volume 22, Nomor 1 Maret 2014 ANALISIS MODEL ANTRIAN DAN KELAYAKAN LAYOUT STASIUN PENGISIAN BAHAN BAKAR UMUM (SPBU) DI PEKANBARU

Informasi lain mungkin juga diperlukan, variabilitas pola, laju kedatangan dan tingkat pelayanan biasanya tidak diperlukan karena rumus dasar antrian mencakup asumsi

ANALISIS ANTRIAN DENGAN MODEL SINGLE CHANNEL SINGLE PHASE SERVICE PADA STASIUN PENGISIAN BAHAN BAKAR UMUM (SPBU) I GUSTI NGURAHRAI PALU

Akibatnya, permasalahan muncul karena terlalu banyak permintaan (pelanggan terlalu lama menunggu) dan terlalu sedikit permintaan (terlalu banyak waktu menganggur).

Penerapan Sistem Antrian Pada Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU) 14.203.1165 PT. Kawasan Industri Medan II

Jenis data yang digunakan pada penelitian ini adalah data kuantitatif, yaitu data yang merupakan perhitungan statistik yang digunakan untuk menghitung kinerja waktu