#KnockTheDoors
IDDS 2021 Championship Crew
GT-Sim ID Racing Committee
J99XAR Organizing Committee
J99XAR Financial Director
Danny Ferdito IDDS Head Judge
Akbar Rais IDDS Competition Judge
Raira Bhaskara IDDS Race Director / Competition Director Raditya Indera Syahreza IDDS Start Officer / Starting Judge
TebeF1 (Tubagus Farhan) IDDS Commentator Baschabermain (Basya Andira) IDDS Commentator Ilhamulkarim Shaquille Broadcast Director
Taufik Ismail Broadcast Overlay Animator
#KnockTheDoors
Intro
● Indonesian Digital Drift Series (IDDS) merupakan kompetisi drift online yang diselenggarakan oleh GT-Sim.ID dan J99XAR.
● GT-Sim.ID merupakan pihak yang bertanggungjawab sebagai Racing Committee, sedangkan J99XAR merupakan Organizing Committee.
● Dengan melakukan registrasi pada website GT-Sim.ID, anda menyetujui syarat dan ketentuan serta kebijakan privasi yang ada pada dokumen ini.
● Setiap orang diperbolehkan untuk mendaftar pada kejuaraan ini.
● Peserta akan dibagi ke dalam kelasnya masing-masing. Pembalap berkebangsaan Indonesia akan dibagi menjadi kelas Pro-2 dan Pro-1. Dengan driver Pro-1 menjadi seeded drivers. Pengemudi berkewarganegaraan selain Indonesia juga diizinkan untuk mendaftar dalam kompetisi, menerima lisensi IDDS Internasional mereka. Namun, driver Internasional akan bergabung dengan kelas Pro-1 sebagai driver INTL.
Peraturan Umum
● Kompetisi dilangsungkan dengan menggunakan game Assetto Corsa untuk PC. Trek dan mobil yang digunakan selama kompetisi sudah mendapatkan izin dari pencipta aslinya. Seluruh hak
cipta merupakan hak milik pemilik trek dan mobil. Tautan untuk setiap trek akan dirilis pada
sesi briefing.yang dilakukan sebelum setiap putaran dilaksanakan.
● Setiap putaran kompetisi, eliminasi dan sesi latihan yang diselenggarakan oleh Indonesia Digital Drift Series akan dilaksanakan sesuai dengan ketentuan yang diatur dalam peraturan ini. ● Pembalap akan dibagi menjadi 3 kelas;
○ o Kelas Pro-1 (Pembalap Seeded Indonesia & Pembalap Internasional) ○ o Kelas Pro-2
● Pada tahun 2021, IDDS menyelenggarakan 6 putaran (6 akhir pekan) untuk kompetisi Pro-1
dan Pro 2 pada tanggal berikut dan di lokasi berikut masing-masing:
○ Ronde pertama, 10-11 September – Sirkuit Sentul, Indonesia
○ Ronde 2, 17 & 19 September – Ebisu West, Jepang
○ Ronde 3, 1-2 Oktober – Moscow Raceway, Rusia
○ Ronde 4, 8-9 Oktober - Texas, AS
○ Ronde 5, 22-23 Oktober - Primring, Russia
○ Ronde 6, 29 & 31 Oktober - Okayama, Jepang
IDDS berhak mengubah kalender kompetisi selama musim kompetisi apabila terdapat keadaan di luar kendali panitia IDDS.
#KnockTheDoors
● Agar dapat berkompetisi dalam IDDS, pembalap harus mendaftarkan diri melalui situs web GT-Sim ID dengan mengikuti langkah-langkah berikut. Nama yang didaftarkan pada situs web
HARUS sama dengan nama di dalam game. Pembalap dengan nama yang cukup panjang dapat
mendaftar dengan nama yang disingkat. Pembalap tidak diperbolehkan menggunakan alias /
nama panggilan apapun,Peserta harus menggunakan NAMA LENGKAP NYATA. IDDS akan
meminta konfirmasi identitas kepada pengemudi yang dianggap mendaftar dengan nama panggilan.
● Pembalap HARUS mengunggah foto wajah yang jelas di situs web.
● Untuk mengikuti seri ini, pengemudi harus membayar biaya masuk melalui rekening bank yang ditentukan untuk pengemudi Indonesia atau PayPal untuk Pengemudi Internasional, dan mengkonfirmasi pembayaran melalui WhatsApp atau Google Form.
Anda dapat mengirimkan biaya pendaftaran ke BCA 8161999992 (J99 X AR ACADEMY CV) untuk Driver Indonesia. Untuk pengemudi Internasional, silakan hubungi Penyelenggara melalui Discord untuk mengetahui akun PayPal mana yang akan digunakan untuk mengirimkan biaya pendaftaran.
● Para pembalap harus membayar biaya registrasi untuk mengikuti satu musim penuh.
● Pembalap Pro-1 dan Pro-2 diharapkan untuk berkomitmen mengikuti seluruh seri yang diselenggarakan.
● Pembalap yang lolos ke Babak Tandem dan gagal berkomitmen dan tidak berpartisipasi dalam
dua balapan akan menerima blacklist di musim reguler kami saat ini sebagai hukuman.
Misalnya, Pengemudi A sudah memenuhi syarat untuk babak tandem, tetapi tidak datang untuk berpartisipasi dalam babak tandem, maka Pengemudi A tidak akan menerima poin Kualifikasi atau Kompetisi dalam acara tersebut, dan akan menerima peringatan resmi dari Penyelenggara.
Mengulangi tindakan yang sama akan mengakibatkan pembalap tersebut masuk ke blacklist di musim reguler saat ini.
● Pembalap diharapkan untuk menyimak pesan Penyelenggara di Discord dan WhatsApp,
sehingga kompetisi dapat berlangsung tanpa ada halangan.
● IDDS berhak untuk mengubah peraturan, regulasi, atau spesifikasi apapun dengan buletin tertulis. Buletin ini akan dikirim melalui email ataupun Discord ke kompetitor dan staf, serta diposting di papan buletin online IDDS.
● Pembalap yang sudah masuk ke blacklist di musim sebelumnya secara resmi diperbolehkan
mengikuti kejuaraan tanpa peringatan apapun, dikarenakan adanya perubahan peraturan dalam blacklisting.
#KnockTheDoors
● IDDS dapat menetapkan Peraturan Kompetisi Tambahan yang berlaku dalam kesempatan tertentu. Dokumen tersebut tidak akan bertentangan dengan Peraturan yang ada sebelumnya.
● Penanggung jawab kompetisi dan manajemen dapat mengeluarkan Pengumuman khusus sewaktu-waktu selama kompetisi. Pengumuman tersebut tidak akan bertentangan dengan Peraturan yang ada sebelumnya.
● Peraturan Tambahan untuk Kompetisi serta Pengumuman harus diberitahukan kepada para kompetitor dengan membagikan hal tersebut di papan informasi di Discord Server atau WhatsApp.
Entri dan Biaya Pendaftaran
● Seluruh kompetitor yang mendaftar dengan benar untuk kompetisi sesuai dengan poin 5 di
INTRO dan yang membayar biaya registrasi dalam jumlah yang ditentukan pada poin 2 di ENTRI DAN BIAYA PENDAFTARAN dapat mengikuti kompetisi ini.
● Pendaftaran peserta dilakukan dengan mengisi formulir pendaftaran yang tersedia di Halaman Pendaftaran IDDS(GT-Sim.ID website).
● Biaya Kompetisi IDDS adalah sebagai berikut;
○ KELAS INTERNASIONAL – 25.00 USD untuk 6 putaran
○ Kelas Pro-1 – Rp600.000, - untuk 6 putaran(Untuk para pendaftar sebelum tanggal 4 September 2021, akan mendapatkan potongan sebesar Rp100.000,-)
○ Kelas Pro-2 – Rp500.000, - untuk 6 putaran(Untuk para pendaftar sebelum tanggal 4 September 2021, akan mendapatkan potongan sebesar Rp100.000,-)
● Biaya pendaftaran tidak dapat dikembalikan jika formulir pendaftaran telah dikirim ke
Penyelenggara, dan juga apabila kontestan tidak muncul di kompetisi, apapun alasannya.
Apabila kompetisi dibatalkan, biaya pendaftaran akan dikembalikan.
● Pendaftaran oleh kompetitor dan menempatkan kompetitor pada Daftar Entri pembalap
merupakan perjanjian perdata yang disepakati antara kompetitor dan Penyelenggara. Saat
mengirimkan formulir pendaftaran, kompetitor mengonfirmasi bahwa dia mengetahui peraturan kompetisi dan akan mengikutinya, melepaskan segala tuntutan terhadap Penyelenggara IDDS, termasuk litigasi.
● IDDS dapat menolak pendaftaran peserta yang memiliki perilaku, asosiasi, atau afiliasinya, di
dalam atau di luar trek, dianggap tidak kondusif untuk kepentingan olahraga ini, atau yang menunjukkan tingkah, yang tidak pantas, ofensif, kasar, atau merugikan. IDDS berhak untuk menolak pendaftaran atas kebijakannya sendiri tanpa memberikan pernyataan alasan penolakan.
● Pendaftaran yang berisi pernyataan palsu atau tidak benar, mungkin batal demi hukum, serta
peserta dapat dianggap bersalah atas pelanggaran peraturan ini, dan biaya pendaftaran akan hangus.
#KnockTheDoors
Pra-Kualifikasi
● Sebelum kompetisi, pra-kualifikasi diadakan untuk memberikan kesempatan kepada pembalap di kelas Pro-2 untuk mendapatkan promosi ke Kelas Pro-1 lebih awal. Pra-kualifikasi akan dilaksanakan pada 3 September 2021.
● Saat ini, ada 16 pengemudi yang sudah memiliki lisensi Pro-1. Jika ada pembalap yang tidak mendaftar di Season 2, hasil dari Pre-Q akan digunakan untuk mengisi daftar driver untuk membuat kelas Pro-1 diisi dengan 16 driver (mis. Dari 16 driver yang sudah mendapatkan lisensi Pro-1, hanya 10 di antaranya mendaftarkan diri di Musim 2, kami akan mengambil 6 pembalap Pro-2 untuk memiliki lisensi Pro-1 mereka di musim ini, tergantung dengan hasil mereka di Pre-Q).
● Biaya Pra-Kualifikasi adalah Rp50.000,-
● Pra-Kualifikasi bersifat TIDAK WAJIB, karena hanya dibuat untuk pengemudi di Pro-2 yang ingin cepat mempromosikan dirinya ke kelas Pro-1.
● Masing-masing pembalap diperbolehkan untuk memiliki 2 run kualifikasi, poin yang kami pertimbangkan adalah run terbaik dari kedua run tersebut. Pre-Q akan diadakan di JSDC Odaiba Track, menggunakan Tsujigiri Pro S14 1JZ. Semua pengemudi harus menggunakan mobil yang sama di Pra-Q.
● Pra-Kualifikasi akan dinilai berdasarkan Buku Peraturan IDDS oleh juri berikut ini: Danny
Ferdito (Kepala Juri), Akbar Rais, dan 1 Juri Tamu.
● Selama Seluruh putaran Kualifikasi, Seluruh 3 juri IDDS akan menilai setiap run Kualifikasi sesuai dengan kriteria penjurian mereka, yaitu LINE - 30p, Komitmen (STYLE) - 30p, ANGLE - 30p,
dan SPEED - 10p. Skor gabungan dari ketiga juri, dengan maksimum 100 poin dari Seluruh 3
juri, akan dihitung sebagai skor untuk pembalap tersebut. Seluruh skor dan hasil Kualifikasi adalah final setelah diputuskan oleh juri IDDS.
● Poin dari putaran kualifikasi akan sangat menjadi pertimbangan bagi kelas masing-masing pembalap. Namun, hal tersebut bukan satu-satunya sumber penilaian. Kami juga mengambil riwayat pengalaman dan hasil sebelumnya dari Pembalap, baik dalam balapan nyata maupun
simracing. Hal Ini untuk menjaga keseimbangan dari setiap kelas. ● Pembalap akan dibagi menjadi 3 kelas untuk Satu Musim;
○ Kelas Pro-1 (Driver Indonesia + Driver Internasional) ○ Kelas Pro-2
Kompetisi
● IDDS 2021 Season 2 berisi 6 Babak yang dibagi dalam 2 hari untuk kelas Pro-1 dan Pro-2.
○ Kualifikasi - Jumat
○ Sesi Kompetisi – Sabtu atau Minggu
#KnockTheDoors
○ Sesi Kualifikasi
○ Sesi Kompetisi (16 Besar).
■ Top 16 Pro-1 (12 Driver Indonesia + 4 Driver Internasional)
■ Top 16 Pro-2
● Para pembalap yang lolos ke kelas Pro-1 akan menggunakan Tsujigiri Public Pro Car Pack.
Setiap pembalap diperbolehkan memilih satu mobil untuk satu musim dengan livery miliknya.
● Para pembalap yang lolos ke kelas Pro-2 akan menggunakan World Drift Tour 650HPCar Pack dengan ban WDT2021 (Penyelenggara akan mengemas ulang Car Pack dengan ban baru).
Setiap pembalap diperbolehkan memilih satu mobil untuk satu musim dengan livery miliknya.
● Pengemudi Pro-2 tidak diperbolehkan menggunakan mobil S-Chassis (180SX RPS13 dan Silvia
S15).
● Setiap Pembalap harus mengambil bagian dalam kualifikasi untuk ambil bagian dalam Pro
Battles.
● Dalam Sesi Kualifikasi, para kompetitor melakukan run secara individu. Aturan penilaian dari
putaran kualifikasi akan dijelaskan secara rinci oleh tim juri selama briefing dan di dalam Aturan Penjurian IDDS 2021.
● Selama Seluruh putaran Kualifikasi, Seluruh 3 juri IDDS akan menilai setiap run Kualifikasi sesuai
dengan kriteria penjurian mereka, yaitu LINE - 30p, Komitmen (STYLE) - 30p, ANGLE - 30p,
dan SPEED - 10p. Skor gabungan dari ketiga juri, dengan maksimum 100 poin dari seluruh 3
juri, akan dihitung sebagai skor untuk pembalap. Seluruh skor dan hasil Kualifikasi adalah final setelah diputuskan oleh juri IDDS.
● Selama Sesi Kualifikasi, urutan pengambilan urutan start akan ditentukan oleh urutan terbalik dari klasemen kompetisi.
● Kompetisi akan dinilai berdasarkan Buku Peraturan IDDS oleh juri berikut: Danny Ferdito (Head
Judge), Akbar Rais, dan 1 Juri Tamu.
● Dalam sesi kompetisi, para kompetitor akan bertarung secara tandem. Aturan penilaian run
tandem akan dipaparkan secara rinci oleh tim juri selama briefing dan terdapat di dalam Peraturan dan Regulasi Teknis IDDS 2021.
● Sinyal start diberikan secara eksklusif oleh starting judge dengan menggunakan komunikasi radio melalui Discord. Apabila kompetitor tidak mengikuti sinyal dari starting judge, maka driver
#KnockTheDoors
● Juri melakukan penilaian secara mandiri. Hasil dari setiap tandem akan diketahui dengan
merangkum keputusan masing-masing Juri. Setiap Juri dapat memilih pembalap yang menurut mereka menjadi pemenang atau memilih OMT (one more time) jika seri. Jika terdapat keputusan sulit yang harus diambil, juri akan mencoba menjelaskan keputusan tersebut di live streaming.
● Poin akan diberikan ke klasifikasi umum menurut rumus berikut:
o Kualifikasi: 1: 10p 2: 6p 3: 5p 4-8: 4p 9-16: 3p
o Kompetisi: 1: 100p 2: 80p 3: 66p 4: 62p 5-8: 48p 9-16: 32p
● Pemenang musim ini adalah pembalap dengan jumlah poin tertinggi setelah semua ronde.
Penilaian
● Selama Kompetisi IDDS, kami menggunakan buku aturan “Peraturan dan Regulasi Umum IDDS
2021" dan “Peraturan dan Regulasi Teknis IDDS Season 2 - 2021”.
● Aturan OMT. Selama kompetisi IDDS, para pembalap hanya dapat memiliki 2x OMT. Setelah itu, pembalap yang memiliki lead run yang lebih baik akan menang. OMT di Pro-2 hanya diperbolehkan di Semifinal dan Final. OMT di Pro-1 diizinkan di Top 8 dan seterusnya. Dalam 16 Besar (Pro-1 & Pro-2) dan 8 Besar (Pro-2), jika juri memberikan skor yang sama untuk setiap pembalap, pembalap yang memiliki lead run yang lebih baik akan menang.
● Pengemudi diharapkan menggunakan SINGLE FILE RUN UP, yang berarti mobil chaser harus berada di belakang lead car sebelum titik inisiasi.
● Menyebabkan body contact sebelum inisiasi dengan lead driver yang menyebabkan lead driver
spin out / keluar dari jalur = 10: 0 Advantage untuk lead driver (0 poin untuk kesalahan chase driver)
● Menabrak cones oleh lead driver: pertama kali - restart, kedua kali - advantage 10: 0 untuk chase driver (0 poin untuk kesalahan lead driver).
● IDDS dapat melakukan battle untuk posisi ke-3 hanya jika waktu memungkinkan, sebelum battle untuk posisi pertama (Final). Jika tidak, poin dari kualifikasi akan digunakan.
● Pengemudi diperbolehkan menggunakan back-to-pit. Setelah run pertama, pembalap harus menggunakan back-to-pit sebelum memulai run kedua.
Tugas Pembalap
● Para kompetitor diwajibkan untuk muncul tepat waktu dan berpartisipasi dalam semua briefing yang diselenggarakan selama kompetisi baik itu termasuk dalam agenda atau diumumkan dalam pengumuman tambahan. Kontestan yang tidak menghadiri briefing akan dikenakan penalti.
#KnockTheDoors
● Selama sesi latihan dan selama kompetisi, Pengemudi diwajibkan untuk mengikuti perintah juri, khususnya mereka harus bereaksi atas perintah apapun, jika tidak mereka akan dihukum atau bahkan dikeluarkan dari kompetisi.
● Setiap mobil yang berhenti di lintasan perlombaan selama perlombaan atau selama sesi latihan harus dikeluarkan dari lintasan. Seorang pengemudi berkewajiban untuk menghormati semua perintah yang dikeluarkan oleh layanan Penyelenggara.
● Setiap pembalap IDDS memiliki hak untuk mengajukan pertanyaan dan berdiskusi secara
rasional dengan penyelenggara atau juri, masalah apapun yang berkaitan dengan kinerja
mereka, operasi balapan, atau format penjurian. Setiap pengemudi yang berperilaku tidak pantas dengan penyelenggara atau juri akan dikenakan hukuman.
● Aturan Kode Etik berlaku selama kegiatan IDDS, termasuk namun tidak terbatas pada hari kompetisi, waktu latihan, pertemuan resmi, konferensi pers, penampilan publik, konvensi, acara kompetisi dan acara demonstrasi.
● Pembalap harus bertanding dengan hanya satu kendaraan selama musim, yang ditentukan dengan melewati garis start pada sesi kualifikasi resmi putaran pertama.
● Kontestan dapat menggunakan kendaraan yang berbeda dari yang mereka daftarkan selama sesi latihan.
Aturan Umum Track
● Competition Director atau delegasinya adalah otoritas dalam menegakkan aturan start, grid,
pre-grid, paddock, dan kompetisi.
● Competition Director atau Race Control dapat memerintahkan kendaraan apa pun untuk dikeluarkan dari lintasan jika, menurut penilaiannya, hal itu membahayakan pesaing lain karena alasan lain.
Tindakan Indisipliner - Pelanggaran Aturan
● Selain pelanggaran lain yang tercantum di sini, tindakan berikut akan dianggap sebagai pelanggaran aturan:
a. Penyuapan, atau upaya untuk menyuap siapa pun yang terkait dengan kompetisi, dan penerimaan, atau tawaran untuk menerima suap.
b. Kegagalan untuk mematuhi arahan dan / atau perintah dari petugas balapan. Menolak bekerja sama, mengganggu, atau menghalangi tindakan petugas balapan atau orang lain dalam menjalankan tugasnya.
c. Mengkritik terhadap kejuaraan, sponsor, atau pengurus kejuaraan secara publik.
d. Perilaku tidak sportif.
● Dalam kasus pelanggaran ekstrim, IDDS berhak untuk mengambil tindakan lain yang dianggap perlu.
#KnockTheDoors
Penalti / Hukuman
● Setiap kontestan, pengurus, peserta, atau orang lain yang melanggar aturan ini, atau peraturan tambahan, atau ketentuan apa pun yang terkait dengan acara, atau aturan khusus, dapat dikenakan sanksi sebagaimana diatur oleh Peraturan Umum IDDS 2021. Kewenangan untuk memberi penalti tidak terbatas pada pelanggaran yang terjadi selama kompetisi balapan. Sebelum menjatuhkan hukuman apa pun, Komite Disiplin harus menyelidiki dugaan pelanggaran aturan dan mengumpulkan, atau mendengar bukti yang dianggap perlu atas kebijakannya sendiri.
● Anggota komite disiplin adalah:
a. Dany Priambudi - Penanggung Jawab IDDS b. Danny Ferdito Satyawanda - ketua Juri IDDS c. Akbar Rais - Juri Kompetisi IDDS
d. Raira Bhaskara - Race / Competition Director ● Klasifikasi penalti adalah sebagai berikut:
a. Penolakan untuk mengizinkan kompetitor untuk memulai.
b. Mencoba untuk memulai sebelum perintah diberikan oleh starting judge. c. Terlambat untuk briefing kompetisi
d. Perilaku kompetitor yang tidak sportif.
e. Gagal mengikuti perintah juri dan sinyal lampu.
f. Pelanggaran dikenakan hukuman poin, termasuk diskualifikasi:
● Mengendarai mobil ke arah yang berlawanan dengan arah yang berlaku pada bagian trek tertentu, mengendarai mobil dengan cara yang berbeda dengan aturan yang ditetapkan pada drivers briefing pada bagian pembentukan selama pertandingan tandem (Manajemen Kompetisi, Tim Juri, IDDS)
● Absen pada driver briefing yang wajib (Manajemen Kompetisi, Tim Juri, IDDS)
● Partisipasi atau upaya untuk berpartisipasi dalam kompetisi oleh pengemudi tidak resmi: peringatan atau skorsing (IDDS), diskualifikasi (Tim Juri)
● Kegagalan untuk mematuhi sinyal dari penyelenggara kompetisi: peringatan, hingga diskualifikasi (Manajemen Kompetisi, Tim Juri, IDDS) ● Kegagalan untuk mengikuti instruksi yang diberikan oleh Penyelenggara atau oleh penyelenggara lain: peringatan, hingga skorsing (Tim Juri, IDDS)
● Mempertanyakan keputusan yang dikeluarkan oleh tim juri: peringatan, hingga dan termasuk diskualifikasi (Tim Juri, IDDS)
● Perilaku tidak sportif: peringatan, hingga diskualifikasi (Tim Juri, IDDS). g. Penalti dijatuhkan oleh Tim Juri. Tim Juri sama sekali tidak terikat oleh keputusan yang dibuat oleh Manajemen Kompetisi dan berwenang untuk mengubah jumlah penalti untuk kerugian orang yang bersangkutan. Tim Juri berwenang untuk menerapkan hukuman yang lebih tinggi atau tambahan dan untuk menjatuhkan hukuman tambahan berikut:
● Teguran
#KnockTheDoors
● Pengusiran dari kompetisi
● Pengecualian dari competition standings dan permintaan IDDS untuk mengambil tindakan lebih lanjut.
● Semua hukuman yang dijatuhkan oleh Tim Juri dapat bertambah. Hukuman yang dijatuhkan oleh Tim Juri tidak menutup kemungkinan bagi IDDS untuk memberikan denda tambahan.
● Kompetitor berhak mengajukan banding ke IDDS atas hukuman yang dijatuhkan oleh Tim Juri.
h. Peserta IDDS wajib berperilaku bermartabat dan sesuai dengan aturan perilaku yang baik. Mereka juga harus menghargai terhadap upaya penyelenggara dan harus menahan diri dari perilaku yang dapat merugikan kepentingan Penyelenggara.
i. Para pesaing harus bertanggung jawab atas tindakan mereka sendiri dan atas tindakan semua anggota tim dan perwakilan sponsor mereka. Pelanggaran dan kasus pelanggaran peraturan dan perintah yang dikeluarkan oleh Manajemen Kompetisi akan mengacu pada penilaian oleh Tim Juri dan / atau oleh Manajemen Kompetisi. Hukuman yang dijatuhkan oleh Tim Juri dan oleh Penyelenggara harus memadai untuk situasi kasus tertentu.
Pengurangan Poin
Komite Disipliner dapat memberlakukan hilangnya poin kompetisi dan / atau poin yang diperoleh, atau poin sub-kompetisi lainnya, jika berlaku.
Diskualifikasi
Panitia penyelenggara adalah satu-satunya yang dapat melakukan diskualifikasi dari IDDS.
Publikasi Penalti
IDDS berhak untuk mempublikasikan apabila menjatuhkan penalti tertentu terhadap seseorang, organisasi, atau pihak manapun termasuk mempublikasikan alasan dibalik penalti tersebut. Pihak yang diberikan penalti tidak berhak untuk mengambil tindakan kepada IDDS maupun pihak yang mempublikasikan penalti.
Kehadiran Pada Saat Briefing
Petugas IDDS akan melakukan berbagai pertemuan dengan para kontestan atau manajer tim selama acara berlangsung. Ini mungkin satu pertemuan, atau pertemuan terpisah dan pemberitahuan yang memadai akan dibuat melalui Peraturan Tambahan atau dengan pemberitahuan lain. Semua akan diberi pengarahan tentang aturan yang mengatur kompetisi dan secara khusus, aturan baru, atau regulasi, yang berkaitan dengan kompetisi. Kehadiran peserta wajib pada saat briefing sebagaimana diuraikan dalam peraturan ini. Kegagalan peserta untuk menghadiri pertemuan ini akan mengakibatkan denda, kecuali ketidakhadiran tersebut telah disetujui sebelumnya oleh IDDS. Selain itu, kegagalan untuk menghadiri pertemuan ini akan meniadakan protes oleh peserta, atau pengemudi, mengenai hukuman yang mungkin
#KnockTheDoors
dinilai selama kompetisi untuk pelanggaran aturan yang menjadi topik diskusi selama pertemuan yang terlewat. IDDS juga dapat menjatuhkan hukuman atau denda atas keterlambatan pertemuan resmi. Pengemudi, manajer tim, dan peserta juga mungkin diminta untuk menghadiri sesi wawancara atau acara media lainnya jika diberi tahu.
Hasil - Klasemen
● Setelah akhir musim, peringkat akhir klasemen ditentukan sesuai dengan peraturan penilaian juri.
● Setelah akhir musim 2021. Gelar juara pertama, kedua, dan ketiga Indonesia Digital Drift Competition akan dipersembahkan untuk kelas Internasional.
● Setelah akhir musim 2021. Gelar juara pertama, kedua, dan ketiga Indonesia Digital Drift Competition akan dipersembahkan untuk kelas Pro-1.
● Gelar juara pertama, kedua, dan ketiga Indonesia Digital Drift Competition akan dipersembahkan untuk kelas Pro-2.
● Apabila terjadi situasi dimana beberapa pembalap memiliki poin yang sama pada akhir musim. Posisi yang lebih tinggi akan diserahkan pada pembalap yang memiliki posisi finis paling tinggi di ronde-ronde yang telah diikuti tersebut. Jika masih belum ada penyelesaian, tempat akan diberikan kepada pembalap yang telah mencetak posisi tertinggi di babak yang lebih dulu dijalankan.
● Pada akhir musim, promosi dan degradasi akan diberlakukan terhadap;
a. 3 pembalap teratas dari Kelas Pro-2 akan dipromosikan ke Kelas Pro-1. b. 3 driver terbawah dari Kelas Pro-1 akan diturunkan ke Kelas Pro-2..
c. Pengemudi Pro-1 yang memiliki posisi berdiri 1 hingga 5 akan mempertahankan lisensi Kelas Pro-1 mereka.
d. Pada awal musim ketiga, akan ada total 8 Pembalap Indonesia yang akan mempertahankan lisensi Kelas Pro-1 mereka. (Posisi 1-5 Pro-1 + Posisi 1-3 Pro-2)
Tim
● Para pembalap diperbolehkan membuat tim berisi 2-4 pembalap per kelas. Para pembalap diperbolehkan memiliki tim berisi lebih dari 4 pembalap jika para pembalap tersebut terbagi jadi beberapa kelas.
● Setiap tim disarankan untuk memiliki livery yang mirip.
● Setiap pembalap dalam satu tim diperbolehkan untuk menggunakan mobil yang berbeda, yang termasuk dalam car pack. Namun, para pembalap tidak bisa mengganti mobilnya di antara
#KnockTheDoors
Livery
● Kompetitor berhak untuk memilih nomor start mereka (mulai dari 2 hingga 999) dengan mengajukan hal tersebut di halaman pendaftaran. Ketersediaan masing-masing nomor akan tergantung pada urutan pendaftaran.
● IDDS akan membuat konfirmasi ulang (melalui e-mail) mengenai ketersediaan nomor yang dipilih dan untuk penetapannya kepada setiap peserta. Dalam hal nomor yang dipilih telah dipilih oleh peserta lain, IDDS akan menginformasikan tentang perlunya memilih nomor start yang lain.
● Jika kompetitor tidak memilih nomor startnya, nomor tersebut akan ditetapkan oleh para penyelenggara.
● Peserta diwajibkan memasang Sticker Sunstrip yang diterima dari penyelenggara pada strip atas jendela depan pada livery mereka.
● Pihak penyelenggara berhak untuk mewajibkan tiap kompetitor untuk menambahkan logo pendukung acara di tempat berikut; Kap mobil, bagian depan pintu mobil, fender belakang, kanan & kiri bemper depan maupun belakang, & di bagian tempat plat nomor mobil.
● Setiap kompetitor Pro-2 dan Pro-1 dapat membuat livery masing-masing yang dapat terlihat di siaran langsung acara dan oleh kompetitor lain.
● Untuk memberikan livery yang telah dibuat, kompetitor dapat mengunggah nya ke tautan gdrive untuk diunggah pihak penyelenggara.
● Kompetitor harus mengikuti template yang diberikan penyelenggara. Detail hal ini ada di
Technical Rules and Regulations IDDS Season 2 – 2021.
● Pengemudi diperbolehkan menggunakan SKIN EXTENSION CONFIG dari Custom Shaders
Patch untuk memodifikasi mobil sesuai keinginan. Pengemudi diperbolehkan untuk melakukan perubahan pada bodykit, lampu, dan kosmetik lainnya selama tidak mencuri dari model terenkripsi. Jika kami melihat beberapa bagian yang kami lihat sebagai "ripping" dari model terenkripsi, kami akan memeriksa ke driver terkait apakah dia sudah memiliki izin dari modder asli. Jika pengemudi tidak memiliki izin dari modder asli, kami akan meminta pengemudi untuk mengubah komponen mobil mereka yang dicuri dari model terenkripsi.
#KnockTheDoors
● Livery tidak boleh mengandung konten yang mengandung politik, kekerasan, vulgar, atau elemen 18+. Pelanggar dapat dilarang mengikuti kompetisi.
● Kompetitor harus mengompres data livery dalam bentuk .rar. ● File livery tidak boleh melebihi 60 MB setelah diekstrak.
● Kompetitor diwajibkan untuk memasukan logo dan sponsor IDDS. Detail mengenai pembuatan
livery dapat ditemukan di Technical Regulations.
Protes
● Skor dari kualifikasi tidak dapat diprotes.
● Area subjektif dari penilaian dan keputusan juri tidak dapat diprotes.
● Protes hanya bisa dilayangkan untuk hal objektif yang mungkin terlewati oleh juri saat pemberian skor (Contoh terjadi pengereman di zona akselerasi, dll).
● Meskipun protes tidak akan merubah hasil, hal tersebut dapat menjadi referensi untuk ronde-ronde berikutnya.
Hadiah
● Untuk tiap ronde, IDDS akan menyediakan hadiah uang seperti berikut; ● Pro-1 akan menerima:
○ 1st : Rp250.000,- ○ 2nd : Rp150.000,- ○ 3rd : Rp75.000,-
Pengemudi Internasional akan menerima hadiah uang bulat mereka melalui PayPal pada akhir musim (biaya pajak PayPal akan diambil dari total hadiah uang).
● Pro-2 akan menerima: ○ 1st : Rp150.000,- ○ 2nd : Rp75.000,- ○ 3rd : Rp50.000,-
● Untuk hadiah keseluruhan; IDDS akan menyediakan hadiah seperti berikut:
(karena peraturan Bea Cukai Indonesia, kami tidak dapat mengirimkan hadiah ke lokasi di luar Indonesia. Pengemudi internasional tidak akan menerima hadiah Musim mereka. Oleh karena itu, biaya pendaftaran yang lebih rendah untuk pengemudi Internasional.)
● Pro-1 akan menerima:
○ 1st : Samsung Odyssey G9 49 Inch + Kelas Drift Academy dari J99XAR
○ 2nd : Samsung Odyssey G7 27 Inch + 75% Voucher Kelas Drift Academy dari J99XAR ○ 3rd : 1 Set velg HSR + 1 Set ban Accelera + 75% Voucher Kelas Drift Academy dari
#KnockTheDoors
● Pro-2 akan menerima:○ 1st : Samsung Odyssey G5 34 Inch + Kelas Drift Academy dari J99XAR
○ 2nd : 1 Set ban Accelera + Paket MS Glow Men + 50% Voucher Kelas Drift Academy dari J99XAR
○ 3rd : Paket MS Glow Men + 50% Voucher kelas Drift Academy dari J99XAR
Hak atas Citra Publik
● Dengan menandatangani formulir pendaftaran kompetisi, setiap peserta memberikan
persetujuannya kepada IDDS merekam dan menggunakan citra publiknya dan untuk menempatkannya di Seluruh materi informasi dan promosi Penyelenggara (termasuk materi cetak dan Internet) tanpa batasan waktu dan tanpa memperhatikan tempat dan sarana
pemaparan, pada bidang-bidang berikut ini:
a. Rekaman dengan teknik / sistem / jenis rekaman apapun pada Seluruh
pembawa rekaman magnetik, digital, fotosensitif dan pencetakan, dll. Menyalin rekaman ke jenis teknik / sistem / tipe rekaman / pembawa lain, magnetik, digital, pembawa rekaman fotosensitif termasuk pada jumlah operator yang tidak terbatas.
b. Menghasilkan gambar dengan teknik apapun, termasuk dengan cetak, dengan
teknik reprografi, dengan rekam magnet dan dengan teknik digital.
c. Menggandakan catatan dalam jumlah salinan yang tidak terbatas pada Seluruh
jenis pembawa, dengan menggunakan teknik apapun, termasuk magnetik, fotosensitif, percetakan, reprografi atau perekaman digital.
d. Pemasaran.
e. Memperkenalkan ke dalam memori komputer, ke dalam komputer dan / atau
jaringan multimedia, ke dalam database.
f.Membuat tersedia untuk umum sedemikian rupa sehingga setiap orang dapat memiliki
akses ke gambar dan objek hak terkait di tempat dan waktu yang mereka pilih (misalnya menerbitkan di Internet, misalnya di situs web apa pun dan di layanan berbayar atau gratis apapun, terutama video on demand, pay-per view, tersedia dalam download, streaming, IPTV, ADSL, DSL dan teknik lainnya), dan juga sebagai bagian dari layanan telekomunikasi yang menggunakan sistem dan perangkat apapun (misalnya telepon rumah dan / atau ponsel, komputer desktop dan / atau laptop, serta transmisi dengan menggunakan teknologi apa pun yang tersedia, misalnya GSM, UMTS, dll. oleh jaringan telekomunikasi transmisi data).
g. Berbagi operator tempat gambar direkam dan memasukkan rekaman gambar ke
memori komputer dan server jaringan komputer termasuk yang sudah tersedia, seperti Internet serta menyediakan catatan (file) mereka kepada pengguna jaringan tersebut di seluruh dunia melalui telekomunikasi jaringan di setiap tempat dan waktu, termasuk
#KnockTheDoors
sistem VOD, yang tersedia di situs web dan portal internet, P2P dan protokol berbagi file lainnya.
h. Beberapa transmisi dengan metode visual atau audio, baik kabel atau nirkabel,
juga oleh stasiun bumi atau oleh satelit, termasuk yang disebut "platform digital" di seluruh dunia, untuk pemirsa dari sistem penerimaan TV apa pun (termasuk transmisi di Internet dalam bentuk apapun - "sesuai permintaan", "pay per view", mudah diakses oleh Seluruh pengguna Internet, dll., Penyebaran di fasilitas tertutup, kapal, pesawat, dll.)
i. Siaran ulang analog atau digital dari gambar dan / atau suara (berkode atau tidak
berkode, berbayar atau gratis dalam sistem, format, atau teknologi apa pun) antara lain melalui platform digital, jaringan kabel, koneksi telekomunikasi, televisi seluler, IPTV, DSL , ADSL, jaringan komputer apa pun (termasuk Internet), dll.
j. Operator pemasaran dengan rekaman gambar publik kontestan (jenis apa pun,
termasuk VCD, DVD, kaset video, file digital, dll.) Atau fragmennya dalam jumlah salinan yang tidak terbatas, memberikan izin untuk hak eksklusif untuk menyiarkan, termasuk transmisi di jaringan kabel dan platform digital serta dalam jaringan telekomunikasi dan jaringan yang tersedia seperti Internet.
k. Memperkenalkan ke memori komputer, jaringan multimedia dan jaringan
telepon.
l. Penerbitan dan pendistribusian dalam segala hal, apapun bentuk, standar atau
formatnya, tanpa batasan volume peredaran, edisi dan eksemplar. dengan deskripsi dan untuk digunakan sebagai bahan pers dan publikasi lainnya dalam bahasa Polandia atau dalam versi bahasa lain; termasuk juga hak untuk mencetak ulang sebagian atau seluruhnya (sebelum dan sesudah produksi), juga atas fotokopi, salinan mikro dan reproduksi mikro, serta hak untuk menggandakan dengan cara lain.
m. Gunakan dalam karya multimedia.
n. Gunakan di situs web Internet.
o. Membuat konten tersedia dalam video on demand dan teknologi
bayar-per-tayang, digunakan di perangkat seluler, jaringan telekomunikasi seluler, jaringan Internet, siaran pers, dan sebagai bagian dari kegiatan dan materi promosi, pemasaran atau periklanan.
p. Membuat gambar tersedia untuk umum sedemikian rupa sehingga setiap orang
dapat mengaksesnya pada waktu dan tempat yang mereka pilih.
q. Desain, pengaturan, adaptasi, perubahan tata letak atau modifikasi lainnya
dalam catatan komputer dengan hak untuk memperbanyak hasil dari perubahan tersebut dan melindungi hak pencipta.
r.Distribusi oleh pihak ketiga secara publik atau non-publik
s. Menggunakan gambar untuk tujuan promosi dan untuk mempromosikan IDDS
atau entitas lain, jika dianggap sesuai oleh IDDS.
t.Penggunaan gambar secara komersial di Internet.
u. Menggunakan gambar dalam karya lain dan selama aktivitas Pihak Pemesanan
#KnockTheDoors
v. Menampilkan dan bermain publik.
Penutup
● Harap diingat keseluruhan kompetisi diadakan untuk memberikan kesenangan dan rivalitas yang sehat terhadap sesama pembalap!
● Drifting adalah show sport. Berikan penonton aksi yang bagus kepada penonton dengan menjadi kompetitor yang bisa menjadi panutan.
● Penyelenggara berhak mengubah peraturan acara apabila terjadi kejadian yang tak terduga yang memerlukan klarifikasi lebih lanjut.
