STUDI TEGANGAN LEKAT DAN SLIP PADA TULANGAN BAJA ULIR DAN FRP.

(1)

STU}!

TtrEANGA]t'

ISKAT

DAN SLIP

PADA

TULANGAITI

BAJA

ULIR

DAT\I

r.RP

SKRIPSI

Dtq),tk^ *bseaj

tqat

6t]d dEsptexittn _zz,Aidikna PNgt@ SNdaJ pada Jtrutta lelaaL Sipil FqLltas fehAib

UEie 6iLtt A uda lat P&rta _e

Oleh:

ONT'Aru,d AMANDA

na12w,

RINnY

TIiAMRIN,DT Eng

l32lr574tj

JLiRUAAN

{ SXNIK SIPD

-

I,n

KULTAS

TeKNIK

IjNI}'ERSITAS ANDALAS

fAI}ANG

(2)

STUDI

TEGANGAN

LEKAT

DAN SLTP

PAI)A TULANGAN BAJA

ULIR DAX

FRP

Skipsi

S I ol€h

Ollaria

Amanda Pembimbing : Rendy Thanrin, Dr Eng

ABSTRAI(

Beton hertulang merupak@

natetial

ktdposit

yang

tedi

doi

gahungan dua

jenis natelial

yait!

beton darl baja tulanean.

AgE

beton

dapat

beksja

dehAo,t baik

dalan

suatu

sdten

stukrrr,

pe

u dibantt

.lenAm

nenherikan

pe*uatan

yang

dapat

netuhan A|!)a tarik ydtg

timbul

dafi

suatu

sirten

sttultu

@seh

t.

UntuL

kepe

uan

pe/*

atdn

tenebu4 digututka't atangsn bqid

ymg

n.niliki

sifat nekanis yang

tuat

bhaAap

b.ih

sehingga kelenahan beton terhadap

larik

Aapat diatati. FRP

(Fibet

Reinforced

Polynet)

merupakan

sobaryan

.lari

polinet

resin,

IIer

dan

Jiber Materiil

ini

enpunydi

kelebihan antara ldin berkek

rtdn

tingi,

fingan

dan

pu yd

daya tahan _)tangtinggi seldin

itu

juga

tahan terhaddp kotosi.

TuA6

lkhi

ini

nelah.kan analita

tefiadap

data

ekpe

en yang telah

dilakxkan oleh

peneliti

lain

densan Tes

PuI

O

kondiii

Conlinins.

Pengiion ini diL*uknn

unt

l

dendopatkm

nildi

tegangan lekat ydng dapdt

ne

gaLibatkan

slip. Juga

dilakukan anali"ta tethodap pengatuh

.lianetet tulangan dan kxat tel@n beton.

Peratwan

ying

digumkan sebagai pefiandinAan

tethtdap

hasil ek:perimen adalah

peruaran CEB-

FIP

(Comite

Eurc De

Beton Federution I

ntenational

Ptesstresin&).

(3)

BAB

I

PIINDAHULUAN

l.l

Latrr

Belakans

PeNyamtan

drsar

dalarn konstruksi beron b€rtulang adalah adanya l€katan antara beton dan tutangan. Tegangan lekat anlara beion

dan

baja

tulangan rnempakan salah satu

fakor

pentiDg

yang

harus

diperhatikan

dalam

perencanaan

beton

bertulang-

Beton

b€rtulang merupakan material struktur komposit _)ang

terdiri

dari beton dan baja

tulansaL

Namrm

beton

hanya

kuar

teftadap

gaya

tekar

sehingga tulangan baja ditanamkan

ke

datam beaon agar memberikan kekualan

larik pada beton yarg lemab l€rhadap gaya tarik.

Kuat lekat yang bagus antara be&n dan baja tulangan haruslah

terpenuhi agar gaya tarik yang bekerja pada tulangan dapat tenalurkan

dengan sempurna. Lekatan dapat rnencegah terjadinya slip tulangan dari

beton.

Slip

selain dapat mempengaruhi kekualan struktur

jtrga

dapal menyebabkan terlepasnya tulangan

dari

beton. Selain

itu

panjang penyaluran yang cukup

juga

dibutubkan un.uk men.ransfer gaya tarik )ang bekerja pada tulangar s€hingga baja tulang€n tidak terlepas

alar

:irlarik

dari beton.

Hal

ini

m€nyebabkan penelitian terhadap perilaku n]ar lekat antara beton dan baja tulangan menjadi sangat penling.

B€rdasarkan

dari

latar belakang tersebst,

naka

dalam tugas

{hir

dapat dihitung hubungan tegangan lekatan terbadap slip- Dalam

(4)

1.2 Trjusn

datr

Manfaat

Tugas

atlir

ini

mengangkat hubungatr tegangan lekatatr

(bo'l

rlr?Jr) dan slip yaag bertujuan u]ltuk mengeahui pengaruh slip terhadap

lekatan antara beton dan hllangan yatrg dapal menyebabkan terlepasnya

tlangan dari

beton.

Yang

digambarkan

melalui kurva

iubungan tegaqan lekatan dan slip.

Sedaqkan manfaat yang dapat diambit

dari

skipsi

ini

yaitu

dapat mengetahui perilaku tegangan lekat akibat bebempa variabel yang

diambil (diameter tulalrgar', mutu beto& danjenis tulaneatr)'

1.3

Batrsan

Mrs.lsh

Data yang digunakatr dalam pengerjaan tugas

aklir

ini

diambil

dari

referensi. Yang he.upakan hasil eksperimer pul1 out berupa kurYa hubungan tegangatr

lekal

dan

slip.

Dalam

perhitugad

tegangan lekal digunakan batasan-batasan sebagai berikut:

a.

Tulangan yang digunakan tulangan baja

dn

(defomed bat)'

tulangan FRP (Fibe,'

Xei46'ced

P,tn'

e/)

)aitu

GFRP (Cl{1!s Reinforced

Polynet)

dAn CFRP

(Cafion

Reinforced

Polvnet)

b.

Data

berupa

kuiva

tegangan

lekat

!s

slip

eksperimen pada

beton

NSC

(Io'na,

Strensht Coneete) dan HPC

(tislr

Perfornance Coneete) dan L:urva tegangan lekat vs sliP pad'r

t$lansan FRP (CFi'P dan GFRP)

(5)

BAB

VI

KESIMPULAN

DAN

SARAN

6.1 Ka:siinpi dn

I

.

Model yang didapatkan pada penulisan skripsi ini adalah:

r

=

r-.,(s/sl)

0<s<s1...(6.i)

"="*

+ffi("-sr)

sr<s<s2....(6.2)

t

=tt

s>s2...

.(6.3)

2.

Nilai

r*

dan {f untuk

masitrg

masing tulangan: Tulangan baja

r*

= 0.4415

fc'

(s1) dan

rr

= 0,46

r*

Tularyatr GFRP

q*

= 0.29

fc' (sl)

dar

rr:0,42

1*

Tulangan CFRP

{.*=

0.70

fc'(si)danrr=

0,33

r*

3.

Nilai

slip untuk ftasing

-

masing tulangan: Tulangan baja

si=

I

mmdatrsz=6lrlm

Tulan8all GFRP

sr=lmmdans,=l0mm

Tulmg?m CFRP

sr=0.6mmdatrsr=5run

4.

Mutu b€ton

sangat b€rpensaruh

terlEdap tekatar,

kratitas

b€ton yang tinggi menjamin kekuatan lekal yang baik.

(6)

DAFTAR PUSTAXA

l.

George Winter,

Arthur H.

Nilson

(1993)."

PerencanaM 9tn!kt1'r Beton betunong:'.

2.

Vis.W,C

&

Cideotr Kusuna"

CLIR Seri

Betoq

"Dasa+Dasar

Perencanaan Beton Beftxiane:, Erlangg4 Jakana

3.

Bamonte P. and

klli

L.

(2001):

'Barlotwete

Eond: Size

Efea

and Local

Bond$lip

Lawf'

(h

ltalian),

Ms

Thesis, Politecnico di Milano (Mnano, ltaly), Decemb€r 2001 .

4.

Bamontq P.,

Coronell! D.,

and Gambarov4

G. P.(2002).'Sze

Efec. In High Bond

BaB'

,

taly.

5.

Okelo, Roma&, and YuaD

L.

Robert. (2005),

"

Bond

Stenetu

of

Fibet Reinfoced Polymer Rebars in

Nonlal

St ehAht Concrad' .

6.

Harajli,

H.

Mohaned. (2002),

Local

BondSlip

Behaiot of

Reinforcing

B s

E

'bedded

in

Fibet

Redorced

Concrcte",