• Tidak ada hasil yang ditemukan

MENUJU INDONESIA BEBAS ODOL 1 JANUARI 2023

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "MENUJU INDONESIA BEBAS ODOL 1 JANUARI 2023"

Copied!
28
0
0

Teks penuh

(1)

UPPKB

MENUJU INDONESIA BEBAS ODOL

1 JANUARI 2023

KEMENTERIAN PERHUBUNGAN

DITJEN PERHUBUNGAN DARAT

Jakarta, 1 Februari 2021

Direktur Jenderal Perhubungan Darat

(2)

OUTLINE

1

Proses Penanganan ODOL 2017-2023

2

Implementasi

RoadMap Penuntasan ODOL

Regulasi

Progres Pengawasan Kendaraan ODOL

Tantangan yang harus diselesaikan

3

Program Peningkatan Penuntasan ODOL

(3)

2017

Kebijakan bebas ODOL diluncurkan

Asosiasi minta penundaan ke 2018

dan telah disepakati

2018

Kesepakatan K/L dan Asosiasi

Sosialisasi bebas ODOL

Perbaikan layanan di UPPKB

(jembatan timbang)

Akreditasi UPUBKB

2019

Pelarangan BUMN menggunakan kendaraan ODOL

Pelarangan APM mendisplay & menjual kendaraan ODOL

Rencana Aksi Bebas ODOL 2019 – 2021

Toleransi kelebihan muatan untuk bahan pokok & penting

Pemotongan kendaraan over dimensi

Pemrosesan hukum pelanggaran over dimensi (Pasal 277)

Surat Menperin tentang Penundaan Kebijakan Bebas

ODOL

2020

Rapat antara Menhub, Menteri PUPR, Menperin,

Korlantas Polri, & Asosiasi Industri dengan

Kesepakatan bebas ODOL 2023

Pelaksanaan bebas ODOL di Tol Jakarta –

Bandung

Pelaksanaan bebas ODOL di Pelabuhan

Penyeberangan Merak-Bakauheni &

Ketapang-Gilimanuk

Penegakan Hukum P21 Pasal 277 KUHP

Proses Penanganan ODOL 2017-2023

(4)

2021

1.

pada jaringan lintas logistikPengembangan

sistem e-Inforcement

2.

Pengembangan integrasi sistem

3.

Pembentukan Database Bank Pengemudi

4.

Peningkatan kualitas jalan dan jembatan

5.

MoU Menteri Perhubungan Menteri

Perindustrian, Menteri Pekerjaan Umum,

Menteri Perdagangan dengan Kapolri

2022

1 Januari 2023

Indonesia Bebas

ODOL

Proses Penanganan ODOL 2017-2023

(5)

SURAT MENTERI PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT

Nomor : HK.01.01.Mn/108 Tanggal 18 Januari 2021

Tentang

Penegakan Hukum dan penindakan Terhadap Kendaraan Yang Melebihi Standar Dimensi dan

Beban maksimum (Over Dimension dan Over Load/ODOL)

(6)

TOLERANSI KELEBIHAN MUATAN 2020

Truk Bermuatan Barang Penting

(semen, baja, kaca lembaran, air minum dalam kemasan,

beton ringan, kertas, pupuk, minyak kelapa sawit,

keramik):

Truk Bermuatan Sembako

(beras, kedelai bahan baku tahu dan tempe cabe, bawang

merah, gula, minyak goreng, tepung terigu, daging sapi,

daging ayam ras, telur ayam ras, ikan segar yaitu bandeng,

kembung dan tongkol/tuna/cakalang):

Toleransi 40 %

Muatan lebih dari

40% ditilang dan

transfer

muatan/dilarang

meneruskan

perjalanan

*9 Mar -31 Des

2020

2020

Toleransi 20 %

Muatan lebih dari

20% ditilang dan

transfer

muatan/dilarang

meneruskan

perjalanan

*1 Jan-31 Des

2021

2021

Toleransi 10 %

Muatan lebih dari

10% ditilang dan

transfer

muatan/dilarang

meneruskan

perjalanan

*1 Jan-31 Des

2022

2022

Toleransi 5 %

Muatan lebih dari 5%

ditilang dan transfer

muatan/dilarang

meneruskan perjalanan

* 1 Jan 2023

2023

Toleransi 50 %

Muatan lebih dari

50% ditilang dan

transfer

muatan/dilarang

meneruskan

perjalanan

*9 Mar -31 Des

2020

Toleransi 30 %

Muatan lebih dari

30% ditilang dan

transfer

muatan/dilarang

meneruskan

perjalanan

*1 Jan-31 Des

2021

2021

Toleransi 15 %

Muatan lebih dari

15% ditilang dan

transfer

muatan/dilarang

meneruskan

perjalanan

*1 Jan-31 Des

2022

2022

2023

2020

Toleransi 5 %

Muatan lebih dari 5%

ditilang dan transfer

muatan/dilarang

meneruskan perjalanan

(7)

RENCANA TOLERANSI KELEBIHAN MUATAN

2021

Truk Bermuatan Barang Penting

(baja, kaca lembaran, air minum dalam

kemasan, beton ringan, kertas, keramik):

Truk Bermuatan Barang Penting

(semen, pupuk, minyak kelapa sawit):

Toleransi 35 %

Muatan lebih dari

35 % ditilang dan

transfer

muatan/dilarang

meneruskan

perjalanan

*1 Feb – 30 juni

2021

2021

Toleransi 20 %

Muatan lebih dari

20% ditilang dan

transfer

muatan/dilarang

meneruskan

perjalanan

*1 Juli – 31 Des

2021

2021

Toleransi 10 %

Muatan lebih dari

10% ditilang dan

transfer

muatan/dilarang

meneruskan

perjalanan

*1 Jan-31 Des

2022

2022

Toleransi 5 %

Muatan lebih dari 5%

ditilang dan transfer

muatan/dilarang

meneruskan perjalanan

*1 Januari 2023

2023

Toleransi 30 %

Muatan lebih dari

30% ditilang dan

transfer

muatan/dilarang

meneruskan

perjalanan

*1 Feb - 30 Juni

2021

Toleransi 15 %

Muatan lebih dari

15% ditilang dan

transfer

muatan/dilarang

meneruskan

perjalanan

*1 Jan-31 Des

2022

2022

2023

2021

Toleransi 5 %

Muatan lebih dari 5%

ditilang dan transfer

muatan/dilarang

meneruskan perjalanan

*1 Januari 2023

Toleransi 20 %

Muatan lebih dari

20% ditilang dan

transfer

muatan/dilarang

meneruskan

perjalanan

*1 Juli – 31 Des

2021

2021

(8)

RENCANA TOLERANSI KELEBIHAN MUATAN

2021

Truk Bermuatan Sembako

(beras, kedelai bahan baku tahu dan tempe cabe, bawang

merah, gula, minyak goreng, tepung terigu, daging sapi,

daging ayam ras, telur ayam ras, ikan segar yaitu bandeng,

kembung dan tongkol/tuna/cakalang):

Truk Bermuatan Barang lainnya

(kayu potong, pasir, tanah, bijih besi, makanan ternak):

Toleransi 30 %

Muatan lebih dari

30% ditilang dan

transfer

muatan/dilarang

meneruskan

perjalanan

*1 Feb-31 Des

2021

Toleransi 15 %

Muatan lebih dari

15% ditilang dan

transfer

muatan/dilarang

meneruskan

perjalanan

*1 Jan-31 Des

2022

2022

2023

2021

Toleransi 5 %

Muatan lebih dari 5%

ditilang dan transfer

muatan/dilarang

meneruskan perjalanan

*1 Januari 2023

Toleransi 20 %

Muatan lebih dari

20 % ditilang dan

transfer

muatan/dilarang

meneruskan

perjalanan

*1 Feb- 31 Des

2021

2021

Toleransi 10 %

Muatan lebih dari

10% ditilang dan

transfer

muatan/dilarang

meneruskan

perjalanan

*1 Jan-31 Des

2023

2022

Toleransi 5 %

Muatan lebih dari 5%

ditilang dan transfer

muatan/dilarang

meneruskan perjalanan

*1 Januari 2023

(9)

IMPLEMENTASI ROAD MAP PENUNTASAN ODOL

Regulasi

Progres Pengawasan Kendaraan ODOL

Tantangan yang harus diselesaikan

(10)

Perdirjen Hubdat No KP.4294/AJ.510/DRJD/2019

tentang Pedoman Normalisasi Ranmor, Kereta

Gandengan dan Kereta Tempelan

(11)

PROGRES PENGAWASAN

KENDARAAN ODOL

(12)

Operasional 2017

26 UPPKB

Operasional 2019

75 UPPKB

Operasional 2018

45 UPPKB

Operasional 2020

80 UPPKB

PENETAPAN PENGOPERASIAN UPPKB DI SELURUH INDONESIA

Sesuai Keputusan Dirjen Hubdat No. KP.4499/AJ.005/DRJD/2019

Ditutup 2020

54 UPPKB

Diserahkan ke

Kemenhub (P3D)

134 UPPKB

NO

TINDAK LANJUT

JUMLAH

UPPKB

1

Rehabilitasi & operasi

9

2

Ditutup

& Dikerjasamakan

12

3

Ditutup, Dikerjasamakan & Relokasi

32

4

Alih Fungsi

1

TOTAL

54

NO

ALASAN PENUTUPAN

JUMLAH

UPPKB

1

Duplikasi pengawasan

13

2

Lokasi di Simpang/Tanjakan/Tikungan

13

3

Perubahan jaringan jalan/logistik & perkembangan Kota

17

4

Faktor sosial masyarakat

4

5

Fasilitas UPPKB rusak

7

TOTAL

54

(13)

PROGRESS PENGOPERASIAN

80 UPPKB

Periode 1 Januari – 31 Desember 2020

Kendaraan

Masuk UPPKB

1.425.015

Kendaraan Yang Ditindak

dari yang melanggar

253.630

Kendaraan Tidak

Melanggar

587.080

Kendaraan Yang Diduga Melanggar

837.935

PERSENTASE KENDARAAN

DIDUGA MELANGGAR

Persentase Kendaraan Yang Diduga MelanggarDan Tidak melanggarDari Kendaraan yang Terdata di JTO pada

80 UPPKB

58,8%

837.935

41,2%

587.080

Kendaraan Diduga Melanggar Kendaraan Tidak Melanggar

PERSENTASE KENDARAAN YANG DILAKUKAN PENINDAKAN

Persentase Kendaraan Yang dilakukan Penindakan dan Tidak ditindak

Berdasarkan Kendaraan yang Melanggar Pada 80 UPPKB

30,27%

584.305

60,63%

642.395

Kendaraan Ditindak Kendaraan Tidak Ditindak

RESUME PELANGGARAN :

Dokumen

:

329.480

(35,61%)

Tata Cara Muat

:

12.377

(1,34%)

Persyaratan Teknis :

259

(0,03%)

Dimensi

:

12.053

(1,30%)

Daya Angkut

:

570.969

(61,72%)

(14)

DAFTAR UPPKB YANG MELAKSANAKAN TRANSFER MUATAN

(15)

UPAYA NORMALISASI KENDARAAN

Pelaksanaan Normalisasi yang terlaporkan s.d 11 Januari 2021 sebanyak 710 kendaraan

17

JUMLAH

KENDARAAN

1

DKI Jakarta

103

2

Aceh

-3

Sumatera Utara

48

4

Sumatera Barat

5

5

Riau & Kepri

52

6

Jambi

-7

Bengkulu & Lampung

8

8

Sumatera Selatan & Babel

2

9

Banten

300

10

Jawa Barat

66

11

Jawa Tengah & DIY

38

12

Jawa Timur

60

13

Bali & NTB

2

14

NTT

-15

Kalimantan Barat

2

16

Kalimantan Tengah

-17

Kalimantan Selatan

10

18

Kaltim & Kaltara

5

19

Sulawesi Utara

-20

Gorontalo

-21

Sulawesi Tengah

-22

Sulsel & Sulbar

2

23

Sulawesi Tenggara

7

24

Maluku

-25

Maluku Utara

-26

Papua & Papua Barat

-710

NO

PROVINSI

(16)

PENINDAKAN PENYIDIKAN (P21)

18

NO

BPTD

TAHUN

JUMLAH

KASUS

PROSES HUKUM

1

BPTD Wil. IV Prov. Riau

2019

1

Pelanggaran dimensi kendaraan

Inkrah

2

BPTD Wil. III Prov. Sumbar

2020

2

Pelanggaran dimensi kendaraan

Inkrah

3

BPTD Wil. X Prov. Jateng & DIY

2018

5

Pelanggaran dimensi kendaraan

Normalisasi

4

BPTD Wil. X Prov. Jateng & DIY

2019

22

Pelanggaran dimensi kendaraan

Normalisasi

5

BPTD Wil. X Prov. Jateng & DIY

2020

1

Pelanggaran dimensi kendaraan

Inkrah

6

BPTD Wil. X Prov. Jateng & DIY

2020

1

Pelanggaran dimensi kendaraan

Dalam proses

7

BPTD Wil. XI Prov. Jatim

2020

1

Pelanggaran dimensi kendaraan

Dalam proses

8

BPTD Wil. IX Prov. Jabar

2019

29

Pelanggaran dimensi kendaraan

Normalisasi

9

BPTD Wil. IX Prov. Jabar

2020

46

Pelanggaran dimensi kendaraan

Normalisasi

10 BPTD Wil. IX Prov. Jabar

2020

7

Pelanggaran dimensi kendaraan

Pemasangan APCT

11 BPTD Wil. VIII Prov. Banten

2020

1

Pelanggaran dimensi kendaraan

Dalam proses

12 BPTD Wil. VI Prov. Bengkulu & Lampung

2019

5

Pelanggaran dimensi kendaraan

Normalisasi

13 BPTD Wil. VI Prov. Bengkulu & Lampung

2020

3

Pelanggaran dimensi kendaraan

Normalisasi

14 BPTD Wil. II Prov. Sumut

2020

1

Pelanggaran dimensi kendaraan

Normalisasi

15 BPTD Wil. XIX Prov. Sulsel

2020

1

Pelanggaran dimensi kendaraan

Dalam proses

16 BPTD Wil. V Prov. Jambi

2020

1

Pelanggaran dimensi kendaraan

Dalam proses

17 BPTD Wil. XII Prov. Bali & NTB

2020

8

Pelanggaran dimensi kendaraan

Normalisasi

18 Tim Dalops Pusat

2020

1

Pelanggaran dimensi kendaraan

Dalam proses

136

(17)

SOSIALISASI PELARANGAN TRUK ODOL

DI PELABUHAN PENYEBRANGAN BAKAUHENI

PENANGANAN ODOL DI PELABUHAN PENYEBRANGAN

Periode 12 – 30 Desember 2020

SOSIALISASI PELARANGAN TRUK ODOL

DI PELABUHAN LAUT PT.BBJ BAKAUHENI

SOSIALISASI PELARANGAN TRUK ODOL

DI PELABUHAN LAUT PT.BBJ BOJONEGARA

SOSIALISASI PELARANGAN TRUK ODOL

DI PELABUHAN PENYEBRANGAN MERAK

No.

PELABUHAN

JUMLAH KENDARAAN

DIUKUR

OVER DIMENSI

PERSENTASE

1

Merak

437

19

79%

2

PT. BBJ Bojonegara

139

101

72%

3

Bakauheni

2,164

1,716

79%

4

Laut PT. BBJ Bakauheni

703

609

86%

3,443

2,686

78%

TOTAL

19

(18)

PENINGKATAN LAYANAN MELALUI PENERAPAN ISO 9001 : 2015 di BPTD dan UPPKB

Sertifikasi TUV Rheinland~ Jerman

(19)

Sistem JTO

Bukti Lulus Uji Elektronik

(BLUE)

PENINGKATAN LAYANAN DENGAN DUKUNGAN

TEKNOLOGI INFORMASI

E – Tilang / Cashless

Sistem Weigh In Motion

Speed Counting Truck Detector

E - Manifest

Peningkatan Sistem

JTO agar terkoneksi

dengan BLUE agar

memudahkan petugas

dalam pendataan

kendaraan angkutan

barang

Penerapan E-Tilang digunakan

untuk mengurangi

penggunaan uang cash dan

menghindari terjadinya

pungutan liar.

Vehicle Dimension Sensor

Sensor Dimensi :

-

Panjang

-

Lebar

-

Tinggi

-

Jarak Sumbu

-

Julur depan

-

Julur belakang

-

Konfigurasi

sumbu

Speed Counting &

Truck Detector :

-

Penghitungan

LHR

-

Kecepatan Kend

-

Merekam

kendaraan yang

tidak masuk

UPPKB

Database Logistik Kendaraan:

-

Identitas Kend

-

Identitas Pemilik Barang

-

Identitas Pengemudi

-

Jenis komiditi

-

Asal & Tujuan

-

Berat Muatan

Sistem Weigh In Motion yaitu sistem

penimbangan yang dilakukan dengan

cara melintasi WIM dan bisa

dipindahkan dari satu tempat ke

tempat yang lain.

Sistem JTO dikembangkan untuk mempermudah

proses pendataan, dan pengawasan agkutan barang.

Dalam sistem JTO terdapat data kendaraan, muatan,

penimbangan, dan pelanggaran yang terkoneksi

dengan pusat data yang terdapat di Ditjen Hubdat.

(20)

Pengadaan

Weigh in Motion portable

(Tahun 2020 – 10 Unit)

1. UPPKB Balonggandu, Jawa Barat oleh PT. Struktur Pintar Indonesia - Proses pemasangan

2. UPPKB Kulwaru, DI Yogyakarta oleh PT. LEN Industri - Baru Terbit Rekomendasi dari BBPJN

3. Jalan Tol, Banten oleh NTS International - Mobilisasi alat dari Rusia

PILOT PROJECT

PEMASANGAN

WEIGH IN MOTION

(WIM) STATIS

PENGGUNAAN TEKNOLOGI WEIGH IN MOTION (WIM)

(21)

TANTANGAN YANG HARUS DI SELESAIKAN

Saat ini Ditjen Perhubungan Darat bersama instansi terkait sedang melakukan beberapa kajian terkait

dengan:

1. Relaksasi karena Covid

Beberapa Asosiasi meminta diberikan relaksasi /dispensasi terkait penundaan dan perpanjangan masa

dispensasi muatan angkutan seperti angkutan kelapa sawit, air minum dalam kemasan, dan kaca lembaran.

2. Penetapan jaringan lintas/koordinasi antar Lembaga

Perlu dilakukan koordinasi dan sinergi antar Lembaga terkait penetapan jaringan lintas angkutan logistic dengan

tujuan standarisasi daya dukung jalan dan jembatan yang dilalui angkutan logistic

Hal ini memenuhi harapan transporter dimana JBI=JBB

3. Penegakan Hukum

Saat ini masih secara kasat mata banyak truk ODOL beroperasi di jalan terutama di jalan tol.

Koordinasi dengan pihak Kepolisian, BPJT dan stakeholder lainnya sudah berjalan dengan baik namun

pelaksanaan penegakan hokum dirasakan agak lemah. Untuk itu, kami

mengusulkan adanya MoU antara

Menteri Perhubungan, Menteri Perindustrian, Menteri Pekerjaan Umum, Menteri Perdagangan dan

Kapolri.

4. Penyusunan Regulasi tentang Kewajiban Pemasangan alat timbang di

(22)

UPAYA PEMERINTAH DALAM PENANGANAN ODOL

Kebijakan toleransi muatan bahan

pokok dan barang penting

Penerapan e-manifest

dan e-tilang

Perbaikan layanan, peningkatan

kompetensi SDM, dan penerapan

teknologi di UPPKB

Pengaturan daya dukung jalan

dan jembatan (kelas jalan)

Pengawasan & Gakkum ODOL

di Pelabuhan

Pengawasan dan Gakkum ODOL

di Jalan Tol

E – Tilang / Cashless

(23)

PROGRAM PENINGKATAN PELAYANAN PENUNTASAN

ODOL 2021-2023

1. Lalu Lintas

• Penetapan jaringan logistik angkutan barang dan jam operasional angkutan barang;

• Standarisasi kelas jalan dan jembatan pada jaringan lintas;

• Penegakan hukum (e-tilang,

e- inforcement

dan integrasi data dengan Kepolisian)

2. Angkutan Jalan

• Evaluasi tarif angkutan barang/pedoman/formula perhitungan tarif;

• Tanggung jawab pengangkutan (pemilik barang, agen, operator dan penyewa);

• Penerapan Standar Manajemen Keselamatan (operator);

• Penerapan e-

logbook

(pengemudi);

• Tata cara muat, peletakan, pengangkutan dan bongkar;

• Tarif subsidi dari jenis angkutan yang disubsidi;

• Peningkatan kompetensi pengemudi dan pembentukan bank pengemudi yang profesional dan

kompeten.

(24)

PROGRAM PENINGKATAN PELAYANAN PENUNTASAN

ODOL 2021-2023

3. Sarana Transportasi Jalan

Melakukan kajian dan usulan terhadap upaya peningkatan kapsitas angkut kendaraan dgn menaikan jbi = jbb

Memberikan kemudahan dalam normalisasi angkutan barang;

Bintek kepada para korsatpel UPPKB dan kasi sarpras BPTD terkait regulasi dan sop normalisasi;

Bintek dan sosialisasi kepada kepala UPPKB, Dishub dan Kepolisian.

Capacity building dan sosialisasi kepada para penguji terkait dengan normalisai kendaraan, prosedur dan tata

cara muat, letak, angkut dan bongkar, peningkatan JBI = JBB.

Sosialisai proses numpang uji terkait syarat dan prosedur terutama utk daerah yg blm terakreditasi.

melalukan sosialisasi secara kontinyu dan berkesinambungan terhadap kebijakan kementerian perhubungan/

Ditjen perhubungan Darat.

Terutama kebijakan program unggulan terkait ODOL, normalisasi kendaraan-kendaraan listrik, blocking time

pada salah satu stasiun TV utk melaksanakan sosialisasi tersebut dgn prioritas Keselamatn

Sosialisasi dan implementasi penerapan SMK utk operator kendaraan barang

penerapan SMK bagi pemilik kendaraan barang perorangan

kajian keselamatan

dalam pelaksanaan angkutan barang yg efektif dan efisien. (Pemilihan moda kendaraan yg sesuai)

(25)

4. Prasarana Transportasi Jalan

• Penggunaan teknologi dan IT pada UPPKB dalam fungsi pengawasan;

• Konsep Standar Operasional Prosedur layanan sesuai ISO 9001-2015 dan Sertifikasi TUV

Rhienland;

• Pengawasan pada akses hilir kawasan industri.

5. Transportasi Sungai Danau dan Penyeberangan

• Larangan kendaraan ODOL tidak naik ke kapal penyeberangan dan kapal laut (1 Mei 2020);

• Langkah-langkah yang harus dilakukan menuju 2023 untuk larangan kendaraan ODOL

6. Kompetensi SDM

• Pemenuhan kebutuhan SDM sesuai kompetensi yang ditentukan (UPPKB, PKB, PPNS dll);

• Regulasi-regulasi penujang penuntasan ODOL dalam perwujudan lalu lintas angkutan jalan dan

penyeberangan yang berkeselamatan dan berkeadilan

• Sosialisasi

PROGRAM PENINGKATAN PELAYANAN PENUNTASAN

ODOL 2021-2023

(26)

T E R I M A K A S I H

DITJEN_HUBDAT

GD. KARSA LT. 3 MERDEKA BARAT NO. 8

(27)

Masuk UPPKB Tidak Langgar Melanggar Lebih Muatan Dimensi Tata Cara Muat Syarat

Teknis Dokumen Kelas Jalan Peringatan Tilang

Tilang UPPKB Lain/ Lainnya Tilang Polisi Kurangi/ Transfer Muatan Tunda/ Larang Operasi Penandaan Over Dimensi Lainnya

1 UPPKB AEK BATU 221 48 173 169 0 0 0 49 0 0 0 0 0 0 0 0 0

2 UPPKB AIR HAJI 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

3 UPPKB AJI BARANG 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

4 UPPKB ANJIR SERAPAT 385 379 6 1 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0

5 UPPKB BALAI RAJA 60 10 50 49 0 0 0 14 0 0 0 0 0 0 0 0 0

6 UPPKB BALONG GANDU 725 427 298 252 1 1 0 83 0 0 12 0 0 0 0 0 0

7 UPPKB BANYUDONO 7 5 2 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8 UPPKB BAURENO 375 27 348 0 0 0 0 348 0 0 0 0 0 0 0 0 0 9 UPPKB BERTAIS 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10 UPPKB BERU-BERU 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 11 UPPKB BITUNG 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 12 UPPKB CEKIK 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 13 UPPKB CIKANDE 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 14 UPPKB CIMANUK 59 29 30 0 0 0 0 30 0 0 0 0 0 0 0 0 0 15 UPPKB DATAE 59 37 22 0 0 0 0 22 0 0 0 0 0 0 0 0 0

16 UPPKB DOLOK ESTATE LIMA PULUH 151 65 86 81 0 0 0 27 0 0 13 0 0 0 0 0 0

17 UPPKB GENTONG 233 31 202 145 0 0 0 135 0 0 22 0 0 0 0 0 0

18 UPPKB GUYANGAN 664 291 373 315 0 0 0 88 0 0 0 0 0 0 0 0 0

19 UPPKB INOBONTO 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

20 UPPKB JAMBI MERLUNG 178 66 112 94 0 0 0 38 0 0 0 0 0 0 0 0 0

21 UPPKB JEMBATAN MERAH 466 67 399 396 0 0 0 54 0 0 0 0 0 0 0 0 0

22 UPPKB JONTOR 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

23 UPPKB KALIBARU MANIS 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

24 UPPKB KALITIRTO 60 4 56 15 0 0 0 55 0 0 0 0 0 0 0 0 0

25 UPPKB KARANG JOANG 39 28 11 8 0 0 0 3 0 0 10 0 0 0 0 0 0

26 UPPKB KAYU MALUE 110 45 65 57 0 0 0 20 0 0 0 0 0 0 0 0 0

27 UPPKB KEMANG BOGOR 576 355 221 182 0 0 0 86 0 0 0 0 0 0 0 0 0

28 UPPKB KINTAP 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 29 UPPKB KLAKAH 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 30 UPPKB KLEPU 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 31 UPPKB KULWARU 212 134 78 34 0 0 0 51 0 0 0 0 0 0 0 0 0 32 UPPKB LAROMPONG 32 24 8 0 0 0 0 8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 33 UPPKB LOSARANG 910 517 393 358 0 0 0 59 0 0 0 0 0 0 0 0 0

34 UPPKB LUBUK SELASIH 361 325 36 26 0 0 0 15 0 0 0 0 0 0 0 0 0

35 UPPKB MACCOPA 204 185 19 9 0 0 0 12 0 0 0 0 0 0 0 0 0

36 UPPKB MAMBANG MUDA 327 69 258 247 0 0 0 49 0 0 8 0 0 0 0 0 0

37 UPPKB MARISA 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

38 UPPKB MAYOA 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

39 UPPKB MERAPI 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

40 UPPKB MOLOTABU 9 9 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

NO UPPKB

JUMLAH KENDARAAN JUMLAH KENDARAAN MELANGGAR PENINDAKAN PELANGGARAN

(28)

Masuk UPPKB Tidak Langgar Melanggar Lebih Muatan Dimensi Tata Cara Muat Syarat

Teknis Dokumen Kelas Jalan Peringatan Tilang

Tilang UPPKB Lain/ Lainnya Tilang Polisi Kurangi/ Transfer Muatan Tunda/ Larang Operasi Penandaan Over Dimensi Lainnya 41 UPPKB MOUTONG 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

42 UPPKB MUARA LEMBU 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

43 UPPKB MUARA TEMBESI 794 21 773 769 0 0 0 444 0 0 0 0 0 0 0 0 0

44 UPPKB NUN BAUN SABU 410 362 48 30 0 0 0 24 0 0 0 0 0 0 0 0 0

45 UPPKB PADANG ULAK TANDING 300 213 87 75 0 0 0 14 0 0 21 0 0 0 0 0 0

46 UPPKB PAKU 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

47 UPPKB PALANGGA 387 201 186 164 0 2 0 58 0 0 7 0 0 0 0 0 0

48 UPPKB PASAR PANAS 624 609 15 7 0 0 0 9 0 0 0 0 0 0 0 0 0

49 UPPKB PASSO 267 9 258 0 0 0 0 258 0 0 0 0 0 0 0 0 0

50 UPPKB PELAWAN - SAROLANGON 83 13 70 54 0 0 0 68 0 0 0 0 0 0 0 0 0

51 UPPKB POJOK 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 52 UPPKB REJOSO 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 53 UPPKB SABILAMBO 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 54 UPPKB SAJOANGING 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 55 UPPKB SARANG 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 56 UPPKB SATONG 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 57 UPPKB SEDARUM 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 58 UPPKB SEUMADAM 638 1 637 592 0 0 0 615 0 0 0 0 0 0 0 0 0 59 UPPKB SIANTAN 1,523 769 754 693 0 0 0 138 0 0 0 0 0 0 0 0 0 60 UPPKB SIBOLANGIT 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 61 UPPKB SINGOSARI 707 664 43 1 0 0 0 42 0 0 0 0 0 0 0 0 0 62 UPPKB SINTANG 276 62 214 2 0 0 0 214 0 0 0 0 0 0 0 0 0

63 UPPKB SOMBA OPU 150 124 26 15 0 0 0 16 0 0 0 0 0 0 0 0 0

64 UPPKB SOSOK 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

65 UPPKB SUBAH 160 54 106 0 0 0 0 106 0 0 0 0 0 0 0 0 0

66 UPPKB SUNGAI LANGSAT 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

67 UPPKB TALUN 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

68 UPPKB TAMAN MARTANI 80 44 36 8 0 0 0 34 0 0 5 0 0 0 0 0 0

69 UPPKB TANA BATUE 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

70 UPPKB TANJUNG 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

71 UPPKB TANJUNG BALIK 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

72 UPPKB TOMO 119 93 26 0 0 0 0 25 0 0 0 0 0 0 0 0 0 73 UPPKB TROSOBO 891 826 65 0 0 0 0 65 0 0 0 0 0 0 0 0 0 74 UPPKB TROWULAN 587 436 151 0 0 0 0 151 0 0 0 0 0 0 0 0 0 75 UPPKB WALENRANG 79 64 15 11 0 0 0 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 76 UPPKB WANAREJA 56 34 22 9 0 0 0 16 0 0 0 0 0 0 0 0 0 77 UPPKB WATUDODOL 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

78 UPPKB WAY URANG 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

79 UPPKB WIDANG 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

80 UPPKB WIDODAREN 522 11 511 278 0 0 0 505 0 0 0 0 0 0 0 0 0

NO UPPKB

JUMLAH KENDARAAN JUMLAH KENDARAAN MELANGGAR PENINDAKAN PELANGGARAN

Referensi

Dokumen terkait