5
ABSTRAK
Prinsip otonomi daerah menggunakan prinsip otonomi seluas-luasnya dalam arti daerah diberi kewenangan mengurus dan mengatur semua urusan pemerintahan di luar yang menjadi urusan pemerintah pusat. Kewenangan daerah termasuk dalam bidang pemungutan pajak parker. Pemungutan pajak parkir khususnya di kota Medan turut menentukan pendapatan asli daerah kota Medan tergantung keefektifan pemungutannya. Penelitian ini dimaksudkan untuk menjawab permasalahan mengenai metode, efektivitas dan hambatan-hambatan yang ditemui dalam pemungutan pajak parkir terhadap peningkatan daerah di kota Medan.
Penelitian ini bersifat deskriptif analitis. Deskriptif karena dalam penelitian ini akan dipaparkan tentang efektivitas pajak parkir dihubungkan dengan peniingkatan pendapatan asli daerah. Bersifat analitis karena terhadap data yang diperoleh itu dilakukan analitis data secara kualitatif.
Hasil dari penelitian ini yakni melalui tahapan perencanaan (pendataan), pelaksanaan (penyetoran) dan pengawasan, yang didalamnya dianut self assessment system yang membebaskan warga untuk menghitung sendiri tanggungan pajaknya, dan setiap wajib pajak melaporkan/menyampaikan pajaknya setelah mengisi Surat Pemberitahuan Pajak Daerah (SPTPD) kepada walikota yang selanjutnya diawasi penyetorannya oleh aparat pemungut pajak/fiskus. Selanjutnya pendapatan daerah kurang efektif dari sektor pajak parkir karena jumlah pajak parkir yang didapat sangat jarang mencapai target sehingga tidak memberikan kontribusi yang besar terhadap peningkata pendapatan daerah. Hambatan yang terjadi dalam memperoleh sumber pendapatan daerah yang dilakukan oleh pemerintah kota Medan adalah terdapatnya target pajak parkir yang telah ditetapkan tidak sebanding dengan potensi sebenarnya, terdapatnya ketidakseimbangan antara potensi yang sebenarnya yang dimiliki dengan realisasi penerimaan pajak parkir maupun realisasi pendapatan asli daerah yang sudah dilakukan, belum adanya peraturan daerah yang menetapkan sanksi apabila parkir di pinggir badan jalan, masih terbatasnya penyedia lahan parkir sehingga tidak meningkatkan penerimaan pajak parkir dan lemahnya sikap aparatur pajak, sehingga dengan demikian upaya yang perlu dilakukan oleh pemerintah adalah memeriksa kembali antara target, potensi dan realisasi yang ada serta menghitung kapasitas penerimaan melalui perencanaan yang lebih baik, membuat peraturan daerah yang di dalamnya menetapkan sanksi dengan tujuan untuk pengawasan.
Kata Kunci: Pajak Parkir, Pendapatan Daerah
6
ABSTRACT
In principally, the administration of regional autonomy means having a wide as autonomy that in this case the central government may hand over the authority administer and control all the governmental management. The regional authority in local including to collect a parking levies. In collecting the parking levies in Medan particularly always contribute to local administration income of Medan, and in field it shall depend on how effectiveness to collect it. This study is aimed to deal with the matters regarding the methods, effectiveness and the barriers found in collecting the parking levies and how its contribution to improve more city income of Medan administration.
This study adopted an analytical descriptive method. In this research shall expose the effectiveness of parking levies connected with improving city income of Medan administration. By analysis, in this case on the data obtained previously should be analyzed in qualitative.
The result of research indicated that the method in collecting the parking levies as managed by the City administration was done in phases such as planning, implementation and controlling. The management of parking area was done in a certain agreement between the agent appointed to operate and the city administration. It is seen that city income not effective anymore by this parking sector due to the total obtained by this sector quite never achieving the goal as targeted. Accordingly, it is noted the barriers occurred in having the source of city income managed by the City Administration the problem is the target had been made on parking levies not balanced with the potency to be taken from that sector. The main point is found unbalancing between the truly potency available with the realization can be implemented in the parking levies or it is also not balanced to the income of City Administration in realization in whole. Still, not found any local regulations for giving penalty or punishment whenever one put to park on the public road, even due to shortage special parking lot provided and it shall not improve income levies on parking sector, also the weakness law enforcement by the field personnel. Therefore, it is urged to the authority review the target as made, to evaluate the potency available and to enforce the realization in field, as well as to assess more the capacity in come with a better planning. From the field, to encourage the authority to enact a certain newly regional regulations with the content to set out some punishment if the parking area taken arbitrarily on the public road, this all is intended to improve more income levies from parking sector and also to push more basic income for city administration specially from parking sector and to improve original city income.
Keywords : parking tax, City Administration income.
