BAB III LANDASAN TEORI
Teks penuh
Gambar
Dokumen terkait
1) Arus mendekati tidak stabil dengan volume lalu lintas mendekati kapasitas jalan dan kecepatan sekurang-kurangnya 30 (tiga puluh) kilometer/jam pada jalan antara
Faktor – faktor penyesuaian untuk menghitung kapasitas simpang tak bersinyal dapat diketahui dengan memperhitungkan beberapa faktor, antara lain lebar pendekat dan
1) Penetapan faktor koreksi untuk nilai arus lalu lintas dasar kedua tipe pendekat (protected dan opposed) pada simpang adalah sebagai berikut: a) Faktor koreksi
Hambatan samping adalah dampak dari perilaku lalu lintas dan aktifitas pada suatu pendekat akibat gerakan pejalan kaki, kendaraan parkir dan berhenti, kendaraan
Kapasitas (C) adalah jumlah lalu lintas maksimum yang dapat ditampung oleh suatu pendekat dalam waktu tertentu.Kapasitas pada persimpangan didasarkan pada konsep
arus lalu lintas lurus yang berangkat dari suatu pendekat dan arus yang belok kanan dari arah pendekat yang berlawanan terjadi dalam satu fase hijau yang sama;
Untuk menetukan NQ1 menggunakn gambar diatas, yaitu dengan menentukan DS sesuai analisis lalu tarik keatas sampai tegak lurus dengan kapasitas yang akan digunakan
62 2.3 Arus Jenuh S Jika terdapat lebih dari satu fase sinyal hijau pada suatu pendekat, dan arus jenuh lalu lintas pendekat tersebutiidiitetapkaniisecaraiitidakibersamaan/terpisah,
