ANALISA KEKUATAN CROSS MEMBER PADA MEDIUM BUS TUGAS AKHIR. Diajukan Kepada : UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG

(1)

ANALISA KEKUATAN CROSS MEMBER PADA MEDIUM

BUS

TUGAS AKHIR

Diajukan Kepada :

UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG

Untuk Memenuhi Syarat Memperoleh Gelar Sarjana (S-1) Teknik Mesin

Disusun Oleh:

MUHAMMAD RIZKI AZHARI

NIM : 201110120311093

JURUSAN TEKNIK MESIN

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG

2015

(2)

LEMBAR PENGESAHAN

Judul : Analisa Kekuatan Cross Member Pada Medium Bus

Disusun oleh : Muhammad Rizki Azhari

Nim : 201110120311093

Fakultas/Jurusan : Teknik/Teknik Mesin

Telah diterima dan disetujui sebagai persyaratan untuk memperoleh Gelar Sarjana Teknik pada Fakultas Teknik Jurusan Teknik Mesin

Universitas Muhammadiyah Malang

Menyetujui Pembimbing 1

Ir. Eko Hariyadi, MT. NIP. 108.9303.0292

Pembimbing 2

Ir. Daryono, MT.

NIP. 108.8909.0124

Mengetahui,

Ketua Jurusan Teknik Mesin

Ir. Daryono, MT. NIP. 108.8909.0124

(3)

KATA PENGANTAR

Dengan memanjatkan puji syukur kehadirat ALLAH SWT yang telah melimpahkan berkah, rahmat, dan hidayah-Nya sehingga penyusun dapat menyelesaikan Tugas Akhir (TA) yang berjudul “ANALISA KEKUATAN CROSS MEMBER PADA MEDIUM BUS” tepat pada waktunya. Karena tanpa ridhoNya penyusun tidak akan mampu menyelesaikan tugas akhir ini.

Adapun Tugas Akhir ini disusun tidak lepas dari dukungan banyak pihak. Oleh karena itu, dalam kesempatan ini penyusun mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada pihak-pihak yang telah banyak membantu dalam proses laporan ini, yaitu:

1. Bapak Prof. Dr. Muhadjir Effendi, M.AP. selaku Rektor Universitas Muhammadiyah Malang.

2. Bapak Ir.Sudarman, MT. selaku Dekan Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Malang.

3. Bapak Ir.Eko Hariyadi, MT. selaku dosen pembimbing I yang telah banyak memberikan bimbingan dan pengarahan dengan sabar dan bijaksana serta memberikan dorongan dari awal hingga akhir penulisan Tugas Akhir ini.

4. Bapak Ir. Daryono, MT selaku dosen pembimbing II sekaligus kepala Jurusan Teknik Mesin yang juga telah banyak membantu dengan memberikan semangat dan motivasi, serta bimbingan dan pengarahan dengan sabar dan bijaksana serta memberikan dorongan dari awal hingga akhir penulisan Tugas Akhir ini.

(4)

5. Seluruh Dosen Teknik Mesin tidak pernah bosan memberi arahan dan membantu saya dalam penyelesaian tugas akhir ini.

6. Seluruh staff tata usaha Jurusan Teknik Mesin yang sudah banyak membantu dan dengan sabar memberikan petunjuk dan arahan didalam penyelesaian rangkaian kegiatan pada Tugas Akhir ini.

7. Ayahanda H. Mansyah Riady S.pd, Ibunda Hj. Fahri Hayati S.pd, saudara-saudara saya Rizqan Khairiadi S.Si dan Ahmad Farhan Nashar yang tiada henti-hentinya mendoakan, dan member semangat baik secara moril maupun materil buat saya sehingga saya bisa menjadi seperti sekarang ini. 8. Bapak Lie Bambang Gunawan selaku owner perusahaan, dan seluruh

karyawan PT. Morodadi Prima yang telah bersedia memberikan informasi dan mengizinkan saya untuk melakukan penelitian tugas akhir.

9. Aulia Rahman Maulana, Rizky Hendra Saputra, Zuliana Agustin, dan Zahra Aamira Rizki yang tidak henti-hentinya memberikan masukan, semangat, dan motivasi dalam penyelesaian Tugas Akhir ini.

10. Sahabat terbaik saya Yudha Lestari yang selalu ada setiap saya membutuhkan bantuan dalam penyelesaian tugas akhir ini.

11. Semua teman-teman Teknik Mesin C 2011 yang telah banyak memberikan masukan dan nasehat sehingga tugas akhir ini selesai tepat waktu.

12. Seluruh teman - teman KKN 22 Sumberkerto tahun 2014

13. Rekan-rekan Bismania Comunity seluruh Indonesia yang telah memberikan informasi baik secara online maupun secara langsung.

14. Semua pihak yang telah banyak menginspirasi dan memotivasi dalam hidup saya yang tidak dapat disebutkan satu persatu.

(5)

Semoga amal bantuan yang diberikan dari semua pihak kepada penyusun merupakan kebaikan yang akan menjadi salah satu dari amal ibadahnya, semoga Allah SWT memberikan imbalan pahala yang berlipat ganda.

Penyusun menyadari bahwa dalam penulisan tugas akhir ini masih jauh dari kata sempurna, hal ini karena keterbatasan waktu, tenaga dan pikiran yang penyusun miliki. Karena itu kritik dan saran yang mengarah pada perbaikan penyusunan tugas akhir ini sangatlah diharapkan.

Akhir kata semoga Allah SWT meridhoi amal ibadah serta memberikan petunjuk kepada kita semua, dan mudah-mudahan tugas akhir ini dapat memberi manfaat bagi penyusun khususnya dan bagi para pembaca pada umumnya.

Malang, 12 April 2015

Muhammad Rizki Azhari

(6)

DAFTAR ISI

LEMBAR JUDUL...i

POSTER...ii

LEMBAR PENGESAHAN...iii

LEMBAR KONSULTASI/ASISTENSI...iv

LEMBAR SURAT PERNYATAAN...v

ABSTRAK...vi ABSTRACT...vii KATA PENGANTAR...viii DAFTAR ISI...xi DAFTAR TABEL...xiv DAFTAR GAMBAR...xv BAB I PENDAHULUAN...1 1.1 Latar Belakang...1 1.2 Perumusan Masalah...3

1.3 Maksud dan Tujuan...3

1.4 Batasan Masalah...3

1.5 Metode Penulisan...4

1.6 Gambaran Umum Cross Member...4

BAB II TINJAUAN PUSTAKA...5

2.1 Landasan Teori...5

2.2 Defleksi...5

(7)

2.3 Sejarah Singkat Bus...7

2.4 Jenis-Jenis Konstruksi...8

2.5 Permodelan Rangka Medium Bus Isuzu NQR 71...9

2.6 Bentuk Desain Cross Member Medium Bus Isuzu NQR 71...11

2.7 Jenis-Jenis Las yang Digunakan...17

2.8 Cat yang Digunakan...20

BAB III METODE PENELITIAN...23

3.1 Metode Penelitian...23

3.2 Pendekatan Penelitian...24

3.3 Lokasi dan Waktu Penelitian...24

3.4 Data Spesifikasi Cross Member...24

3.5 Pembahasan...24

3.6 Flow Chart Analisa...30

BAB IV PERHITUNGAN DAN PEMBAHASAN...31

4.1 Data Teknis Medium Bus Isuzu NQR 71...31

4.2 Data Teknis Cross Member...31

4.3 Menentukan Berat Total Body Medium Bus...32

4.4 Menentukan Beban Masing-Masing Cross Member...33

4.5 Menghitung Berat Bus Ketika Mengalami Perlambatan Kecepatan...33

4.6 Mencari Tegangan Ijin dan Tegangan Operasional Elektroda...35

4.7 Menghitung Kekuatan Sambungan Las...36

4.8 Mencari Defleksi Cross Member Dengan Menggunakan Software...43

(8)

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN...53 5.1 Kesimpulan...53 5.2 Saran...53 DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN xiii

(9)

DAFTAR LAMPIRAN

Riwayat Hidup

Desain Cross Member 1

Naskah Publikasi

Naskah Presentasi Power Point

(10)

DAFTAR PUSTAKA

Astamar, Zainul. 1989. Mekanika Teknik. Erlangga : Jakarta Daryanto. 2004. Reparasi Casis Mobil. Bina Adiaksara : Jakarta

Harsono dan Toshie. 1981. Teknologi Pengelasan Logam. Pradnya Paramita : Jakarta

Mukaswan dan Boentarto. 1995. Teknik Chasis Mobil. Aneka : Solo

Sutantra, I Nyoman. 2001. Teknologi Otomotif dan Aplikasinya. Guna Widya : Surabaya

Sutarman, Encu. 2013. Analisa Struktur. Andi Offset : Yogyakarta Widharto, Sri. 2006. Petunjuk Kerja Las. Pradnya Paramita : Jakarta Anonim, “Proses Pembuatan Body Bus”

(Online)www.karoseri-id.com/2013/05/proses-pembuatan-body-bus-di-karoseri.html. (diakses 27 Januari 2015)

Anonim, “Definisi Tensile Strength”

(Online)www.alatuji.com/article/detail/85/mari-mengenal-tentang-tensile-strength-85#.VQxK5lFvbIU. (diakses 24 Maret 2015)

Anonim, “Proses las SMAW”, (Online) tiraweld.blogspot.com/2013/02/proses-las-smaw-shield-metal-arc-welding.html. (diakses 27 Maret 2015) Sridianti, “Definisi modulus young”

(Online)www.sridianti.com/pengertian-modulus-young-2.html. (diakses 27 Maret 2015) Suharja, Rahmat, “Definisi Defleksi”

(Online)rahmatsuharjana.blogspot.com/2013/07/pengertian-defleksi_8546.html. (diakses 27 Maret 2015)

(11)

Sutarwan, Fajar, “Mekanika Kekuatan Material”

(Online)fajarsutarwan.blogspot.com/2009/10/mekanika-kekuatan-material.html. (diakses 25 Maret 2015)