STRATEGI PERSAINGAN BISNIS
(Studi Etnografi tentang Penerapan Strategi Persaingan Bisnis PadaPerusahaan Otobus CV. Makmur di Kota Medan)
SKRIPSI
Diajukan Guna Melengkapi Salah Satu Syarat Ujian Sarjana Sosial dalam bidang Antropologi
Oleh :
BATARA EFENDI SILALAHI 080905011
DEPARTEMEN ANTROPOLOGI SOSIAL FAKULTAS ILMU SOSIAL DAN ILMU POLITIK
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA
FAKULTAS ILMU SOSIAL DAN ILMU POLITIK
HALAMAN PERSETUJUAN
Skripsi ini telah disetujui untuk dipertahankan oleh : Nama : Batara Efendi Silalahi
NIM : 080905011
Departemen : Antropologi
Judul : Strategi Persaingan Bisnis (Studi Etnografi tentang Penerapan Strategi Persaingan Bisnis Pada Perusahaan Otobus CV. Makmur di Kota Medan)
Medan, Desember 2012
Dosen Pembimbing Ketua Departemen Antropologi
Dr. Fikarwin Zuska
NIP. 196212201989031005 NIP. 196212201989031005 Dr. Fikarwin Zuska
Dekan Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Sumatera Utara
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA
FAKULTAS ILMU SOSIAL DAN ILMU POLITIK
PERNYATAAN ORIGINALITAS
STRATEGI PERAINGAN BISNIS
(Studi Etnografi tentang Penerapan Strategi Persaingan Bisnis Pada Perusahaan Otobus CV. Makmur di Kota Medan)
SKRIPSI
Dengan ini saya menyatakan bahwa dalam skripsi ini tidak terdapat karya yang pernah diajukan untuk memperoleh gelar kesarjanaan di suatau perguruan tinggi, dan sepanjang pengetahuan saya juga tidak terdapat karya atau pendapat yang pernah ditulis atau diterbitkan oleh orang lain, kecuali yang secara tertulis diacu dalam naskah ini dan disebut dalam daftar pustaka.
Apabila dikemudian hari terbukti lain atau tidak seperti yang saya nyatakan disini, saya bersedia di proses secara hukum dan siap menanggalkan gelar kesarjanaan saya.
Medan, Desember 2012
Penulis
ABSTRAKSI
Batara Efendi Silalahi, 2012. Judul Skripsi : STRATEGI PERSAINGAN BISNIS, Studi Etnografi tentang Penerapan Strategi Persaingan Bisnis Pada Perusahaan Otobus CV. Makmur di Kota Medan. Skripsi ini terdiri dari 7 Bab, 111 halaman, dan 5 daftar tabel.
Skripsi dengan judul “Strategi Persaingan Bisnis” ini secara umum menjelaskan tentang strategi-strategi yang diterapkan oleh perusahaan otobus untuk menghadapi persaingan dalam bisnis layanan jasa transportasi. Dalam skripsi ini peneliti memilih perusahaan otobus CV. Makmur sebagai objek penelitian karena perusahaan ini sudah berkembang dibanding perusahaan otobus lainnya yang berada di Kota Medan. Skripsi ini dibuat untuk dapat memahami bagaimana pentingnya suatu strategi bagi perusahaan otobus yang sudah berkembang. Kemudian skripsi ini juga memperlihatkan bagaimana implikasi dari penerapan suatu strategi terhadap budaya perusahaan CV. Makmur. Metode pengumpulan data dilakukan dengan mengadakan observasi partisipan dimana peneliti ikut dalam aktivitas para karyawan di dalam perusahan. Selain itu, untuk mengumpulkan data peneliti juga melakukan wawancara mendalam sesuai dengan fokus penelitian kepada pihak-pihak yang terkait, mulai dari para penumpang, karyawan dan manajemen perusahaan sebagai pihak pengambil keputusan di dalam perusahaan.
Hasil penelitian menunjukan bahwa ada dua tujuan yang ingin dicapai CV. Makmur dalam menerapkan berbagai macam strategi di perusahaannya. Tujuan yang pertama adalah untuk mencapai keunggulan dalam bersaing, dan tujuan kedua ialah untuk kesinambungan perusahaan. Terciptanya suatu strategi juga tidak terlepas dari pengalaman pihak manajemen melihat berbagai permasalahan yang terjadi dalam bisnis transportasi, baik itu permasalahan internal perusahaan ataupun permasalahan eksternal perusahaan. Permasalahan-permasalahan tersebutlah yang melatarbelakangi pihak manajemen CV. Makmur menciptakan kedelapan strategi yang kini dterapkan di dalam perusahaannya. Selanjutnya penerapan dari strategi-strategi tersebut juga berimplikasi terhadap budaya perusahaan, Implikasinya dapat dilihat dari terciptanya prilaku atau proses bekerja yang baru di dalam perusahaan dan keberhasilan perusahaan menanamkan nilai-nilai yang dipahami oleh seluruh pihak yang ada di perusahaan.
Kesimpulan yang bisa dicapai melalui tulisan ini adalah strategi sebagai alat untuk mencapai tujuan-tujuan yang telah ditetapkan perusahaan tidak hanya penting bagi perusahaan yang baru merintis bisnisnya, tetapi juga penting bagi perusahaan yang sudah berkembang. Pengalaman-pengalaman dari pihak manajemen penting untuk dijadikan dasar menciptakan atau merubah suatu strategi agar perusahaan mampu mempertahankan keunggulan dan menjaga kesinambunagn perusahaan.
UCAPAN TERIMA KASIH
Ucapan syukur yang begitu luar biasa saya ucapkan kepada Tuhan Yesus
Kristus yang memberi saya kekuatan dan berkat hikmat sehingga saya bisa
menyelesaikan skripsi ini yang berjudul “Strategi Persaingan Bisnis”.
Pada kesempatan ini, saya ingin menyampaikan terima kasih yang tulus
kepada berbagai pihak, di antaranya kepada Bapak Prof. Dr. Badaruddin, M.Si.,
selaku Dekan Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik, Universitas Sumatera Utara.
Terkhusus buat Bapak Dr. Fikarwin Zuska, sebagai Ketua Departemen
Antropologi Sosial FISIP USU. Bapak Drs. Agustrisno, M.S.P., sebagai Sekretaris
Departemen Antropologi Sosial FISIP USU juga sebagai dosen Pembimbing
Akademik (PA) saya yang senantiasa sabar membimbing perkuliahan saya. Bapak
Dr. Fikarwin Zuska selaku Dosen Pembimbing saya, yang telah bersedia
meluangkan waktu, tenaga, pikiran, materi dan banyak hal lain dalam
membimbing saya selama dari proses penyusunan proposal sampai penulisan
skripsi ini selesai, terima kasih atas bimbingan ilmu yang sangat berharga dan
juga kasih sayang yang selalu ibu berikan, dengan senyum dan dukungan
sehingga selalu memberi saya semangat untuk terus berusaha menyelesaikan
skripsi ini.Semoga apa yang telah Ibu berikan kepada saya mendapat balasan yang
baik dan melimpah dari Tuhan Yang Maha Esa. Seluruh dosen-dosen dan
Pegawai di Departemen Antropologi, yang telah mendidik dan mengajar penulis
selama proses perkuliahan. Buat Ibu Prof. Dra. Chalida Fachruddin, Ph.D., Bapak
Makmur, M.A., Bapak Nurman Achmad, S.Sos., M.Soc.Sc., Bapak Dr. R.
Hamdani Harahap, Ibu Dra. Rytha Tambunan, M.Si., Ibu Dra. Sabariah Bangun,
M.Soc.Sc., Ibu Dra. Sri Alem Br. Sembiring, M.Si., Ibu Dra. Sri Emiyanti, M.Si.,
Ibu Dra. Tjut Syahriani, M.Soc.Sc., Bapak Drs. Yance, M.Si., Bapak Drs. Zulkifli,
M.A., Bapak Drs. Zulkifli Lubis, M.Si., Bapak Drs. Juara Ginting, M.A., Bapak
Drs. Edi Saputra Siregar. Kepada seluruh staf di FISIP USU khususnya di
Departemen Antropologi, juga kepada Kak Nur dan Kak Sofi yang sudah
membantu saya dalam mengurus kelancaran administrasi selama dalam masa
perkuliahan.
Kepada seluruh karyawan CV. Makmur yang bertugas di kantor maupun
di lapangan yang tidak bisa saya sebutkan satu per satu, terimakasih atas waktu
dan kesempatan yang telah diberikan untuk bersedia saya wawancarai. Kepada
agen dan seluruh karyawan kantor perwakilan CV. Makmur di daerah Perawang,
juga kepada bapak A. Sitanggang yang telah bersedia menemani saya
mengumpulkan data selama berada di Perawang. Terkhusu kepada kru bus BK
7556 DO tulang Aritonang, tulang Manik, tulang Purbadan bang Stihong Naburju
yang telah menemani saya selam perjalana dan mau berbagi pengalaman selama
bekerja menjadi supir dan kernet bus.
Khusus juga saya sampaikan ucapan terima kasih kepada bapak P.
Simatuang sebagai staf direksi CV. Makmur yang telah banyak meluangkan
waktu memberikan seluruh informasi yang saya butuhkan sehubung dengan
penelitian ini. Juga kepada bapak M. Hutapea selaku direktur perusahaan yang
Untuk teman-teman baikku, Nelson Siahaan, Hezron Siahaan, Kalvin
Napitupulu dan Hardi Simaremare yang telah bersedia meluangkan waktu
beberapa kali menemani dalam mencari data. Juga Riko Tanpati Perangin-angin
yang selalu menyemangati, memberi dukungan dan selalu menjadi partner saling
bertukar pikiran dalam penyelesaian skripsi ini. Tidak lupa juga untuk
teman-teman lain dari “The Bajing Loncat”, Donald Maruli, Lias Tinambunan, Junius
Tarigan, dan Aldo Serena Sitepu tempat berbagi banyak suka dan sedikit duka,
senantiasa berpetualang kemana angin berhembus membawa kita. Juga kepada
adiku Esra Erita Sari Silalahi yang tidak pernah lelah memberi semangat dalam
menyelesaikan skripsi ini.
Kepada teman-temanku, Helen Silalahi, Maria Silalahi, Radinton Malau,
Dea Anindita, Puteri Ananda, Ramles Malau, dan kerabat-kerabat seperjuangan
spesial Antropologi stambuk 2008 yang tidak bisa saya sebutkan namanya satu
persatu, terimakasih buat warna-warninya persahabatan yang telah kalian berikan
selama ini. The last spesial juga untuk teman kami almarhum Mart Boy Sihotang
yang terlebih dahulu dipanggil Tuhan ketika dalam masa penyelesaian skripsinya,
kenangan bersamamu dari sejak Inisiasi kita bersama semua tidak akan bisa
terlupakan. Tempatmu khusus tetap melekat di hati kami semua, kerabat ’08
Antro USU.
Yang teristimewa dari semuanya, meskipun disampaikan pada bagian
terakhir. Untuk kedua orang tua yang sangat aku sayang dan hormati, bapak : Ipda
J. Silalahi dan ibuku tercinta : Lasmaida Simanjuntak S.pd. Terima kasih untuk
sehingga saya bisa menjadi mandiri hidup jauh dari keluarga. Semua itu tidak
ternilai dan senantiasa seperti bunga yang mekar sepanjang masa dan semakin
indah dari waktu ke waktu. Aku sayang kedua orangtuaku, hingga jauh dalam
lubuk hatiku.
Salam sayang juga untuk kakak dan adikku tercinta, Larince R.F Silalahi
S.St dan Josua Silalahi yang selalu mewarnai hariku dengan tawa sehingga
hidupku selalu seru dan penuh kebahagiaan. Terima kasih karena telah memberi
semangat kepada saya untuk bisa terus maju, doakan abang berhasil ya!.
Tuhanlah yang kiranya mampu membalas segala kebaikan yang telah saya
terima dari semua pihak. Menyadari akan keterbatasan saya, maka skripsi atau
hasil penelitian ini masih terdapat kekurangan dan kelemahan. Untuk itu, koreksi
dan masukan dari berbagai pihak guna penyempurnaan hasil penelitian ini sangat
saya harapkan. Semoga skripsi ini bermanfaat bagi kita semua.
Medan, Desember 2012
Penulis
RIWAYAT HIDUP
Batara Efendi Silalahi, lahir pada 25
September 1989 di Tanjung Batu, Provinsi
Kepulauan Riau. Beragama Kristen
Protestan, anak kedua dari tiga bersaudara
dari pasangan Bapak J. Silalahi dan Ibu
Lasmaida Simanjuntak S.Pd.
Riwayat Pendidikan formal adalah
SD Negeir 002 Tanjung Batu Kota
(1996-2002), SMP Neger 1 Kundur (2002-2005),
SMA Negeri 1 Kundur (2005-2008),
Antropologi Sosial, Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik, Universitas Sumatera
Utara (2008-2012).
Selama masa kuliah penulis pernah mengikuti seminar mengenai
kebudayaan seperti: “Seminar Dalam Rangka Revitalisasi dan Reaktualisasi
Budaya Lokal”, diselenggarakan oleh Dinas Kebudayaan dan Pariwisata Kota
Medan, November 2011. “Strategi Pengembangan Pariwisata Dalam Dinamika
Otonomi Daerah”, diselenggarakan oleh Departemen Antropologi Sosial
Universitas Andalas dalam acara Pra-Sarasehan Jaringan Kekerabatan
KATA PENGANTAR
Skripsi ini merupakan salah satu syarat dalam menyelesaikan studi di
Departemen Antropologi Sosial, Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik,
Universitas Sumatera Utara, Medan. Untuk memenuhi persyaratan tersebut saya
telah menyusun sebuah skripsi dengan judul “Strategi Persaingan Bisnis”.
Ketertarikan penulis mengkaji masalah ini karena semakin banyaknya
perusahaan otobus baru yang bermunculan didasari dari data Direktorat Lalu
Lintas Angkutan Jalan Sumatera Utara yang menunjukan dalam kurun waktu
empat tahun (2006-2010) tercatat sembilan perusahaan baru telah berdiri. Hal
tersebut tentunya membuat persaingan diantara perusahan-perusahaan otobus
semakin jelas terlihat dalam usahanya menjalankan bisnis jasa transportasi.
Dengan semakin ketatnya persaingan yang terjadi, setiap perusahaan perlu
menerapkan berbagai strategi agar perusahaannya agar dapat bersaing dengan
perusahaan lainnya.
Dalam skripsi ini saya menulis tentang strategi-sterategi bisnis yang ada di
perusahaan otobus CV. Makmur sebagai perusahaan otobus yang sudah
berkembang di Kota Medan.Hal yang ingin saya sampaikan melalui skripsi ini
bahwa dalam menghadapi persaingan dibutuhkan manajemen perusahaan yang
berpengalaman untuk menciptakan atau merubah strategi agar perusahaan dapat
mencapai keunggulan dalam bersaing dan kesinambunagn perusahaan dimasa
berbeda dengan perencanaan bisnis, perbedaannya terletak pada kata
keunggulan bersaing. Tanpa pesaing tidak diperlukan adanya strategi”.
Akhirnya, saya berharap semoga skripsi ini bermanfaat bagi kita semua.
Saya menyadari bahwa skripsi ini masih jauh dari sempurna karena keterbatasan
kemampuan, pengetahuan, materi, dan pengalaman saya. Saya sebagai penulis
skripsi ini, dengan tidak mengurangi rasa hormat, mengharapkan kritik dan saran
maupun sumbangan pemikiran yang bersifat membangun dari berbagai pihak
untuk menyempurnakan skripsi ini.
Medan, Desember, 2012
Penulis
DAFTAR ISI
HALAMAN PERSETUJUAN ... HALAMAN PENGESAHAN ...
PERNYATAAN ORIGINALITAS ... i
ABSTRAKSI ... ii
UCAPAN TERIMA KASIH ... iii
RIWAYAT HIDUP ... vi
KATA PENGANTAR ... vii
DAFTAR ISI ... x
DAFTAR TABEL ... xii
BAB I. PENDAHULUAN 1.1.Latar Belakang Masalah ... 1
1.2.Tinjauan Pustaka ... 10
1.3.Rumusan Masalah ... 19
1.4.Maksud dan Tujuan Penulisan ... 19
1.5.Kerangka Penulisan ... 20
1.6.Metode dan Pengalaman Penelitian ... 21
BAB II. SITUASI PERKEMBANGAN DAN PERAINGAN PERUSAHAAN OTOBUS 2.1. Perkembangan Perusahaan Otobus di Kota Medan ... 29
2.2. Persaingan Perusahaan Otobu di Kota Medan ... 35
BAB III. STRATEGI WARALABA DAN STRATEGI PROMOSI 3.1. Strategi Waralaba ... 40
3.2. Strategi Promosi ... 50
BAB IV. STRATEGI PELAYANAN DAN STRATEGI MULTIKULTUR DALAM PEMASARAN 4.1. Strategi Pelayanan ... 57
4.2. Strategi Multikultur Dalam Pemasaran ... 69
BAB V. STRATEGI PEMBENTUKAN PERUSAHAAN BARU DAN STRATEGI PEREMAJAAN / PENAMBAHAN ARMADA BARU 5.1. Strategi Pembentukan Perusahaan Baru ... 77
5.2.1 Strategi Peremajaan ... 80
5.2.2 Strategi Penambahan Armada Baru ... 83
BAB VI. STRATEGI SISTEM CEKING DAN STRATEGI JADAWAL – KEBERANGKATAN 6.1. Strategi Sistem Ceking ... 91
DAFTAR TABEL
Tabel 1 : Jumlah Bus Antar Provinsi Menurut Provinsi
di Sumatera2006 – 2010 ... 5 Tabel 2 : Jumlah Perusahaan Bus Antar Provinsi Menurut
Provinsi di Sumatera 2006 – 2010 ... 6 Tabel 3 : Perusahaan Otobus (AKAP) di Kota Medan dan Jumlah
Armada yang Dimiliki Pada Tahun 2012 ... 35 Tabel 4 : Armada Bus CV. Makmur Menurut Jenis Mesin dan Karoseri ... 84 Tabel 5 : Trayek CV. Makmur Berdasarkan Jumlah Armada Bus
